すずパパの気ままブログ

鉄道，飛行機を中心に気ままにアップしていきます｡

2023年10月

一日一便の『天草エアライン』｡
毎度のことながら一発勝負は緊張感があります｡
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10月22日　1/30　f/16　ND8　ISO-100　ｴｱﾌﾛﾝﾄｵｱｼｽ下河原
この一枚は綺麗に止められましたが･･･｡
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10月22日　1/30　f/16　ND8　ISO-100　ｴｱﾌﾛﾝﾄｵｱｼｽ下河原
若干ブレてますが､『くまモン』は何とか･･･｡
次の機会には上手く止められるようにまた励もうと思います｡

一昨日､最初に撮ったのはこの機体｡
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10月22日　1/1250　f/8　ISO-200　ｴｱﾌﾛﾝﾄｵｱｼｽ下河原
JALのA350 3号機でした｡この機体を撮ったのはこれで2回目かと･･･｡
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10月22日　1/1250　f/8　ISO-180　ｴｱﾌﾛﾝﾄｵｱｼｽ下河原
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10月22日　1/1250　f/8　ISO-220　ｴｱﾌﾛﾝﾄｵｱｼｽ下河原
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10月22日　1/1250　f/8　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-100　ｴｱﾌﾛﾝﾄｵｱｼｽ下河原
雲一つない青空バックに映えていました｡
ラッピングされた機体は3色で各1機づつ｡タイミングが難しいですが､
次に出会える機会をまた楽しみにしておこうと思います｡

今日は当初の予定から大幅変更でした｡
かなり綿密なプランを立てていたのですが､諸事情により断念｡
比較的近場での撮影に切り替え､なかなかタイミングが合わず､
まだ撮れていなかった機体がようやく撮れそうだったので伊丹空港へ･･･｡
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10月22日　1/1000　f/8　ISO-125　ｴｱﾌﾛﾝﾄｵｱｼｽ下河原
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10月22日　1/1000　f/8　ISO-125　ｴｱﾌﾛﾝﾄｵｱｼｽ下河原
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10月22日　1/1000　f/8　ISO-140　ｴｱﾌﾛﾝﾄｵｱｼｽ下河原
今日の狙いは昨日の夜になって今日は一度だけやってくることが分かった
ディズニ－リゾ－ト40周年記念『JAL  Colorful  Dreams  Express』でした｡
なかなか日曜日にはやってこないのでようやくでした｡
着陸機で左サイドを撮り､離陸機は右サイドを･･･｡
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10月22日　1/1000　f/8　ISO-140　ｴｱﾌﾛﾝﾄｵｱｼｽ下河原
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10月22日　1/1000　f/8　ISO-100　ｴｱﾌﾛﾝﾄｵｱｼｽ下河原
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10月22日　1/1000　f/8　ISO-100　ｴｱﾌﾛﾝﾄｵｱｼｽ下河原
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10月22日　1/1000　f/8　ISO-100　ｴｱﾌﾛﾝﾄｵｱｼｽ下河原
個人的には右サイドのレイアウトの方がいいような･･･｡
朝はなかなか冷えていましたが､日中は日差しもあり､過ごしやすい
空の下での撮影でした｡次の機会にはまた違う場所から撮ってみたいと思います｡

この日はまだ撮ったことの無い彼岸花コラボを狙って関西本線沿線へ｡
咲いているかどうかも全く分からず探してみたのですが･･･｡
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10月8日　1/400　f/8　ISO-400　関西本線　笠置～加茂間
ピ－クは過ぎていましたが､何とか見つけることが出来ました｡
この後の加茂駅からの折り返しまで時間が無かったものの､少し移動して･･･｡
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10月8日　1/320　f/8　ISO-250　関西本線　加茂～笠置間
なかなかしっくりくるアングルが見つかりませんでしたが何とか･･･｡
比較的広範囲に咲いていたのですが､一週遅かったという感じでした｡
今年の彼岸花コラボはこれにて終了｡
明日は綿密にプランを立てていましたが､諸事情により断念することに･･･｡(涙
別プランで少しだけ撮りに行こうと思います｡

この日を逃すと今年はもう撮れないと思い､もう少し撮ることに･･･｡
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10月1日　1/400　f/6.3　ISO-100　近江鉄道八日市線　近江八幡～武佐間
花の色に合わせてあえてバックショットでテールライトを･･･｡
あと1本だけ撮って引き上げようと思い待っていると奇跡的に日差しが･･｡
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10月1日　1/400　f/6.3　ISO-100　近江鉄道八日市線　武佐～近江八幡間
車輛の色も良く､なかなかいい感じに仕上がってくれました｡
今年はこの沿線の彼岸花をいいタイミングで撮ることが出来ました｡

