この日､DYを撮った後は十九女池へ･･･｡
2月27日 1/2000 f/8 -0.3補正 ISO-320 米原～岐阜羽島間
紅梅が綺麗に咲いていました｡
陽差しも空も申し分なく､いい感じに撮ることが出来ました｡
2月27日 1/2000 f/8 -0.3補正 ISO-320 米原～岐阜羽島間
紅梅が綺麗に咲いていました｡
陽差しも空も申し分なく､いい感じに撮ることが出来ました｡
2024年02月
伊吹山と梅
ほんの少しまだ雪が残る伊吹山をバックに梅を入れて･･･｡
2月27日 1/2500 f/8 ISO-200 岐阜羽島～米原間
陽が当たりにくいのであまり梅が目立ちませんでしたが･･･｡
なかなか難しいコラボでした｡
2月27日 1/2500 f/8 ISO-200 岐阜羽島～米原間
陽が当たりにくいのであまり梅が目立ちませんでしたが･･･｡
なかなか難しいコラボでした｡
今日のドクタ－イエロ－：2/27
今日は溜まりに溜まっている代休消化でお休みに･･･｡
なかなか荒れた天気でしたが､DY狙いで米原方面へ向かってみました｡
思ったほど気温は低く感じませんでしたが､風がなかなか強く･･･｡(汗
そんな中で狙うは4度目の隙間流しでした｡
2月27日 1/8 f/18 ND8 ISO-100 岐阜羽島～米原間
微妙に立ち位置を変えたり色々試しながらこの時を待ちましたが､
止め位置も理想通りでようやく結果を残すことが出来ました｡
機会があればまた挑んでみたいのですが､それまでに今以上に精度を
上げられるよう意識して撮っていきたいと思います｡
なかなか荒れた天気でしたが､DY狙いで米原方面へ向かってみました｡
思ったほど気温は低く感じませんでしたが､風がなかなか強く･･･｡(汗
そんな中で狙うは4度目の隙間流しでした｡
2月27日 1/8 f/18 ND8 ISO-100 岐阜羽島～米原間
微妙に立ち位置を変えたり色々試しながらこの時を待ちましたが､
止め位置も理想通りでようやく結果を残すことが出来ました｡
機会があればまた挑んでみたいのですが､それまでに今以上に精度を
上げられるよう意識して撮っていきたいと思います｡
隙間流し
この日､DYで失敗した直後の一本は･･･｡
2月18日 1/8 f/13 ND8+ｻｰｷｭﾗ-PL ISO-160 岐阜羽島～米原間
この感じで撮れていれば･･･｡
2月18日 1/5 f/13 ND8+ｻｰｷｭﾗ-PL ISO-100 岐阜羽島～米原間
この日はより低速の方が撮れる確率が高かったような気がします｡
2月18日 1/4 f/11 ND8+ｻｰｷｭﾗ-PL ISO-100 岐阜羽島～米原間
このくらいの感じが一番いいかなと思いますが､
このSSは流石になかなか難しく･･･｡
次回はより早く現着し､その日のコンディションに応じて最適な設定を
見つけようと思います｡
2月18日 1/8 f/13 ND8+ｻｰｷｭﾗ-PL ISO-160 岐阜羽島～米原間
この感じで撮れていれば･･･｡
2月18日 1/5 f/13 ND8+ｻｰｷｭﾗ-PL ISO-100 岐阜羽島～米原間
この日はより低速の方が撮れる確率が高かったような気がします｡
2月18日 1/4 f/11 ND8+ｻｰｷｭﾗ-PL ISO-100 岐阜羽島～米原間
このくらいの感じが一番いいかなと思いますが､
このSSは流石になかなか難しく･･･｡
次回はより早く現着し､その日のコンディションに応じて最適な設定を
見つけようと思います｡
梅の花
この日､近鉄大阪線沿線で菜の花を撮ったあと､関ヶ原に向かいましたが
途中で一ヶ所だけ寄り道を･･･｡
2月18日 1/500 f/5.6 ISO-400 三岐鉄道 北勢線 楚原～麻生田間
久しぶりにここでの梅コラボでした｡
小雨がずっと降っていましたが､通過前に一瞬止んでくれて助かりました｡
ここでの撮影はこの一本のみ｡この後､急いで関ケ原方面へ向かったのでした｡
途中で一ヶ所だけ寄り道を･･･｡
