いつもお世話になっているお客様のトヨタ マークXが入庫しました。
ソニックデザインの最高峰スピーカーのD52NとB80Nを取り付けて音質のクオリティを最高に良くしたいとのご要望に応えました。
まずはフロントスピーカーです。
以前はUNIT-N70Rをお使いでしたがD52Nに入れ替えました。
D52Nはわずか５cmのスピーカーを片側２個づつ使うことで人が聴こえる音楽信号のほとんどを鳴らしてしまうフルレンジドライバーです。
通常ドアにスピーカーを付けるとミラー裏などにツイーターを付けるのですがD52Nではツイーターを必要としないためネットワークがないシンプルなサウンドを得ることができます。
スピーカー交換もドア部だけなのでツイーターなど他の取付費用も発生しません。
足らずの低域を補佐するためにサブウーハーのB80Nを助手席シート下に設置しました。
A４サイズで高さが７ｃｍないことから、すっぽりと収まってしまいます。
箱に継ぎ目のない一体鋳造方式と独自のダンピングプレートによりスピーカーの振動を制御します。
これらオーデイオシステムの核となるのはデジコア８０８iです。
トランク内に吊るして設置しました。
デジコアのコントローラーはダッシュの小物入れ内に取り付けました。
デジコアの画面はMM-1に映しました。
新しくケンウッドナビに入れ替え、ナビの音もデジコアを経由して鳴らすので良くなりました。
D52NとB80Nの相性は最高で音のフォーカスが一直線につながり、細かい音色が最高の精度で鳴っていました。
わずか５ｃｍと７ｃｍのスピーカーで全ての音楽信号を鳴らし切るこのシステムは脅威的でした。
ソニックデザイン D52N ６６９，６００円（税込み）
B80N ５４０，０００円（税込み）
デジコア８０８i １，０８０，０００円（税込み）
お問い合わせ
ソニックデザインの最高峰スピーカーのD52NとB80Nを取り付けて音質のクオリティを最高に良くしたいとのご要望に応えました。
まずはフロントスピーカーです。
以前はUNIT-N70Rをお使いでしたがD52Nに入れ替えました。
D52Nはわずか５cmのスピーカーを片側２個づつ使うことで人が聴こえる音楽信号のほとんどを鳴らしてしまうフルレンジドライバーです。
通常ドアにスピーカーを付けるとミラー裏などにツイーターを付けるのですがD52Nではツイーターを必要としないためネットワークがないシンプルなサウンドを得ることができます。
スピーカー交換もドア部だけなのでツイーターなど他の取付費用も発生しません。
足らずの低域を補佐するためにサブウーハーのB80Nを助手席シート下に設置しました。
A４サイズで高さが７ｃｍないことから、すっぽりと収まってしまいます。
箱に継ぎ目のない一体鋳造方式と独自のダンピングプレートによりスピーカーの振動を制御します。
これらオーデイオシステムの核となるのはデジコア８０８iです。
トランク内に吊るして設置しました。
デジコアのコントローラーはダッシュの小物入れ内に取り付けました。
デジコアの画面はMM-1に映しました。
新しくケンウッドナビに入れ替え、ナビの音もデジコアを経由して鳴らすので良くなりました。
D52NとB80Nの相性は最高で音のフォーカスが一直線につながり、細かい音色が最高の精度で鳴っていました。
わずか５ｃｍと７ｃｍのスピーカーで全ての音楽信号を鳴らし切るこのシステムは脅威的でした。
ソニックデザイン D52N ６６９，６００円（税込み）
B80N ５４０，０００円（税込み）
デジコア８０８i １，０８０，０００円（税込み）
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