先日の夕景：11/23

この日は何となく夕陽が撮れそうな気がして・・・｡
関ヶ原から急いで米原へ向かい､久しぶりに綺麗な
夕陽が見られたのですが・・・｡

11月23日　1/1600　ｆ/8　-0.3補正　ISO-100　米原～岐阜羽島間
あと2､3分早く上がってくれていれば真ん丸の夕陽だったのですが・・・｡（涙
撮った時は残念に思えたのですが､今見るとこれも有りかなと・・・｡
夕陽の微妙な沈み具合がかえって良かったのではと思いました｡
このアングルで夕陽を撮ったのは初めてでしたが､
機会があればまた狙ってみようと思います｡

紅葉と在来線

この日は在来線の沿線もいい色に染まっていました｡
まずは毎年見ている紅葉を見に行ってみました｡
とてもいい状態だったので1本だけ撮ることに・・・｡

11月23日　1/1000　ｆ/8　-0.3補正　ISO-320　東海道本線　関ヶ原～柏原間
上りでしたが『福山レ－ルエクスプレス』？｡
この後はどうしてもこの時期に撮っておきたかったポイントへ大急ぎで移動して・・・｡

11月23日　1/1000　ｆ/8　-0.3補正　ISO-140　東海道本線　関ヶ原～柏原間
秋色に染まった山間を往く『しらさぎ』｡
ここでも貨物狙いだったのですが､いつもの1本がなかなか来ない・・・｡（汗
やっと来てくれた思ったのですが・・・｡

11月23日　1/1000　ｆ/8　-0.3補正　ISO-140　東海道本線　関ヶ原～柏原間
やってきたのは空コキ付きのEF64でした｡
これはこれで良かったのですが､この後も狙った1本はやって来ずでした｡
一旦ここから離れて車中にて昼食を摂り､もう1本狙っていた貨物を待つことに・・・｡

11月23日　1/1000　ｆ/8　ISO-180　東海道本線　関ヶ原～柏原間
もう1本待っていたのは『西濃カンガル－ライナ－』でした｡
秋色に染まる風景の中でこのコンテナの色がいいアクセントになってくれました｡
この辺りの紅葉も今週末くらいまでかと・・・｡
まだ間に合えばまた撮ってみたいと思います｡

先日の500系

この日､この辺りで明るいうちに撮れるオリジナルカラ－の500系は3本・・・｡
まずは早朝の1本目は下り・・・｡

11月24日　1/1600　ｆ/5.6　ISO-100　山陽新幹線　相生～岡山間　8：07
こちら側は霧が晴れていましたが､この時後ろの山々はまだ霧の中・・・｡

11月24日　1/1600　ｆ/5.6　ISO-250　山陽新幹線　相生～岡山間　8：07
振り向きざまに1枚・・・｡編成が短いだけに振り向きざまに撮るのはなかなか難しい・・・｡
この日の2本目は午後からの上り・・・｡その2本目を撮るポイントは前日から決めていました｡

11月24日　1/1000　ｆ/6.3　-1.0補正　ISO-560　山陽新幹線　相生～岡山間　15:08
山側がいい色に染まっていたので､いつもより手前で止めてみました｡
曇っていたので影落ちを気にすることなく撮ることができました｡
ハロ－キティ－もいいですが､やはりオリジナルカラ－もいいものです｡
色んな車輌が走る山陽新幹線は撮っていても時間があっという間に過ぎてしまいます｡
他のポイントで3本目を狙おうかと思いましたが､3本目の通過は1時間後・・・｡
空がどんどん暗くなり､風も強くなってきたのでこの日の撮影はここまで・・・｡
次年度は2日ほどかけてゆっくり撮りに行きたいと思います｡

紅葉の山陽新幹線

この日撮った山陽新幹線沿線の紅葉を・・・｡

11月24日　1/1600　f/5.6　-0.3補正　ISO-110　山陽新幹線　岡山～相生間
吉井川橋梁の西提側ですが､霧が晴れて姿を現したのは､綺麗に色付いた山々でした｡

11月24日　1/2000　ｆ/5.6　ISO-180　山陽新幹線　岡山～相生間
ハロ－キティ－500系上りの通過前にやってきたN700系｡
ここは16両も編成撮りできます｡

11月24日　1/1600　ｆ/5.6　ISO-280　山陽新幹線　岡山～相生間
ハロ－キティ－500系下りの後に通過したN700系｡
あまり寄ると工事中の重機が目立つので離れた所から・・・｡

11月24日　1/1600　ｆ/5.6　ISO-220　山陽新幹線　岡山～相生間
ここから見る山々の色付きは､残念ながら今一つ・・・｡

11月24日　1/1250　ｆ/5.6　ISO-360　山陽新幹線　岡山～相生間
千種川橋梁の西提からも・・・｡青空でなかったのが本当に残念でした｡
ここではもう1枚撮ることに・・・｡

