先日､浜松からの帰りに気になっていたポイントへロケハンへ行き､関ヶ原方面経由で
帰ろうとしましたが､どうも空模様が怪しく・・・｡晴れ間の見えるセントレアへ寄ってみました｡
対岸から撮ることも考えましたが､何となくデッキへ・・・｡
2月21日 1/800 ｆ/8 -0.3補正 ISO-200
到着したときよりも雲が広がってしまいましたが､この日はデッキへ来て正解でした｡
2月21日 1/800 ｆ/8 -0.3補正 ISO-320
カ－ゴでしたが､久しぶりに７４７を観ることができました｡存在感は流石ですね！
次回は､お天気の良い日に夕陽狙いでまた行ってみようと思います｡
この日は､早朝から少し高い所で撮った後､じっくり撮ってみたかったここへ寄ってみました｡
まずは､上りから・・・｡
2月21日 1/800 f/5.6 ISO-400 豊橋～浜松間
以前立ち寄った時は少し西側から撮りましたが､今回はこちらから・・・｡
実際に見てみると､思った以上のアップダウンにビックリでした｡続いて､下りを・・・｡
2月21日 1/800 f/5.6 ISO-320 浜松～豊橋間
その時は全く気が付きませんでしたが､G19編成でした｡ということは､試運転・・・｡
通過時の爆風が激しく､葉っぱとか色んな物が飛び交うので撮ったらすぐに背中を向けていました｡（汗
ここでの撮影後､移動していると・・・｡
2月21日 1/800 f/5.6 ISO-220 浜松～豊橋間
コンビニの駐車場横に菜の花畑を発見！この一角だけ春でした・・・｡
ストレ－トでは是非とも水飛沫を撮ってみたいと思います｡
次回は確実に雨の日にでも訪れてみようと思います｡
何度か来たことはあったのですが､撮影したのは今回が初めて・・・｡
ようやく撮ることができました｡朝のうちはお天気も大丈夫と思い､日の出を狙いにきたのですが・・・｡
空には雲がいっぱいでした・・・｡（涙
せっかくなので屋根の綺麗な編成を待ってみることに・・・｡
2月21日 1/1600 f/4.5 ISO-1000 浜松～豊橋間
まずは1本目｡K2編成でした｡ここまで綺麗な屋根を見たのは､かなり久しぶりでした｡
この後､屋根の綺麗なアドバンスを期待して待っていると・・・｡
2月21日 1/1600 f/4.5 ISO-1000 浜松～豊橋間
待ってましたのＧ4編成でした｡これまた綺麗な屋根でした｡
ここではこんなシ－ンも・・・｡
2月21日 1/1600 f/4.5 ISO-1000 浜松～豊橋間
先頭を合わせようと思いましたが､柱にかぶりそうだったのでこの辺りで・・・｡
そうこうしている間に貨物が1本・・・｡
2月21日 1/800 f/4.5 ISO-800 弁天島～新居町間
久しぶりのEF65でした｡ここで撮れるとはラッキ－でした｡
お天気は良くなかったですが､十分このポイントを楽しめました｡
次こそは晴れた日に訪れたいと思います｡
今日は､昨日の遠征疲れが残っており､ピンポイントで『トワイライトエクスプレス』と『しまかぜ』を
撮りに行くことに・・・｡昨日のカットは後日アップすることにして､今日のカットから・・・｡
空を見ながらポイントを決めようと出発､どこへ行っても曇り空っぽかったので
まだ撮ったことのないポイントへ・・・｡
2月22日 1/800 f/8 ISO-200 東海道本線 西大路～桂川間
空は仕方ないとしますが､風が少し強かった・・・｡水鏡が残念なことに・・・｡（涙
この後､撤収の準備をしていると・・・｡
2月22日 1/800 f/8 ISO-180 東海道本線 西大路～桂川間
全く気にしていなかったので､かなり焦りましたが何とか撮れました｡
この後､一旦帰宅し､夕方に『しまかぜ』を狙いに行くことに・・・｡
今日はもうお天気の回復は見込めないので､流しに決定！！
