すずパパの気ままブログ

鉄道，飛行機を中心に気ままにアップしていきます｡

2019年09月

昨日の晴れ間は長く続かないと思い､新幹線沿線へ行く前に
信楽高原鐵道沿線へ・・・｡綺麗に咲くのは知っていましたが､
これまでタイミング良く撮りに行くことができていなかったので・・・｡
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9月29日　1/1000　ｆ/5.6　ISO-100　信楽高原鐵道　勅旨～雲井間
ここは､たまたま咲いているのを見つけて・・・｡
通過時刻に間に合いそうだったのでまずはここで1本目でした｡
完全に雲に覆われていた空が数分前から変化をしだし､
ま～るく青空が・・・｡かなり不思議な空でした｡
この後､この列車が信楽駅から戻って来る前にお目当てのポイントへ・・・｡
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9月29日　1/1000　ｆ/6.3　露出補正有　ISO-125　信楽高原鐵道　貴生川～紫香楽宮跡間
午前中は完全に逆光になってしまうのですが・・・｡（涙
ただ､彼岸花を逆光で撮るのはけっこう好きだったりして・・・｡
この後は､線路の反対側へまわり折り返しの信楽行きを・・・｡
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9月29日　1/1000　ｆ/6.3　ISO-100　信楽高原鐵道　貴生川～紫香楽宮跡間
順光でも撮っておきたかったので・・・｡
こちら側の方が沢山咲いているのですが､足元までスッキリ見えるのはこの辺りだけです｡
ここでの最後の1枚は､この列車の折り返しで・・・｡
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9月29日　1/1000　ｆ/8　露出補正有　ISO-110　信楽高原鐵道　貴生川～紫香楽宮跡間
この頃になると､まともにお陽さんが正面に・・・｡（涙
午後からも晴れている日にもう一度撮りに行ってみたいですが､
上手くタイミングが合うかどうか・・・｡

今日のお天気は､予報では曇のち雨・・・｡ところが､起きてみると青空が・・・｡（汗
様子を見ておこうと思ったポイントに寄ってから､米原方面へ｡
到着して30分もしないうちに・・・｡
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9月29日　1/2000　ｆ/8　-0.3補正　ISO-110　京都～米原間
まだ咲き揃ってはいませんでしたが､彼岸花と・・・｡
今日はここで地元の方にお声を掛けていただきました｡
『ここへは撮りに来る方が多いのですが､くれぐれもマムシにはご注意』
とのことでした｡特に､地べたが湿っている所は要注意とのことでした・・・｡（汗
この後､いくつかのポイントに寄りましたが､雨が降り出しそうになってきたので
近江八幡方面へ戻ることに・・・｡
ちょうどそのタイミングで再びN700Sが下っているようだったので・・・｡
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9月29日　1/8　ｆ/13　ND8　ISO-125　京都～米原間
かなりのピン甘になってしまいましたが､蕎麦流しで・・・｡
SSを上げて撮ろうかとも思ったのですが､あえて変更無しで撮ってみました｡
リベンジ確定の結果となりましたが､次の日曜日は恐らく試運転は無しかと・・・｡
今一度チャンスがあればいいのですが・・・｡
彼岸花も一気に開き始めたようで､ようやく秋らしくなってきたと思いきや､
今日の日中はなかなかの暑さでした｡今しばらく､日差しには要注意ですね｡

この日は､那覇へ向かった『C-3POジェット』が再び伊丹へ戻ってきてくれました｡
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9月23日　1/1000　ｆ/8　-0.3補正　ISO-125
以前ここでこの機体を撮ったことはありましたが､直前に日没となり・・・｡
この機会を待っておりました｡
上りを撮るポイントを悩みましたが・・・｡
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9月23日　1/1000　ｆ/8　-1.0補正　ISO-450
雲がかなり広がっていましたが､雲間に西日が当りなかなか綺麗でした｡
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9月23日　1/1000　ｆ/8　ISO-220　D7100
こちらも西日のおかげでなかなかの仕上がりに・・・｡
お昼を過ぎて一服したらこの日は撤収しようと思っていましたが､結局この時間まで・・・｡（汗
撮っておきたかったカットを残せて満足でした｡

