大阪府東大阪市の「サウンド21 ブログ」 メルセデスベンツ、BMW

大阪府東大阪市にあるカーオーディオプロショップ 「サウンド21」 のブログです。車本来の役割を重視し純正デザインや機能を極力崩さないシステム提案を心がけています。特にメルセデスベンツ、BMW、MINIを中心とする輸入車のシステムプランを中心にご紹介させて頂きます。カーオーディオはもちろん、カーナビ、リアモニターの取付、カーセキュリティなどご相談ください。

タグ:四国

メールにてお問い合わせいただき、遠路のところお越しいただきましたお客様のメルセデス・ベンツSLKクラス(R172)が入庫しました。
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R172は車高も低くガラス面積も少ないため、特に後方の視界が良くないようです。
駐車場でもリアバンパーとの距離がつかみにくく、どこまで後退したらよいか不明です。

そこでナビフェイス CND-204Aiを取り付けてバックカメラ映像を映すことになりました。
メルセデス・ベンツ全車には外部映像の入力がないためナビフェイスを取り付けて純正モニターに外部の映像を映します。
CMD-204Ai


R172はバリオルーフを採用しておりオープン時、複雑な開閉を繰り返すためバックカメラの通線も慎重に行われます。
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メルセデスは解体も難しく工具も特殊なものを使用いたします。
作業も丁寧かつ慎重に行うため、スキルも必要となってきます。
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リバース時に、自動でバック映像が映ります。
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ボディカラーがホワイト色であったため、白いカメラを装着しました。
通常の立ち位置では、カメラが目立ちません。
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CMD-204Aiには映像入力が2系統あるためWi-Fiにてiphoneの映像を映るようにしました。
iphoneの映像を純正ナビに映すことで地図など最新のデーターを入手できるのでいいですね。
CMD-204Aiはナビと外部映像との2画面にも対応しているため、使いやすいですね。
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これで安心してドライブが出来るようになりました。

安全運転にお役立てください。

ご利用ありがとうございました。

□ SLKクラス(R172) バックカメラ取付一式  
  価   格:       134,000円(税込)

□ ナビフェイス CMS-204Aiの詳細はこちら

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サマーセールにてご契約いただきました、お客様のプリウスPHV GRが入庫しました。
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以前のおクルマにもオーディオを組まれていたようで、プリウスPHVにもオーディオを組むことになりました。

スピーカーはプリウス専用モデル SP-P50F(トップグレードモデル)を選択、フロントドアとダッシュに取り付けます。
プリウスPHVもフロントドア内部にエアバックセンサーがあるのですが、完全無加工取付でスピーカーがエンクロージャー(箱)にはいっているため、デッドニングなしで安心な取り付けが出来ます。
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運転席シート下にお持ちのロックフォード(アンプ)を設置しました。
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助手席シート下にソニックデザインのTBF-SW77i(サブウーハー)とカロッツェリア PRS-D800(アンプ)を設置しました。
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サウンドナビ NR-MZ300PREMIが装着されていましたので、きめ細かい音調整をしてお渡ししました。
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最新のサウンドナビに加えパワーアンプも備わったため、重心が低くタイトで輪郭の締まったキレイな音が鳴っていました。

プリウスPHVはEV車のため走行時も静かでボディ剛性も高く、クルマの中でオーディオを聴くのに適していると思いました。


ご利用ありがとうございました。

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電話にてソニックプラス取付予約を承りました お客様のトヨタ 86(ハチロク)が入庫しました。
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当初ハイグレードモデルをお聞きしていたのですが、ディスプレイ試聴にてリミテッドモデル FINAL EDITION(40セット限定品))の音の良さに興味を持たれ、これを取り付けることとなりました。

