2020年08月31日

近江鉄道と夏雲？

昨日の朝は期待薄だった夏雲でしたが､米原への道中に
いつもの場所でちょいと寄り道を・・・｡

8月30日　1/1000　f/8　-0.3補正　ｻ-ｷｭﾗ-PL　ISO-160　近江鉄道本線　愛知川～五箇荘間
天気がいいだけならスル－しようと思っていましたが､
ちょいと夏らしい雲が気になりまして・・・｡
小さくて分かりにくいですが､雲の少し上には沢山の鳥たちの群れも・・・｡
近江鉄道はなかなかカラフルなので､何色が来るのかも待っている間の楽しみです｡
この後5分もしないうちにもう1本やって来るので､そこまでは撮ることに・・・｡

8月30日　1/1000　f/8　-0.3補正　ｻ-ｷｭﾗ-PL　ISO-160　近江鉄道本線　五箇荘～愛知川間
急いでもう少し下に降りて撮ってみました｡
この時期は短い時間で空の様子は変化します｡
そんな空を見ているだけでも飽きることはありません｡
この2本はちょうど木陰があったのでそこから撮りました｡
撮っている最中は快適でしたが､停めていた車の車内はサウナのように・・・｡（汗
ここからはノンストップで米原方面へ向かいました｡

2020年08月30日

今日のN700S：8/30

今日も夏雲を求めて米原方面へ・・・｡
午前中はなかなか厳しい状況でしたが､本日はN700Sを3本撮影｡

8月30日　1/1600　f/8　ISO-250　米原～岐阜羽島間
本日1本目の上りは此処でと決めておりました｡
お昼前からここはずっと逆光になってしまうので・・・｡
ただ､草木が伸びまくっているのでアングルがなかなか難しかったです｡

8月30日　1/1600　f/8　ISO-250　岐阜羽島～米原間
2本目は百日紅の様子を見てから考えようと思い訪れてみましたが・・・｡
今年は残念なことになっておりました｡（涙
直前までは風もかなりマシだったので水鏡で狙ってみましたが､見事に撃沈でした｡
そんなこんなで狙った3本目は・・・｡

8月30日　1/1600　f/8　-0.3補正　ｻ-ｷｭﾗ-PL　ISO-220　岐阜羽島～米原間
完全に崩れてしまうかと思っていましたが､何とか・・・｡
午前中は山頂も隠れていたので今日は無理かと思いましたが､助かりました｡
それもこれも一気に気温が上昇したからかなと思ったりもして・・・｡
既にこの界隈でも稲刈りが始まっており､次の週末にはけっこう作業が
進んでいるのではないかと思います｡
残暑と言うにはまだまだ早いような気温が続いておりますが､
秋は少しずつやってきているようで・・・｡
もう少し夏雲を狙ってみたいのですが､どうなりますやら・・・｡

2020年08月29日

今日の3枚｡

諸事情により本日の撮影は3枚のみ｡一昨日急遽状況が変わりまして・・・｡（涙

8月29日　1/1600　f/8　-0.3補正　ｻ-ｷｭﾗ-PL　ISO-280　京都～米原間
こんな感じの夏雲を待っていました｡この9分後・・・｡

8月29日　1/1600　f/8　-0.3補正　ｻ-ｷｭﾗ-PL　ISO-320　京都～米原間
N700S通過時にはあっという間に雲の形は変わってしまいました｡
本日最後の1枚は・・・｡

8月29日　1/2500　f/5.6　-0.3補正　ISO-280　京都～米原間
この時期のこの時間帯は光線具合が難しく・・・｡
というよりも､ここまでしか辿り着けませんでした｡
現着後2～3分というタイミングでした｡
今日の所はとりあえず撮れたということで・・・｡

2020年08月28日

夏雲

この日､米原方面へ着いて最初に撮ったのは・・・｡

8月23日　1/2000　f/5.6　-0.3補正　ｻ-ｷｭﾗ-PL　ISO-250　米原～京都間
正面にこの雲が見えたので撮るのは今かと思い立ち寄ってみました｡
この後､貨物を撮る合間には何時もの所へ・・・｡

8月23日　1/1600　f/5.6　-0.3補正　ｻ-ｷｭﾗ-PL　ISO-110　岐阜羽島～米原間
とにかく雲が大きくて・・・｡（汗

8月23日　1/1600　f/5.6　-0.3補正　ｻ-ｷｭﾗ-PL　ISO-110　米原～岐阜羽島間
横では青空が入らなくなってしまうので縦で撮ってみました｡
なかなか迫力ある1枚になってくれました｡

8月23日　1/1000　f/8　-0.3補正　ｻ-ｷｭﾗ-PL　ISO-110　東海道本線　米原～醒ヶ井間
こちらもなかなかいい感じだったのですが､カンガル－ライナ－がやってくる
30分でした｡今年も夏雲コラボに手古摺っておりますが､まだまだ諦めずに
理想の1枚を追ってみようと思います｡

