満開の梅

この日､北びわこ号を撮った後向かったのは十九女池でした｡
前回訪れた際はまだ満開では無かったので・・・｡

3月25日　1/1600　f/8　-0.3補正　ISO-280　米原～岐阜羽島間
この日､空は文句無しで､梅もちょうど満開を迎えていました｡

3月25日　1/1600　f/8　-0.3補正　ISO-360　米原～岐阜羽島間
隙間を狙ってみましたが､なかなか難しい・・・｡これが3本目の正直でした｡
次は桜ですが､今年は1週間程開花が早いような・・・｡（汗
今週末が忙しくなりそうです・・・｡

先日の夕景：3/25

この日は霞んでいたものの夕陽を狙えそうだったので､久しぶりに横山トンネルへ・・・｡

3月25日　1/1600　f/8　-1.0補正　ISO-180　米原～岐阜羽島間
なかなかいい感じに撮り始めましたが､伸び放題の左手の竹が気になりまして・・・｡

3月25日　1/2000　f/8　-0.7補正　ISO-220　米原～岐阜羽島間
アングルを変えていいタイミングを待ちます・・・｡

3月25日　1/2000　f/5.6　-1.0補正　ISO-640　米原～岐阜羽島間
しかし､だんだん怪しい感じに・・・｡春霞はなかなか手強いです・・・｡（涙
ここでもtomさんとお会いし､ご一緒させていただきました｡
当日はお疲れ様でした｡またご一緒しましょう！

瀬田カ－ブ

かなり久しぶりに訪れてみました｡
ただ､到着した頃には雨が止んでしまっていましたが・・・｡

3月21日　1/800　f/6.3　600mm　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-560　米原～京都間
まずは下の立ち位置から・・・｡少々汚れが目立ちますが､トップナンバ－のＧ1編成でした｡

3月21日　1/800　f/6.3　-0.3補正　600mm　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　米原～京都間
続いて上の立ち位置から・・・｡以前は下からの方がいいように思っていましたが､
今回は上からもなかなかいいと思いました｡この後､いったん近江八幡方面へ
向かいましたが､その途中で伊丹空港がRW14運用になっていることを知り､
予定変更で伊丹空港へ向かったのでした・・・｡

水飛沫

この日は朝からそこそこの雨足でした｡
ということで､ピンポイントで水飛沫狙いに・・・｡

3月21日　1/800　f/6.3　-1.0補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　600mm　ISO-1000　京都～米原間
700系が本当に貴重になってきました｡こういうカットは撮れるうちに撮っとかないと・・・｡
久しぶりに下りも狙ってみました｡

3月21日　1/800　f/6.3　-1.0補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　600mm　ISO-1000　京都～米原間
雨足が少し弱まってしまいましたが､まずまず・・・｡
この日は雨の日なりに楽しむことができました｡

PFと梅

昨日北びわこ1号を撮った後､ＰＦと梅のコラボを撮ろうと
アングルを考えていたのですが・・・｡

3月25日　1/800　f/8　+0.7補正　ISO-100　北陸本線　高月～木ノ本間
アングルが決まる前に来ちゃいました・・・｡（涙
この後､北びわこ号の返却回送を狙うため､色んな角度からアングルを探してみました｡

3月25日　1/1600　f/6.3　+0.7補正　ISO-200　北陸本線　高月～木ノ本間
アングルは決まって通過を待ちましたが､直前に急きょ梅にピントを合わせることに・・・｡
結果的にはこの方が良かったと思われます｡
昭和の空気が漂う1枚を撮ることができました｡

今日の北びわこ号：3/25

春の北びわこ号の走行は､今日を入れてあと2回・・・｡
Ｃ56の牽引はその２回で終了ということで､今日は春らしい風景の中を走るＣ56を狙ってみました｡
まずは1号から・・・｡

3月25日　1/800　f/8　ISO-100　北陸本線　高月～木ノ本間
昨夜あらためて沿線をチェックしてみてこのポイントに決めました｡
もう少し沢山開花していてほしかったのですが､まともに開花していたのはこの1本のみ・・・｡（汗
午後からの３号は・・・｡

3月25日　1/1250　f/8　+0.3補正　ISO-400　北陸本線　河毛～高月間
かなり無理のある感じになってしまいましたが､3号も梅コラボで・・・｡
今日は2本共に梅コラボになりましたが､春らしさは十分出せたかと・・・｡