台風の影響で､この日の空の便はかなり乱れていました｡
そんな中､フライトレ－ダ－で確認すると『C-3POジェット』がやってくるようで・・・｡
スタンバイして待っていたのですが､直前になり頭上に雨雲が・・・｡（汗
慌てて雨を避けられる所まで移動して・・・｡
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9月23日　1/800　ｆ/8　-1.0補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-100
手前の暗い部分は雨雲の影です｡
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9月23日　1/800　ｆ/8　-0.7補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-110
この時は､吹き流しのポ－ルがしなるほどの西風・・・｡
ここで一旦車へ戻り､雨が止むのを待ちました｡
雨が止んでから水飛沫狙いで撮った後､そのまま上りを待つことに・・・｡
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9月23日　1/1000　ｆ/8　-0.7補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-140
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9月23日　1/1000　ｆ/8　-0.7補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-140
この頃には､頭上には青空も・・・｡
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9月23日　1/1000　ｆ/8　-0.7補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-160
ラインの上を真っ直ぐ進んで来ましたが､上りはここまで風に煽られていました｡
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9月23日　1/1000　ｆ/8　-0.3補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-100
頭上に見えた青空をバックに1枚｡
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9月23日　1/1600　ｆ/8　-0.7補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-100
所々で空模様が違っていたので難しかったのですが､楽しめました｡
この時はまさかまた戻ってきてくれるとは思いませんでしたが・・・｡

今年の小松基地航空祭を締めくくるのは､やはり『ブル－インパルス』です｡
とにかく､予備機含めた7機で来てくれたことに感謝でした｡
ただ､当日はかなり風が強く・・・｡（涙
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9月16日　1/1000　ｆ/8　-1.0補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-100
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9月16日　1/1000　ｆ/8　-1.0補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-100
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9月16日　1/1000　ｆ/8　-1.0補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-100
前日予行に比べると､かなりスモ－クが風に流されていました｡
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9月16日　1/1000　ｆ/8　-0.7補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-100　D7100
何とかハ－トは崩れませんでした｡
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9月16日　1/1000　ｆ/8　-1.0補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-100
青空バックにこの機体とスモ－クは映えます｡
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9月16日　1/1000　ｆ/6.3　-1.0補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-100
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9月16日　1/1000　ｆ/6.3　-1.0補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-100
この時は崩れることなく見事なスモ－クを見せてくれました｡
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9月16日　1/1000　ｆ/8　-1.0補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-100
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9月16日　1/1000　ｆ/8　-1.0補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-100
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9月16日　1/1000　ｆ/8　-1.0補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-100
この日は高さを必要とする演目は有りませんでした｡（涙
あの風では致し方が無かったかと思います｡
今年撮れるとしたら､あとは『エアフェスタ浜松2019』かと・・・｡
穏やかなお天気であることを祈ります・・・｡

前年はかなり離れた所から撮っていたので､
今年は近い所から撮ってみた『アグレッサ－』でした｡
割と大人しめだったような気がしないでもなかったのですが､
まずは上りの4機を一気に・・・｡
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9月16日　1/1000　ｆ/8　-0.7補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-100
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9月16日　1/1000　ｆ/8　-0.7補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-100
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9月16日　1/1000　ｆ/8　-0.7補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-100
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9月16日　1/1000　ｆ/8　-0.7補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-100
この後､最初に上がった2機は編隊飛行へ｡残りの2機を追いかけます
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9月16日　1/1000　ｆ/8　-0.7補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-100
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9月16日　1/1000　ｆ/8　-0.7補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-100
このタイミングで最高の状態だった夏雲（？）とのコラボ重視で・・・｡
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9月16日　1/1000　ｆ/8　-0.7補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-100
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9月16日　1/1000　ｆ/8　-0.7補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-100
機体よりも雲がメインのような・・・｡（汗
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9月16日　1/1000　ｆ/8　-0.7補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-100
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9月16日　1/1000　ｆ/8　-0.7補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-100
ラスト1枚はかなり離れた位置ではありましたが・・・｡
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9月16日　1/1000　ｆ/8　-0.7補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-100
この時期になかなか夏雲とのコラボも珍しいかと思い､ついつい雲ばかりを
気にしながらの撮影でした｡それほど魅力的な雲が沢山ありました｡

