すずパパの気ままブログ

鉄道，飛行機を中心に気ままにアップしていきます｡

2024年08月

富士山が雲に隠れてから少し様子を見ていると､みるみるうちに
雲が大きくなり､期待していた感じに･･･｡
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8月14日　1/1600　f/8　ｻ-ｷｭﾗ-PL　ISO-320　三島～新富士間
いいタイミングで綺麗なN700Sが下ってくれました｡
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8月14日　1/1600　f/5.6　ｻ-ｷｭﾗ-PL　ISO-140　三島～新富士間
刻々と変化する夏雲でしたが､この時がピークで･･･｡
短い時間でしたが､楽しむことが出来ました｡

もう少し早くここからも撮っておけば･･･｡
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8月14日　1/4000　f/5.6　ISO-280　三島～新富士間
この時期ならではの水鏡を狙ってみました｡
しかしながら､なかなか風が止むことは無く･･･｡
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8月14日　1/4000　f/5.6　ISO-280　三島～新富士間
山頂が雲に隠れきる前の一枚｡
この後､富士山は雲の向こうに隠れてしまいました｡(涙

今一度､富士山コラボの可能性にかけてこの日も早朝から･･･｡
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8月14日　1/1600　f/8　ISO-160　三島～新富士間
この日もすっきりとはいきませんでしたが､トンボも一緒に･･･｡
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8月14日　1/1600　f/8　ISO-160　三島～新富士間
この日はN700Sも何とか･･･｡
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8月14日　1/1600　f/8　ISO-125　三島～新富士間
撮り始めてから1時間も経っていませんでしたがこんな感じに･･･｡
この時期の富士山コラボの難しさを改めて感じる一時となりました｡
とは言え､短い時間でしたがこの日も何とか撮ることが出来て満足でした｡

ここでどうしても撮りたかったのが･･･｡
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8月13日　1/1000　f/8　ISO-160　伊豆急行線　伊豆稲取～片瀬白田間
前回訪れた際は完全に陰っていたのですが､今回はいい感じに撮ることが出来ました｡
この後の下りまで30分程だったのでそこまで待ってみることに･･･｡
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8月13日　1/800　f/8　-0.3補正　ISO-140　伊豆急行線　片瀬白田～伊豆稲取間
何となく嫌な予感はしていましたが､やはり･･･｡(涙
この時期でも15:00をまわるとここでの撮影は厳しいということで･･･｡
とは言え､今回は一本でも撮れたのでヨシとしておきます｡
次の機会にはまた他のポイントから狙ってみようと思います｡

この日､富士山が雲に隠れた後は一気に東へ･･･｡
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8月13日　1/1000　f/8　ISO-100　伊豆急行線　片瀬白田～伊豆稲取間
少し前から海を見たいと言っていたせいちゃんのリクエストにお応えして･･･｡
昨年の1月に訪れた時は現着が遅かったのですが､今回はちょうどいい時間に
訪れることが出来ました｡
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8月13日　1/1000　f/8　ISO-100　伊豆急行線　片瀬白田～伊豆稲取間
青い海と青空バックに金目列車が映えていました｡
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8月13日　1/800　f/8　ISO-110　伊豆急行線　片瀬白田～伊豆稲取間
少し立ち位置を変えて･･･｡
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8月13日　1/1000　f/8　ISO-100　伊豆急行線　片瀬白田～伊豆稲取間
少し後ろの方が陰ってきましたが､踊り子もこの風景に映えていました｡
波の音を聞きながら､ゆったりとした時間の中での撮影を楽しめました｡

この日の朝､富士川橋梁で撮ってから直ぐに移動して･･･｡
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8月13日　1/1600　f/8　ISO-125　三島～新富士間
現着してすぐにやって来た綺麗なアドバンス｡まだ山頂は何とか･･･｡
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8月13日　1/1600　f/8　ISO-125　三島～新富士間
ここでの1本目のN700Sでしたが､残念なことに･･･｡この間10分でした｡
しばらくすると･･･｡
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8月13日　1/1600　f/8　ISO-110　三島～新富士間
富士山は早々に姿を消してしまいました｡(涙
こうなってしまえばもう姿を見せることは無いと思われたので､
予定を変更して次なる撮影地へ向かうことにしました｡
とりあえず何とか撮ることができて良かったかと･･･｡

