夏雲を求めて出発しましたが､雲が無い・・・｡（涙
ならばということで・・・｡
7月31日 1/1600 f/8 -0.7補正 ｻ-ｷｭﾗ-PL ISO-500 京都～米原間
久しぶりの抜けるような青空でした｡ただ､日差しもなかなかのもので・・・｡（汗
今日は少しずつ移動して関ヶ原辺りまで北上するつもりでしたが､
明日から約1週間の激務のことを考えると躊躇してしまい､この界隈での撮影でした｡
いつ上るか分からないＤＹを待っていましたが､結局諦めて帰宅することに・・・｡（涙
とりあえず､1週間を何とか乗り切らねば・・・｡
この日､最後の撮影はこちらでした・・・｡
7月24日 1/640 f/5.6 ISO-720 信楽高原鉄道 信楽～玉桂寺前間
ポイントを探しながら走っていてこの鉄橋を見つけました｡
川だけにゆっくりですが流れがあり､完璧ではありませんがなかなか綺麗な水鏡になってくれました｡
晴れていれば､空をいっぱい入れたかったのですが・・・｡
また改めて､撮りに行こうと思います｡
近江八幡で『赤電』を撮った後は､まだ撮ったことの無いポイントへ・・・｡
沿線沿いに車を走らせると､桜並木があったりと撮ってみたいポイントが色々ありました｡
前日に調べていたポイントへ行ってみると､水辺に青サギが2羽いました｡
1本前の時は音が聞こえ始めると2羽とも飛んでしまいましたが・・・｡
7月24日 1/800 f/8 ISO-280 近江鉄道 日野～水口松尾間
2本目では､1羽残ってくれました｡ただ､タッチの差でもう1羽が飛んでしまったのが残念・・・｡（涙
あと数秒飛ぶのが遅ければ､その姿も入れられたので・・・｡
1羽残ってくれただけでも良かったと思い､次のﾎﾟｲﾝﾄへ移動でした｡
この日初めて見た､復刻『赤電』・・・｡創立120周年記念カラ－です｡
7月24日 1/1000 f/8 ISO-220 近江鉄道 近江八幡～武佐間
夏空広がるこの地にピッタリのカラ－でした｡
しばらく時間が経っていましたが､6月19日が創立記念日だったようです｡
1編成しかないようで・・・｡
タイミングが難しそうですが､また他のポイントで撮ってみたくなる車輌でした｡
夏だけに暑さでいつもより柔らかくなっているのか・・・｡（笑
7月24日 1/8 f/13 ND8+ｻｰｷｭﾗ-PL ISO-100 京都～米原間
ここも青空が広がってくれていたら良かったのですが・・・｡
もう少し稲が伸びてきたらまた挑戦しようと思います｡
先週に引き続き､今日は伊丹へ向かおうと思っていましたが､西の空は雲に覆われていました｡
少し考えましたが､予定を変更して東へ向かうことに・・・｡
雲の様子を見ながら移動して辿り着いたのはこのポイントでした｡
7月24日 1/1000 f/8 -0.7補正 ISO-220 米原～京都間
この少し前まではもう少し青空が見えていたのですが､雲の状態があまり良く無く・・・｡
なかなかタイミングが難しいです｡夏が終わるまでにはスッキリした1枚を撮りたいと思います｡
この日の伊丹からの帰り道､綺麗な夕景が撮れそうだったので少し寄り道を・・・｡
なかなかアングルが決まらず悩みましたが・・・｡
7月18日 1/1600 f/8 -1.3補正 新大阪～京都間
まだ少し陽は高かったのですが､輝くN700系・・・｡上りは完全にブラインドなので､音だけが頼りでした｡
あとは､丁度いいタイミングで通過してくれるかでした｡
7月18日 1/1600 f/8 -1.3補正 新大阪～京都間
絶妙なタイミングで1本上ってくれました｡久しぶりに雲一つない夕景を撮ることができました｡
この位置からは撮ったことが無かったので､なかなか新鮮な感じがしました｡
もう少し季節が進むとまた面白いのが撮れそうです｡
先日､しまかぜを撮りに行った際､これも狙っていました｡
7月17日 1/500 f/8 ISO-200 近鉄京都線 富野荘～新田辺間
京都市営地下鉄車両には､この時期3編成ほどにﾍｯﾄﾞﾏ-ｸが掲出されます｡
