明日は・・・｡

明日は､ゆうさんは部活で行けませんが､久しぶりに賑やかな撮影になりそうです｡

午前中の所用も予定が変更になり､北びわこ号の1号からの撮影ということで・・・｡

夕刻の空模様が気になりますが､こんな空を期待します！

5月4日　1/800　f/11　-0.7補正　ISO-100　伊丹空港展望デッキ

今年は・・・｡

昨年は､いいタイミングで撮れたここの黄菖蒲でしたが・・・｡

5月25日　1/1600　f/5.6　ISO-320　米原～岐阜羽島間

今年は少し遅かったような・・・｡花に元気がありませんでした｡（涙

5月25日　1/2000　f/5.6　ISO-250　米原～岐阜羽島間

いつかは黄菖蒲が元気に咲くこの池でドクタ－イエロ－とのコラボを

完成させたいものです｡

今年は何とか・・・｡

去年はタイミングが合わずに撮れなかったポピ－ですが､N699系さんがアップされている

カットを拝見させていただき､北びわこ号の1号と3号を撮る合間に行ってみました｡

5月25日　1/2000　f/5.6　ISO-125　米原～岐阜羽島間

まだ咲きそうな雰囲気もありましたが､枯れかけている花も・・・｡

なかなか難しいポイントでした｡線路に平行する場所から流し撮りを試みるも､

納得できる形にはならず・・・｡こんな感じになりました｡

5月25日　1/20　f/18　ND8　ISO-100　米原～岐阜羽島間

少々強引だったかもしれませんが､ハンドパワ－でがんばってみました｡

次の週末もまた覘いてみようと思います｡もう少し花が増えていますように・・・｡

今日の北びわこ号

今日は久しぶりに北びわこ号を撮りに行ってきました｡早朝から近江長岡付近で撮影して

から沿線に向かうつもりで新幹線を撮っていましたが､ふと時計を見ると9：00でした｡

慌ててポイントへ移動し､何とか間に合いました｡（汗

5月25日　1/1000　f/5.6　+0.3補正　ｻ-ｷｭﾗ-ＰＬ　ISO-125　北陸本線　田村～長浜間

午前中の1号は麦畑で撮ってみました｡直前まで曇っていましたが何とか青空が見れました｡

この後､再び近江長岡方面で撮影し､午後の3号車は姉川へ向かうことに・・・｡

5月25日　1/1000　f/5.6　ｻ-ｷｭﾗ-ＰＬ　ISO-125　北陸本線　長浜～虎姫間

姉川提から撮るつもりでしたが､光線具合を考えポイント変更しました｡水鏡は残念なことに

なりましたが､煙はいい感じでした｡ここでも､待っている30分くらいの間に晴れ間が出てくれました｡

今年初めての北びわこ号の撮影でしたが､まったりとした感じでゆっくりしながら撮れました｡

仕事の疲れが残っていることもあり､たまにはこんな日があってもいいもんだと思いつつ

今日は早めに切り上げて家路につきました｡

500系撮影～相生駅編～

先日の遠征の続きです｡タイトルは『500系撮影』ですが､レ－ルスタ－も少々・・・｡

5月17日　1/3200　f/5.6　サーキュラ－ＰＬ　ISO-360　相生駅

山陽区間ではこの車両も外せません｡ただ､シャッタ－スピ－ドが・・・｡

色々試している間に撮ったので落すのを忘れていました｡(汗

この後､本線通過があり・・・｡

5月17日　1/2000　f/5　サ－キュラ－ＰＬ　ISO-180　相生駅

この日は後追いに限って上手くシャッタ－が切れました｡時々こんな日があります｡

この後､500系が停車することに・・・｡

5月17日　1/1000　f/5.6　サ－キュラ－ＰＬ　ISO-100　相生駅

やはりこのフォルムは魅力的です｡この日はノ－ズに拘りました｡福山駅で撮る際も

正面から撮るかアングルに悩みました｡結局､逆光でしたがノ－ズを強調することに・・・｡

5月17日　1/1000　f/5.6　サ－キュラ－ＰＬ　ISO-100　相生駅

この時も思ったタイミングでシャッタ－を切ることができました｡

この駅は晴天もいいのですが､薄曇りの方が影が落ちなくていいようです｡

この日は､この後ドクタ－イエロ－を再度撮るために東へ向かいましたが､次の機会には

