彼岸花に合うのはこの車輌かと･･･｡
10月4日 1/1000 f/13 -0.3補正 ISO-640 十九条～横屋間
昨年も撮れましたが､変わらずいいコラボでした｡
この後は折り返し狙いで直ぐに移動でした｡
10月4日 1/1000 f/13 -0.3補正 ISO-640 十九条～横屋間
昨年も撮れましたが､変わらずいいコラボでした｡
この後は折り返し狙いで直ぐに移動でした｡
樽見鉄道と彼岸花②
この日､現着してまず撮ったのがこの1枚｡
10月4日 1/1000 f/8 -0.3補正 ISO-900 横屋～十九条間
まだ撮れそうな所から狙ってみました｡
何とか撮れたのは良かったのですが､訪れるタイミングの難しさを
あらためて感じました｡
10月4日 1/1000 f/8 -0.3補正 ISO-900 横屋～十九条間
まだ撮れそうな所から狙ってみました｡
何とか撮れたのは良かったのですが､訪れるタイミングの難しさを
あらためて感じました｡
樽見鉄道と彼岸花①
この日､早朝に米原方面で『SparkLing Dreams Shinkansen』を撮った後､
彼岸花を探しながら向かったのは樽見鉄道のポイントでした｡
今年は完全にタイミングを逃してしまいました｡(涙
すでに枯れている所も多かったのですが､まだ撮れる所を探して･･･｡
10月4日 1/1000 f/4 ISO-140 十九条～横屋間
隙間に車輌を入れてみました｡折り返しはもっと花に近づいて･･･｡
10月4日 1/1000 f/4 ISO-140 十九条～横屋間
昨年と同じタイミングで訪れましたが､今年は咲くのが早かったようで･･･｡
悩みながらもまずまずいい感じに撮れたかと思います｡
彼岸花を探しながら向かったのは樽見鉄道のポイントでした｡
今年は完全にタイミングを逃してしまいました｡(涙
すでに枯れている所も多かったのですが､まだ撮れる所を探して･･･｡
10月4日 1/1000 f/4 ISO-140 十九条～横屋間
隙間に車輌を入れてみました｡折り返しはもっと花に近づいて･･･｡
10月4日 1/1000 f/4 ISO-140 十九条～横屋間
昨年と同じタイミングで訪れましたが､今年は咲くのが早かったようで･･･｡
悩みながらもまずまずいい感じに撮れたかと思います｡
SparkLing Dreams Shinkansen：10/4③
この日3本目の『SparkLing Dreams Shinkansen』は･･･｡
10月4日 1/1250 f/5.6 -0.3補正 ISO-900 米原～岐阜羽島間
どこから撮るかギリギリまで悩みました｡
かなり厳しい体制でしたが､ここが一番綺麗に咲いていたので稲穂も入れて･･･｡
この時も小雨パラパラでしたが､イメ－ジ通りに撮ることが出来ました｡
10月4日 1/1250 f/5.6 -0.3補正 ISO-900 米原～岐阜羽島間
どこから撮るかギリギリまで悩みました｡
かなり厳しい体制でしたが､ここが一番綺麗に咲いていたので稲穂も入れて･･･｡
この時も小雨パラパラでしたが､イメ－ジ通りに撮ることが出来ました｡
SparkLing Dreams Shinkansen：10/4②
DY通過前に下って来る『SparkLing Dreams Shinkansen』｡
もちろん彼岸花とのコラボを･･･｡
10月4日 1/2000 f/5.6 -0.3補正 ISO-320 岐阜羽島～米原間
DYもですがこの1本も彼岸花コラボは今年限りなので･･･｡
この1枚も満足できる1枚となりました｡
もちろん彼岸花とのコラボを･･･｡
10月4日 1/2000 f/5.6 -0.3補正 ISO-320 岐阜羽島～米原間
DYもですがこの1本も彼岸花コラボは今年限りなので･･･｡
この1枚も満足できる1枚となりました｡