この日は丁度､前祭の山鉾巡行日・・・｡例年この日を迎えると梅雨明け間近かという感じになります｡
今年は､この翌日に梅雨明け宣言・・・｡古都も本格的な夏を迎えます｡
今年の2月から新しい機材での運航が始まっていましたが・・・｡
ようやくお目にかかることができました｡
7月18日 1/30 f/13 ND8+ｻｰｷｭﾗ-PL -0.7補正 ISO-100 ｴｱﾌﾛﾝﾄｵｱｼｽ
この角度では没カットが多いのですが､昨日は成功でした｡
7月18日 1/30 f/13 ND8+ｻｰｷｭﾗ-PL -0.7補正 ISO-100 ｴｱﾌﾛﾝﾄｵｱｼｽ
今回のカラ－も親子イルカ・・・｡『くまもん』は大きくなっていました・・・｡
7月18日 1/30 f/13 ND8+ｻｰｷｭﾗ-PL -0.7補正 ISO-100 ｴｱﾌﾛﾝﾄｵｱｼｽ
雲をバックにと思い､振り向きざまに追いかけてみました｡
7月18日 1/30 f/13 ND8+ｻｰｷｭﾗ-PL ISO-100 ｴｱﾌﾛﾝﾄｵｱｼｽ
最後は後ろ姿を・・・｡1日1往復なので撮影機会は限られますが､このｶﾗ-ﾘﾝｸﾞは魅力的です｡
炎天下で汗が止まらずなかなか大変でしたが､満足のできる結果でした｡
この後は午前中同様､3号車（折りたたみ自転車）で雲を見ながらの撮影でした｡
今日は朝からいいお天気・・・｡青空に誘われて真っ直ぐ伊丹へ・・・｡
7月18日 1/800 f/8 -0.7補正 ｻ-ｷｭﾗ-PL ISO-160
夕方まで粘ってみましたが､なかなかいい雲にめぐり会えず・・・｡
いい感じになったと思っても､次に上がってくる頃には雲の形が変わっていたりして・・・｡（涙
それでも久しぶりの伊丹を満喫しました｡腕はかなり日に焼けて痛みますが・・・｡（笑
本日､近畿地方も梅雨が明けたようです｡夏空を求めてまた行ってみようと思います｡
今日は､朝から生憎のお天気でした｡
ということで､ピンポイントでの撮影に・・・｡まずは､午前の部から・・・｡
7月17日 1/500 f/8 ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有 ISO-220 近鉄京都線 富野荘～新田辺間
今日のしまかぜは『カ－ブ』狙いで・・・｡いいカ－ブなのですが､もう少し編成が長ければ・・・｡
そして､午後の部は・・・｡
7月17日 1/500 f/5.6 ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有 ISO-250 近鉄京都線 伏見～竹田間
ここは丁度いい感じでしたが､少々ポジションミス・・・｡後ろが架線柱にかかってしまいました｡（涙
この後は､返却回送狙いで急いで移動することに・・・｡
7月17日 1/320 f/5.6 ISO-500 近鉄京都線 桃山御陵前～向島間
何とか間に合いました｡予想通り､以外に早く戻ってきましたが・・・｡（汗
最後は､振り向きざまに1枚｡
7月17日 1/320 f/5.6 ISO-800 近鉄京都線 向島駅
ということで､4枚のカットを全てカ－ブでまとめてみました｡
回送含めて2往復しかない京都線で『しまかぜ』を撮るのには､ポイントを決めにかかっておかないと
難しいとあらためて感じました｡次は『ストレ－ト』狙いでしょうか・・・｡
今日は久しぶりにドクタ－イエロ－を撮りにいきました｡
通過30分前くらいまでは青空が見えていたのですが､あっという間に雲が広がり・・・｡
今日は止めて撮ろうと思っていたのですが､急遽流しに変更でした｡（汗
7月16日 1/10 f/13 ND8 +1.0補正 ISO-180 米原～岐阜羽島間
正直､かなり焦りました・・・｡こんなにギリギリだったとは・・・｡
連写で撮ったのですが､この後の2枚はもちろん没カットになってしまいました｡
少々ピントも甘く､納得のできるレベルではありませんでしたが､とにかく撮れていてホッとしました｡
できればリベンジに挑みたいですが､どうなりますやら・・・｡
