今週多忙につき

おやすみします。。。。

そんたく。

「鶏さん、エレベータの月次点検が終わりましたんで。サインください」

「ご苦労様。問題は？」

「うーん。何しろ年季の入ったシロモノだからねぇ。怪しいって言えば、何処も怪しいんだけどね。まぁ、荷物用だし」

「人間用なら無理？」

「とりあえず、ウチなら責任持てないって断るレベルの古さだね。何しろ、この間も人身事故が起きてるし」

「え？エレベータで？知らなかったなぁ。報道、出てた？」

「少しだけね。すぐに消えたけど。確か、死んだんじゃなかったかなぁ」

「死人が出てるのに報道が出ない？不思議だね。だってシ△ドラーの時は、連日の報道だったじゃん」

「アレはなぁ・・・結局、シン■ラーは日本から撤退しちゃったしね」

「でも、それは構造的に何か問題があったからじゃないの？」

「いや？別に構造的にどうという事じゃ無かったらしいね。そうではなくって、扉の開閉を感知するリミットSWが壊れて、ドアが開いているのに『閉まった』と判断したのが主因だとか。ブレーキに問題は見つからなかったってウワサだよ？」

「すると、点検かぁ・・・。点検は別の業者だっけ？」

「ああ、シンド▽ーではないね。外部の業者だったよ。だから、そこらヘンがアレじゃないのか？って事だ」

「良く知らないけどさ。エレベータって、メーカーが点検するんじゃないの？」

「独禁法っての？その関係でメーカーが囲い込んじゃダメなんだよね」

「でも、エレベータってのはその後のメンテで儲けるから、初期設置を安くするビジネスモデルじゃ？」

「まぁ・・・そうだね。だからメーカーにしたら軒を貸して母屋を取られるようなモンで。だからってワケじゃないだろうと思うけど、メーカーは外部の点検業者から補修部品の依頼が来ると超塩対応するんだよ」

「塩対応？」

「ベラボウな値段を付ける、とかさ。後は納期で『1年待ち』とか。公取委に怒られないギリを突くんだ」

「うーん。しかし、点検を他者にさせると責任の所在が曖昧になる気もするけど」

「そうだね」

「で、今回の事故？とやらは何でマスコミが騒がないの？」

「そりゃアンタ、日本の大手3社と言えばマスコミ様の大得意で・・・・」

「なるほど、今流行っている『忖度』ってことか。すると、▽ンドラーが大騒ぎされたのも・・・？」

「おっと、これにて失礼、失礼」