先日の夕景

この日は綺麗な夕焼けが見れそうだったので・・・｡

6月24日　1/800　f/8　ISO-125　近江鉄道本線　大学前～長谷野間
この頃は微妙にまだ風がありました｡ここから10分ほど後には・・・｡

6月24日　1/800　f/8　ISO-250　近江鉄道本線　大学前～長谷野間
風はほとんど無くなってくれました｡期待が高まる中・・・｡

6月24日　1/500　f/8　ISO-180　近江鉄道本線　大学前～長谷野間
空の色がいい感じになってきたところで､綺麗な水鏡になってくれました｡
そしてこの日最後の1枚は・・・｡

6月24日　1/500　f/4　ISO-400　近江鉄道本線　大学前～長谷野間
見事に空が紅色に染まってくれました｡
ここまでの色に染まるとは思っていなかったので思わず見入ってしまいました｡

新幹線と紫陽花②

この日はこれまでタイミングが合わず撮ったことの無かった
紫陽花コラボを撮ることができました｡

6月24日　1/1600　f/8　ISO-140　米原～岐阜羽島間
この部分はピ－クを過ぎていましたが､このアングルが気に入ったので・・・｡

6月24日　1/1600　f/5.6　ISO-140　米原～岐阜羽島間
少し早切りだったのですが､もう1枚撮りたいアングルがあったのでこのくらいで・・・｡

6月24日　1/2500　f/4　ISO-220　米原～岐阜羽島間
結局､この1枚を撮るのに1時間もかかってしまいました・・・｡（汗
少し早いとドアが入らなかったり､少し遅いと鼻切れだったり・・・｡
三脚を使えばもう少し楽に撮れたかもしれませんが､N700Sの試運転もあって
車へ取りに戻る時間が勿体なくて・・・｡
しかしながら､撮れた時の満足感はなかなかのものでした｡

新幹線と紫陽花①

この日は､寄り道をしながら米原方面へ・・・｡
もちろん狙いは紫陽花コラボでした｡

6月24日　1/1000　f/8　ISO-110　米原～岐阜羽島間
沿線までは少々距離がありますが・・・｡
例年に比べるとここの紫陽花は状態が良くないような感じでした｡

6月24日　1/2000　f/8　ISO-320　米原～岐阜羽島間
ここはほぼ同時にピークを迎えたようで､とても綺麗でした｡

6月24日　1/1000　f/8　ISO-320　米原～岐阜羽島間
同じ場所での上からのカットになりますが､なかなかの眺めでした｡
例年は綺麗に咲いている所だけを入れて撮ることが多いのですが､
今年は花を沢山入れて撮ることができました｡

撮り直し・・・｡

先週もここで撮ったのですが､ちょうど列車が来る頃だったので､
今週も寄ってみました｡

6月24日　1/400　f/11　ISO-125　近江鉄道本線　河辺の森駅
先週は手前の柵までフレ－ムに入っていたのですが､どうしても消したくて
アングルを考えてみたところこの感じに・・・｡

6月24日　1/400　f/11　ISO-125　近江鉄道本線　河辺の森駅
反対側も柵を無くしてみました｡鏡の中の柵は致しかたが無いということで・・・｡
ここから米原方面へ向かいましたが､またもや列車が来るタイミングと合いそうな
駅があったので寄ってみました｡

6月24日　1/800　f/8　ISO-220　近江鉄道本線　鳥居本駅
ここの駅舎前はよく通ります｡一度､駅舎と車輌を撮ってみたかったので・・・｡
いつもは前を通るだけなのですがこの日は寄り道しながらの米原入りでした｡
時にはこんな移動もいいものだと思いました｡

水鏡

昨日の近江八幡方面は朝から風速が弱い予報でした｡
どうしても撮っておきたかったポイントがあったので､向かってみました｡

6月24日　1/800　f/8　ISO-180　近江鉄道本線　大学前～長谷野間
到着して早々の1枚ですが､ほぼ無風でいい感じに・・・｡
次の1本までに雲が晴れることはないと思ったので､流してみることに・・・｡