この日は早朝に信楽高原鐵道で彼岸花コラボを撮り､米原方面へ･･･｡
その後､遅かったかもと思いながらも近江鉄道沿線に寄ってみました｡
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10月1日　1/500　f/8　ISO-250　近江鉄道八日市線　近江八幡～武佐間
予想外にここの彼岸花はちょうどピークを迎えていました｡
以前はここの背中側が綺麗に咲いていたのですが､
ここ数年はほぼ花は見られず･･･｡(涙
変わってこちら側が綺麗に咲いてくれるようになってきました｡
空模様は相変わらずでしたが､立ち寄った甲斐がありました｡

少し撮り溜めしていた5087ﾚのカットを･･･｡
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9月18日　1/1000　f/8　ISO-100　東海道本線　醒ヶ井～米原間
稲穂と空がいい感じでした｡
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10月1日　1/1000　f/8　-0.3補正　ISO-100　東海道本線　醒ヶ井～米原間
ここの彼岸花はこの日がピ－クだったような･･･｡
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10月9日　1/1600　f/6.3　-0.3補正　ISO-200　東海道本線　醒ヶ井～米原間
ここの稲穂はとてもいい色をしていました｡
少々動きが鈍っておりますが､今年も何とか稲穂コラボを撮ることが出来ました｡

けっこう前の一枚ですが･･･｡
この日の5085レはムド付きということで撮りに行ってみました｡
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9月18日　1/150　f/8　ISO-100　東海道本線　醒ヶ井～米原間
秋らしい風景の中､かなり久しぶりにEF66を撮ることが出来ました｡

今年はもう稲刈りが終わっているかもと思いながら立ち寄ったところ
まだここは残ってくれていました｡稲穂が残っていればここでDYを
撮ろうと考えていたので､スタンバイすることに･･･｡
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10月9日　1/2500　f/5.6　ISO-280　岐阜羽島～米原間
いい感じの稲穂を入れて隙間を狙います｡ここからこのアングルで止めて
撮ったのは初めてだったかも･･･｡思った以上に難しかった･･･｡(汗
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10月9日　1/10　f/13　ND8　ISO-100　岐阜羽島～米原間
いつもの立ち位置から少し離れた所で撮り始めましたが､このSSが限界で･･･｡
DY通過前にいつもの位置に変えて撮ることに･･･｡
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10月9日　1/8　f/13　ND8　ISO-110　岐阜羽島～米原間
DY通過直前のN700Sは申し分ない仕上がりでした｡
この一枚が撮れたのでこのままの設定でDYも撮りましたが､結果は･･･｡
DYは残念でしたが､この一枚が撮れたことにはとても満足でした｡
久しぶりにひたすら流し続けましたが､存分に楽しむことが出来ました｡

予報通りに今日は朝から雨模様｡ドクタ－イエロ－をどう撮るか
昨日から考えていましたが､この様子であれば予定通りに狙いに
行こうと米原方面へ･･･｡第一候補の稲穂がまだ残っていたので
迷うことなくポイント決定｡現着してしばらくすると
ほぼ雨も止んでくれました｡
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10月9日　1/8　f/13　ND8　ﾄﾘﾐﾝｸﾞ有　ISO-125　岐阜羽島～米原間
稲穂の季節､コンディションが悪い日のDY走行で撮ってみようと思っていました｡
仕上がりとしては全く納得できない一枚となってしまいましたが･･･｡
DY走行前の試し撮りではまずまずでしたが､今日はDYの通過時刻が
いつもより一分ほど早く､速度もゆっくりだったような･･･｡
微妙に早切りでした｡(涙
今年はもうチャンスがありませんが､次の機会を楽しみに待ちたいと思います｡

今週になり一気に秋めいてきましたが､まだまだ暑かったころのカットを･･･｡
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9月18日　1/1600　f/8　ISO-160　岐阜羽島～米原間
風景的には秋なのですが､待ってる間に汗が流れておりました｡(汗
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9月18日　1/1600　f/6.3　ISO-160　岐阜羽島～米原間
少し雲がかかっていましたが今年も稲穂越しの伊吹山を･･･｡
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9月18日　1/1600　f/6.3　ISO-180　岐阜羽島～米原間
ここの稲穂はとてもいい状態でした｡まさに実りの秋でした｡
少し動きにくい状況が続いておりますが､動ける範囲で･･･｡

なかなか訪れるタイミングが難しい彼岸花ですが､
今年は割といいタイミングで訪れることが出来たような･･･｡
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10月1日　1/320　f/8　-0.3補正　ISO-320　信楽高原鐵道　紫香楽宮跡～貴生川間
稲穂があれば最高でしたが､なかなか難しい･･･｡
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10月1日　1/320　f/8　-0.3補正　ISO-320　信楽高原鐵道　貴生川～紫香楽宮跡間
状態的にはここが一番綺麗に咲いていたような気がします｡
今年はなかなかいいタイミングで訪れることが出来た方かなと･･･｡
この後､急いで米原へ移動でした｡

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