2010年10月
2010年10月28日
空のある景色
今週末は何やら台風が来て荒れた天気になるそうです。
天気がスッキリしないと、気持ちもスッキリしません。
今回は天気も気持ちもスッキリ晴れるような 空のある風景フォトだけを
ＵＰしました。どうぞ ご覧になって下さい。
(*^-^)ふっくらした雲が可愛らしいので、柔らかく懐かしいカンジの仕上に。
(●´ω｀●)家の近くの のどかさが残るいつもの散歩道。
v(￣∇￣)v その散歩道の横にある小学校。
( '-' ) いつもの買物をするスーパーマーケットの前で。
(ﾟﾍﾟ) 高速道路の複合高架橋と澄み渡る空。
( '-' ) 夕暮れ時 ピンク色に染まる雲がキレイ。
w( ▼o▼ )w 伊勢湾岸道路のとある高架橋で。
計8枚、空のある風景でした。
毎日カメラを持ち歩いていると 素敵な風景に出会えた時に撮影が出来ます。
いつも見ている風景が、こんな印象的な写真になりますので、みなさんも
ぜひ小さなカメラをバッグに忍ばせてみてはいかがですか？
2010年10月22日
世に問うハイブリッドカー
この間 発売 間もない新型FIT ハイブリッド仕様に試乗してきた。
▲新型FITハイブリッドはSTDとは顔が違う
ボクはインサイトも新型プリウスにも試乗をした事がある（CR-Zはまだだけど・・・）。結論から言うと このFITハイブリッドはすごくイイ！ガソリンエンジンのFITに乗っている人なら分かると思うけど、FITハイブリッドに乗ってみれば その違いはハッキリ分かる。ボク個人的には ガソリンエンジン仕様よりも全体的にパワフルに感じた。特にホンダのIMAシステムは上り坂や停止状態からのスタートにそのモーターアシストが効いているのが実感できる。燃費はSTDが24.5ｋｍ/L、ハイブリッドが30ｋｍ/Lと僅か5.5ｋｍ/Lしか変わらない。
『あ〜なんだぁ、その程度しか変わらないのか！』
と思うなかれ！ボクも試乗する前は そう思っていた。しかし、50分ほどの試乗した後では、随分と印象が変わった。システムそのものはインサイトと変わらないけど、FITハイブリッドは上手に調教されていて実に乗りやすかった。しかもプライスが驚きの159万円〜。STDのFITに乗るならちょっと20万弱お金を出してハイブリッドを選択した方が満足感が高いかも！
▲ホンダのHV−IMAシステム
ハイブリッドシステムとしての完成度や性能ではトヨタ・プリウスには、まだ敵わない。もともとプリウスは低速時は電気モーターで走って、一定の速度に達するとエンジンで走るというもの。だからエンジンをかける作業もなければ、無音のままススーと走り出す。しかも モーターとエンジンの切り替わり時も全く持って自然。これってスゴい事、正に未来的なクルマ。それと比べてホンダのそれは まず始めにエンジンをかける作業があって、常にエンジンが掛かっている（信号待ちなどでのアイドリングストップ機能はもちろんある）。この辺りは実にオーソドックスでガソリン車と全く変わらない 。まぁ、ここがトヨタとホンダの違いなんだけどね。メーカーの考えるハイブリッドの構造やアプローチが根本的に違うから 製品の仕上がりも変わってくる。しかし、しかしなのだぁ！ホンダもメルセデスもハイブリッドシステムはあるけれど、トヨタのそれが良く出来過ぎていて消費者には【ハイブリッド→プリウス→トヨタ】という図式が完全に出来上がりつつある。もしかしたら、もう出来上がっているのかも？！ マツダはトヨタからそのシステムを拝借して、新型車に搭載といわれているし、HVで完全に出遅れた日産はEV市場をとる為に社運を掛けて開発している。そんな中で、この新型FITハイブリッドが新車販売台数10数ヶ月トップに君臨するプリウスに取って代わる 新しい波を起こす存在になるかもしれない。
▲狭いエンジンルームにギュギュと詰まっているFITのHVシステム
ちなみにホンダもトヨタを追従するべく、トヨタと違う方式（※ハイブリッドシステムは特許の集合体）で、もっと大きな車にも対応できるシステムを開発中。詳しくはコレ→http://autoc-one.jp/news/563572/
そして、あのフェラーリですら これから出すモデルはハイブリッドを搭載すると発表したことでも、自動車業界は80年〜90年代にガソリンをドンドン燃やして、スピード＆パワーを追求していたではなくなってきた。
それと残念に思えるのは、今の子供達に【憧れのクルマは何？】と訊ねて【プリウス】と答える子どもが増えた事に 正直がっかりなのは、ボクだけかな？
▲新型FITハイブリッドはSTDとは顔が違う
ボクはインサイトも新型プリウスにも試乗をした事がある（CR-Zはまだだけど・・・）。結論から言うと このFITハイブリッドはすごくイイ！ガソリンエンジンのFITに乗っている人なら分かると思うけど、FITハイブリッドに乗ってみれば その違いはハッキリ分かる。ボク個人的には ガソリンエンジン仕様よりも全体的にパワフルに感じた。特にホンダのIMAシステムは上り坂や停止状態からのスタートにそのモーターアシストが効いているのが実感できる。燃費はSTDが24.5ｋｍ/L、ハイブリッドが30ｋｍ/Lと僅か5.5ｋｍ/Lしか変わらない。
『あ〜なんだぁ、その程度しか変わらないのか！』
と思うなかれ！ボクも試乗する前は そう思っていた。しかし、50分ほどの試乗した後では、随分と印象が変わった。システムそのものはインサイトと変わらないけど、FITハイブリッドは上手に調教されていて実に乗りやすかった。しかもプライスが驚きの159万円〜。STDのFITに乗るならちょっと20万弱お金を出してハイブリッドを選択した方が満足感が高いかも！