2月18日 1/500 f/5.6 ISO-400 三岐鉄道 北勢線 楚原～麻生田間
久しぶりにここでの梅コラボでした｡
小雨がずっと降っていましたが､通過前に一瞬止んでくれて助かりました｡
ここでの撮影はこの一本のみ｡この後､急いで関ケ原方面へ向かったのでした｡
大阪･関西万博ラッピングトレイン
この日､この地で撮ったラストカットは･･･｡
2月18日 1/800 f/5.6 ISO-140 近鉄大阪線 赤目口～三本松間
『大阪･関西万博ラッピングトレイン』でした｡
移動しようかと思った矢先に踏切が鳴ったのであと一本と思い撮った一枚｡
このラッピングは2編成しか無く､大阪､奈良線での運用とのことだったので
撮れてラッキ－でした｡
2月18日 1/800 f/5.6 ISO-140 近鉄大阪線 赤目口～三本松間
『大阪･関西万博ラッピングトレイン』でした｡
移動しようかと思った矢先に踏切が鳴ったのであと一本と思い撮った一枚｡
このラッピングは2編成しか無く､大阪､奈良線での運用とのことだったので
撮れてラッキ－でした｡
近鉄特急
大阪線ならではの特急車輛も菜の花と･･･｡
2月18日 1/800 f/5.6 ISO-450 近鉄大阪線 三本松～赤目口間
2月18日 1/800 f/5.6 ISO-450 近鉄大阪線 赤目口～三本松間
京都線で見ることが出来ない『ア－バンライナ－』と『ネクスト』は
『ひのとり』同様に貴重です｡
2月18日 1/800 f/5.6 ISO-200 近鉄大阪線 赤目口～三本松間
なかなか見ごたえのある『ビスタカ－』も･･･｡
種類豊富な特急がやって来る大阪線の撮影は撮っていて楽しいものでした｡
2月18日 1/800 f/5.6 ISO-450 近鉄大阪線 三本松～赤目口間
2月18日 1/800 f/5.6 ISO-450 近鉄大阪線 赤目口～三本松間
京都線で見ることが出来ない『ア－バンライナ－』と『ネクスト』は
『ひのとり』同様に貴重です｡
2月18日 1/800 f/5.6 ISO-200 近鉄大阪線 赤目口～三本松間
なかなか見ごたえのある『ビスタカ－』も･･･｡
種類豊富な特急がやって来る大阪線の撮影は撮っていて楽しいものでした｡
ひのとり
一昨日は米原方面へ向かう前に近鉄大阪線沿線へ｡
まだ咲いていないと思いつつ､様子を見に寄ってみましたが･･･｡
2月18日 1/800 f/5.6 ISO-200 近鉄大阪線 三本松～赤目口間
菜の花がすでに咲いていました｡
米原までの移動を考えると小一時間がリミットだったので､『ひのとり』を
撮れるのはこの一本だけでした｡現着する前から雨が降っており､空も暗かったの
ですが､通過前辺りから明るくなり始め､いい感じの色で撮ることが出来ました｡
なかなか満足の出来る一枚となりました｡
まだ咲いていないと思いつつ､様子を見に寄ってみましたが･･･｡
2月18日 1/800 f/5.6 ISO-200 近鉄大阪線 三本松～赤目口間
菜の花がすでに咲いていました｡
米原までの移動を考えると小一時間がリミットだったので､『ひのとり』を
撮れるのはこの一本だけでした｡現着する前から雨が降っており､空も暗かったの
ですが､通過前辺りから明るくなり始め､いい感じの色で撮ることが出来ました｡
なかなか満足の出来る一枚となりました｡
今日のドクタ－イエロ－：2/18
今日は生憎の空模様｡
関ヶ原界隈の梅にはまだ少し早かったので隙間流しチャレンジでしたが･･･｡
2月18日 1/8 f/13 ND8+ｻｰｷｭﾗ-PL ISO-110 岐阜羽島～米原間
またしても撃沈でした｡(涙
一発勝負なので無意識に力が入ってしまうのか､
シャッタ－を切るタイミングが今日も少し早く･･･｡
条件が揃った際にまたチャレンジしようと思います｡
関ヶ原界隈の梅にはまだ少し早かったので隙間流しチャレンジでしたが･･･｡
2月18日 1/8 f/13 ND8+ｻｰｷｭﾗ-PL ISO-110 岐阜羽島～米原間
