大阪府東大阪市の「サウンド21 ブログ」 メルセデスベンツ、BMW

大阪府東大阪市にあるカーオーディオプロショップ 「サウンド21」 のブログです。車本来の役割を重視し純正デザインや機能を極力崩さないシステム提案を心がけています。特にメルセデスベンツ、BMW、MINIを中心とする輸入車のシステムプランを中心にご紹介させて頂きます。カーオーディオはもちろん、カーナビ、リアモニターの取付、カーセキュリティなどご相談ください。

2014年05月

BMW 3シリーズ(F30)が入庫しました。

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オーデイオの音を良くしたいとのご要望で、以前ソニックプラス SP-F30Fをご購入いただきました。

SP-F30Fは一番効果の高いフロントのみのスピーカー交換で、純正オーディオをクリアで音楽性の高い音質に変えていきます。

ソニックプラスはクルマにおける加工が一切なくスピーカーへの接続もカプラーオンです。

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今回さらに音を良くしたいとのことでプロセッサー、アンプ、サブウーハーを含むオーディオシステムを組むことになりました。

まず、シート下にある純正サブウーハーを交換します。

純正サブウーハーを外すとプラスティックで出来た剛性の低いスピーカーが入っています。

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3シリーズ(F30)はシート下に純正サブウーハーが付いていて、フロントドアで鳴らない低い周波数の音を補います。

左側が純正、右側が今回交換するソニックデザインのものです。

小型の77mmのスピーカーを片側2個づつ、両方で4個鳴らします。

純正が薄型で前後の振幅が少なく、ソニックデザインが振幅が大きいことが予想されます。

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純正のケースに入れて取り付けていきます。

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シート下にキレイに納まりました。

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純正のカバーも付くので、こちらも外観の変更はありません。

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トランクルーム床下にはもともとスペアタイヤがないため、空きスペースを使ってプロセッサーのBit-One(オーディソン)とアンプのPA-1(ビートソニック)を設置しました。

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Bit-Oneのコントローラーを灰皿に埋め込みました。

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再生するのは純正のオーディオです。

したがって操作性はそのままでステアリングで音量や曲送りなどの操作も従来通りです。

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最後に測定器を使って車内音響を測り、調整しながら綿密なデーターを入力していきます。

ソニックデザインの77mmスピーカー(SD-77F)でウーハー、サブウーハーが揃ったことで音色が統一され、立ち上がりの早い自然でキレイな音が鳴るようになりました。

目の前で音が鳴り、聴きやすくバランスの良い音に仕上がりました。

当社ではBMW車では純正デザインを尊重して内装を切ったりせず外観の変更がなくクルマにダメージを与えない、音の良いシステムをお勧めしています。


□ ソニックデザイン SP-F30F          151,200円(税込)

             サブウーハーシステム  114,480円(税込)              (参考価格/SD-77Fx4使用)

* 取付費は別途必要です。


お問い合わせ

アウディTT(8J)が入庫しました。

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音にご不満がありご来店いただきました。

オーディオを鳴らすと音にまとまりがなく輪郭がぼやけているのでソニックデザインをお勧めしました。

取り付けたスピーカーはソニックデザインのTBM-1877Aiです。

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右側が純正スピーカーです。

口径が大きく軽量のプラスティックで作られているのが分かります。

TBM-1877Aiはスピーカーが剛性の高い箱(エンクロージャー)に入っていて、完成した音をクルマにとりつけることが出来ます。

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ドアの内貼りを解体してスピーカーを外しました。

スピーカーの裏側にはパワーウインドーの上下における柱があり奥行きがないことがわかります。

そのため剛性の高いパーツでかさ上げして取り付けました。

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こうすることで、取り付けにおいて鉄板カットや内貼りの改造もなく、外観のデザインも変わらないため、大事なおクルマを傷めることがありません。

エンクロージャーに入っているスピーカーを取り付けるため、ドアのサービスホールを埋めるデッドニングはしていません。

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ツイーターは純正ダッシュ左右のこの位置に取り付けました。

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あいまいな音が輪郭のある締まった音にかわり、聴きやすくなりました。

幅広いジャンルを鳴らしてみてもスピーカーの反応がよく躍動感がありキレイに鳴ってくれました。


ソニックデザイン TBM-1877Ai 102,600円(税込み)