6月24日　1/8　f/13　ISO-140　近江鉄道本線　大学前～長谷野間
これもいい感じに決まったと思いましたが､農家の方の軽トラが・・・｡
こんなこともあるということで・・・｡と言うわけで､次の1本も流すことに・・・｡

6月24日　1/8　f/13　ISO-140　近江鉄道本線　大学前～長谷野間
若干止め位置が悪かったのですが､流しはここまでに・・・｡
この時間のここでのラストカットは・・・｡

6月24日　1/1000　f/8　-0.3補正　ISO-100　近江鉄道本線　大学前～長谷野間
直前まで微妙に風がありましたが､何とか治まってくれました｡
この時の空も印象的でした｡できればもう1本と思いましたが､
この後は風が徐々に強くなり､次のポイントへ向かうことにしました｡
ギリギリ田植え前に撮ることができ､大満足でした｡

N700S・J0編成試運転

今日はお天気が良くなってくるということで､朝夕は撮っておきたいカットが・・・｡
待っている間に調べてみると､午前中にN700Sの試運転があったようですが､
これには間に合わず・・・｡（涙
午後からも試運転があることを期待していると午前の試運転の後､
再び下っているとのこと｡何とか狙っていたカットが撮れたので移動することに・・・｡
お昼前に到着した際には伊吹山は山頂が雲に隠れていましたが､
他のカットを撮っている間に雲が晴れてくれたので､ここで撮ることに・・・｡
短時間で東海区間の編成を全て撮れたので､まずは綺麗な+Aから・・・｡

6月24日　1/1600　f/8　ISO-160　米原～岐阜羽島間
お次は700系Ｂ編成・・・｡この1本も貴重でした｡

6月24日　1/1600　f/8　ISO-160　米原～岐阜羽島間
お次は綺麗なアドバンス・・・｡

6月24日　1/1600　f/8　ISO-160　米原～岐阜羽島間
お次は､いよいよN700S・J0編成・・・｡

6月24日　1/1600　f/8　ISO-160　米原～岐阜羽島間
遠目からでも先頭車両の違いが分かりました｡
しかしながら､少々力が入り過ぎたのか､若干の早切り・・・｡（涙
今日の所は何とか撮れて良かったということで・・・｡
機会があればまた狙ってみたいと思います｡

一日の終わり｡

この日は日没が近づくにつれて雲が広がり・・・｡

6月17日　1/500　f/5.6　ISO-450　近江鉄道本線　日野～朝日野間
何とか色づいてくれたのはこの時ぐらいでした｡（涙
となれば､最後の1本は流しで・・・｡

6月17日　1/8　f/13　-0.7補正　ISO-160　近江鉄道本線　日野～朝日野間
この1本は八日市方面からやってきたので紫陽花の影から
飛び出してくる感じでした｡
なかなか難しかったのですが上手く捕えることができました｡
この日は流しが不調だったので､この1枚には満足でした｡

6月17日　1/100　f/11　ISO-360　河辺の森駅
おまけカットになりますが・・・｡
列車の到着待ちの間にこんな1枚を撮ってみました｡
私はまったり撮っていましたが､この方はとても忙しそうでした・・・｡
今週末辺りはまだ紫陽花が撮れそうな所がありそうなので､またどこかで・・・｡

お気に入りの駅②

昨日はこの駅の周辺で撮ったカットをアップしましたが､
今日はホ－ムからのカットを・・・｡

6月17日　1/100　f/18　+1.0補正　ISO-100　近江鉄道本線　河辺の森駅
停車中の車輌をミラ－に入れてみました｡フェンスが少しお邪魔な感じに・・・｡（汗

6月17日　1/100　f/18　+1.0補正　ISO-100　近江鉄道本線　河辺の森駅
この空と緑を見ていると動こうという気にもならず・・・｡

6月17日　1/100　f/18　ISO-160　近江鉄道本線　河辺の森駅
八日市方面への長いストレ－ト・・・｡架線柱がなんともいい感じでした｡
このホ－ムでの本命カットは・・・｡