またしても撃沈でした｡(涙
一発勝負なので無意識に力が入ってしまうのか､
シャッタ－を切るタイミングが今日も少し早く･･･｡
条件が揃った際にまたチャレンジしようと思います｡
500系②：2/11
加古川橋梁で上り500系を撮った後､この日二つ目の山へ･･･｡
2月11日 1/1000 f/8 ISO-100 山陽新幹線 西明石～姫路間
予想以上に霞んでおり､海もほぼ見えず･･･｡(涙
少しでも状況が良くなることを期待してこのままハロ－キティ－500系を待つことに･･･｡
2月11日 1/1250 f/8 ISO-100 山陽新幹線 西明石～姫路間
少しはマシになってくれたような･･･｡海上の船もかすかに･･･｡
なかなかの遠方射撃になりますが､また訪れようと思わされる風景でした｡
2月11日 1/1000 f/8 ISO-100 山陽新幹線 西明石～姫路間
予想以上に霞んでおり､海もほぼ見えず･･･｡(涙
少しでも状況が良くなることを期待してこのままハロ－キティ－500系を待つことに･･･｡
2月11日 1/1250 f/8 ISO-100 山陽新幹線 西明石～姫路間
少しはマシになってくれたような･･･｡海上の船もかすかに･･･｡
なかなかの遠方射撃になりますが､また訪れようと思わされる風景でした｡
加古川橋梁
この日､ひとつめの山を降りた後は2本目の500系狙いで加古川橋梁へ･･･｡
2月11日 1/1600 f/8 ISO-140 山陽新幹線 姫路～西明石間
青空も広がり､中州に群生する葦がなかなかいい感じでした｡
2月11日 1/1600 f/8 ISO-140 山陽新幹線 西明石～姫路間
ここでも後追いになりましたがN700Sも･･･｡
この頃から雲が広がり始めていやな予感が･･･｡
2月11日 1/1600 f/8 ISO-125 山陽新幹線 姫路～西明石間
肝心なタイミングで空は雲に覆われてしまいました｡
空は少々残念でしたが､まったりとしながらゆっくり撮ることが出来ました｡
2月11日 1/1600 f/8 ISO-140 山陽新幹線 姫路～西明石間
青空も広がり､中州に群生する葦がなかなかいい感じでした｡
2月11日 1/1600 f/8 ISO-140 山陽新幹線 西明石～姫路間
ここでも後追いになりましたがN700Sも･･･｡
この頃から雲が広がり始めていやな予感が･･･｡
2月11日 1/1600 f/8 ISO-125 山陽新幹線 姫路～西明石間
肝心なタイミングで空は雲に覆われてしまいました｡
空は少々残念でしたが､まったりとしながらゆっくり撮ることが出来ました｡
少し高い所から･･･｡
早朝の500系をここで撮る前に狙っていたのは･･･｡
2月11日 1/1000 f/5.6 ISO-200 山陽新幹線 西明石～姫路間
もちろん700系でした｡この編成も貴重ですから･･･｡
2月11日 1/1000 f/5.6 ISO-110 山陽新幹線 西明石～姫路間
続いてN700系8000番台｡
2月11日 1/1000 f/5.6 ISO-140 山陽新幹線 西明石～姫路間
N700Sも何とか1本撮ることが出来ました｡
いよいよ500系も2026年までに4編成が順次廃車となるようで･･･｡
代わりにN700系を8輌編成化するとも･･･｡
山陽沿線を訪れる機会も増えていきそうです｡
2月11日 1/1000 f/5.6 ISO-200 山陽新幹線 西明石～姫路間
もちろん700系でした｡この編成も貴重ですから･･･｡
2月11日 1/1000 f/5.6 ISO-110 山陽新幹線 西明石～姫路間
続いてN700系8000番台｡
2月11日 1/1000 f/5.6 ISO-140 山陽新幹線 西明石～姫路間
N700Sも何とか1本撮ることが出来ました｡
いよいよ500系も2026年までに4編成が順次廃車となるようで･･･｡
代わりにN700系を8輌編成化するとも･･･｡
山陽沿線を訪れる機会も増えていきそうです｡
