すずパパの気ままブログ

鉄道,飛行機を中心に気ままにアップしていきます。

2018年02月

この日、境川で撮った後どこで撮るか考えましたが、あまり時間が無かったので
ひとまず庄内川へ行ってみました。
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2月25日 1/800 f/4 -0.7補正 ISO-560 名古屋~岐阜羽島間
かなり霞んでいますが、名古屋城とN700系・・・。
何かあると思って寄りましたが、さすがにこの時期はここでもネタが無い・・・。(汗
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2月25日 1/800 f/5.6 ISO-720 東海道本線 名古屋~枇杷島間
かろうじて撮れたEF64でした。後ろがほぼ空だったので助かりました。
ここでこの日は撮影終了・・・。ゆっくり下道で家路につきました。

ここでのアングルは、いつも悩みます・・・。
昨日も悩んでいる最中に700系が・・・。
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2月25日 1/1600 f/8 ISO-1000 名古屋~三河安城間
この下からのアングルはけっこう気に入っています。
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2月25日 1/2000 f/5.6 ISO-640 名古屋~三河安城間
よく考えてみると、ここを訪れる時は曇りの日ばかりです。
次に訪れる際は晴れの日に・・・。

お天気が良ければポイントの選択肢は沢山あったのですが、
今日はドクタ-イエロ-の走行日・・・。
正直、今朝の時点でもまだ迷っていました。ただ、行かずに後悔するよりは、
行って後悔した方がいいと思い、前夜に考えていたポイントへ・・・。
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2月25日 1/1250 f/8 トリミング+露出補正有 ISO-560 名古屋~三河安城間
河津桜には少し早いと思ったものの、2年前は2/28に1本だけでしたが咲いていたので・・・。
今年はまだ蕾の状態でした。(涙
ということで、梅コラボに変更でした。ただ、咲いていたのはこの部分のみ・・・。
アングルにかなり迷いましたが、今年初の春らしい1枚を撮ることができました。
それにしても、この瞬間車が来なくて良かった・・・。
ここの堤防の上はけっこう交通量が多いもので・・・。(汗 

この日近江長岡から樽見鉄道方面へ移動する途中、丁度いい時間だったので
貨物列車を撮ることにしました。この時間は下りのため、一度撮ってみたかったポイントへ・・・。
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2月18日 1/800 f/8 ISO-180 東海道本線 関ヶ原~柏原間
まさかの国鉄色にビックリしました。何も知らずに待っていたもので・・・。
スノ-プラウ付きだっただけにもっと雪が欲しかったですが・・・。
石造りのトンネルに国鉄色で昭和を感じさせる1枚になりました。

毎年撮りたいと思うものの、どうもタイミングが合いません・・・。
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2月18日 1/800 f/8 ISO-100 樽見鉄道 水鳥~樽見間
何とか残ってくれていましたが・・・。
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2月18日 1/800 f/8 ISO-220 樽見鉄道 水鳥駅
樽見鉄道の駅の中ではここが結構お気に入りです。
カ-ブの感じが何ともいいです。
今年はもう難しい感じなので、また来年ということに・・・。

この日、横山トンネルでスプリンクラ-を撮った後、青空が広がりつつあったので
伊吹山が見えるポイントへ・・・。
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2月18日 1/1600 f/5.6 24-120mm ISO-320 米原~岐阜羽島間
少々雲が多かったのですが、700系通過時には山頂が顔を出してくれました。
この後、一旦他のポイントへ向かい、夕方にも訪れてみました。
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2月18日 1/1600 f/5.6 24-120mm ISO-250 米原~岐阜羽島間
空はいい感じでしたが、田んぼの雪は融けてしまっていました。(涙
日中はお天気が良かったので、この時間には融けてしまっていると思っていましたが・・・。
午前中に撮っておいて良かったです。この時の狙いは夕陽で赤く染まる伊吹山でしたが・・・。
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2月18日 1/1600 f/5.6 24-120mm ISO-320 米原~岐阜羽島間
予想に反して赤く染まることは無く・・・。このまま暗くなってしまいました。(涙
少々残念でしたが、こんな時もあるということで・・・。

この日の朝、近江八幡で流し撮りを失敗した列車は彦根行きでした。
結果に納得できなかったので、先回りすることに・・・。DSC_1787
2月18日 1/8 f/13 ND8 70-300mm ISO-110 米原~京都間
意外に早くポイントに着いたので新幹線も流してみました。
この後、本命がゆっくりやってきました。
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2月18日 1/3 f/13 +0.3補正 ND8 70-300mm ISO-125 近江鉄道本線 尼子~高宮間
SSの設定を少々迷いましたが・・・。何とか止まってくれました。
ここでスプリンクラ-の稼働は確認できていたので、この後は迷わず米原方面でした。