この日リモ－トでやって来たＦ4とＦ2・・・｡
いきなりだったので､Ｆ4は危うく撮り損ねるところでした｡（汗
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9月16日　1/1000　f/8　-0.7補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-100
雲一つ無い青空バックで1枚
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9月16日　1/1000　f/8　-0.7補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-100
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9月16日　1/1000　f/8　-0.7補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-100
この頃の雲がこの日の中では一番いい状態でした｡
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9月16日　1/1000　f/8　-0.7補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-100
最後の時が近づいてきたＦ4の撮影には､より一層力が入りました｡
続いてＦ2へ・・・｡
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9月16日　1/1000　f/8　-0.7補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-100
もう少し低く飛んでくれていたら良かったのですが・・・｡
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9月16日　1/1000　f/8　-0.7補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-100
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9月16日　1/1000　f/8　-0.7補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-100
Ｆ2も雲一つ無い青空をバックに・・・｡
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9月16日　1/1000　f/8　-0.7補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-100
機体が小さくなりましたが､丁度いい感じで夏雲バックに飛んでくれました｡
ブル－インパルスの飛行までこの雲には残っていてほしかったのですが・・・｡（涙

昨晩予報を見ていると､今朝の伊丹は南風7m・・・｡
RW14を期待して早朝から向かうことに・・・｡
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9月23日　1/800　f/6.3　-0.3補正　ISO-125
上りの機体ですがかなり風に煽られていました｡
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9月23日　1/800　f/6.3　-0.3補正　ISO-100
機体が小さくなりましたが､これもRW14ならではの1枚｡
この機体が次に降りてくるのですが・・・｡
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9月23日　1/800　f/6.3　-0.3補正　ISO-100
この時が一番風が強かったような気がします｡
このまま降りてくると思ったのですが・・・｡
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9月23日　1/800　f/6.3　-0.7補正　ISO-100
一転して降りずにそのまま急上昇・・・｡なかなか難しい状況だったのだと・・・｡
この後続いてもう1機降りてきました｡
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9月23日　1/2000　f/8　-0.7補正　ISO-220
これまたRW14ならではの1枚｡
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9月23日　1/1000　f/8　-0.7補正　ISO-100
強い風に機首が押さえつけられているような・・・｡
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9月23日　1/1000　f/8　-0.7補正　ISO-100
機首は上がったものの煽られます・・・｡
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9月23日　1/1000　f/8　-0.3補正　ISO-180
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9月23日　1/1000　f/8　-0.3補正　ISO-200
何事も無かったようにランディング・・・｡操縦技術の高さに感服します｡
残念ながらこの後風向きが変わり､今日のRW14運用はここまででした｡（涙
始発便から30分程だけでしたが濃密な時間でした｡
元々､今日は早めに切り上げようかと思っていたのですが､
撮り始めると色んな所から撮りたくなってしまい・・・｡
結局夕方まで撮っていました｡（汗

台風が接近している中ですが､今日は北びわこ号の撮影へ・・・｡
曇り空だったので､煙に期待して待っていましたが・・・｡
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9月22日　1/800　ｆ/8　-0.3補正　ISO-220　D750　北陸本線　高月～木ノ本間
ちょっと残念な結果となりました｡
今日はサブ機も準備していたので・・・｡
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9月22日　1/800　ｆ/5.6　-0.3補正　ISO-110　D7100　北陸本線　高月～木ノ本間
ここも出してくれる時は爆煙なんですが・・・｡（涙
秋の走行はけっこう沢山走るので､またここからも狙ってみようと思います｡