▲ホンダのHV−IMAシステム
ハイブリッドシステムとしての完成度や性能ではトヨタ・プリウスには、まだ敵わない。もともとプリウスは低速時は電気モーターで走って、一定の速度に達するとエンジンで走るというもの。だからエンジンをかける作業もなければ、無音のままススーと走り出す。しかも モーターとエンジンの切り替わり時も全く持って自然。これってスゴい事、正に未来的なクルマ。それと比べてホンダのそれは まず始めにエンジンをかける作業があって、常にエンジンが掛かっている（信号待ちなどでのアイドリングストップ機能はもちろんある）。この辺りは実にオーソドックスでガソリン車と全く変わらない 。まぁ、ここがトヨタとホンダの違いなんだけどね。メーカーの考えるハイブリッドの構造やアプローチが根本的に違うから 製品の仕上がりも変わってくる。しかし、しかしなのだぁ！ホンダもメルセデスもハイブリッドシステムはあるけれど、トヨタのそれが良く出来過ぎていて消費者には【ハイブリッド→プリウス→トヨタ】という図式が完全に出来上がりつつある。もしかしたら、もう出来上がっているのかも？！ マツダはトヨタからそのシステムを拝借して、新型車に搭載といわれているし、HVで完全に出遅れた日産はEV市場をとる為に社運を掛けて開発している。そんな中で、この新型FITハイブリッドが新車販売台数10数ヶ月トップに君臨するプリウスに取って代わる 新しい波を起こす存在になるかもしれない。
▲狭いエンジンルームにギュギュと詰まっているFITのHVシステム
ちなみにホンダもトヨタを追従するべく、トヨタと違う方式（※ハイブリッドシステムは特許の集合体）で、もっと大きな車にも対応できるシステムを開発中。詳しくはコレ→http://autoc-one.jp/news/563572/
そして、あのフェラーリですら これから出すモデルはハイブリッドを搭載すると発表したことでも、自動車業界は80年〜90年代にガソリンをドンドン燃やして、スピード＆パワーを追求していたではなくなってきた。
それと残念に思えるのは、今の子供達に【憧れのクルマは何？】と訊ねて【プリウス】と答える子どもが増えた事に 正直がっかりなのは、ボクだけかな？
2010年10月11日
アイドル
先週末に｢リッチフィールド五位堂2丁目シーズン2｣でオール電化のイベントが行われました。本当に沢山のお客様がご来場されて、バルーンアートやソフトクリームサービス、エコキュートや太陽光発電システムを体験していただけました。その中でもパンが焼けちゃうIHクッキングヒーターが一番人気でした。
人気と言えば、関西電力のイメージキャラクターにもなっている【リラックマ】にとても似ているクマさんの風船がかなりの人気。どのお子様もクマさんの風船が欲しい・・・と希望されので、関西電力さんも大盤振る舞いでした。しかし、このクマさん、長いことキャラクターになっていると思うのですが、実はまだ名前が決まっていません。現在名前を募集中だそうです。
イベント会場にもこのクマさんのモニュメントと並んで写真を撮ったりするご家族が沢山いらっしゃいました。その愛らしい表情で子供から大人まで本当に大人気でした！
クマさんの後頭部に絆創膏が！iphone3GSで撮影（アプリ加工済）
こちらのクマさん、とても働き者で各地のイベントに引っ張りだことの事。その分クマさんの体はちょっとキズが目立ったりします。きっと後頭部のキズがかなり大きかったんでしょうね。ここに絆創膏が貼ってあってキズを隠していました。しかもこの絆創膏が何とクマさんの可愛らしさを更にUPさせるスペシャルアイテムになっていました。それを見つけた僕は現場のカメラで撮るよりも先に、いつも携帯しているiphoneで すかさず撮影してしまいました。この絆創膏を貼った関西電力さんの担当さん、実にウマイ！です。
この時から、ボクもこのクマさんのファンになってしまいました！ややこしい権利がなければ、ぜひサウスリッジホーム株式会社のアイドルにしたいものです。
人気と言えば、関西電力のイメージキャラクターにもなっている【リラックマ】にとても似ているクマさんの風船がかなりの人気。どのお子様もクマさんの風船が欲しい・・・と希望されので、関西電力さんも大盤振る舞いでした。しかし、このクマさん、長いことキャラクターになっていると思うのですが、実はまだ名前が決まっていません。現在名前を募集中だそうです。
イベント会場にもこのクマさんのモニュメントと並んで写真を撮ったりするご家族が沢山いらっしゃいました。その愛らしい表情で子供から大人まで本当に大人気でした！
クマさんの後頭部に絆創膏が！iphone3GSで撮影（アプリ加工済）
こちらのクマさん、とても働き者で各地のイベントに引っ張りだことの事。その分クマさんの体はちょっとキズが目立ったりします。きっと後頭部のキズがかなり大きかったんでしょうね。ここに絆創膏が貼ってあってキズを隠していました。しかもこの絆創膏が何とクマさんの可愛らしさを更にUPさせるスペシャルアイテムになっていました。それを見つけた僕は現場のカメラで撮るよりも先に、いつも携帯しているiphoneで すかさず撮影してしまいました。この絆創膏を貼った関西電力さんの担当さん、実にウマイ！です。
この時から、ボクもこのクマさんのファンになってしまいました！ややこしい権利がなければ、ぜひサウスリッジホーム株式会社のアイドルにしたいものです。