昨日の朝は、近江八幡でも積雪がありました。
この光景を見ると寄り道してしまいます・・・。
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2月18日 1/800 f/4 -0.7補正 24-120mm ISO-5000 近江鉄道 八日市線 近江八幡~武佐間
モノト-ンの世界に派手なラッピングが映えます・・・。
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2月18日 1/800 f/4 -0.7補正 24-120mm ISO-1800 近江鉄道 八日市線 近江八幡~武佐間
反対側でも1枚・・・。
この後、折り返しを流そうとしましたが、ポジションミスにより没カットに・・・。(涙
このままでは終われないということで急いで移動したのでした。

昨晩、雪が降っていることを期待して夜明け前から出発・・・。
途中寄り道をし、そこでスプリンクラ-が稼働していたので
急いで横山トンネルへ向かうことにしました。
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2月18日 1/1000 f/8 150~600mm ISO-200 米原~岐阜羽島間
スプリンクラ-が稼働していたものの、予想通り通過スピ-ドが遅い・・・。(涙
ほとんど水飛沫が上がりませんでした。
そうこうしている間に9時台の上り700系が・・・。
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2月18日 1/800 f/8 150~600mm ISO-125 米原~岐阜羽島間
やはりこの時もスピ-ドは上がらず・・・。
この後もう少し粘ってみましたが、10時頃にスプリンクラ-は停止・・・。(涙
残念ながら思ったように水飛沫は上がりませんでした。
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2月18日 1/800 f/8 150~600mm ISO-110 米原~岐阜羽島間
この時はまだスプリンクラ-が稼働中・・・。下りはいいスピ-ドで駆け下りて
行くので固まった雪が巻き上げられていました。
今日は色々撮りながら全てのレンズを使ってみました。
思っていたほど雪はありませんでしたが、なかなか楽しむことができました。

前日の夕陽は雲に隠れてしまいましたが、この日は・・・。
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2月12日 1/1600 f/8 ISO-100 近江鉄道 八日市線 近江八幡~武佐間
なかなかいい感じの空でした。
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2月12日 1/1000 f/8 ISO-110 京都~米原間
いいタイミングで700系が・・・。黄金色に光り輝く・・・。
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2月12日 1/1000 f/8 ISO-160 近江鉄道 八日市線 近江八幡~武佐間
何とか日没に間に合ってくれました。
ここまででこの日の撮影は終わりにしようかと思いましたが、何となく流してみようと思い・・・。
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2月12日 1/5 f/13 ISO-160 近江鉄道 八日市線 近江八幡~武佐間
空がいい色に染まっていました。次の1本を最後にしようと思い少し待っていると・・・。
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2月12日 1/5 f/5 -0.7補正 ISO-560 近江鉄道 八日市線 近江八幡~武佐間
申し分ないタイミングでN700系が下ってくれました。
突然のフレ-ムインだったので少々焦りましたが、何とか撮ることができました。
満足の出来る1枚を最後にこの日の撮影は終了でした。

以前から何度も前を通ることが有り、ずっと気になっているお店が・・・。
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京都府木津川市にある『Pain Aux Seigle』というパン屋さんです。
このお店には何と・・・。
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EF66-49が店内に・・・。
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お店のガラス越しに撮らせていただきましたが、店内はこんな感じです。
日、月曜日がお休みのため、私はまだ一度も店内に入ったことが有りません。
この日は2/11(日)で、もちろんお休みでした。
ここのところ代休もなかなか取れないもので・・・。’(涙
イ-トインスペ-スが2階にありEF66を見ながら購入したパンを
食べることもできますし、ランチもやっておられるようです。
お近くにお越しの際は是非寄ってみて下さい。何と言っても本物ですから・・・。

『Pain Aux Seigle』

店名   :パン・オ・セーグル
住所   :京都府木津川市木津川原田35-7
営業時間:8:30~19:30
定休日  :日曜・月曜
電話   :0774-72-7744
URL   :http://painauxseigle.web.fc2.com/

この日は少々起きるのが遅くなり・・・。(汗
予定を変更して日の出に間に合うポイントへ・・・。
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2月12日 1/1000 f/8 ISO-200 奈良線 黄檗~宇治間
もう少し空が霞んでくれていれば・・・。
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2月12日 1/800 f/8 -1.0補正 ISO-140 奈良線 黄檗~宇治間
京都行きの車輌にはほんの少しですが雪が・・・。
この2本を撮って一気に米原方面へ向かったのでした・・・。

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