2月22日 1/8 f/13 ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有 ISO-220 近畿日本鉄道京都線 狛田～新祝園間
今日は上々の出来でした｡編成流しで初めて納得のできる結果を出すことができました｡
何となくファインダ－越しの『しまかぜ』が止まって見えたような・・・｡
来週末も『トワイライト』を撮りに行こうと思いますが､お天気が心配です・・・｡
すっきりした青空の下で撮れればいいのですが・・・｡
この日は綺麗な夕陽につられて・・・｡
しまかぜの通過時刻には少々厳しいかと思いつつ行ってみました｡
2月16日 1/1000 f/8 -1.3補正 ISO-560 近鉄京都線 向島～小倉間
あと数分早く来てくれれば・・・｡もう少し先にはいい感じのカットが残せるようになりそうです｡
しまかぜ通過前の一番いい感じの時のカットがこちら・・・｡
2月16日 1/1000 f/8 -1.3補正 ISO-560 近鉄京都線 向島～小倉間
夕陽を全面に受けて駆け抜けていきました｡空のコントレイルが少々乱れているのが残念でしたが・・・｡
いつの間にやら日が長くなりました｡明日は東へ向かうつもりです｡
できることなら朝陽と夕陽を撮ってみたいと思っておりますが､どうなりますやら・・・｡
今日はいつもより遅くにＴ4回送が上るということだったので､仕事終わりに行ってみました｡
ひとまず無難なＳＳで撮ってみることに・・・｡
2月18日 1/8 f/4.5 ISO-3200 新大阪～京都間
確実に捕えることも考えましたが､何となく思った感じでは無かったのでＳＳを下げることに・・・｡
2月18日 1/5 f/4.5 ISO-3200 新大阪～京都間
撮った瞬間に結果が今一つだと分かったので､後追いも狙うことに・・・｡
2月18日 1/5 f/4.5 ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有 ISO-3200 新大阪～京都間
こちらはまずまずの仕上がりに・・・｡以前の私なら直前にＳＳを下げたりはしなかったと思います｡
せっかくのＤＹ撮影日なので無難に撮ろうとしたでしょう｡最近は特にレベルアップしたいという
気持ちが強いので今回は敢えて挑戦でした｡結果はどうであれ挑戦することに意味があるのだと・・・｡
これからも失敗を恐れず､どんどん挑戦していこうと思います｡
この日は日の出前からスタンバイ・・・｡雲が多く､最初に行ったポイントでは1枚も撮らず・・・｡
晴れ間を諦めて流すつもりでポイントを移動し､準備が整ったころ､早い流れの雲間から
お陽さんが見え隠れしていました｡ひょっとしてと思い設定を変えて暫く待っていると優しい光が
差し始めました｡ところが､いつものごとく雲の感じがいい時には通過は無く・・・｡（汗
この日も1本だけでしたが・・・｡
2月15日 1/1000 f/8 ISO-280 米原～京都間
優しい光に包まれて､自然と笑みがこぼれる感じでした｡日の出から1時間半程たった頃の貴重な瞬間でした｡
空が見せてくれる様々な表情に､より一層ハマッていきそうです・・・｡
空が綺麗でした！！
雲一つ無い青空・・・｡となると､こんな感じで仕上げてみました｡
2月16日 1/1600 f/8 -1.3補正 ｻ-ｷｭﾗ-ＰＬ ISO-400 京都～新大阪間
ドクタ－イエロ－には青空が良く似合います！土曜日は時間的に厳しかったのですが､
今日は何とか都合がつきました｡この後､1時間もしないうちにこの辺りにも雲が・・・｡
お天気に感謝でした！
今日は所用があったため､撮影できる時間のリミットは10：00まで・・・｡
日の出前から出発したものの、空は雲に覆われていました｡時間も無かったので流してみました｡
2月15日 1/20 f/16 ND8+ｻｰｷｭﾗ-ＰＬ ISO-125 米原～京都間
