N700S試運転:1/26②

この日､1本目のN700Sは納得できる結果ではありませんでした｡
折り返しの上りで挽回すべく､上りならここと考えていたポイントへ・・・｡

1月26日　1/1600　f/5.6　-0.7補正　ISO-200　米原～岐阜羽島間
試し撮りでは思った位置でなかなか止められなかったのですが､
本番では決まってくれました｡
もう既にけっこう散ってしまっていた山茶花でしたが､なかなかいい感じに・・・｡
この頃から西側の雲がどんどん晴れていったので､
この後はDY狙いで近江長岡方面へ急いだのでした｡

N700S試運転:1/26①

この日はゆっくり周りながら撮っていました｡
何気に確認するとN700Sが試運転で下っているとのこと｡
あまり時間が無かったので､近いポイントへ行ってみましたが・・・｡

1月26日　1/1600　f/5.6　-0.3補正　ISO-450　米原～岐阜羽島間
到着した時には､ほぼ水鏡状態だったのですが､あっという間に風が・・・｡（涙
少々残念ではありましたが､またの機会に・・・｡
営業運転が始まればチャンスも増えるでしょうし・・・｡

ここも初めての･･･｡

この日は700系撮影のポイント探しも・・・｡

1月26日　1/1600　f/5.6　ISO-160　24mm　米原～岐阜羽島間
なかなかいい感じだと思ったのですが､もう少し広角寄りで撮れれば・・・｡
ただ､今の機材ではこれが限界です｡（涙

1月26日　1/2000　f/5.6　ISO-100　24mm　米原～岐阜羽島間
この日のＤＹはこのアングルで撮ろうかとも考えていました｡
以前からこの鳥居と上手く撮れないかと考えていたので・・・｡
代休が全く採れない現状ではラストランまでに700系を撮れる機会は
かなり限られています｡確実に撮れる機会を無駄にしないように
ポイント選びに時間をかけようと思います｡

初めての･･･｡

久しぶりに撮ってみようと思い､少し登ってみましたが､東向きは
撮ることが出来ない状態になっていました｡
ならば・・・｡

1月26日　1/800　f/8　-1.0補正　ISO-1000　340㎜　米原～岐阜羽島間
西向きを撮ってみました｡若干､葉っぱが入ってしまうのですが・・・｡（汗
何度も訪れているこの地ですが､ここから西側を撮ったのは初めてでした｡
機会があれば､ここから上りDYを撮ってみたいと思います｡

昨日のドクタ－イエロ－：1/26

昨日は早朝から関ヶ原方面へ・・・｡
到着したころはかなり雲が広がっていましたが・・・｡

1月26日　1/2000　ｆ/8　-0.3補正　ISO-140　米原～岐阜羽島間
通過1時間程前にはこちら方面に青空が見えていたので移動してきましたが､
到着したころはかなり雲が広がっていました｡（涙
ポンプ場の前を通りましたが､駐車されている車の台数がハンパなくて・・・｡（汗
ということで､昨日はポンプ場から少し離れたこちらで撮ることにしました｡
少しでも青空が見えていたのでヨシとしなければ・・・｡
せめて伊吹山が冠雪してくれていれば良かったのですが・・・｡

ここでの撮影終わりにtomさんにお会いし､少しお話させていただきました｡
昨日はお疲れ様でした｡なかなか難しいですが700系撮影頑張りましょう

遠征最後の富士山

年末年始遠征の最後は､思った以上の石段に参ってしまいましたが・・・｡

1月4日　1/1600　f/8　露出補正有　ISO-100　富士急行　大月線　月江寺～下吉田間
山頂は隠れていましたが､まずは『富士山ビュ－特急』を・・・｡
この後は､ここで撮っておきたかった1本｡

1月4日　1/1600　f/8　露出補正有　ISO-100　富士急行　大月線　月江寺～下吉田間
その1本は､『フジサン特急』でした｡
長々とアップしてきましたが､年末年始遠征のアップはここまでです｡
毎年この時期に遠征しておりますが､過去最高に充実していたと思います｡
思った感じに撮れなかったカットもありますが､少しずつでも各所で理想の1枚を
残していけたらと思います｡

富士急行と富士山

この日身延線で撮った後､撤収しようかと思いましたが､
もう少し時間があったので､富士山の西側から山梨方面へ・・・｡

1月4日　1/1250　f/8　露出補正有　ISO-100　富士急行　大月線　富士山～月江寺間
若干雲が掛かりはじめていましたが・・・｡

1月4日　1/1250　f/8　露出補正有　ISO-100　富士急行　大月線　富士山～月江寺間

1月4日　1/1250　f/8　ISO-560　富士急行　大月線　富士山～月江寺間
ここで撮っておきたかった『富士登山電車』です｡
もう1本ここで撮っておきたかったのが・・・｡

1月4日　1/1250　f/8　ISO-560　富士急行　大月線　富士山～月江寺間
『富士山ビュ－特急』でした｡
ここもやはり午前中の早い時間帯に来なければ・・・｡
この日の富士急行線の撮影はロケハンを目的としていたので・・・｡
次に訪れる際は､しっかり撮れるように早朝からスタンバイしようと思います｡