6月17日　1/100　f/8　ISO-100　近江鉄道本線　河辺の森駅
真っ直ぐ伸びる線路と駅を発車する車輌を入れてみました｡
自分がミラ－に映らないようにするのが大変で・・・｡（汗
ホ－ムでの撮影を楽しんだ後の〆の1枚は・・・｡

6月17日　1/500　f/5.6　ISO-180　近江鉄道本線　河辺の森駅～五箇荘間
前週とは少し違った感じで・・・｡
ついつい長居をしてしまいましたが､ここでの撮影を満喫することができました｡

お気に入りの駅①

最近は特に駅撮りをしていなかったのですが､先週訪れた際に
この駅が気に入ってしまい､この日もまた訪れてみました｡

6月17日　1/500　f/8　ISO-100　近江鉄道本線　五箇荘～河辺の森間
この日は低い所の紫陽花が終わりかけていたのでこんな感じで・・・｡

6月17日　1/500　f/8　+0.7補正　ISO-100　近江鉄道本線　河辺の森～八日市間
こちら側は青空が綺麗だったので・・・｡雲がとてもいい感じでした｡

6月17日　1/500　f/8　+0.3補正　ISO-100　近江鉄道本線　河辺の森～八日市間
心地良い風が吹く中､緑いっぱいの駅に緑の編成が・・・｡
この1枚を撮った後は､100m強をダッシュして・・・｡

6月17日　1/500　f/8　+0.7補正　ISO-100　近江鉄道本線　五箇荘～河辺の森間
離れた所にも紫陽花が咲いていたので・・・｡
日差しを受けた紫陽花がキラキラ輝いていました｡

紫陽花フィルタ－

前週､ここに紫陽花が咲いているのは確認していましたが､
通過時間の谷間だったので・・・｡

ということで､この日は撮ってみることにしました｡

6月17日　1/1600　f/5.3　230mm　ISO-100　近江鉄道本線　朝日大塚～桜川間
線路まで結構な距離があったのでこんな感じで・・・｡

6月17日　1/1600　f/5.3　230mm　ISO-160　近江鉄道本線　朝日大塚～桜川間
葉っぱの部分を入れられれば良かったのですが・・・｡
まだまだ課題は多いですが色々試しながら撮っていきたいと思います｡

何とか・・・｡

昨日は､梅雨の中休み（？）とも思える晴れ間が広がってくれました｡
沿線の紫陽花を撮るのであれば最後かなと思い､またまた近江鉄道沿線へ・・・｡
到着が通過ギリギリになりそうだったので少し急いで向かうことにしましたが､
上り下りの1本目には間に合わず・・・｡（涙
その時､通過後の踏切を見ると・・・｡

6月17日　1/1250　f/8　ISO-140
何と昨年10月に引退したはずの『ボンネットバス』の姿が・・・｡
かなり慌てて撮りましたが､何とか撮ることができました｡
調べてみると､昨年引退後に譲渡され､現在は土，日，祝に日野駅～ブル－メの丘間
を走っているとのことです｡是非ともこのバスも狙って撮りたいものです｡
この後またまた慌てて準備して・・・｡

6月17日　1/1600　f/7.1　ISO-180　近江鉄道本線　日野～朝日野間
こちらも何とか撮ることができました｡
昨日も前週同様､近江鉄道沿線での撮影がメインになりました｡
沿線に咲く紫陽花がピ－クを迎えていましたので・・・｡

紫陽花流し

今年も狙ってみたものの､ここでの流しはやはり難しい・・・｡

6月17日　1/10　f/13　+0.3補正　ND8+ｻｰｷｭﾗ-PL　京都～米原間
何とか止められたのはこの1枚のみ・・・｡（汗
まだまだ練習あるのみです｡
　
tomさん､今日は撮影お疲れ様でした｡
今日は少しお話しさせていただいただけでしたが､またご一緒しましょう