ということでこの日の舞台は大阪は泉佐野から出航し、到着したのは明石海峡大橋を望むことができる海域。既にポイントには多くの遊漁船が集まってます！！
前回の台風から急激に釣果が悪くなった大阪湾の太刀魚。
それでも天候などが安定し、ベイトも多く入っており再度釣果が上がってきたタイミング。
ファースト太刀魚はいきなり喰ってきた！！
一匹太刀魚をキャッチしたことでHITした棚を中心に探ると連続してHIT！！
この日は速いジャークよりもややスローなジャークからの“止め”や“フォール”に高反応。
（※カウンター付きのリールは太刀魚ジギングにはアドバンテージになりますね！）
途中からジグのウェイトを130gから100gに変更。
それによってさらにHIT率がアップ！！
（ジグはエバーグリーン カプリスエッジ）
そして、この日メインに使用したリーダーは
●トルネードSV-1
●エステル仕掛ハリス
●トルネードVハード
この３種類。
（ちなみにオフショアなどでは使用量が多いので、100ｍ巻きがおすすめ！）
トルネードSV-1はVハードの強力や耐摩耗性を継承しつつも、ピンクカラーによって魚の警戒心を少しでも軽減することが可能に。
エステル仕掛ハリスは今までのエステルの弱点であった、引っ張りや結束の強度が大幅にアップしたことでバーチカルの釣りにもしっかり対応。
久保テスターも「伸びがないのが一番！」とエステルの伸度の低さには驚きながらも、太刀魚ジギングでのメリットを感じ、導入。
（※鋭いカッターのような歯を持つ太刀魚。耐摩耗性に優れたリーダーは必須です！）
「テクニカル」の配信は一ヶ月後くらいかと思いますので、是非配信をお待ち下さい♪
また、今回お世話になった遊漁船は「SeaRIDE（シーライド）」さん。
野田船長はとても気さくな方！
釣りにおいて気になることは何でも質問してみて下さい。
【Tackle Data】
1本目
ロッド：PHPJ607L-3 ポセイドン ハイピッチジャーカーライト６０７Ｌ－３（エバーグリーン）
リール：オシアコンクエストＣＴ 200HG（シマノ）
メインライン：PE JIGGER ULT 1.2号（サンライン）
リーダーライン：エステル5号（サンライン）
ルアー：カプリスエッジ 130ｇ（エバーグリーン）
フロントフック：ファルクス #2/0（カツイチ）
2本目
ロッド：PSLJ 603-3 ポセイドン スロージャーカー６０３－３（エバーグリーン）
リール：スティーレ100ＨＧ（シマノ）
メインライン：ＰＥライン プロト 0.6号（サンライン）
リーダーライン：ＳＶ－１ 5号（サンライン）
ルアー：カプリスエッジ 130ｇ（エバーグリーン）
フロントフック：ファルクス #2/0（カツイチ）
リアフック：DJ-68太刀JACK 3本 ＃1/0（カツイチ）
3本目
ロッド：ポセイドン スロージャーカー プロト （エバーグリーン）
リール：オシアコンクエスト200HG（シマノ）
メインライン：PE JIGGER ULT 1.2号（サンライン）
リーダーライン：Vハード 5号（サンライン）
ルアー：カプリスエッジ 130ｇ（エバーグリーン）
フロントフック：ファルクス #2/0（カツイチ）
リアフック：DJ-68太刀JACK 3本 ＃1/0（カツイチ）
4本目
ロッド：ポセイドン スロージャーカー プロト （エバーグリーン）
リール：オシアコンクエスト200HG（シマノ）
メインライン：PE JIGGER ULT 1.2号（サンライン）
リーダーライン：Vハード 5号（サンライン）
ルアー：カプリスエッジ 100ｇ（エバーグリーン）
フロントフック：ファルクス #2/0（カツイチ）
リアフック：DJ-68太刀JACK 3本 ＃1/0（カツイチ）
5本目
ロッド：ポセイドン スロージャーカー プロト （エバーグリーン）
リール：オシアコンクエスト200HG（シマノ）
メインライン：PE JIGGER ULT 1.2号（サンライン）
リーダーライン：Vハード 5号（サンライン）
ルアー：ウルフラム 100ｇ（エバーグリーン）
フロントフック：ファルクス #2/0（カツイチ）
リアフック：DJ-68太刀JACK 3本 ＃1/0（カツイチ）
また釣りが終わったらお腹が減る！！
ということで立ち寄ったのは港の目と鼻の先にある「おさかなハウス」さんへ。
お勧めは穴子天丼ということだったんですが、私の心はそちらには揺れ動かず（笑）
注文したのは鯛の漬け丼！！
美味しかったっす♪
ごちそうざまでした～～