* 取付工賃別途必要です。


お問い合わせ

5/25(sun)石川県の白山のふもとで、リスニングキャンプ3が開催されました。

天候にも恵まれ朝10時には多くのクルマとお客さまであふれました。

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ご自身のおクルマをアピールするアンバサダー午前の部にはセレナのお客様に出場していただきました。

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アンバサダー午後の部には、メルセデス・ベンツCクラスとBMW 1シリーズにお乗りのお客様に出場いただきました。

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プロの音楽評論家がお客様のクルマに乗り込んで審査を行うサウンドクリニックも行われました。

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当社の参加のお客様には横並びに駐車いただき16台のおクルマに出展いただきました。

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昨年末にソニックデザインよりB80N・B80Rが発売されたこともあり、装着車におけるB80の音の違いにも興味が集中しました。


日頃、お店ではお見かけするものの話をしたことがなかったり、他の地域のおクルマを聴いたり様々の情報の交換をされてる方が多かったようです。

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次回は10月に山梨県で4回目を行う予定です。

ご参加いただきましたお客様には、この場を借りて厚く御礼を申し上げます。


お問い合わせ

いつもお世話になっているお客様のBMW1シリーズ(E87)が入庫しました。

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以前お使いのビーウィズのプロセッサー<AZ-2>を核にオーデイオを組みました。

ドアを加工してソニックデザイン<UNIT-N70N>を取り付けました。

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Aピラーを加工してソニックデザイン<UNIT-N52N>を取り付けました。

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トランク床下にビーウィズのプロセッサー<AZ-2> アンプ<R-107S722LTD>6台 レギュレーター<A-100A>
を取り付けました。

サブウーハーはソニックデザイン<UNIT-130N>を2台付けました。

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おもに再生するヘッドはにメモリープレーヤー<MM-1D>です。

ルームミラーに装着しています。

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CDデッキはカロッツェリア<RS-D7X供笋妨魎垢靴泙靴拭

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BMW車では、あまり加工取付をお勧めしていませんが、従来の商品も使って、より高音質を狙ったため、このようなシステムとなりました。

全てのスピーカーがエンクロージャーに入り、ソニックデザインの最高モデルのNシリーズに揃えたため、クリアで粒立ちの良いクオリティの高い音が鳴っていました。



□ ソニックデザイン

ウーハーモジュール   UNIT-N70N  410,400円

ワイドレンジドライバー  UNIT-N52N  334,800円


お問い合わせ

TEL: 06-6729-0021

いつもお世話になっているお客様のメルセデス・ベンツCクラスステーションワゴン(S204)が入庫しました。

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前回もD52NとB80Nへのシステムアップでご入庫いただいたのですが、またまたシステムアップです。

今回のご指名はB80Nの追加取り付けです。

B80Nは<ソノキャストアームス>という一体鋳造エンクロージャーを使ったド級の超小型サブウーハーです。

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B80Nを前回ご購入いただいたものを含め2基、ラゲッジ左側の物入れを加工して設置しました。

また、B80Nの音圧が有利に働くようにダクトの位置や空気の流れを考えた取り付けをして、B80Nの保護のためバーを取り付けました。

スペースの犠牲を最小限にしつつ、加工してもクルマにおける最低限のダメージで終わらせるようにして、音響的にも有利でデザイン力のある取り付けにコダワリました。

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デジコア808iへの電源供給で一番影響のある部分のコードをアコースティックハーモニー HQP-4ZSに交換、スペアタイヤの取り出しを考えた取り付けをしました。

今回の作業ではスピーカーの振動に伴う材質の強化や走行時のおける吸音や遮音にも力をいれました。

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走行時においても車内への侵入するノイズが減り、音の粒立ちと透明感が増し高級オーディオになりました。

お客様は、一聴して音の良さがわかりつつも、さらなるシステムをお考えのようでした。


このおクルマは雑誌、オンリーメルセデス6月号 Vol.161に掲載されました。

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□ ソニックデザイン 

サブウーハー      B80N        540,000円(税込み)

プロセッサーアンプ   デジコア808i  1,080,000円(税込み) 



お問い合わせ
TEL: 06-6729-0021

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