航空祭当日は5:00に起床｡少しまったりしてから､ポイントへ・・・｡
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9月16日　1/1600　ｆ/6.3　-0.3補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-100
お腹と背中を仕留めるところから始まりましたが､
少々プログラムの時間より上りが早かったような・・・｡（汗
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9月16日　1/1000　ｆ/8　-0.3補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-100
前日は上手く狙えなかった1枚です｡
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9月16日　1/1000　ｆ/8　-0.3補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-100
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9月16日　1/1000　ｆ/8　-0.3補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-100
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9月16日　1/1000　ｆ/8　-0.3補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-100
今年は順光に拘ったのですが､次年度は基地の北側からかな・・・｡
ただ､ここから撮っておいて良かったと思えるカットも・・・｡
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9月16日　1/1000　ｆ/8　-0.3補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-100
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9月16日　1/1000　ｆ/8　-0.3補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-100
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9月16日　1/1000　ｆ/8　-0.3補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-100
チャンスは1度だけでしたが､ベイパ－三変化・・・｡
1度の旋回中にベイパ－の様子が目まぐるしく変化しました｡
アグレッサ－でなくとも､なかなかいいカットを残すことができました｡

昨日アップした続きから・・・｡
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9月15日　1/1250　ｆ/6.3　-1.0補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-100
ここから一気に上昇して・・・｡
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9月15日　1/1250　ｆ/6.3　-1.0補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-100
4機だったので少々寂しい感じでしたが､日差しを浴びて機体がキラキラ・・・｡
この日はサブ機を車に忘れてきてしまい､スマホにて2枚｡
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この日の上空は穏やかだったので綺麗にくっきりでした｡
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9月15日　1/1250　ｆ/6.3　-1.0補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-100
今度は5機で一気に上昇して・・・｡
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9月15日　1/1250　ｆ/6.3　-1.0補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-100
1機増えてボリュ－ムアップ
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9月15日　1/1250　ｆ/6.3　-1.0補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-100
最後は6機で一気に降りて来て・・・｡
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9月15日　1/1250　ｆ/6.3　-1.0補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-100
青空をバックに飛ぶブル－はやはり最高です｡
この日の結果で翌日のポイントを決めましたが､結果的には・・・｡（涙
少々迷いましたが､予行から撮りに行っておいて良かったです｡
そしてこの日の夜は､久しぶりに駅前の銭湯へ・・・｡
天然温泉にゆっくり浸かって疲れを取り､翌日に備えたのでした｡
もちろん､日常を完全に忘れ去っての車中泊を楽しむことができました｡

今回の小松基地航空祭を予行から訪れたのは､青空バックで
ブル－インパルスを撮りたかったから・・・｡
しかしながら､F16とアグレッサ－を撮り終わった辺りから体調が悪くなり・・・｡
今思えば､暑さとずっと上を見ながら振り回していたので平衡感覚が
おかしくなったのではなかったかと・・・｡（汗
30分程インタ－バルがあったので何とか回復し､その時を迎えました｡
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9月15日　1/1250　f/6.3　-0.3補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-100
若干逆光気味のカットからのスタ－トとなりました｡
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9月15日　1/1250　f/6.3　-0.3補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-100
スモ－クの無いカットですが・・・｡
いつ見てもこの機体同士の間隔は見事なものです｡
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9月15日　1/1250　f/6.3　-1.0補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-100
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9月15日　1/1250　f/6.3　-1.0補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-100
機体はかなり小さくなってしまいましたが､スモ－クを沢山入れて・・・｡
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9月15日　1/1250　f/6.3　-0.7補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-100
このアングルもけっこう気に入っています｡
立ち位置によっては撮れないカットなので､予行の立ち位置はまずまずだったのかと・・・｡
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9月15日　1/1250　f/6.3　-0.7補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-100
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9月15日　1/1250　f/6.3　-0.7補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-100
今回､高さを生かした演目は予行でしか見られなかったのが残念でした｡（涙
予行でルート確認して､当日の立ち位置を決めようと思っていたのですが・・・｡
当日の内容とは違っていたので､没にするには惜しいカットが沢山・・・｡
明日はこの続きを・・・｡

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