この3号を撮る前に､tomさんにお会いしました.｡
夕方もご一緒させていただき､ありがとうございました｡

伊丹空港RW14運用②

この日､千里川提で撮った後は､エアフロントオアシスへ・・・｡

3月21日　1/800　f/6.3　-0.3補正　ISO-140
離陸待ちのB787・・・｡この日はかなり遅延が出ていました｡

3月21日　1/800　f/6.3　-0.3補正　ISO-180
B787の翼のしなりはいつ見てもいいものです｡ちなみに､吹き流しは真横向いてます・・・｡（汗
この風の中よく上がるものだと・・・｡この時､風速10m位だったと・・・｡

3月21日　1/800　f/6.3　-0.3補正　ISO-220
梅田のビル群をバックに着陸機がタ－ミナルへ・・・｡
この後､いいタイミングで空が染まってくれて・・・｡

3月21日　1/800　f/6.3　-0.3補正　ISO-250
この1枚は､撮りたい要素を沢山入れられたのでなかなかのお気に入りに・・・｡
これを最後にこの日は撮影終了でした｡
急遽向かった伊丹でしたが､楽しむことができました｡

セントレアRW18運用

この日､ＤＹを撮った後､最後に向かったのはセントレア方面でした｡
低い所に雲があったものの､夕日色に染まる海とのコラボを狙ったのですが・・・｡

3月18日　1/800　f/8　-0.3補正　ISO-180　撮影者：せいちゃん
何とRW18運用だったとは・・・｡移動することも考えましたが､時間的に厳しいかと思い､
そのまま撮影続行で・・・｡

3月18日　1/800　f/8　-0.3補正　ISO-180　撮影者：せいちゃん
せいちゃんには300mmのレンズで好きなように撮ってもらいました｡
三脚も上手く使っていたようで・・・｡なかなか飲み込みが早い・・・｡

3月18日　1/800　f/8　-0.3補正　ISO-125　撮影者：せいちゃん
このギリギリのタイミングを狙っていたようで・・・｡

3月18日　1/800　f/8　-0.3補正　ISO-220
この日の名鉄コラボはこの1枚くらいで・・・｡なかなかいいタイミングがありませんでした｡

3月18日　1/800　f/6.3　-0.3補正　ISO-250
少々ゴチャゴチャした感じになりましたが・・・｡大きい機材は貴重でした・・・｡

3月18日　1/800　f/6.3　-0.3補正　ISO-180
空がなかなかいい感じの色に染まり始めました｡

3月18日　1/800　f/6.3　-0.3補正　ISO-100
思った以上の夕陽の輝きでした｡
しかしながら､この後あっという間に夕陽は雲の中へ・・・｡（涙
本来の狙いは夕陽と上がりのコラボでしたが､初めてのRW18運用を楽しむことができました｡
次に一緒に撮りに行く際､せいちゃんがどんな撮り方をするのかが楽しみです｡
この日は少々帰りが遅くなりましたが､一日撮影を楽しむことができました｡

境川

この日､三岐鉄道で撮った後ＤＹ通過前に境川へ・・・｡

3月18日　1/800　f/8　-1.0補正　ISO-100　名古屋～三河安城間　撮影者：せいちゃん

3月18日　1/800　f/8　-1.0補正　ISO-100　名古屋～三河安城間　撮影者：せいちゃん
ここでもせいちゃんには特に何も言わず､自分なりに考えて撮ってもらいました｡
色々伝えると同じようなカットになってしまうので・・・｡
私はあえて縦カットで・・・｡

3月18日　1/1600　f/8　-0.3補正　ISO-200　名古屋～三河安城間

3月18日　1/1600　f/8　-0.3補正　ISO-200　名古屋～三河安城間

3月18日　1/1600　f/8　-0.3補正　ISO-160　名古屋～三河安城間
ずっと撮りたかったここでの青空バックの1枚をこの日ようやく撮ることができました｡
同じ場所で撮ってもそれぞれの感覚によって結果は変わるものです｡
これからも一緒に撮影に出掛ける際は､このスタイルを続けていこうと思います｡

