2025年01月31日

水鏡:1/19

この日､日の出を撮った後は風が弱かったので水鏡狙いで･･･｡

1月19日　1/1600　f/8　-0.3補正　ISO-250　岐阜羽島～米原間
まだ凍っているところもあったのでなるべく避けて･･･｡

1月19日　1/1600　f/8　-0.3補正　ISO-160　岐阜羽島～米原間
すれ違いでしたが､架線柱が気になってしまい･･･｡

1月19日　1/1600　f/8　-0.3補正　ISO-180　岐阜羽島～米原間
少し風が出始めましたが､いい状態で下って来たN700S｡

1月19日　1/1600　f/8　-0.3補正　ISO-160　岐阜羽島～米原間
次のN700Sは少し引いて撮ってみました｡僅かながら伊吹山の山頂も･･･｡
少し波打ったりすることもありましたがいいタイミングで治まって
くれた方かと思います｡日の出に引き続き楽しむことが出来ました｡

2025年01月30日

日の出:1/19

車中泊明けの早朝から日の出狙いで･･･｡

1月19日　1/1600　f/8　-0.3補正　ISO-100　岐阜羽島～米原間
後ろに障害物が全くないここからはこの時期いい位置から昇ってくれます｡
もう少し雲が薄ければ真ん丸になってくれたのですが･･･｡

1月19日　1/1600　f/10　-1.0補正　ISO-100　岐阜羽島～米原間
少し粘ってみましたがこれが限界だったかと･･･｡
それでも気持ちのいい朝を迎えることが出来ました｡

2025年01月29日

近鉄8A系:1/26

この日の日の出前､奈良方面へ通過した8A系｡
戻ってくるタイミングを見計らって待ってみました｡

1月26日　1/800　f/8　露出補正有　ISO-100　近鉄京都線　新田辺～富野荘間
逆光気味でしたが青空バックで･･･｡
この後､移動してしまかぜの送り込みを撮ってからまたまた移動して･･･｡

1月26日　1/640　f/8　-0.3補正　ISO-100　近鉄京都線　富野荘～新田辺間

1月26日　1/640　f/8　-0.3補正　ISO-140　近鉄京都線　富野荘～新田辺間
なかなかの緊張感でしたが､ようやく正面から撮ることが出来ました｡
本数は増えてきているようですがまだまだ珍しい8A系｡
また違う場所でも狙ってみようと思います｡

2025年01月28日

先日のしまかぜ:1/26

この日の『しまかぜ』はまだ撮っていない場所で狙ってみました｡

1月26日　1/1600　f/8　-0.3補正　ISO-100　近鉄京都線　新田辺～富野荘間
送り込みは青空バックで･･･｡
低い所に少し雲がありましたが､この編成にはやはり青空が似合うかと･･･｡
この後､少し移動してかなり久しぶりの場所から･･･｡

1月26日　1/640　f/8　-0.7補正　ISO-100　近鉄京都線　富野荘～新田辺間

1月26日　1/640　f/8　-0.7補正　ISO-100　近鉄京都線　富野荘～新田辺間
なかなか精悍な顔つきを正面から狙ってみました｡
相変わらずなかなかいいカーブで･･･｡
日が長くなったら返却回送をまたここで狙ってみようと思います｡

2025年01月26日

今日の朝陽:1/26

今日は午前中だけ少し撮影に･･･｡
この時期､いい位置から朝陽が昇るのでこの場所へ･･･｡

1月26日　1/800　f/8　-0.3補正　ISO-100　近鉄京都線　新田辺～富野荘間
ベストのタイミングで一本来てくれました｡

1月26日　1/1250　f/8　-0.3補正　ISO-100　近鉄京都線　新田辺～富野荘間
少々分かりにくいですが4両編成のビスタカ－｡

1月26日　1/1250　f/11　-1.0補正　ISO-100　近鉄京都線　新田辺～富野荘間
あっという間にこの高さまで･･･｡川面がキラキラして綺麗でした｡
思った以上に気温が低くかなり寒かったのですが､
いい雰囲気のなか楽しませていただきました｡