明暗

予定を変更して延長した年末年始の遠征最終日｡
この日の朝も状況は今一つでしたが・・・｡

1月4日　1/1600　f/8　-0.3補正　ISO-160　新富士～三島間
この時は何とか山頂が頭を出してくれました｡
ただ､700系通過時は残念なことに・・・｡（涙
この後､この日もライブカメラで確認して見えそうな所へ移動してみましたが・・・｡

1月4日　1/1000　f/8　-0.3補正　ISO-100　身延線　竪堀～入山瀬間
『ワイドビュ－ふじかわ』とのコラボを狙いましたが､
到着した時には山頂は雲に隠れてしまっていました｡（涙
この地での富士山コラボもまたの機会に・・・｡

キャセイパシフィック航空

セントレアは午後からは小さい機体が多いような・・・｡
この日は､到着が少々遅かったので狙えそうな大きな機体は
キャセイパシフィックの2機のみでした｡

1月19日　1/800　f/7.1　ISO-180

1月19日　1/800　f/7.1　ISO-200
まず1機目は､A333でした｡この時は名鉄とのコラボは無く・・・｡

1月19日　1/800　f/6.3　ISO-140

1月19日　1/800　f/6.3　ISO-180
続いて2機目は､A350でした｡このタイミングでひょっとしたらエヴァ仕様の
ミュ－スカイとのコラボが撮れるかもと思っていましたが､
残念ながらこの4分前にここを通過し､空港駅へ向かってしまいました｡
この位置でのコラボが成功していれば申し分無かったのですが・・・｡（涙
走行期間中にいい位置でのコラボカットを残したいとあらためて思った一時でした｡

飛行機コラボ

ここから狙うはやはり名鉄と飛行機のコラボ・・・｡

1月19日　1/800　f/6.3　ISO-140　名鉄常滑線　中部国際空港～りんくう常滑間
少しゴチャゴチャしていますが・・・｡名鉄といえばこのカラ－｡

1月19日　1/800　f/7.1　ISO-110　名鉄常滑線　中部国際空港～りんくう常滑間
こちらは､少々無理矢理ですが・・・｡やはりこのコラボは難しい・・・｡（汗
この日は久しぶりにこんなカットも・・・｡

1月19日　1/800　f/6.3　ISO-100
ここから少し低い所から飛び上がっていました｡

1月19日　1/800　f/6.3　ISO-110
いい眺めなのだと思いますが､高所恐怖症の私にはまず無理です｡
この時狙っていたのは・・・｡

1月19日　1/800　f/7.1　ISO-100
かなり小さいですが､上がった後に旋回している機体と・・・｡
なかなか難しかったのですが､名鉄コラボはまたの機会に狙ってみようと思います｡

エヴァンゲリオン特別仕様ミュ－スカイ

昨日はセントレア方面へ向かう前に1本だけ撮っておくことに・・・｡

1月19日　1/1600　f/6.3　ISO-100　名鉄常滑線　新舞子～大野町間

1月19日　1/1600　f/6.3　ISO-180　名鉄常滑線　新舞子～大野町間
何ヶ所か調べて行ったのですが､どこも今一つで・・・｡
通過前ギリギリに見つけたポイントでしたが・・・｡
この1本のセントレアからの折り返しが昨日アップしたカットでした｡
その後､明るいうちに狙えるのはあと1往復のみ・・・｡

1月19日　1/800　f/7.1　ISO-200　名鉄常滑線　中部国際空港～りんくう常滑間
空港行の1本は降りてくる機体は有りませんでしたが､ミュ－スカイのすれ違いで・・・｡
止め位置も良かったのではと・・・｡ただ残るチャンスは1度のみ・・・｡
しかし､昨日アップしたカットを撮った後､北侵入に変更｡（汗
最後の1回に賭けてみましたが・・・｡

1月19日　1/1600　f/6.3　ISO-110　名鉄常滑線　中部国際空港～りんくう常滑間
かなり無理矢理のコラボでしたが､やはりミュ－スカイの方が早かった・・・｡（涙
運試しをしているようで､なかなか楽しい撮影でした｡
次の機会を楽しみにしたいと思います｡

狙ってみましたが・・・｡

名鉄のミュ－スカイに『エヴァンゲリオン』のラッピングがされたということで・・・｡
無謀とは思ったものの､高い所から狙ってみました｡

1月19日　1/1000　f/6.3　-0.3補正　ISO-100　300mm　名鉄常滑線　中部国際空港～りんくう常滑間
共に隅っこでしたが､何とか納まってくれました｡
濃いカラ－のラッピングなので､ここまで引くと何が何だか・・・｡
もう少しどちらかのタイミングが上手くズレてくれていたら良かったのですが・・・｡（涙
当日の運用はその日の5：00頃にアップされるようです｡
本数が限られているので難しい狙いですが､ラッピング車輌走行期間中に
上手く撮れればと思います｡完全に運任せですが・・・｡（汗