この時期は雲に隠れることの多い富士山｡
早い時間なら撮れるかと思い､この日は早起きして狙ってみました｡
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8月13日　1/2000　f/8　ISO-100　新富士～静岡間
あっという間に雲が湧き始めましたが､何とか撮ることが出来ました｡
この後､このまま隠れてしまうと思ったので､急いで次のポイントを目指しました｡

この日は､富士山も完全に隠れていたので早々にチェックイン｡
『さわやか』で予約をし､二時間程あったので岳南鉄道を撮ることに･･･｡
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8月12日　1/400　f/5　ISO-360　岳南電車　岳南原田駅
一度訪れてみたかった工場バックで撮れるこの駅を選んでみました｡
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8月12日　1/400　f/5.6　ISO-1000　岳南電車　岳南原田駅
駅を出てからすぐにカーブなので後ろ姿も二両編成の9000形ならいい感じに･･･｡
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8月12日　1/400　f/5　ISO-720　岳南電車　岳南原田駅
二本狙いの二本目は撮っておきたかった7000形｡
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8月12日　1/400　f/5　ISO-720　岳南電車　岳南原田駅
他ではなかなか見られない光景をバックに･･･｡
短い時間の撮影でしたが､なかなか楽しむことができました｡

この日は早朝から出発し､海を入れて新幹線を･･･｡
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8月12日　1/1250　f/8　ISO-110　豊橋～浜松間
現着した時点ですでに蒸し暑く､日傘をフル活用でした｡
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8月12日　1/1250　f/8　ISO-110　豊橋～浜松間
割とたくさん飛んでいたので､赤とんぼも入れての一枚を狙ってみましたが､
なかなか難しく･･･｡はっきり分かるのはこの一枚くらいでした｡
小一時間程ここでの撮影を楽しみ､早い時間ではありましたがこの日は
ここから東を目指して下道をひたすら移動したのでした｡

この日はドリ－ムリフタ－が一機駐機されていたので何とか
コラボ出来ないかと考えていると降りてくる大きな機体が･･･｡
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8月11日　1/1250　f/8　ISO-560
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8月11日　1/800　f/8　ISO-250
慌てて構えて撮ったのはまさかのA380でした｡
成田空港一部滑走路閉鎖によるダイバ－ドだったようですが､ノーマ－ク
だっただけにかなり焦りましたが何とか･･･｡
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8月11日　1/800　f/5.6　ISO-200
長島方面をバックに一枚･･･｡
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8月11日　1/5　f/8　ISO-110
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8月11日　1/5　f/8　ISO-140
動き出すまでここで待っていましたが､30分ほど待機していました｡
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8月11日　1/5　f/8　-0.7補正　ISO-200
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8月11日　1/5　f/5　-0.7補正　ISO-180
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8月11日　1/5　f/5　-0.7補正　ISO-450
動き出してからは没カット大量生産でしたが･･･｡(汗
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8月11日　1/5　f/5　-0.7補正　ISO-320
最後は再びドリ－ムリフタ－とのコラボで･･･｡
降りてきてからここまで小一時間ほどでしたが､あっという間でした｡
五年前に成田で初めて撮って以来のA380でしたが､まさかセントレアで
撮ることが出来るとは･･･｡遠征初日の締めくくりはなかなかのものでした｡

この日最後の撮影地はセントレア｡チェックインを済ませて早速デッキへ･･･｡
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8月11日　1/1250　f/8　ISO-100
デッキに出て早々の1枚でしたが､いいタイミングでした｡
日没までチャンスが少ないもので･･･｡
久しぶりに綺麗な夕陽を見ることが出来ました｡　

この日､十九女池で百日紅を撮った後は一気に大垣へ･･･｡
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8月11日　1/1600　f/8　ISO-100　米原～岐阜羽島間
この日辺りが見頃かと思っていましたが､すでに下を向き始めていました｡
これも連日の猛暑の影響かと･･･｡
一番暑い時間帯に立ち寄ったのであまり長くは撮りませんでしたが､
まだまだ夏を感じられる風景を楽しむことが出来ました｡

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