スタリオンのタイヤ交換

ミシュラン・プレセダ225/50R16を装着していましたが、
乗っていてパワーロスを感じるのと、直進安定性が劣悪でした。

タイヤ自体の問題というよりは、フツーの２リッターエンジン
ゆえにパワーを食われていた点、７Jのホイールに225はチョ
ット幅広すぎな点、などが原因として予想されます。

２０年選手なのでドライブトレーンや車体への負担も考えて、
今回は思い切ってサイズダウンします。

銘柄はブリジストンのPlayz PZ-Xにしてみました。
直進安定性とライフをウリにしているのと、久しぶりにミシュラン
以外の国産を履きたかったのが選択理由です。

GSR-Vの標準サイズは215/60R15ですが、１６インチそのまま
でいきたかったので、GSR-VRフロント純正サイズの205/55R16
を選択。
トレッドがかなり狭くなりますが、かなり軽快になるはずｗ。

見た目も…まあ許容範囲でしょう（＾＾；。
サイズの選択が吉と出るか凶と出るか、明日からの通勤ですぐに
わかるでしょう〜。

ランサー、夏タイヤへ。

かなりいまさらですが、ようやくスタッドレス
から夏タイヤへ戻しました。

やはりターマックエボ＋レプリカの組み合わせは
鉄板だと思います。…重いけど（＾＾；

コンパクトな初期エボに履かせると、１７インチ
でもかなり大きく見えると思うのは私だけでしょうか？

スタリオンのドリンクホルダー

いまさらなネタですみません。
スタリオンオーナーの方々は、色々工夫されているようですが、
なんとなくAC吹き出し口からドアに移動してみました。

見たまんまですが、内装の下半分？に引っ掛けてあるだけです。
窓の開閉時に邪魔な以外はなかなか使いやすいです。

今月も生存確認

仕事で生気を吸い取られて、元気ありません。
とりあえず生きています。

みなさん、花粉大丈夫でしょうか？
何故かアレルギーで皮膚がやられるので、この時期は
ダブルパンチできついです。

プチミーティング

ハイ、生きていますｗ。
今日はスタリオン仲間のGOROさんと密会？してきました。

密かに入手したルーバーが羽ナシ用と判明してトホホですが、
久しぶりにゆっくり話が出来て楽しい時間を過ごせました。
１０年以上乗っていても知らないことがたくさんあるもん
ですね（＾＾；。助かりました、ホント。

つもりましたね。

昨晩から降り始めて、午前中でこんな感じです。
今シーズンでは、初めてまともに積りました。

明日仕事なんで、ある程度雪落としておかないと…

会社の新年会

画像は去年の使い回しでスマソ。

in毎年恒例のガイシホール。
例年駐車場はガラガラなんですが、よりによって
今年はGLAYのライブと重なり会場周辺は大混雑Orz。

駐車場に入るまで３０分以上、
帰りもライブ帰りと重なり、出るまで１時間以上。

ライブなんで前もって日程わかるでしょうが。
ホント要領悪いですわ、会社。

ウォッシャーノズル交換

どうも最近詰まりやすかったので交換。

ミツバのワイドウォッシャーです。
白とメッキもラインナップされていますが、
違和感のない黒にしました。
ワンウェイバルブも入っていて良心的です。

だいぶ拡散して液が出るため、一瞬視界が
遮られます。
ウォッシャーに連動してワイパーが動く
ランサーはイイのですが、スタリオンは
連動してないので、走行中にあまり使用
しない方がよいかも知れません。

Iteming DV-172HD取付

ハーフDINサイズのDVDプレーヤーです。

当初はグローブBOX内に設置しようと考えたのですが、
思ったよりスペースが狭くて断念（＾＾；。

悩んだ挙句、アンダーダッシュに吊り下げました。
思ったより目立たないので妥協しましたｗ。
運転席側からだと、若干ディスクの交換がやり辛いです
が、信号待ち程度の時間があれば余裕なのでOK。

イルミも青なので夜間ネオン管と調和してきれいです。

天気がパッとしない正月

年末に親の車と合わせて４台連続洗車。
しかしながら青空駐車の自分の車は
御覧の通り。

鬱です…。

謹賀新年

皆様明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いしますm（_ _）m。

古いクルマを維持するのが厳しいご時世ですが、何とか乗り切って
いきたいと思います。

今年も皆様にとって良い年でありますように…。

今年もお世話になりました。

今年もあっという間に大晦日です。
ネット、リアル共にお世話になった方々、
今年も一年お世話になりました。

皆様良いお年を。
そして、
来年からもよろしくお願い致します。

仕事納め

年末は冷え込みが厳しそうです。
皆様愛車の冬支度は万全でしょうか？
ランサーの外気温計がピーピー言う回数も増えてまいりましたｗ。

年末年始はランサーの出動回数が増えそうです。

リヤ用バイザーステッカー

以前から貼ってみたかったリヤの
バイザーステッカーを貼ってみました。

日よけの効果と、後続車からモニターの
映像を見え辛くするのが狙いです。

…別に恥ずかしい映像を流しているわけ
ではないのですがｗ。

スタッドレスへ交換

冷え込みが厳しい今日この頃なので
そろそろ交換の時期ですね。

PS3とターエボは冬眠です。
しっかり洗って磨いてから片付けます。
来春交換するときに綺麗だと気持ちいい
ですからね〜。

クリスマス？なんですか、それ？ｗ

遮熱板をリフレッシュ

ちょっと前の話ですが、またまたランサーネタです。

ボンネット裏の断熱材？の部分がベロベロで
みっともない状態だったので交換。

見えない部分ですが、銀色の部分がきれいだと
エンジンルームが若返った気がしますｗ。

ラジエター、また交換

実は、トホホなことに以前交換したラジエター
のコアが水漏れでダメになってしまいました。

美品であれど中古はリスクがあることを痛感。
というわけで新品を思いきって導入しました。

今回はアルミ２層なんですが、さらに幅が
大きいので加工の嵐。

ファンもいずれ薄型のものに交換しないと
ヤバそうです。ステーも純正のものが使えない
ので新造しています。

FN P-90

映画・アニメ共に気に入った作品は
掘り下げて何度も観るのですが、その過程で
どうしても欲しくなってしまい購入しました。

いまさら説明の必要もない、東京マルイ製
電動ガンのP-90です。
実銃のスペックやうんちくは割愛しますが、
良くできていますね、最近のトイガン。

カスタムする気はなかったのですが、純正の
フォルムを崩さない程度にコツコツいじろう
と思います。

職場の忘年会

のため、久々に名駅に行ってきました。

自分はあまり飲まないのですが、いろんな人
のホンネが聞けて良い機会でした。

なんというか、みんなストレス溜まってるのね。

バッテリー充電器購入

セルスターの全自動バッテリー充電器CV-800
です。この時期は毎年バッテリーがあがるので
思い切って購入しました。

メインで通勤に使うスタリオンは全然問題ない
んですが、一週間に一回しか乗らないランサー
の方が冬場はバッテリーがよく上がります＜汗。

上がるだけならブースターつなげばOKです。
問題はオーディオの設定。
経験した方ならわかると思いますが、5.1ｃｈ
のスピーカー設定を好みの状態にやり直すのが
思いのほか面倒くさいですｗ。

ちなみに、セルスターと機能も付いているのも
この機種を選んだ理由です。
やはりあるとないとでは安心感？が違いますね。