すずパパの気ままブログ

鉄道,飛行機を中心に気ままにアップしていきます。

2024年06月

早朝の伊丹空港と言っても先週の様子ですが・・・。
雨を期待して訪れてみたものの降ってはおらず、滑走路も乾いておりました。
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6月23日 1/800 f/6.3 -0.3補正 ISO-250
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6月23日 1/800 f/6.3 -0.3補正 ISO-160
まだそれなりに暗かったのでライトが点いていました。
頭上を通過した機体も狙っていましたが・・・。
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6月23日 1/800 f/6.3 -0.3補正 ISO-110
雲がかなり低くこんな感じに・・・。(汗
状況が変わりそうに無かったので少し移動して・・・。
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6月23日 1/800 f/6.3 -0.3補正 ISO-250
違う角度からも撮ってみました。
なかなか難しい状況でしたが、結局この日はお昼過ぎまで撮影を楽しんだのでした。

この日撮った紫陽花の中ではこの株が一番綺麗だったような・・・。
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6月16日 1/1600 f/8 ISO-250 米原~岐阜羽島間
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6月16日 1/2000 f/5.6 ISO-180 岐阜羽島~米原間
狭いスペ-スを狙ってみましたが、これがなかなか難しく・・・。
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6月16日 1/2000 f/5.6 ISO-180 岐阜羽島~米原間
微調整しながらより狭いスペ-スも狙ってみました。
予想外の日差しの下でしたが、楽しむことが出来ました。

このカブの隣には額紫陽花のカブもあるのですが・・・。
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6月16日 1/1600 f/5.6 ISO-140 米原~岐阜羽島間
この時点ではまだこれからという感じでした。
同時に咲いてくれていたらより賑やかになってくれたのですが・・・。
少し残念な感じでした。

この日は、毎年楽しみにしている関ケ原の紫陽花も見に行きましたが、
半分以上のカブが無くなっており・・・。(涙
この地で集中して撮ることにしました。
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6月16日 1/1600 f/7.1 ISO-100 米原~岐阜羽島間
気になったアングルで色々撮ったので似たようなカットも多かったのですが・・・。
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6月16日 1/1600 f/6.3 ISO-100 米原~岐阜羽島間
N700Sの通過までの間にアングル決めて撮っていたので
なかなか忙しかったのですが、何とか・・・。
日差しの下での撮影を楽しませてもらいました。

前週はまだほとんど咲いていなかったのですが、この日はすでに
ピ-クを過ぎていたような・・・。
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6月16日 1/1600 f/7.1 ISO-100 米原~岐阜羽島間
お天気下り坂のはずでしたが、とにかく暑かったです。
曇り空や雨模様が紫陽花には似合いますが、
青空バックもなかなか良かったかと・・・。

田植え直後ならまだ狙えるかと思い・・・。
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6月16日 1/8 f/13 ND8+サーキュラ-PL ISO-100 岐阜羽島~米原間
緑に浮かび上がる車体が不思議な感じで・・・。
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6月16日 1/8 f/13 ND8+サーキュラ-PL ISO-110 岐阜羽島~米原間
この時は少し風もありましたが・・・。
早朝からの短時間でしたが、まずまずの結果には満足でした。

今日は午前中は天気ももちそうだったので米原方面へ・・・。
早朝はほぼ風も無く、いい条件でした。
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6月16日 1/2000 f/5.6 ISO-110 岐阜羽島~米原間
先週は田植えもまだでしたが流石に終わっておりました。
何とかまだ鏡で撮れそうだったので狙ってみました。
先週の日曜日が今日のようなコンディションだったら・・・。
この界隈も全て田植えが終了。水田の水鏡狙いははまた来年です。

この日5087レを撮った後は・・・。
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6月8日 1/1250 f/8 ISO-100 東海道本線 醒ヶ井~近江長岡間 5060レ
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6月8日 1/1250 f/8 ISO-100 東海道本線 醒ヶ井~近江長岡間 5060レ
いつも前の方は空いていることが多いような気がしますがこの日はいい感じでした。
バックショットの黄色いラインも・・・。
この後、移動することも考えましたが、伊吹山がくっきり姿を現したので
このまま待つことに・・・。
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6月8日 1/1250 f/8 ISO-100 東海道本線 近江長岡~醒ヶ井間 2059レ
こちらも積載良好で・・・。
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6月8日 1/1250 f/8 ISO-450 東海道本線 近江長岡~醒ヶ井間 2059レ
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6月8日 1/1250 f/8 ISO-560 東海道本線 近江長岡~醒ヶ井間 2059レ
『ハロ-キティ-コンテナ』も撮ることが出来ました。
この日の貨物撮影はここまでで、再び新幹線沿線での水鏡狙いに向かったのでした。

この日は上り下りの両方を撮ろうと思いこの地へ・・・。
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6月8日 1/1250 f/8 ISO-110 東海道本線 醒ヶ井~近江長岡間 56レ
こちらは薄雲が広がっていましたが、フルコンで・・・。
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6月8日 1/1250 f/8 ISO-100 東海道本線 醒ヶ井~近江長岡間 56レ
少し伊吹山に雲がかかっていましたが、その雲はなかなかいい感じでした。
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6月8日 1/1250 f/8 ISO-100 東海道本線 近江長岡~醒ヶ井間 59レ
こちらも綺麗にフルコンでした。
ここの所、新幹線に集中していたので久しぶりの貨物でしたが、
空や風景を眺めながらまったりとした一時でした。

この日は久しぶりに貨物も・・・。
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6月8日 1/1250 f/8 ISO-100 東海道本線 近江長岡~醒ヶ井間
少し抜けはあったものの、PFの存在感はなかなかでした。

微妙な風が吹いていましたが・・・。
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6月8日 1/8 f/13 ND8+サーキュラ-PL ISO-160 岐阜羽島~米原間
思った所で止められただけに残念でした。
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6月8日 1/8 f/13 ND8+サーキュラ-PL ISO-125 岐阜羽島~米原間
直前になって再び風が・・・。(涙
この後、一旦この地を離れましたが、風向きが変わったので再び訪れてみました。
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6月8日 1/8 f/13 ND8+サーキュラ-PL ISO-125 岐阜羽島~米原間
チャンスらしいチャンスはこの一本くらいでした。
わりと静かな所をねらってみましたが・・・。
今シ-ズンのチャレンジはここまでかなと思いつつ、機会があれば
再び狙ってみようと思います。

先週はこの水田にはまだ水が張られていませんでした。
昨日の狙いはまだ撮ったことの無い一枚。期待して早朝から訪れてみましたが・・・。
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6月8日 1/2000 f/5.6 -0.3補正 ISO-250 岐阜羽島~米原間
現着した時にはすでに微妙な風が吹いており・・・。
残された時間はあまりありませんでしたが、集中力を上げて・・・。
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6月8日 1/2000 f/5.6 -0.3補正 ISO-250 岐阜羽島~米原間
N700Sは隙間ギリギリでしたが、この一本は理想通りの位置で止められました。
ここまでで現着してから10分。今シ-ズン最後(?)の水鏡撮影で
何とか結果を残すことが出来ました。

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