大阪府東大阪市の「サウンド２１　ブログ」 メルセデスベンツ、ＢＭＷ

大阪府東大阪市にあるカーオーディオプロショップ　「サウンド２１」　のブログです。車本来の役割を重視し純正デザインや機能を極力崩さないシステム提案を心がけています。特にメルセデスベンツ、ＢＭＷ、MINIを中心とする輸入車のシステムプランを中心にご紹介させて頂きます。カーオーディオはもちろん、カーナビ、リアモニターの取付、カーセキュリティなどご相談ください。

タグ：ソニックデザイン

本日（7月6日）と明日（7月7日）サマーセール開催中です。

早速常連のお客様、新規のお客様ご来店いただき、誠にありがとうございます。


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ご成約頂いたお客様には新企画じゃんけん対決！
ソニックデザイン、SOUND21両社長とじゃんけん対決していただき、勝敗に応じてステキなプレゼントをご用意しています。是非ご参加ください。



また、デモカーも3台ご用意していますので、参考になりそうなシステムを是非体感してください。



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新型RAV4です。新発売のRAV4用ソニックプラスハイグレードを装着しています。
フロントスピーカー　SP-R50M（ハイグレード）
リアスピーカー　　　SP-R50RM（ハイグレード）


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ソニックデザインのデモカースバルフォレスターです。
フロントスピーカー　SP-S300F(トップグレード）



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サウンド21のデモカーアルファードです。こちらはプロセッサーまで装着しています。
フロントスピーカー　　SP-T300M(ハイグレード）
リアスピーカー　　　　SP-A30RM（ハイグレード）
サブウーハー　　　　　TBM-SW77i
プロセッサー　　　　　ヘリックス、P-SIX-DSPmk��



ご来店お待ちしています。




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いつもお世話になっているお客様のＢＭＷ８シリーズカブリオレ（Ｇ１４）です。

早速入庫しました。


オーディオシステム一式を組ませて頂きました。


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フロントスピーカーはフォーカルのユートピアＭシリーズです。


ツイーターはＴＢＭ、ミッドレンジは３．５ＷＭそれぞれ純正位置に取付しました。

ミッドレンジ３．５ＷＭはオリジナルのアルミバッフルにて取付させて頂きました。


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シート下のサブウーハーはソニックデザインのＳＤ−Ｎ７７Ｒを片側２発アルミバッフルにて取付いたしました。



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トランク床下にプロセッサーＨＥＲＩＸのＤＳＰ　ＰＲＯ　Ｍｋ�兇硲苅磽茱▲鵐廝叩檻藤錬妝劼鬘佳罐ぅ鵐好函璽襪靴泙靴拭�

Ｃ−ＦＯＵＲはアクリル板にて中の基盤が見え、ＬＥＤも程よく光るため見た目も華やか。

蓋をしてしまえは、何もなかったかのように落ち着き、荷物も載せれます。


肝心のサウンドはフォーカルユートピアＭの透き通るような高域と１０ｃｍとは思えないトルクフルな低域が特徴的で、全帯域に渡りエネルギッシュな音を奏でていました。

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GW前にミニクロスオーバーJCWが入庫していました。



ブラックとレッドのJCWカラーがカッコイイですね！





納車後間もないJCWですが、ゴールデンウィークの帰省に向けてオーディオの取付とお子様が退屈しないようにフリップダウンモニターを取付させて頂きました。

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オーディオは前車でご愛用頂いてましたシステムを載せ替えさせて頂きました。



スピーカーはソニックプラストップグレードです。



純正のツイーターカバーを取り寄せして設置しました。

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助手席シート下にプロセッサーアンプ、アークオーディオのDSP8を設置しました。



フロントマルチとサブウーハーに４ｃｈを使用しています。

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純正iDriveにてUSBやブルートゥースの音源を鳴らします。





また、映像入力インターフェイスにて地デジを見れるようにしました。


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フリップダウンモニターはカロッツェリアのTVM-FW1300Bを取付しました。



13.3型大画面でお子様も大満足！



ビートソニック製の地デジチューナーとHDMI接続により美しい画像が楽しめます。





音も良くなり、これで楽しい帰省の旅行が楽しめそうですね

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人気のコンパクトカー、アバルトにスピーカーを取付しました。


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フロントドア純正位置にソニックデザインのスタンダードTBE-1877Aiを設置いたしました。
ツイーターもAピラーの純正位置に取付しました。


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運転席シート下にカロッツェリアのパワードサブウーハーTS-WH500Aを設置し低域を補強します。


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カロッツェリアのDEH-4500にて音調整を行います。


シンプルなシステムながらクリアで臨場感のあるサウンドに仕上がりました。



サウンド21　藤原

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大阪オートメッセ当店ブースにご来場いただきご成約頂きました、メルセデスベンツGLCクラスです。

オートメッセのブースでも試聴体験いて頂きましたソニックプラスアコースティックコントロールパッケージを施工させて頂きました。


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ソニックデザイン製ツイーターを追加で設置し、純正スピーカーの音抜けを良くするため付属のスポンジ（アコースティックコントロールエレメント）でスピーカー周りを密閉します。


また、ソニックシティデザイン製パッシブネットワークにてツイーターとウーハーの帯域を分割します。


リアドアも同様用にスポンジにて施工します。



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助手席足元の純正サブウーハーにはローパスフィルターを追加し、中高域信号をカット、ドアスピーカーとの帯域のかぶりを除去し、すっきりとした音に仕上げます。


最後に純正のバス、トレブルを微調整して完成です。


中高域の解像度が増し、低域もスムーズにドアスピーカーとつながるようになり、すっきりとした音に仕上がりました。

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