11月24日　1/20　ｆ/13　ND8　ISO-100　山陽新幹線　岡山～相生間
この辺りでこの橋梁は若干カ－ブしているので､このくらいのSSで・・・｡
逆にこのぐらいのSSの方が背景の流れ具合は良かったような気がします｡
山陽新幹線沿線の紅葉をピ－クに撮れたのは初めてだったような・・・｡
この日より前に訪れたのは4月なので､今年は行く機会も少なかったです｡
ロケハン兼ねてもう少し訪れるようにしたいと思いますが・・・｡

週末の700系臨時のぞみとひかり

11/23，24の連休で撮れる可能性があった700系は合計4本｡
全て撮るつもりでしたが､23日の1本目は完全に白飛びしてしまい没カットに・・・｡
気を取り直して撮った2本目は・・・｡

11月23日　1/1600　ｆ/8　-0.3補正　ISO-180　東海道新幹線　米原～岐阜羽島間
もう少し陽が高くなってくれていれば良かったのですが､少々残念な結果に・・・｡
この日の3本目はどこで撮るか悩みましたが・・・｡

11月23日　1/1600　ｆ/8　-0.3補正　ISO-110　東海道新幹線　米原～岐阜羽島間
雲一つない青空をいっぱい入れて､秋色の伊吹山と・・・｡
この日は空が本当に綺麗でした｡
翌日は撮れる可能性があったのは早朝の1本のみ｡
千種川辺りだとちょうど日の出前になりそうだったので､吉井川で・・・｡

11月23日　1/800　ｆ/4　-1.0補正　ISO-720　山陽新幹線　相生～岡山間
毎年西側の山々が綺麗なので東側の堤防から撮ろうと思い､行ったのですが・・・｡
山は霧に覆われ､東側の橋梁付近は工事中､隙間を探すも伸び放題の木々に
阻まれるという状況に・・・｡何とか撮れましたが納得はできずでした｡
これからの時期はしばらくこの時間帯は難しくなるので､リベンジもなかなか・・・｡
山陽区間での臨時のぞみを機会があれば撮りに行きたいと思います｡

早朝の吉井川

昨日は下道爆走で3：00頃に現着し､そのまま仮眠｡
目を覚ますとまだ薄暗かったのですが､何だか視界が悪い・・・｡
外に出てみると､辺り一面が濃い霧に覆われていました｡（汗
しばらく待っていると霧が少し晴れ始め､朝陽が差してくれ・・・｡

11月24日　1/1600　ｆ/5.6　-0.3補正　ISO-110　山陽新幹線　岡山～相生間　7：34
何とも言えない幻想的な雰囲気のなか､ N700系8000番台が通過してくれました｡
この後は刻々と情景が変化して・・・｡

11月24日　1/1600　ｆ/5.6　-0.3補正　ISO-125　山陽新幹線　岡山～相生間　7:41
このまま霧が晴れてくれると思っていましたが・・・｡

11月24日　1/1600　ｆ/5.6　ISO-140　山陽新幹線　岡山～相生間　7:50
あっという間に霧が立ち込めて・・・｡ この時が一番濃い霧だったような・・・｡
後ろ側も気になったので､振り向きざまに・・・｡

11月24日　1/1600　ｆ/5.6　ISO-140　山陽新幹線　岡山～相生間　7:50
いい色に染まっている山々は完全に霧の中・・・｡（汗
霧が晴れるまでの1時間余りを楽しむことができました｡

ハロ－キティ－500系：11/24

昨日は早朝から関ヶ原方面へ｡一旦帰宅した後､急いで準備を整えいざ西へ・・・｡
早朝から予定通り撮ってまわり､上りハロ－キティ－500系は
まだ撮ったことの無いポイントで・・・｡

11月24日　1/2000　ｆ/5.6　ISO-180　山陽新幹線　岡山～相生間
空が残念でしたが､山はいい色に染まっていました｡
この1枚を撮った後､移動しようと思い､相棒に機材を積み込もうとした時､
何とドクタ－イエロ－が通過して行きました｡（涙
午後からだと思っていたので､何とも残念なことに・・・｡
撮れなかったものは仕方が無いので､切り替えて下りハロ－キティ－500系を・・・｡

11月24日　1/1600　ｆ/5.6　ISO-360　山陽新幹線　岡山～相生間
少しゴチャゴチャしたような気がしないでもないですが､秋色を沢山入れてみました｡
沿線は丁度ピ－クを迎えていたようで､撮りたい所が沢山ありましたが､
今日撮れなかった所はまた来年にでも撮りに行けたらと思います｡

瀬田川の紅葉

この日の午後からは瀬田川橋梁へ・・・｡
いい色に染まったここの桜並木をまだ撮ったことが無かったので・・・｡

11月17日　1/1600　ｆ/5.6　-1.0補正　ISO-100　東海道本線　瀬田～石山間
まずは､EF65を・・・｡米原付近の通過時間からおよその通過時間を予測して
待っていましたが､さほど誤差も無く通過してくれました｡