2025年01月24日

雪原流し

今シ－ズンの降雪は今のところ今一つ･･･｡
次のチャンスがいつやってくるか･･･｡
かなり溶けてしまっていましたが､まだ雪が残っている所で･･･｡

1月12日　1/8　f/13　ISO-100　岐阜羽島～米原間

1月12日　1/8　f/13　ISO-100　岐阜羽島～米原間
一月も終わりに近づいてますが､ここのところまた暖かい日が続いています｡
まだ撮れるチャンスがあることを期待して待ちたいと思います｡

2025年01月22日

富士川橋梁

この日､DYを撮った後は富士川橋梁へ･･･｡
移動中に山頂が見えていたので､急いでみましたが･･･｡

1月18日　1/2000　f/5.6　-0.3補正　ISO-200　新富士～静岡間
現着した時には残念ながら山頂にも雲がかかっていました｡
雲に挟まれるような感じでしたが水鏡で撮れたのは良かったかと･･･｡

1月18日　1/2000　f/5.6　-0.3補正　ISO-280　新富士～静岡間
この状態でもなかなかの満足感でした｡

1月18日　1/2000　f/5.6　-0.3補正　ISO-500　新富士～静岡間
あと少しで山頂が見えそうだったのですが､この日はこの時がベストでした｡
この後､移動して他で撮ろうかとも考えましたが､雲の流れ具合から
日没間際をここで狙ってみることに･･･｡

1月18日　1/1600　f/4　-0.3補正　ISO-800　新富士～静岡間
思ったほど染まってくれませんでしたが､ゆっくり過ごすことが出来たので
それはそれで良かったかと思います｡
この日は思った以上に気温が高く難しい撮影となりましたが､見えるかどうかの
ワクワク感や少しその姿を見せてくれたりと一日楽しませてもらいました｡
次の機会に期待したいと思います｡

2025年01月20日

富士山

ある程度雲が広がっていると思っていましたが､ここまでとは･･･｡

1月18日　1/1600　f/6.3　-0.3補正　ISO-100　三島～新富士間
風はそこそこあったので､雲が流れることを期待して待つことに･･･｡

1月18日　1/1600　f/6.3　-0.3補正　ISO-100　三島～新富士間
DY通過の24分前｡期待が高まり始めます｡

1月18日　1/1600　f/6.3　-0.3補正　ISO-100　三島～新富士間
この時点でまさか風が止んでしまうとは･･･｡
徐々に雲が上り始めて､DY通過時にはまた山頂が隠れてしまいました｡(涙

1月18日　1/1600　f/6.3　-0.3補正　ISO-100　三島～新富士間
DY通過後､再び風が吹き始めこんな感じに･･･｡
残念ではありましたが､この日はその姿を見ることが出来ないと
思っていただけに､ここまで回復してくれたことには感謝でした｡

2025年01月19日

昨日と今日のドクタ－イエロ－:1/18,19

昨日､今日はドクタ－イエロ－T4編成の走行日でした｡
昨日は金曜の仕事終わり直前まで休めるかどうか
分かりませんでしたが､何とか休めることに･･･｡
今一つの予報でしたが､帰宅後下道で東へ向かうことに･･･｡
状況はかなり悪かったのですが･･･｡

1月18日　1/1600　f/8　-0.3補正　ISO-110　三島～新富士間
現着した時の様子からするとよくここまで回復したものだと･･･｡
富士山は隠れていましたが､これもまた良き想い出になるかと思います｡
この後､夕刻まで富士川で撮影し､関ヶ原方面で車中泊して今日を迎えることに･･･｡
今日は早朝から米原､関ヶ原方面を訪れる方も多く･･･｡
いつもなら誰もおられない早い時間にけっこうおられました｡
そんな中､狙ったT4編成上りは･･･｡

1月19日　1/1600　f/8　-0.3補正　ISO-160　米原～岐阜羽島間
薄雲はあったものの､青空と冠雪した伊吹山をバックに･･･｡
これで走行するT4編成最後の撮影になりましたが､
納得できる結果だったかと思います｡
なかなか厳しいスケジュ－ルでしたが､二日間存分に楽しませていただきました｡