すずパパの気ままブログ

鉄道,飛行機を中心に気ままにアップしていきます。

カテゴリ: 北びわこ号

この日、高月駅北側で撮った後、返却回送のポイント探しに
沿線を南下してみました。
今一つの感じでどこで撮ろうか迷っていると蕎麦畑を見つけることができました。
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11月3日 1/800 f/5.6 ISO-100 北陸本線 河毛~虎姫間
ギリギリまでどう撮るか悩んでいたのですが、結局最初のアングルで・・・。
この撮り方だとD51の存在感が薄い。(汗
ということで・・・。
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11月3日 1/800 f/5.6 ISO-100 北陸本線 河毛~虎姫間
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11月3日 1/800 f/5.6 ISO-140 北陸本線 河毛~虎姫間
前と後ろをそれぞれ撮っておきました。
秋の『北びわこ号』の撮影はここまでとなる予定です。
冬の走行も出来る限り撮りに行きたいと思います。
できれば、雪景色の中で撮ってみたいものですが・・・。

一昨日の撮影は、D51の送り込みから始まりました。
先週と同じポイントで少し立ち位置を変えて臨みましたが・・・。
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11月3日 1/5 f/13 ND8+サーキュラ-PL トリミング有 ISO-100 東海道本線 安土~能登川間
PFが微妙にブレてしまいました。(涙
この後の1枚は・・・。
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11月3日 1/5 f/13 ND8+サーキュラ-PL トリミング有 ISO-100 東海道本線 安土~能登川間
D51は綺麗に捉えられましたが、PFの前半分は微妙にブレていました。
リベンジは冬の走行へ持ち越しとなってしまいました。

世間では3連休ですが、私は本日から2連休・・・。
早朝から近江八幡方面経由で、空を見ながら木ノ本方面へ・・・。
北へ行けば行くほど、どんどん空が真っ白になって行きました。
ということで、当初予定していた蕎麦ではなくより秋らしいコラボ狙いで・・・。
送り込みの様子を見ていると、今日は煙を出してくれるような気がしていました。
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11月3日 1/800 f/8 -0.3補正 トリミング有 ISO-140 北陸本線 高月駅 D750
しばしの停車後、出発直前の1枚・・・。
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11月3日 1/800 f/8 -0.3補正 トリミング有 ISO-125 北陸本線 高月~木ノ本間 D750
出発直後の1枚・・・。予想通りの煙にテンション
昨年もこのタイミングでここから撮っておりました。その時はC57でした。
ここでまず狙っていたのは紅葉とのコラボ・・・。
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11月3日 1/800 f/8 -0.3補正 ISO-140 北陸本線 高月~木ノ本間 D750
昨年よりも色付きは遅かったのですが、何とか秋らしい1枚に・・・。
この直後に狙っていたのは・・・。
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11月3日 1/800 f/8 -0.3補正 ISO-160 北陸本線 高月~木ノ本間 D750
ススキとのコラボでした。
ススキの後ろに柿の木があるのですが、実がほとんど無く・・・。(涙
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11月3日 1/800 f/8 -0.3補正 ISO-110 北陸本線 高月~木ノ本間 D7100
最後の1枚は編成をアップで・・・。
秋の走行は来週までなのですが、来週は岐阜基地航空祭へ・・・。
北びわこ号の撮影は、また次のシーズンのお楽しみということで・・・。

この日は久しぶりに『北びわこ号』の返却回送を撮ることに・・・。
まずは、お迎えのPFを蕎麦流しで・・・。
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10月27日 1/8 f/14 ND8+サーキュラ-PL ISO-100 北陸本線 河毛~高月間
ちょうどカ-ブになっているのですが、上手く捕えることができました。
せっかく綺麗に咲いていたので、返却回送もここから撮ることに・・・。
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10月27日 1/3 f/18 ND8+サーキュラ-PL ISO-100 北陸本線 河毛~高月間
PF単機よりもゆっくりだと分かっていたので当初SS1/5で設定していましたが、
見えてからのスピ-ドが予想以上にゆっくりだったので、慌てて設定を変える始末・・・。(汗
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10月27日 1/3 f/18 ND8+サーキュラ-PL ISO-100 北陸本線 河毛~高月間
客車が若干ブレてしまいましたが、D51は何とか・・・。
もう少し手前で捕えられていれば良かったのですが・・・。(涙
何とか形になってくれてホッとしました。

昨日の朝は流石に間に合わないと思いましたが、何とか安土駅停車中に
先回りすることができました。
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10月27日 1/5 f/13 ND8+サーキュラ-PL トリミング有 ISO-220 北陸本線 安土~能登川間
送り込みでここまで沢山煙が出ていたのは初めてでした。
若干ピン甘だったのが残念です・・・。(涙
この後の1枚は・・・。
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10月27日 1/5 f/13 ND8+サーキュラ-PL トリミング有 ISO-220 北陸本線 安土~能登川間
だいぶ通り過ぎてからの1枚なのでピントは合っていませんが、
この位置で警笛を鳴らしてくれ、煙フルコ-スになってくれました。
完璧な1枚を目指して、次の週末もここで撮ってみようと思います。

