大阪府東大阪市の「サウンド21 ブログ」 メルセデスベンツ、BMW

大阪府東大阪市にあるカーオーディオプロショップ 「サウンド21」 のブログです。車本来の役割を重視し純正デザインや機能を極力崩さないシステム提案を心がけています。特にメルセデスベンツ、BMW、MINIを中心とする輸入車のシステムプランを中心にご紹介させて頂きます。カーオーディオはもちろん、カーナビ、リアモニターの取付、カーセキュリティなどご相談ください。

タグ:ノア

ソニックプラスよりエスクァイア専用モデルのスピーカーが発売されていることから、新車購入の際に取り付けることになりました。
ナビもサウンドナビを選択されました。
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フロント、リアの各ドアと天井に純正スピーカーが装着されており、フロントにはツイーターはありません。
フロントドアにハイグレードモデルを取り付けました。
トヨタ専用リベットによる固定と専用カプラーにより全くの無加工取り付けで愛車の価値を守ります。
このスピーカーは容積の計算された箱(エンクロージャー)に入っており確実な音が鳴ります。
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ツイーターは定番のAピラーに埋め込みました。
この位置だと音の高さや奥行感も出て聴きやすくなります。
復元時ははこの部品だけ購入すればいいですね。
(片側5千円ほどです)
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リアドアはスタンダードモデルを取り付けました。
こちらも無加工取り付けをしました。
前後スピーカーがエンクロージャーに入ったため、外部への音もれが極めて少なくなりました。
リアにはツイーターの設定がなく、むしろ高域が出なくて前席のリスナーに音が引っ張られないないためいいですね。
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天井にはフリップダウンモニターを取り付け、天井のスピーカーは音色が合わないためカットしました。
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ナビはダイヤトーンのサウンドナビ NR-200PREMIを取り付けました。
ソニックプラスとサウンドナビとの相性は極めて良く、スピーカーの口径が小さいことからピンポイントの位置で明確な音場を作ることができます。
スピーカー口径が大きくなると、タイムアライメントを設定したリスナーからは口径と同じボーカルなど、口の大きさがフロントガラス中央に出るためアバウトな定位になってしまいます。
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フロントガラス中央からボーカルが鳴り楽器の配置が分るため、聴きやすい音楽性のあるサウンドとなりました。

高級車のシンボルであるメルセデス・ベンツにおいても音量を上げて車外に音漏れしている車が多く、最近はブルーツースを使ったハンズフリーの声が外に漏れることから音漏れがないことはプライバシーを守ることとしても大切だと思います。

*ソニックプラスご購入の方には音調整と初期鳴らしこみによるエージングは無料です。

メーカーの音漏れに関するページはこちら

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     ・SOUND21
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 ・ソニックプラスセンター神戸
    TEL:078-842-0025

10/8(sun) 晴天のもと、「スーパーカーニバル2017」に出展しました。
天候が良かったためか、午前中より集客も多く、会場は大いに盛り上がりました。

当社からはトヨタ C-HR(前後ハイグレードモデル)トヨタ ノア(前後スタンダードモデル)を出展をしてソニックプラスの音の良さと音もれが少ないことの体験をしていただきました。DSC_0830
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関西圏のみならず遠方よりお客様も多く、ソニックプラスの試聴のためにわざわざ来場された方もおられました。

多くの方にソニックプラスの体験をいただきましたことを、この場を借りてお礼申し上げます。

以下、会場の模様をごらんください。
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尚、明日10/9(mon)はソニックプラスセンター神戸にてC-HRの
試聴体験会をおこないますので、ご来店ください。

