今日は少し遅い時間から沿線の様子を見ながら下道で米原方面へ・・・｡
近江長岡付近で夕陽を狙うつもりでしたが､雲が広がってきたので自宅へ向かうことに・・・｡
高速を走っていると八日市辺りから雲が無くなり綺麗な空に・・・｡
空に吸い寄せられるように竜王で高速を降り､夕陽を一度撮ってみようと思っていた
ポイントへ向かいました｡
5月31日 1/1600 f/8 -2.0補正 ISO-100 京都～米原間 18：07
雲がほとんど無い綺麗な空でしたが､何となく思っていた感じと違い・・・｡
まだ陽が沈むまでには時間があったので､空の様子を見つつ移動することに・・・｡
5月31日 1/1600 f/8 ISO-500 京都～米原間 18：39
いい感じの空に今日も巡り合うことができました｡
ここへ到着してから上りの1本目は見事に撃沈・・・｡（涙
2本目で何とか決めることができました｡こんな感じの空がお気に入りです｡
明日からの仕事をまた頑張れそうです｡
この日は､境線の鬼太郎列車も撮ることができました｡
まずは､ねずみ男から・・・｡
5月23日 1/800 f/5.6 ISO-450 境線 米子空港～大篠津町間
この日の米子行き始発はこの列車でした｡お次は・・・｡
5月23日 1/800 f/5.6 ISO-640
これが原色でしょうか・・・｡かなり久しぶりに見ることができました｡お次は､鬼太郎を・・・｡
5月23日 1/800 f/5.6 ISO-125
なかなか派手なラッピングに圧倒されそうでした｡お次は､おやじさん・・・｡
5月23日 1/800 f/5 ISO-180
この車両が一番インパクトがあったような・・・｡お次は､ねこ娘・・・｡
5月23日 1/800 f/4.5 ISO-125
これもなかなか派手な色でした｡最後は､鬼太郎ファミリ－・・・｡
5月23日 1/800 f/4.5 ISO-140
この1両には沢山の妖怪たちがラッピングされていました｡
ブル－インパルスの予行をここで撮ることにしたのは､順光になるポイントだったことと､
あるカットを狙っていたためでした｡そのカットはこちら・・・｡
5月23日 1/800 f/5.6 ISO-100
境港市の看板が少し残念でした・・・｡（涙
ただ､後にも先にもコラボできたのはこの1枚だけでした｡
空港周辺の様子もよく理解できたので､かなり収穫の多い遠征となりました｡
現時点で､来年の遠征は決定です｡もちろん､ブル－とのコラボのリベンジに・・・｡
この日は到着した頃はまだ空もマシでしたが､だんだん雲が広がり､
ブル－インパルスの予行が始まる頃には残念な感じに・・・｡
しかしながら､曇り空でも十分楽しみました｡では､一気に・・・｡
空港デッキから撮ることも考えたのですが､あえて少し離れた所から撮ってみました｡
狙っていたカットもあったもので・・・｡
私にとって今回が初めての美保基地だったので色々実際に見てみることも目的の１つでした｡
雰囲気も分かったので､来年も是非訪れたいと思います｡
今年以上にいいお天気であることを祈りますが・・・｡
昨年は当日の朝の天候により断念した美保基地航空祭｡
今年は是非行ってみようと思い､当初は天候がマシだと思われた予行へ行くことに・・・｡
6：00前に現着｡準備を整えゆっくり待つことに・・・｡2時間程経ってからＣ-1が動き始めました｡
5月23日 1/800 f/5.6 ISO-250
せっかくなのでターミナルをバックに・・・｡
5月23日 1/800 f/5.6 ISO-250
正面から・・・｡なかなかの迫力・・・｡
5月23日 1/800 f/5.6 ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有 ISO-220
5月23日 1/800 f/5.6 ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有 ISO-125
風向きが短いスパンで変わるようで､頻繁なランウェイチェンジでした｡
この後は慌ててフィルタ－を装着して・・・｡