11月17日　1/1600　ｆ/5.6　-1.0補正　ISO-100　東海道本線　瀬田～石山間
通過する車輌と観光船を入れて・・・｡定期的にやってくる観光船ですが､
車輌とはなかなかタイミングが合いません｡この日もベストはこの1枚のみ｡
この後はあと1回だけ微妙なコラボがあっただけでした｡
次の狙いまでまだ2時間ほどあったので､2号車で少しウロウロ・・・｡

11月17日　1/800　ｆ/5.6　ISO-180　京阪石山坂本線　石山寺～唐橋前間
ピ－クには少し早かったようですが､なかなかいい感じでした｡
再び戻ってスタンバイしようと思いましたが､少し立ち位置を変えて・・・｡

11月17日　1/800　ｆ/5.6　-0.3補正　ISO-200　東海道本線　瀬田～石山間
この日最後に狙ったのは『カンガル－ライナ－』でした｡
残念ながらこの時お陽さんは雲の中・・・｡
最後は少々暗い仕上がりになりましたが､通過時間も分かったので
なかなか収穫の多い1日になりました｡

紅葉の信楽高原鐵道：⑤

ここのモミジは今年も綺麗に色付いてくれました｡

11月17日　1/1600　ｆ/5.6　-0.3補正　ISO-400　貴生川～紫香楽宮跡間
この区間は長い間工事が入っているのでこの日も工事用車両がモミジの真横に・・・｡
入れずに撮ろうと思うとこのアングルしかありませんでした｡
しかしながら､月曜日以降はその工事用車両も移動してありました｡
この後､今までタイミングが合わず撮ったことの無かった銀杏を撮りに・・・｡

11月17日　1/1600　ｆ/6.3　-0.3補正　ISO-110　雲井～勅旨間
毎年気になっていましたが､ようやくいいタイミングで撮ることができました｡
少しずつまだ見つけられていないアングルを探してみようと思います｡

紅葉の信楽高原鐵道：④

この沿線でまだ撮ったことの無いアングルを探すのはなかなか大変で・・・｡（汗

11月17日　1/800　ｆ/5.6　-0.7補正　ISO-125　D7100　信楽～玉桂寺前間
何となく待っている間に木々の間から覗いたアングルで､
昨日アップした流しを撮る直前にサブ機で1枚・・・｡
まずまずいい感じにとれたかなと・・・｡

11月17日　1/800　ｆ/5.6　-0.7補正　ISO-125　D750　信楽～玉桂寺前間
色付く山と青空バックに真っ赤なモミジを・・・｡

11月17日　1/1000　ｆ/5.6　-0.7補正　ISO-250　D750　信楽～玉桂寺前間
同じモミジですがこちらから撮った方が綺麗だったりして・・・｡（汗

11月17日　1/1000　ｆ/5.6　-0.7補正　ISO-200　D750　信楽～玉桂寺前間
通過ギリギリまでウロウロして､この日一番悩んで撮ったのがこの1枚・・・｡
自分なりに『スカ－レット』をイメ－ジして撮ってみました｡
車輌がギリギリだったので撮ったカットを確認した時かなり焦りましたが・・・｡（汗
この時がお昼前だったのですが､観光で訪れておられた方々の人数も
なかなかのものでした｡普段撮りに行っても人と会うことはほとんど無いもので・・・｡
これも『スカ－レット』効果かと思います｡
今回の朝ドラは欠かさず観ております｡朝ドラ観るのは十数年振りですが・・・｡
ちなみに､連結側の戸田さんのラッピングが左右で異なっていることを
アップする時に初めて知りました・・・｡（汗

紅葉の信楽高原鐵道：③

昨年もここで撮りましたが､今年は状態が今一つ・・・｡

11月17日　1/8　ｆ/13　ND8　ISO-100　信楽～玉桂寺前間
まずはラッピングが見えるように撮ってみました｡
『戸田さん』の姿もバッチリでした｡

11月17日　1/8　ｆ/13　ND8　ISO-100　信楽～玉桂寺前間
モミジを意識して撮ったものの､バランスが今一つのように感じたので､
予定を変更してもう1本だけ撮ってみることに・・・｡

11月17日　1/8　ｆ/13　ND8　ISO-100　信楽～玉桂寺前間
ラッピングはほぼ隠れていますが､まずまずだったかと・・・｡
ここのモミジは早いので次の週末には散ってしまっているかもです｡
もう少し本数があればと思いますが､なかなか難しいのでしょう・・・｡

紅葉の信楽高原鐵道：②

毎年この時期に訪れるこの地ですが､それだけにポイントがマンネリ化しがち・・・｡
ということで､今年は今までに撮っていない所からのカットを意識してみました｡

11月17日　1/800　ｆ/5.6　-0.3補正　ISO-450　信楽～玉桂寺前間
なかなかの色付きだったので何とか撮ろうとしましたが､河岸からだと今一つ・・・｡
まだ間に合いそうだったので､長靴履いて川の中から撮ってみました｡
川の水が少なかったのもラッキ－でした｡
通過時に川霧がほとんど無くなったのが残念でしたが・・・｡