おクルマが8スピーカー装着車であったためSP-868L 
FINAL EDITIOにてフロントスピーカーを交換いたします。
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通常のソニックプラスと異なり、リミテッドモデルは黄色いアラミド振動版を採用したスピーカーが、フルアルミダイキャストエンクロージャーに納まっています。
箱の強度が高いのと振動版が軽くなることから、スピードとエネルギー感のある音が愉しめます。
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FINAL EDITIONは従来のリミテッドモデルと大きく異なるのは、新開発した18mmアラミド振動版を採用したツイーターを使っていることです。
通常3wayを2wayスピーカーに変更することは難しいのですが、特殊な回路を使って克服しています。
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キレイな内装デザインの変更も一切なく、86専用リミテッドバッジがダッシュとドアに貼られます。
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純正ナビの音調整をしてお渡ししました。
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スピーカーはアンプとのマッチングになりますが、ソニックプラスは振動版が軽く、純正ナビでもエネルギッシュに鳴ってくれます。

解像度、締まりも良く、高域もしなやかで上品な音が鳴るようになりました。

後日お客様よりコメントいただきました。

純正とは全く別の音質です。聴けば聴くほどに、違いがわかってきました。
リミテッドモデルにして良かったです。

ご利用ありがとうございました。


□ ソニックプラス 86専用リミテッドモデル

  SP-868L FINAL EDITION  203,000円(税抜)

   * 全国40セット限定品 

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いつも大変お世話になっているお客様のMINI F60クロスオーバーが入庫しました。
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車内にて高音質の追及のため、ハイレゾ音源の再生をすることになりました。
再生するプレーヤーはウオークマンを使います。
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オーディオテクニカ AT-HRD500を使ってヘリックスのP-SIX DSPにデジタルで接続、ハイレゾ音源を愉しめるようにしました。
AT-HRD500


ドアスピーカーはシート下のサブウーハー B80Nに合わせてトップグレードモデルからSD-N77Nに交換しました。
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ドア内張り内の振動を抑えるため、防振とシンサレート施工をしてスピーカーからのエネルギーを効率的に室内に放射するようにしました。
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Aピラーを加工してUNIT-N55Rを取り付けました。
リスナーまで何の障害物もなくダイレクトに音が届くことで、ホームオーディオと同等のクオリティを狙いました。
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最後に音響測定器「ジーク」を使ってグラフを見ながら高音質を狙いました。

音の強さ、エネルギー感も申し分なく、小さな52mm口径の音の速さでクオリティの高い音になってきました。

高音質カーオーディオの完成に近づいてきました。


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メールにてソニックプラスの取り付けを承りました、お客様のメルセデス・ベンツCクラス(W205)が入庫しました。
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ソニックプラス AX-205を取り付けます。
AX-205は純正スピーカーをそのまま使用して、フロントドアにはツイーターとネットワークを追加、
サブウーハーにローパスフィルターを接続して、全体の音を整理整頓するものです。
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フロントドア内貼りを外すとドア側にはスピーカーは装着されていません。
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スピーカーは内貼り側にはめ込んであり、エンクロージャーがありません。
アコースティックコントロールエレメントを使って、スピーカーから放射される音の回り込みを防ぎ、車内に抜けるようにいたします。
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サイドミラー裏にツイーターが装着されていないため、ネットワークを介して専用品を取り付けます。
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固定穴や配線カットなど全くの加工なしで取付ができました。
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リアドアも同じように作業します。
リアドアはツイーターの装着がないため、ネットワークなしで、フルレンジで鳴らします。
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リアドアの加工も一切ありません。
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助手席足元奥にサブウーハーが装着されているのですが、再生帯域が広くボンついた音が鳴っているため、ローパスフィルターにて不要な帯域をカットして音を整理します。
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最後に純正機能を使ってセッティングしてお渡ししました。
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ぼやけて輪郭のなかった音がカチっと締まり、ボーカルがハッキリして高域まできれいに伸びたサウンドとなりました。

スピーカー交換をしていないのに、音が良くなったと仰っていただけました。


□ ソニックプラス Cクラス(W205)専用モデル

   AX-205    66,960円
    取付工賃   32,400円
   合   計   99,360円

参考取付時間   3H

* 全て税込価格です

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