この辺りのポイントを改めてまわってみようと思います｡

500系撮影～福山駅編～

昨日は500系の団体臨時走行日でした｡直前まで休めるか微妙でしたが､何とか代休を取得し､

予定通り遠征に行ってきました｡500系の後にドクタ－イエロ－も狙うつもりだったので､早朝に

出発し､相生駅を目指しました｡500系の本線通過を福山駅で､ドクタ－イエロ－を相生駅か

大津トンネルで撮るつもりだったので､自家用車を相生駅に停めておくことに・・・｡

駅に到着し､ホ－ムに上がったところで､1本だけ撮影を・・・｡

5月17日　1/2000　f/4　ISO-140　相生～岡山間　6：37

朝日を浴びて走り抜けました｡この日の1枚目は､なかなかのものでした｡

この後のひかりで福山へ向かうことに・・・｡

5月17日　1/800　f/5.6　ISO-125　新倉敷～福山間　7：50

本番前に停車位置を実際の500系で見ておきたかったので間に合って良かったです｡

この時は下り本線通過は無く､試し撮りはできませんでした｡この後､上りにて500系が

停車することに・・・｡

5月17日　1/3200　f/5.6　ISO-220　新倉敷～福山間　9：04

なかなかいい感じに光ってくれました｡シャッタ－のタイミングもまずまずでした｡

この後､下りホ－ムに500系が停車｡その時通過車両があり､タイミングを計れることに・・・｡

5月17日　1/2000　f/5.6　ISO-140　新倉敷～福山間　9：46

このタイミングを狙っていました｡狙い通りに撮れて自分でもビックリでした｡

しかし､撮ったあとにもう少し停車側の窓があったほうがいいのではと思ったりして､若干の迷いが・・・｡

色々考えている間にその時はやってきました｡

5月17日　1/2000　f/5.6　ISO-140　新倉敷～福山間　9：50

時間も予想通りの通過でした｡カンセンジャ－のラッピングも何とか捕えることができ､

満足の1枚でした｡この後は､上りドクタ－イエロ－を撮るべく相生駅へ戻ることに・・・｡

戻る際に岡山まで乗車したのは・・・｡

5月17日　1/1000　f/6.3　ISO-100　新倉敷～福山間　9：57

生まれて初めての500系乗車でした｡岡山まであっという間でしたが､嬉しい時間でした｡

この日､福山駅ではまさかの出会いがありました｡カメラをセットしている間に､数名の方々が

お越しになられました｡その中に何とMASAさんのお姿が・・・｡まさかここでお会いするとは

ビックリでした｡MASAさんにご紹介いただきましたぴよぴよさん､初めましてでした｡

今後ともよろしくお願いいたします｡

この日､福山駅でご一緒させていただいた皆様､楽しい時間を有難うございました｡

この後の500系撮影分は次回へ・・・｡

今日のドクタ－イエロ－

今日は昨日遅れて走ったＴ4の動向を気にしつつ､早朝より西へ向かいました｡

初めての福山駅でひと仕事終えた後に確認すると､予定通り上っているようだったので､

山陽区間でのドクタ－イエロ－を待つことに・・・｡

5月17日　1/2500　f/5.6　サ－キュラ－ＰＬ　ISO-250　相生～岡山間

4月末にここで撮ったのですが､500系のノ－ズを強調したかったので再び相生駅で撮ることにしました｡

ノ－ズは強調できたのですが､気持ちシャッタ－が早かったようで・・・｡（涙

高速シャッタ－への対応が新たな課題となりました｡

この後､東海道区間で再び狙うため一路東へ・・・｡

考えていたポイントに到着したのは通過30分程前でした｡慌てて準備をし迎え撃つことに・・・｡

5月17日　1/1600　f/5.6　ISO-360　米原～京都間

車両にはいい感じで陽が当たってくれましたが､思ったより陽が高く､水面が光ってくれませんでした｡

強い風で揺れる水面にお陽さんの光が当たってキラキラ光ってくれるイメ－ジだったのですが・・・｡

また機会があれば再チャレンジしたいと思います｡

