C-3PO

この日のファ－ストカットは・・・｡

7月28日　1/800　ｆ/8　-0.3補正　ISO-100　6：50
この位置に駐機されていた『Ｃ-3PO』でした｡
この機体が早朝のランウェイウォ－クの目玉だったのかなと・・・｡
駐車場が空くまでにはまだまだ時間があったので､この機体が上がるまでは
ここから撮ることにしました｡
忙しくラッピング機を撮っている間にその時が来たのですが・・・｡

7月28日　1/1000　ｆ/8　-0.3補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-100
この角度はかなりの霞具合で・・・｡（涙

7月28日　1/1000　ｆ/8　-0.7補正　ISO-100
ここは申し分の無い青空バックで撮ることに成功
この後も追いたかったのですが・・・｡

7月28日　1/1000　ｆ/8　-0.7補正　ISO-100
見事にここも霞んでおり・・・｡（涙
なかなか難しいタイミングではありましたが､朝焼けと青空バックのカットを
撮れたことだけでも満足でした｡

ミニオン＆しまじろうジェット

フラワ－ジェットが上がった後､777がハンガ－から出てきたのですが､
その後ろを『ミニオンジェット2』が・・・｡

7月28日　1/800　ｆ/8　ISO-100

7月28日　1/800　ｆ/8　-0.7補正　ISO-100
777の向こう側は全く見えていなかったのでびっくりでした｡
ミニオンジェットが上がるその前に・・・｡

7月28日　1/800　ｆ/8　-1.0補正　ISO-100
『しまじろうジェット』が上がるのは分かっていたのですが､ミニオン撮ってたので
このカットしか撮れませんでした・・・｡（涙
この後､すぐに走って移動したのですが・・・｡

7月28日　1/800　ｆ/8　-0.7補正　ISO-100
間に合わず､真上を飛んで行ってしまいました・・・｡（涙
少々欲張り過ぎた4分間でした｡

東北フラワ－ジェット

まだ1度しか撮ったことが無かったような・・・｡

7月28日　1/800　ｆ/8　-0.7補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-100
『ドリ－ムエクスプレス90』が上がった後に上がったのは『東北フラワ－ジェット』でした｡

7月28日　1/800　ｆ/8　-0.3補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-100

7月28日　1/800　ｆ/8　-0.3補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-100

7月28日　1/800　ｆ/8　-0.3補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-100
ANAの機体は青空バックに映えますが､この機体は特に・・・｡
来年までの期間限定のようなので､また機会があれば狙いたいと思います｡

ドリ－ムエクスプレス90

お天気が微妙でしたが､早々の回復を期待して
早朝から伊丹空港へ・・・｡

7月28日　1/800　ｆ/8　-0.3補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-100
前夜降りていた『ドリ－ムエクスプレス90』の上りを狙いに・・・｡

7月28日　1/800　ｆ/8　-0.3補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-100

7月28日　1/800　ｆ/8　-0.3補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-100
この時､ここだけは雲一つない青空でした｡
旋回した後の逆サイドも撮ろうと思いましたが､霞が相当強くて・・・｡（汗
今日の伊丹空港は『ランウェイウォ－ク』のイベントが早朝から行われたようで・・・｡
その為か？ラッピング機が沢山揃っていました｡
当初はこの後､山陽新幹線沿線へ行こうと思っていましたが､もちろん予定変更でした・・・｡

今日のドクタ－イエロ－：7/27

通過する頃の雨足が強そうだったので､水飛沫を期待したのですが・・・｡

7月27日　1/1600　ｆ/4.5　ISO-800　京都～米原間
直前になって急に雨足が弱まり､この時には止んでしまいました｡（涙
風が結構強かったので傘の心配は無くなったのですが・・・｡
そしてこの後また雨が降り出すという始末・・・｡
こんなこともあるかという一時でした｡

JALミニオンジェット２

この日､朝のスペマ機を撮ってから夕方の700系までの間､時間が空くので
もう少し撮ってから､神戸空港へ行こうとしていたのですが・・・｡

7月21日　1/1250　ｆ/8　ISO-125

7月21日　1/1250　ｆ/8　ISO-110
降りてきたのは､何と『ミニオンジェット2』でした｡
この機体は完全にノ－マ－クでした｡（汗
フライトレ－ダ－をもっと駆使すればいいのかもしれませんが､伊丹に来るといつも
降りて来てからのお楽しみのような感じで撮っています｡
ということで､このまま移動せず上りを待つことに・・・｡