5月23日 1/30 f/13 ND8 ISO-110
ヘリはやはりスロ－シャッタ－で・・・｡
そうこうしている間にＣ-1が戻ってきました｡
5月23日 1/800 f/7.1 ISO-100
5月23日 1/800 f/5.3 ISO-110
重量感がなかなかのものでした｡Ｃ-1をここまでじっくり見たのは初めてだったかも・・・｡
ブル－インパルスの予行前になかなかの時間を過ごすことができました｡
前日までの天気予報は大ハズレでしたが・・・｡（涙
今回の遠征のターゲットは3つありました｡
①美保基地ブル－インパルス予行
②ドクタ－イエロ－回送下り
③500系団体臨時本線通過
23日に日付が変わってから出発｡早朝に美保基地付近に到着｡
ブル－インパルスの予行を撮った後､すぐに次のポイントへ・・・｡この日の回送下りは
いつもより早く山陽区間を走るとのことだったので､時間との勝負でした｡
向かった先は吉井川橋梁｡この時期堤防が黄色い花でいっぱいになっているはず・・・｡
5月23日 1/1600 f/5 +0.7補正 ISO-320 相生～岡山間
確証もなく向かったのですが､見事に咲いていました｡なかなか構図が決まらず､
ようやく準備が整ったところでいきなり通過でした・・・｡（汗
いつも通りの通過時間だったら､伯備線沿いに撮りながら南下しようと思っていましたが､
それはまたの機会に・・・｡ここでの黄色い花とのコラボには大満足でした｡
なかなかの枚数を撮っていたので､まだまだ整理が追いつきません｡（汗
これから続きにとりかかります・・・｡
この週末は､久しぶりに車中泊でした・・・｡
昨日今日共に沢山撮りましたが､まずは本日の500系団体臨時から・・・｡
どこで撮るか色々考えましたが､今回は送り込みにこだわってみました｡
ただ､架線の影が位置的に微妙だったので､少し守り気味で・・・｡
5月24日 1/2000 f/5.6 ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有 ISO-400 岡山～相生間
これぞ山陽という並び・・・｡なかなか壮観でした｡
この後は､上りホ－ムへ移動してその時を待ちます・・・｡
昨年とは違ってカブる心配が無かったので､とにかく集中でした｡
5月24日 1/2000 f/8 ISO-500 姫路～相生間
気合一発､トリミング無し！満足でした・・・｡
当初は雨の予報でしたが､いい意味で裏切ってくれました｡
ただ､昨日がこんな天気だったらと思う自分もいたりして・・・｡
その様子は準備ができ次第､随時アップしていこうと思います｡
この日は暗いうちからの出発でした｡
タイミング的にこの日しか無いと思い､予報を信じて目的地へ・・・｡
時折吹く優しい風､水面を揺らすアメンボ・・・｡必ず撮れると信じて待っていると・・・｡
5月17日 1/1600 f/8 ｻ-ｷｭﾗ-PL ISO-500 米原～岐阜羽島間 6：57
この瞬間だけは最高の条件が揃ってくれました！
早起きした甲斐があったというものでした｡
納得できたのはこの1枚だけでしたが､また1枚記憶に残るカットを撮ることができました｡
この日は予想以上に風の吹き始めが早く・・・｡
影響の少なそうなポイントで撮ってみました｡
5月17日 1/1000 f/8 ｻ-ｷｭﾗ-PL ISO-640 米原～岐阜羽島間
ここはけっこう風の影響を受けにくいのですが､まともに鏡になったのはこの1枚のみ・・・｡
この後､北びわこ号を撮り､以前から気になっていたポイントへ・・・｡
5月17日 1/1600 f/8 ISO-450 京都～米原間
通過前までは綺麗な鏡でしたが､通過時の振動が伝わるようで上手くいきませんでした｡（涙
ただ､ここは夕陽を狙うのには良さそうです｡これからもちょくちょく覘いてみようと思っています｡
今日は早朝からどうしても撮りたいカットがあったので､近江長岡方面へ・・・｡
その後ポイントを移動し､1号までにはまだ時間があったので
撮っていると久しぶりにのんちゃんさんにお会いしました｡
少しお話をしている間に風も強くなってきたので､北びわこ1号を狙うポイントへ・・・｡