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いつもお世話になっているお客様の紹介で、トヨタ VOXY(80系)が入庫しました。
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お世話になっているお客様の音を気に入っていただいたので、ソニックプラスでオーディオを良くしたいとのことでご来店いただきました。
以前のおクルマにはツイーターが付いていたのですが、VOXYにはドアの下部にフルレンジのスピーカーがあるだけで音の位置が低く、高域が伸びていないのがご不満のようでした。
そこでディスプレィでご試聴いただきソニックプラス SP-N82M(ハイグレードモデル)をフロントに付けることになりました。
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ツイーターは定番でAピラーの根本に埋め込みます。
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どうせならリアスピーカーもということで、ソニックプラス SP-N81E(スタンダードモデル)を取り付けました。
スピーカーが異なりますが同じ口径でエンクロージャーに納まっているため、車外への音もれを減らしバランスもとれます。
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天井のスピーカーは全体のバランスを崩すため、鳴らないようにしました。
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ナビは人気のCN-F1D(パナソニック)です。
9インチの大画面でブルーレイの美しい映像が楽しめるのでいいですね。
細かい音質調整機能が付いているため、調整をしてお渡ししました。
ソニックプラスご購入の方は、当店では調整料はサービスしています。
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大きな加工が無く、前後のスピーカーがエンクロージャーに納まっているため、音量を上げても外への音もれが極めて少なく、クルマの高級感が増しました。
ツイーターをAピラーに付けたため音像が上がり、前後の奥行き感も増しました。
音調整をしたためボーカルがフロントガラス中央から鳴り、楽器の位置も明確になりました。

大きな画面でゆったりと、音と映像が愉しめますね。

ソニックプラス VOXY(80系)用
SP-N82M+SP-N81E(フロント+リアの6スピーカー)


合  計:183,600円(税込/取付費込)

参考取付時間: 4.5h  

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サマーセールでご契約いただきましたVOXY(80系)が入庫しました。
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80系はソニックプラスの取付台数の特に多いおクルマです。
前後にハイグレードモデルを取り付けます。
フロントドアにエンクロージャーに入ったSP-N82Mのウーハーをリベットにて固定します。
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ツイーターはAピラーへの埋め込みが定番になってきました。
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リアドアにはSPーN81Mをリベットにて固定しました。
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最後に音調整をしてお渡ししました。
当社ではソニックプラスご購入のお客様には調整料はサービスしています。
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ハイグレードモデルは振動版にクロスカーボンを使用しており、情報量の多い豊かな音が愉しめます。
前後のスピーカーをソニックプラスに交換したため、車外への音もれが大きく減りました。

ソニックプラス VOXY(80系)用
SP-N82M+SP-N81M(フロント+リアの6スピーカー)


スタハイ違い

詳しくはこちら

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以前、ご来店いただき契約されていたお客様のノア(80系)が入庫しました。
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ソニックプラスよりSP-N80L(リミテッドモデル)が発売されていることを知り、購入いただきました。
ウーハーにプレミアムラインのUNIT-N70Fを使った限定モデルです。
通常モデルと大きく異なるのはスピーカーが黄色いの振動版になり、アルミダイキャストエンクロージャーになっていることです。

フロントドアにゴールドのアルミバッフルを使って頑丈にスピーカーを取り付けます。
いつものようにデッドニングはいたしません。
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ゴールドのソニックデザイン特製ロゴバッジが付きます。
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リアドアにはハイグレードモデルのSP-N81Mを取り付けました。
これで前後ともエンクロージャーに入ったスピーカーが付いたため音もれがシャットアウトできます。
鉄板や内張りが揺れないので極めてクリアな音が愉しめます。
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SP-N80LのツイーターはAピラーの根本に埋め込みました。
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天井のスピーカーはバランスを崩すためカットしました。
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ナビの調整機能を使って最大限音質が良くなるようにしてお渡ししました。
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大切なおクルマにおける加工も最低限度ですむため、内装の形状も変わらずキレイな取り付けができました。
リミテッドモデルのため低音がさらに締まって輪郭のあるシャープな音が鳴っていました。


■ソニックプラス ノア/ヴォクシー/エスクァイア用SP-N80L(フロント用) 100セット限り

価  格:200,880円 
取付工賃:25,920円 
合  計:226,800円 
参考取付時間: 3.0h

  ※価格は全て税込です
 
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