小さすぎてよく分かりませんが､編成流しです｡12両目まではブレていなかったのですが
その後は少しずつブレが大きく・・・｡このＳＳでも苦戦しました｡
にもかかわらず､流れているかがよく分からなかったのでＳＳを下げてみることに・・・｡
2月15日 1/8 f/13 +1.3補正 ND8+ｻｰｷｭﾗ-ＰＬ ISO-100 米原～京都間
最悪の成功率でした・・・｡一番ましなこのカットでも7両目までが捕えられているだけで
後ろはブレてしまっています｡16両の編成撮りとなるとポイント選びがいつも以上に重要になりそうです｡
撮れるまで諦めずに､またどこかで挑戦してみようと思います｡
昨日は伊吹山に雲がずっとかかっていました｡一旦､関ヶ原方面へ行き戻ってくると
かなりマシな様子に・・・｡雲が無くなることを期待して伊吹山を入れて流してみました｡
しばらく撮っていると傾き始めたお陽さんが伊吹山を染め始め・・・｡
2月11日 1/10 f/13 +1.0補正 ND8+ｻ-ｷｭﾗ-PL ISO-250 米原～岐阜羽島間
構図を色々悩みましたが､今回はこの感じが一番しっくりきました｡伊吹山の色が
いいアクセントになってくれました｡この後､山頂にかかっていた雲が無くなったので
急いで移動することに・・・｡
2月11日 1/1600 f/5.6 ISO-250 米原～岐阜羽島間
この1枚も撮っておきたかった1枚でした｡この後夕日は雲の中へ・・・｡
そして､この日最後のポイントを目指すことに・・・｡
2月11日 1/1600 f/5.6 -0.7補正 ISO-1000 米原～岐阜羽島間
丁度いい感じの時には通過が無く・・・｡ここでの夕日はまたの機会に狙ってみようと思います｡
今日は昨日までの雪が残っていることを期待して､早朝から米原方面へ行ってきました｡
到着すると予想以上に雪は残っていました｡ただ､お天気が今一つ・・・｡
ｽﾌﾟﾘﾝｸﾗ-の稼働は高速から確認していたので､ひとまず横山ﾄﾝﾈﾙへ・・・｡先日700系同士の
並びを撮った後､N700系同士の並びも撮ってみたいと思っていたので・・・｡
8：00頃から撮り始め､ｽﾌﾟﾘﾝｸﾗ-が止まった10：30頃までの間にﾁｬﾝｽは1回だけでした｡
2月11日 1/800 f/8 +0.3補正 X1.3 ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有 ISO-280 米原～岐阜羽島間
通過前にお陽さんが出てくれたのも幸運でしたが､それ以上の幸運は上り下りの
ｽﾋﾟ-ﾄﾞ差でした｡到着して1時間程は双方徐行運転だったのですが､その後下りは通常の
ｽﾋﾟ-ﾄﾞに戻りましたが上りは引き続き徐行運転でした｡このｽﾋﾟ-ﾄﾞ差が無ければこの1枚は
ありませんでした｡ちなみに､今日はｽﾌﾟﾘﾝｸﾗ-が止まるまでの間に誰も来られず､貸切状態でした｡
とにかく､今日の幸運に感謝でした！
この日は朝から雨模様・・・｡降るならもっと降って欲しかったのですが､中途半端・・・｡
野洲川でＤＹを編成流しで撮った後､撤収しようかと思い片付け始めた所､西の方が
明るくなってきました｡上手くいけば夕日とのコラボが撮れるかもと思い急いで移動・・・｡
到着した時はまだ少し陽が高かったので待っているとだんだん怪しげな雲が・・・｡（汗
しかし雲間から陽が差した時に､いいタイミングで来てくれました！
2月8日 1/1600 f/8 -1.3補正 ISO-180 京都～米原間 16：24
雲間から差し込む光が美しく､撮った後も暫く眺めていました｡
撮れたのはこの1枚だけで､この後夕日は雲に隠れてしまいました｡（涙
しかしながら､この日の夕景の美しさは記録だけでなく記憶にも残るものとなりました｡
狙って撮るには難しいように思いますが､また機会があれば狙ってみようと思います｡