今月唯一のドクタ－イエロ－撮影可能日を存分に楽しむことが出来ました｡

新緑流し②

先日､早朝から水鏡を撮った後は､やはり流し撮りへ・・・｡

5月11日　1/10　f/16　ND8　+1.0補正　ISO-180　米原～岐阜羽島間

この日は､前回アップしたカットよりもスピ－ド感を意識しての撮影でした｡

まだまだ課題は山積みのようです・・・｡

このポイントは在来線と並行しています｡背中越しの音が結構気になったりします｡

5月11日　1/8　f/16　ND8　+1.0補正　ISO-180　近江長岡～柏原間

慌てて振り向きながら設定を変えましたが､レンズだけはどうすることも出来ず・・・｡

55-300を使っていたもので､これが限界でした｡（涙

今週末は先月分の代休を使って､西へ行ってみようと考えています｡

予想通りの結果が得られればよいのですが・・・｡

新緑

この日はお天気も良く､美しい緑を堪能することができました｡

5月11日　1/1000　f/6.3　ISO-200　米原～岐阜羽島間

一面の麦畑にN700系が映えます｡目にも優しいいい色でした｡

5月11日　1/1250　f/6.3　ISO-280　米原～岐阜羽島間

しばらく前に桜を楽しませてくれたポイントも美しい緑に・・・｡

新緑の緑は独特です｡しばらく眺めていましたが心地よい時間を過ごすことができました｡

今日の水鏡

今日は天気予報から､早朝であれば風が無さそうだったので､近江長岡方面へ行ってきました｡

到着すると､時々弱い風が吹いていましたが､なかなか良いコンディションでした｡

5月11日　1/1600　f/5.6　サ－キュラ－ＰＬ　ISO-360　米原～岐阜羽島間

下りの名古屋始発からここで撮っていましたが､その頃は微風､魚の波紋etcのため綺麗な

鏡にならず・・・｡始発から30分粘ってこのカットを撮ることができました｡日の出の時間も早く

なったので､残念ながらお陽さんも高い所まで上がってしまいました｡（涙

この後､もう暫く粘ってみたものの状況は好転しなかったので､ポイントを移動することに・・・｡

5月11日　1/1600　f/5.6　サ－キュラ－ＰＬ　ISO-360　米原～岐阜羽島間

本来､ここでは編成撮りができるのですが､工事中のグリ－ンシ－トが気になりまして・・・｡

ここでも2枚程撮りましたが風が出始め､粘ってみたものの状況は変わらなかったので､

またまたポイントを移動することに・・・｡

5月11日　1/1600　f/5.6　サ－キュラ－ＰＬ　ISO-320　米原～岐阜羽島間

この時だけ風が止んでくれたので､鏡になってくれました｡これ以降はそこかしこで風が

強くなり出し､水鏡の撮影はここまでということに・・・｡久しぶりに始発からの撮影でしたが､

ここまで2時間半程があっという間でした｡今日は十分水鏡を堪能することができました｡

伊丹空港夜撮り

今日は定時で退社し､伊丹へ向かう予定でしたが､出発が少し遅れてしまいました｡

到着したものの､風が強かったです・・・｡（涙

まともに振ることができず､マシなカットはこれ1枚くらいでした｡

5月10日　1/5　f/9　ISO-1600　伊丹スカイパ－ク

何とか1枚だけでも撮れていてよかったです｡もう少し光を上手く表現したいのですが・・・｡

またあらためて挑戦することにします｡

夕景

富士山､茶畑に続いてこの日最後の狙いは夕景でした｡以前から､ここでの夕景を

狙っていましたが､なかなかタイミングが合わず・・・｡この日ようやく撮ることができました｡

5月3日　1/800　f/5.6　ISO-100　豊橋～三河安城間

新幹線がかなり小さく・・・｡もっと早い時期に来れれば良かったのですが・・・｡（涙

5月3日　1/800　f/5.6　ISO-200　豊橋～三河安城間

このアングルだと夕日は入りませんが､空は抜群に綺麗でした｡

5月3日　1/800　f/5.6　-0.7補正　ISO-180　豊橋～三河安城間

このカットがこの日最後の1枚でした｡またいつか夕日狙いで訪れてみようと思います｡