伊勢志摩ライナ－と蓮華

この日最後にここで狙ったのは『伊勢志摩ライナ－』でした｡

5月？日　1/1000　f/5.6　ISO-140　近鉄京都線　向島～小倉間
前週は黄色でしたがこの週は赤色でした｡
蓮華と撮るならこちらの色の方が良かったかな～と思ったりして･･･｡
こちらも『しまかぜ』と共に京都線では貴重な存在です｡

しまかぜと蓮華

いいタイミングで見つけた蓮華畑｡
送り込み回送ですが､もちろん『しまかぜ』を狙いました｡

5月？日　1/1000　f/5.6　ISO-100　近鉄京都線　小倉～向島間
通過直前に陽が差してくれたので､蓮華がいい感じになってくれました｡
回送含めて1日2往復なので､どこで撮るかを悩まされます･･･｡(汗

今日のドクタ－イエロ－:5/29

今日の仕事は午前中少しバタついたものの､
午後からは落ち着いてくれました｡
ということで､休憩中に狙ってみることに･･･｡

5月29日　1/1600　f/8　-0.3補正　ISO-160　京都～米原間
風が少し強かったので､水鏡狙いではなく麦を入れてみました｡
今日のこの界隈はかなり盛況だったのですが上手く処理できたかと･･･｡
麦もいい色になってきました｡
世間の状況は相変わらずですが､季節は確実に移ろっています｡

京都市営地下鉄と蓮華

近鉄京都線には京都市営地下鉄が乗り入れしています｡
蓮華と地下鉄もこの時期ならではということで･･･｡

5月？日　1/800　f/5.6　ISO-100　近鉄京都線　向島～小倉間
地下鉄が京都線を走るのは見慣れていますが､蓮華とのコラボは新鮮でした｡
この日もう1本撮ることが出来た編成は･･･｡

5月？日　1/800　f/5.6　ISO-100　近鉄京都線　小倉～向島間
京都市営地下鉄40周年のヘッドマ－ク付
全ての編成に付いているわけではないので､ラッキ－でした｡

近鉄特急と蓮華③

この日は早朝から奈良線で水鏡を狙った後､
またまた近鉄沿線へ･･･｡
効率よくストックを増やそうと思えば同じような動きに･･･｡(汗

5月？日　1/1000　f/5.6　ISO-110　近鉄京都線　小倉～向島間

5月？日　1/800　f/5.6　ISO-125　近鉄京都線　小倉～向島間
前回とは違う区間で蓮華畑を発見
ボリュ－ムもあり､ちょうどピークを迎えていました｡
翌週には田おこしされていたので､この日に撮っておいて良かった･･･｡

先日の水鏡：奈良線

この日は早朝から水鏡狙いでした｡まずは上りを･･･｡

5月？日　1/1000　f/5.6　ISO-100　奈良線　山城青谷～長池間　6:39
状態は良かったのですが､水が少なく･･･｡
この後の下りに期待して移動してみました｡

5月？日　1/1000　f/5.6　ISO-100　奈良線　長池～山城青谷間　6:44
上手く狙えそうだったのですが､通過直前から風が･･･｡(涙
またまた移動して本命を待ちました｡

5月？日　1/1000　f/5.6　ISO-110　奈良線　山城青谷～長池間　7:10
田植え前に103系で撮っておきたかったのですが､残念
どこで撮るにも水鏡は難しいものです･･･｡

N700系

もう少しズレてくれていたら･･･｡

5月？日　1/2500　f/5.6　ISO-100　京都～新大阪間
上りにポールがかかってしまいましたが､
シャッタ－を切るタイミングはベストだったのではないかと･･･｡

5月？日　1/2500　f/5.6　ISO-100　京都～新大阪間
N700Sの下りもこの感じで狙っていたのですが･･･｡
久しぶりに綺麗なN700系を撮ることができました｡

N700S

この日は､下りN700S狙いでしたが､痛恨の鼻切れ･･･｡(涙
気を取り直して上りを狙いました｡

5月？日　1/2500　f/5.6　ISO-100　京都～新大阪間　J1編成
青空バックで狙った所で止めることができたので良かったかと･･･｡
この後､少し待つと上りが来るので狙ってみることに･･･｡