今日は西へ向かうか北東へ向かうか昨夜から迷っていました。
一度は3時に起きたのですが、どうも2度寝したみたいで・・・。(汗
色んな意味でかなりお疲れモ-ドです・・・。
ということで、本日就航開始のFDA神戸空港始発便にはもう間に合わないので、
北びわこ号を撮りに行くことに・・・。
これといったポイントが無いまま、青空が見える方へ車を走らせて・・・。
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10月27日 1/1000 f/8 ISO-100 露出補正有 D7100 北陸本線 河毛~高月間
日差しを浴びる蕎麦の花がとても綺麗でした。
今日は2台体制で広角でも撮っておきました。
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10月27日 1/1000 f/8 ISO-100 北陸本線 D750 河毛~高月間
今日は煙もまずまずでした。D51の牽引ということもあり沿線は賑わっていました。
秋の走行を撮れるのは来週だけとなるので、お天気次第ですが、
またどこかで撮っておこうと思います。

台風が接近している中ですが、今日は北びわこ号の撮影へ・・・。
曇り空だったので、煙に期待して待っていましたが・・・。
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9月22日 1/800 f/8 -0.3補正 ISO-220 D750 北陸本線 高月~木ノ本間
ちょっと残念な結果となりました。
今日はサブ機も準備していたので・・・。
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9月22日 1/800 f/5.6 -0.3補正 ISO-110 D7100 北陸本線 高月~木ノ本間
ここも出してくれる時は爆煙なんですが・・・。(涙
秋の走行はけっこう沢山走るので、またここからも狙ってみようと思います。

この日は久しぶりに5:00前に起床・・・。
C57の送り込みから撮ってみました。
ただ、この日はいつもより15分位早い通過でして・・・。(汗
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9月8日 1/800 f/8 ISO-110 東海道本線 近江八幡~安土間
いい感じの田んぼが見つかったものの、カメラを出したところで
遮断機が下りるという危ないタイミングでした。
ここも次の週末には刈り取られているような・・・。
また送り込みから撮る予定ですが、もう少し早く出発しなければ・・・。(汗

昨日はかなり久しぶりの『北びわこ号』走行日でした。
久しぶりということで爆煙に期待してここで待っていましたが・・・。
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9月8日 1/640 f/8 ISO-110 北陸本線 河毛~高月間
期待通りに煙を上げていつも以上にゆっくりやってきましたが、風向きが・・・。(涙
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9月8日 1/640 f/8 ISO-100 北陸本線 河毛~高月間
風が止むことを期待してそのまま追いましたが・・・。
最後まで状況は変わらずでした。以前にもこんなことがあったような・・・。
その時の翌週はスカスカだったような気がします。
来週も走りますが、どうなりますやら・・・。

この日の撮影はやはりD51の送り込みから・・・。
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3月10日 1/5 f/13 ND8+サーキュラ-PL ISO-110 東海道本線 近江八幡~安土間
麦の緑の絨毯を手前に入れてみました。
若干ブレているのでリベンジ決定ですが、その時を長く待つことになりそうです・・・。(涙

昨日は、ようやく戻ってきたD51での北びわこ号の走行日でした。
しかも次回は9月で牽引機は未定となると沿線は大賑わい・・・。
前週よりも梅が咲いているかと思い訪れてみましたが・・・。
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3月10日 1/1600 f/5.6 ISO-220 D7100 北陸本線 高月~木ノ本間
沿線の方々のお見送りされる姿と梅を入れて撮ろうと思いましたが、
直前になり撮影者が侵入・・・。しかも、こちらから数名が撮っているのを
確認してからの侵入でした。発車直前のことでどうすることも出来ず・・・。(涙
DSC_5555
3月10日 1/1000 f/8 ISO-160 D750 北陸本線 高月~木ノ本間
梅も空も少々残念でしたが、煙は期待以上でした。
次回もD51での牽引を期待しつつ、スッキリしたカットを残せたらと思います。

この日は、なかなか撮ることができない12系客車の送り込みを撮りに行きました。
沿線で秋らしさを探しながら北上しましたがなかなかいい所が無く・・・。(汗
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11月3日 1/500 f/8 ISO-160 東海道本線 安土~能登川間
山々の色付きはもう少し先でしたが、黄色い花を入れてみました。
翌日は、北びわこ号の余韻に浸っていると・・・。
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11月4日 1/800 f/8 ISO-400 北陸本線 高月~木ノ本間
意外に早いタイミングで来てしまいました・・・。(汗
北びわこ号の走行の際はほぼ隠れていた秋色がこの時はくっきりと・・・。
米原方面の紅葉は次の週末くらいからでしょうか・・・。
また訪れようと思います。

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