2020年08月27日

ようやく･･･｡

この日もスタ－トは近江鉄道からでした｡
米原方面へ向かう際は､いつもここを通っていくので・・・｡
この日は上りN700Sが来るまで撮ってみました｡

8月23日　1/1000　f/8　-0.3補正　ISO-100　近江鉄道本線　五箇荘～愛知川間
このところ好天続きなので予想通り川に水は無く・・・｡
この雲が大きくなることを期待して待ちましたが・・・｡

8月23日　1/1000　f/8　-0.3補正　ISO-180　近江鉄道本線　愛知川～五箇荘間
雲はいずこへ・・・｡この先､嫌な予感がしましたが､
ずっと撮れていなかったこのカラ－を撮ることができました｡

8月23日　1/1000　f/8　-0.3補正　ISO-280　近江鉄道本線　五箇荘～愛知川間
復刻カラ－もやってきましたが､空は秋の様相に・・・｡
この日ここで撮りたかったのはN700S通過5分前くらいにやってくるこの1本｡

8月23日　1/1000　f/8　-0.3補正　ISO-250　近江鉄道本線　愛知川～五箇荘間
8/1にデビュ－した300系です｡同じようなカラ－の編成がありますが､
この300系にはサイドの白いラインがありません｡
運用予定は公開されているので休前日にチェックしていましたが
ようやくタイミングが合ってくれました｡
この日撮った近江鉄道最後の1本が・・・｡

8月23日　1/1000　f/8　-0.3補正　ISO-220　近江鉄道本線　米原～フジテック前間
信号待ちの貨物を追い越して撮った後の1枚です｡
愛知川橋梁で撮れた編成でしたが､ここで正面からも撮ることができました｡
バックの雲もなかなかいい感じでした｡
愛知川ではなかなか難しかったのですが､ここで夏雲と撮れて良かったです｡

2020年08月26日

先日の貨物：8/23

この日も撮れるだけ貨物も・・・｡

8月23日　1/1000　f/8　-0.3補正　ISO-100　東海道本線　醒ヶ井～米原間
頭上の雲が大きかったので縦アングルで・・・｡

8月23日　1/1000　f/8　-0.3補正　ISO-160　東海道本線　醒ヶ井～米原間
ほぼ時間通りにやって来たのですが､信号が赤のまま､超ゆっくりでした｡

8月23日　1/1000　f/8　-0.3補正　ISO-200　東海道本線　醒ヶ井～米原間
この位置でも信号は赤のままで､そのまま停車してしまいました｡
ひょっとしたら暫く止まっているかもと思い､直ぐに移動することに・・・｡

8月23日　1/1000　f/8　-0.3補正　ISO-200　東海道本線　米原～彦根間
ギリギリでしたが何とか撮影に成功でした｡（汗
この後､新幹線沿線で少し撮影し､再び先ほどのポイントへ・・・｡

8月23日　1/1000　f/8　-0.3補正　ｻ-ｷｭﾗ-PL　ISO-180　東海道本線　醒ヶ井～米原間
一度は崩れそうになった雲が再びモクモクと大きくなってくれました｡

8月23日　1/1000　f/8　-0.3補正　ｻ-ｷｭﾗ-PL　ISO-125　東海道本線　醒ヶ井～米原間
この時が､この日ここで撮った一番いい感じの夏雲でした｡

8月23日　1/1250　f/8　-0.3補正　ISO-100　東海道本線　醒ヶ井～米原間
空の様子はすっかり変わっていましたが､これがこの日撮った最後の1本でした｡
なかなか難しい夏雲とのコラボですが､この日も楽しませてもらいました｡

2020年08月25日

あかまつ号

丹鉄沿線の撮影で力が入るのは『丹後の海』と『あかまつ号』です｡
共に独特なカラ－に魅力を感じます｡

8月15日　1/800　f/8　-0.3補正　ISO-220　京都丹後鉄道　宮舞線　丹後神崎～丹後由良間
訪れた際には必ずここで『あかまつ』を狙います｡

8月15日　1/400　f/8　-0.3補正　ISO-140　京都丹後鉄道　宮舞線　丹後神崎～丹後由良間
青空バックにこのカラ－は映えます｡
今回の遠征で『あかまつ』を撮っておきたかったのが・・・｡

8月15日　1/1000　f/5.6　-0.3補正　ｻ-ｷｭﾗ-PL　ISO-200　京都丹後鉄道　宮舞線　栗田～丹後由良間
ここで撮るのは初めてでしたが､沿線の雰囲気が凝縮されているような印象で､
この1枚はかなりいい感じに撮ることができました｡
次に訪れる際にも新たなポイントを増やせたらと思います｡