7月21日　1/1000　ｆ/8　ISO-100

7月21日　1/1000　ｆ/8　ISO-100
この機体も左右非対称のラッピングになっています｡
この後､神戸空港へ向かおうと思いましたが､撮りたかったスペマ便が
機材変更になったようで・・・｡（涙
ならば､一旦鹿児島へ向かった『ミニオンジェット2』の戻りを待つことに・・・｡
移動しつつ昼食を摂り､スタンバイしたものの､降りてこない・・・｡（汗
確認すると大幅な遅れが出ていましたが､ここまで待っていたので・・・｡
予定よりも40分程遅れて降りてきました｡

7月21日　1/800　ｆ/8　ISO-100

7月21日　1/800　ｆ/8　ISO-180
この日は残念な空の下での撮影でしたが､また青空バックで狙ってみたいと思います｡

DHC-8-Q400型機

この機体を撮るのはやはりスロ－シャッタ－かと・・・｡

7月21日　1/40　ｆ/20　ISO-100
上がり待ちの2機をまとめて撮ってみました｡
この日は降りてくる所を狙ってみることに・・・｡

7月21日　1/40　ｆ/20　ISO-100
このくらいのSSなら成功率は高いのですが､もう少し下げてみることに・・・｡

7月21日　1/30　ｆ/20　ISO-100

7月21日　1/30　ｆ/20　ISO-100
背景の流れはやはりこのくらいあった方が・・・｡

7月21日　1/40　ｆ/20　ISO-100
ラスト1枚は再び確実なSSで・・・｡
今年の航空祭向けても､もっと精度を上げていかないと・・・｡（汗

B787

この日は駐車場が開く頃に到着したので､午前中はB787を見ることは出来ず・・・｡
この日初めてのB787は・・・｡

7月21日　1/800　f/8　-0.7補正　ISO-100
梅雨明け近そうな空をバックに・・・｡

7月21日　1/800　f/8　-0.3補正　ISO-100
久しぶりに上がりを後ろから・・・｡

7月21日　1/800　f/8　-0.7補正　ISO-100
残念ながら上がった先は雲だらけ・・・｡（涙
この1時間後にもう1機・・・｡

7月21日　1/800　f/8　-0.7補正　ISO-100
この時は少し日差しがありました｡

7月21日　1/800　f/8　-0.7補正　ISO-140
かなり見慣れてはきたものの､やはりこの機体は特別です｡

百日紅

この日､朝のスペマ機を撮る前に・・・｡

7月21日　1/1000　ｆ/8　露出補正有　ISO-100
この公園には紅と白の百日紅が花を咲かせます｡
紅色の百日紅はまだまだでしたが､白が少し花を咲かせていました｡
陽が差し始め､薄っすらと青空が見え始めたのでもう1枚・・・｡

7月21日　1/1250　ｆ/8　露出補正有　ISO-100
比較的上りの早い小型の機体しかコラボは難しいですが､
咲き揃った頃にまた狙ってみようと思います｡

ラグビ-･ウィルチェア-ラグビ-日本代表応援JET2号機

昨日は早朝から伊丹空港へ・・・｡
まだ撮ったことの無いスペマ機が前日に降りていたので・・・｡

7月21日　1/1000　ｆ/8　-0.3補正　ISO-100
『ラグビ－･ウィルチェア－ラグビ－日本代表応援JET2号機』でした｡
この機体は左右非対称のラッピングでした｡

7月21日　1/1250　ｆ/8　-0.3補正　ISO-100

7月21日　1/1250　ｆ/8　-0.3補正　ISO-100
右サイドはこんな感じでした｡再びの左サイドは・・・｡

7月21日　1/1250　ｆ/8　-0.3補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-100
予想通り小さくなりすぎました・・・｡（汗
機会があれば再び狙うということで・・・｡

今日の700系臨時のぞみ：7/21

本日の臨時のぞみで撮れる700系は夕方の2本のみ｡
予定がズレ込んでしまい､間に合うかどうか微妙でしたが・・・｡

7月21日　1/1000　ｆ/6.3　-0.3補正　ISO-220　京都～米原間
試し撮り無しの一発勝負でしたが何とか・・・｡

7月21日　1/800　ｆ/5.6　-0.3補正　ISO-800　京都～米原間
2本目までは約2時間あったので､京都方面へ・・・｡
今一度､この跨線橋と一緒に撮っておきたかったので・・・｡
毎週かなり限られた本数してか走っていませんが､
引退までの間､出来る限り撮りに行こうと思います｡

明日も・・・｡

明日の天気も今一つのようで・・・｡
どこへ撮りに行こうかと思案中です｡（汗

7月15日　1/1600　ｆ/8　ISO-100
この日の晴れ間が貴重でした｡
梅雨明け宣言が待ち遠しいです・・・｡