5月？日　1/1600　f/5.6　ISO-125　新大阪～京都間　J12編成
新緑っぽい所を少し入れてみました｡
午後になるとそこかしこの人出が増えてくるので､
この日の撮影はこれにて終了でした｡
昨日辺りはJ15編成が試運転をしていたようで･･･｡
着々と増えてきました｡早く関ヶ原方面へ行きたいものです｡

しまかぜと蓮華

この日は久しぶりに『しまかぜ』を撮ろうと思い沿線を訪れました｡
京都駅への送り込みをどこで撮るか悩みましたが･･･｡

5月？日　1/1000　f/8　ISO-100　近鉄京都線　興戸～新田辺

5月？日　1/1000　f/8　ISO-100　近鉄京都線　興戸～新田辺
いやな予感はしていたのですが､この日に限ってまともにカブるとは･･･｡(涙
このままでは終われないので､折り返しを待つことに･･･｡

5月？日　1/1000　f/8　ISO-100　近鉄京都線　新田辺～興戸間
薄雲が広がり始めていましたが､青空の下何とか撮ることができました｡
ピ－クを迎えていた蓮華とコラボでき､満足でした｡

近鉄特急と蓮華②

新色のビスタカ－には馴染めないのですが､こちらの車輌は
違和感が無いような気がします｡

5月？日　1/1000　f/8　ISO-100　近鉄京都線　興戸～新田辺間
この22600系はけっこう気に入っていたりします｡

5月？日　1/1000　f/8　ISO-100　近鉄京都線　新田辺～興戸間
22600系のベースとなった22000系もこのカラ－の違和感は無く･･･｡

5月？日　1/1000　f/8　ISO-100　近鉄京都線　新田辺～興戸間
この日は期待していた22000系+22600系の6輌編成も･･･｡
慌てて引いたので少々焦りましたが､何とか形にすることができました｡

近鉄特急と蓮華①

この日､奈良線を撮った後は近鉄沿線へ･･･｡
以前から良さげに思っていたカーブを訪れてみました｡

5月？日　1/1000　f/8　ISO-100　近鉄京都線　興戸～新田辺間
4輌だと少し物足りない感じがしましたが､イメ－ジ通りの
なかなかいいカーブでした｡
この後､踏切を渡って反対側へ･･･｡

5月？日　1/1000　f/8　ISO-100　近鉄京都線　新田辺～興戸間
ちょうどいい場所に蓮華畑がありました｡
以前から感じていたのですが､ビスタカ－は旧塗装の方が
似合っていたような気がします｡

5月？日　1/1000　f/8　ISO-100　近鉄京都線　新田辺～興戸間
この日の伊勢志摩ライナ－はイエロ－でした｡
奈良線とは違って引っ切り無しにやってくるので､
なかなか忙しい一時でした｡（汗

水鏡

この日は103系を早朝から狙ってみようと思い､前日訪れた田んぼへ｡
まだ何の手入れもされていない田んぼなのですが･･･｡(汗
現着してすぐにやって来たのは221系でした｡

5月？日　1/1000　f/8　ISO-160　奈良線　棚倉～玉水間
セッティング途中だったので､ちょいと今一つの仕上がりに･･･｡(汗

5月？日　1/1600　f/5.6　ISO-110　奈良線　棚倉～玉水間
続いてやって来たのも221系でしたが､転落防止幌付きでした｡

5月？日　1/1600　f/5.6　ISO-110　奈良線　玉水～棚倉間
お次は205系でしたが､ここまでは微妙に風が止まず･･･｡(汗
この10分後にやって来た本命は･･･｡

5月？日　1/1600　f/5.6　ISO-100　奈良線　棚倉～玉水間
この一瞬風がピタリと止んでくれました｡
前日はもう少し水も多かったのですが､お天気が良かったせいか
かなりの水不足になっていたのが残念でした｡
しかしながら､現着してから20分ちょいで奈良線運用車輌を
コンプリ－ト出来たのはラッキ－でした｡