伊丹空港RW14運用①

今日の予定は伊丹空港か梅コラボの2段構えでした｡
昨夜調べていたところ､伊丹付近の風が東北東で9mの予報でした｡
予報通り朝からそこそこの雨足・・・｡ところが､予報に反して北東の風・・・｡（涙
ということで､まずは水飛沫､梅コラボを撮りに行きました｡
午後からの下り700系を撮ろうとポイントへ移動する前にライブカメラを確認すると､
何と14運用に変わっていました｡こうなれば迷わず伊丹空港へ・・・｡
到着直後に上がってきたのは・・・｡

3月21日　1/800　f/6.3　ISO-200　千里川提

3月21日　1/800　f/6.3　ISO-100　千里川提
いきなりのB787でした｡今日の伊丹ではこの時だけ晴れ間が・・・｡
この後すぐに降りてくる機体が・・・｡

3月21日　1/800　f/8　ISO-250　千里川提

3月21日　1/800　f/8　ISO-400　千里川提

3月21日　1/800　f/8　ISO-400　千里川提
到着直後に降りてきたのもB787でした｡
とにかく風が強く､どの機体も斜めになりながら降りてきました｡

3月21日　1/800　f/6.3　-0.7補正　ISO-450　千里川提
これもまた14運用ならではの1枚・・・｡

3月21日　1/800　f/6.3　-0.7補正　ISO-450　千里川提
まさにエンジン全開・・・｡エンジンの回転がこれほどとは・・・｡
この後また雨風が強くなりましたが､楽しむことができました｡
それにしてもどこへ行ってもかなりの人出でした・・・｡(汗
14（ワンフォ－）運用はやはり特別ですね｡

そろそろお終い・・・｡

この地の梅もそろそろ・・・｡

3月18日　1/800　f/8　ISO-160　Ｄ7100　三岐鉄道北勢線　楚原～麻生田間　撮影者：せいちゃん
前週に比べるとかなり散っていましたが、何とか・・・｡
ここではせいちゃんには殆ど何も言わず思うように撮ってもらいました｡
私は手持ちで流しに挑みましたが・・・｡

3月18日　1/8　f/13　+0.7補正　ISO-100　三岐鉄道北勢線　楚原～麻生田間
かなり精度が低く・・・｡2ヶ月ほど前から常に右腕が痺れるようになりまして・・・｡
特に何かあったわけでは無いのですが・・・｡ここ数日少しはマシになりましたが
まだまだ全快とはいかず・・・｡（汗
この後､少々移動して・・・｡

3月18日　1/800　f/8　-0.3補正　ISO-100　Ｄ7100　三岐鉄道北勢線　楚原～麻生田間　撮影者：せいちゃん
2週続けて訪れましたが､この構図は思いつきませんでした・・・｡私は少し外側から・・・｡

3月18日　1/800　f/8　-0.7補正　ISO-140　三岐鉄道北勢線　楚原～麻生田間
青空がとても綺麗でした｡
この後､最後にもう一本だけ撮ろうということで最初のポイントへ戻ることに・・・｡

3月18日　1/800　f/8　+0.7補正　ISO-140　Ｄ7100　三岐鉄道北勢線　楚原～麻生田間　撮影者：せいちゃん
せいちゃんは､何も言われなくとも自分なりに考えて撮っていました｡
梅にピントを合わせたのは偶然では無く狙っていたとのこと｡なんとも頼もしいもので・・・｡
予定よりも長居してしまいましたが､この後ＤＹのポイントへ移動でした｡

昨日の朝陽：3/18

そろそろ日の出時刻も早くなってきました｡もちろん朝陽と新幹線のコラボも難しくなります｡
昨日は4時起き､5時出発で狙えれば朝陽とのコラボと考えていました｡
ちょうど栗東辺りまで来た時に狙えそうだったので､急いでポイントへ・・・｡

3月18日　1/1600　f/8　-1.0補正　ISO-320　D7100　京都～米原間　撮影者：せいちゃん
この1本を私は撮り損なったのですが・・・｡（涙
せいちゃんはきっちり撮っていました｡
軌道上にちょうど朝陽がある一番いいタイミングでした｡

3月18日　1/1600　f/8　-1.0補正　ISO-320　京都～米原間
ほんの少し陽が高くなっただけでこれほど違ってくるとは・・・｡
約2年のブランクを感じさせないせいちゃんの1枚から昨日の遠征は始まったのでした・・・｡