2020年08月24日

丹鉄の夏､日本の夏

四季を通じて楽しめるのですが､私の中では日本の夏という
言葉がぴったりの丹鉄沿線｡
この日も夏雲コラボを狙っていたのですが・・・｡

8月15日　1/1000　f/5.6　-0.3補正　ISO-125　京都丹後鉄道　宮舞線　丹後神崎～丹後由良間
早朝の様子がこんな感じだったので､午後からかなり期待していました｡

8月15日　1/800　f/8　-0.3補正　ｻ-ｷｭﾗ-PL　ISO-200　京都丹後鉄道　宮舞線　丹後神崎～丹後由良間
しかし､残念ながら午後からもここでは夏雲を見ることが出来ずでした｡（涙
この日は雲の様子を見ながら移動していたのですが､丁度いい雲が現れても
通過する列車が無いという状況の繰り返しでした｡

8月15日　1/1250　f/8　-0.3補正　ｻ-ｷｭﾗ-PL　ISO-100　京都丹後鉄道　宮豊線　宮津～天橋立間
理想とはかなりかけ離れていましたが､夏っぽい雲と・・・｡

8月15日　1/1000　f/5.6　-0.3補正　ｻ-ｷｭﾗ-PL　ISO-160　京都丹後鉄道　宮舞線　栗田～丹後由良間
こちらも夏っぽい雲と・・・｡こちらはそうでもなかったのですが､
例年通り海水浴やバーベキュ－を楽しんでおられる海水浴場もあったりして
この日は海岸沿いでの撮影は行わず｡いい雲が見られた所もあったのですが・・・｡
どうも夏雲とのコラボは難しい様子だったので､この日一番の夏らしい
カットを撮りに・・・｡

8月15日　1/1000　f/5.6　-0.3補正　ｻ-ｷｭﾗ-PL　ISO-160　京都丹後鉄道　宮舞線　栗田駅
3年前に訪れた栗田駅に今回も寄ってみると､ホ－ムの花壇に沢山の向日葵が・・・｡
今年は大垣の向日葵畑も中止になっていたので､コラボを諦めていましたが､
まさかこの地で撮れるとは・・・｡
まだ暫くは暑い日が続きそうなので､今一度夏雲コラボ狙ってみようと思います｡

2020年08月23日

今日のN700S：8/23

今日も狙いは夏雲だったのですが・・・｡まずは1本目｡

8月23日　1/1600　f/8　-0.3補正　SO-280　京都～米原間
低い所には夏雲がちらほら見えていましたが・・・｡（涙
2本目の通過予想時間まであまり時間がなかったので慌てて移動することに・・・｡

8月23日　1/1600　f/8　-0.3補正　ｻ-ｷｭﾗ-PL　SO-220　米原～京都間
もう少しボリュ－ムがあれば良かったのですが､一先ずN700Sと夏雲
コラボ完成ということで・・・｡今日も色々と撮って回りましたが､
雲に翻弄された1日となりました｡（汗

2020年08月22日

丹後の海

前回訪れた時には偶然にしか撮れなかった由良川橋梁を渡る『丹後の海』｡
早朝に撮れるようだったので通過に間に合うようにこの日は出発｡
天気が気になっていたのですが・・・｡

8月15日　1/1000　f/6.3　-0.3補正　ISO-250　京都丹後鉄道　宮舞線　丹後神崎～丹後由良間

8月15日　1/1000　f/6.3　-0.3補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-250　京都丹後鉄道　宮舞線　丹後神崎～丹後由良間
残念ながら朝陽は雲の中に・・・｡（涙
チャンスは2度あるのですが､時間の間隔がかなり短いので・・・｡

8月15日　1/1000　f/6.3　-0.3補正　ISO-160　京都丹後鉄道　宮舞線　丹後神崎～丹後由良間

8月15日　1/1000　f/6.3　-0.3補正　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-180　京都丹後鉄道　宮舞線　丹後神崎～丹後由良間
非常に残念でしたが､2本目も1本目同様に・・・｡（涙
今回の遠征で一番撮りたかったカットだったのですが､朝陽が出てくれなくては・・・｡
この後は一気にお天気回復し､青空が広がってくれただけに残念でした｡
次の機会を楽しみに待ちたいと思います｡

2020年08月21日

夏伊吹

この日N700Sをここで撮った6分後・・・｡

8月14日　1/2000　f/5.6　-0.3補正　ｻ-ｷｭﾗ-PL　ISO-200　岐阜羽島～米原間
この日一番の夏雲になってくれ､伊吹山の稜線もくっきり姿を現してくれました｡
ここからまたまた雲はどんどん流れて・・・｡

8月14日　1/2000　f/5.6　-0.3補正　ｻ-ｷｭﾗ-PL　ISO-200　米原～岐阜羽島間
できるだけ沢山の雲を入れたかったので､アングルを変えてみました｡
ここでこの感じで撮ったのは初めてだったかと・・・｡
思った感じの夏雲には今年はまだお目にかかっておりませんが､
次のチャンスに期待したいと思います｡