5月17日 1/800 f/8 露出補正有り ISO-500 北陸本線 河毛～高月間
少し強い風が吹いたり､止んだりと通過までドキドキでしたが､思ったほど映らず・・・｡（涙
ここからは､それぞれが思うポイントでの撮影に・・・｡
ということで､1号の返しは少し高い所から狙ってみました｡
5月17日 1/800 f/8 ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有 ISO-500 北陸本線 河毛～虎姫間
障害物がかなり多く､難しかった・・・｡かろうじて､水鏡・・・｡（汗
この後､3号は麦畑で流そうと思っていたのですが､急遽予定を変更することに・・・｡
5月17日 1/1000 f/8 +1.0補正 ISO-320 北陸本線 河毛～高月間
河毛駅方面から麦畑へ向かう途中で黄菖蒲を見かけました｡
一旦､麦畑まで行ったのですが､戻ることに・・・｡麦は先週も撮っていたので・・・｡
お一方スタンバイされておられましたが､空いているスペ－スに入らせていただきました｡
ただ､アングルが厳しい・・・｡試行錯誤の結果このアングルに落ち着きました｡
沿線の雑草が多いので思いっきり引きつけての一発切り・・・｡奇跡的でした｡
のんちゃんさん､今日はお疲れ様でした｡
来週の作戦を本格的に考えようと思います｡とにかく､お互いに楽しみましょう！
この日は朝からなかなかの風が吹いていました｡
風が止まぬなら・・・｡
5月10日 1/1600 f/8 ISO-500 米原～岐阜羽島間
キラキラが綺麗で､こんなのも有りかな～と思い撮ってみました｡
いつもなら風が止むことを祈るのですが､この時は勝手なもので
もっと吹け～と思っていました｡（笑
一瞬一瞬を大切に､その場に応じた撮影をこれからも心掛けようと思います｡
この日の狙いは北びわこ号・・・｡その前に水鏡を狙ってみました｡
前日から天気予報とにらめっこ・・・｡そして､予定通りに栗東を目指すことに・・・｡
といっても到着が少し遅れてしまい､チャンスは2度だけでした｡
5月10日 1/1600 f/8 ｻ-ｷｭﾗ-ＰＬ ISO-450 米原～京都間 6：50
まずまずの状態でしたが､ポジションが今一つ・・・｡この後､慌てて移動して・・・｡
5月10日 1/1600 f/8 ｻ-ｷｭﾗ-ＰＬ ISO-720 米原～京都間 6：54
2度目は納得の仕上がりでした｡この後､次第に風が吹き出だし・・・｡
米原方面へ向かう前に竜王へ寄ってみましたが､予報通り厳しい状況でした｡（涙
もうそれほどチャンスは無いので､次の日曜日にもう一度狙ってみようと思います｡
この日は完全に新緑狙い｡風がおさまってくれれば水鏡も狙ってみようかと・・・｡
まずは､新緑からの飛び出しを・・・｡
5月6日 1/1600 f/5.6 ｻ-ｷｭﾗ-ＰＬ ISO-250 米原～岐阜羽島間
止めるのにも一苦労・・・｡この後､無謀にも流してみると・・・｡
5月6日 1/30 f/8 ND8 ISO-110 米原～岐阜羽島間
麦だか雑草だか分からない状態に・・・｡（汗
この後､移動して伊吹山をバックに・・・｡
5月6日 1/20 f/13 +1.0補正 ND8+ｻｰｷｭﾗ-ＰＬ ISO-100 米原～岐阜羽島間
なかなか止められなかったので少々時間がかかりました｡
ようやくこの1枚を撮った後､ふと我に返ると風が弱まっているような・・・｡
この日の朝撮っていたところへ戻ってみると・・・｡
5月6日 1/1600 f/8 ISO-800 米原～岐阜羽島間
なかなかの鏡になってくれました｡苗の無い鏡もいいですが､田植えを終えた直後の鏡も気に入っています｡
こうなれば､一番撮りたかった1枚を狙うのみ・・・｡
5月6日 1/6 f/13 ND8+ｻｰｷｭﾗ-ＰＬ ISO-100 米原～岐阜羽島間
長い長い戦いでしたが､何とか撮ることができました｡少し風があったのが残念でしたが・・・｡
水田の水鏡はタイミングが本当に難しいです｡機会があればまた違った感じで挑戦してみようと思います｡
