すずパパの気ままブログ

鉄道，飛行機を中心に気ままにアップしていきます｡

カテゴリ： 京都丹後鉄道

定番ですがなかなかの風景で･･･｡
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10月13日　1/1000　f/11　ISO-125　京都丹後鉄道　宮舞線　丹後神崎～丹後由良間
車輛は小さくなりますができるだけ橋梁を入れてみました｡
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10月13日　1/1000　f/8　ISO-100　京都丹後鉄道　宮舞線　丹後神崎～丹後由良間
色んな所から撮影できるこの橋梁ですが､ここからの眺めがなかなかいいです｡
また近いうちに訪れることが出来たらと思います｡

狙って撮るのは難しい車輌ですが偶然に･･･｡
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10月13日　1/1000　f/8　ISO-100　京都丹後鉄道　宮豊線　天橋立～宮津間
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10月13日　1/1000　f/8　ISO-100　京都丹後鉄道　宮豊線　天橋立～宮津間
かなり久しぶりに訪れましたが､木が大きくなっており･･･｡
『はなあかり』をここから撮ろうと思って訪れたのでしたが､断念して
この一本を撮って直ぐに移動したのでした｡

いい風景が広がるこの沿線ですがここからの眺めは特にお気に入りです｡
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10月13日　1/1250　f/8　ISO-110　京都丹後鉄道　宮舞線　丹後由良～栗田間
この日のここでの撮影は合間に立ち寄ったので2本のみ･･･｡
この1本で止め位置を確認して次の1本では2枚狙うことに･･･｡
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10月13日　1/1250　f/8　ISO-100　京都丹後鉄道　宮舞線　栗田～丹後由良間
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10月13日　1/1250　f/8　ISO-100　京都丹後鉄道　宮舞線　栗田～丹後由良間
いいタイミングで『オマ－ジュトレイン』が来てくれました｡
雲もなかなかいい感じで良かったかと･･･｡
変わらずここからの眺めは最高でした｡

なかなか貴重な一本ですがこの時はこの部分は陰ってしまい･･･｡
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10月13日　1/1000　f/11　ISO-140　京都丹後鉄道　宮舞線　丹後由良～丹後神崎間
遠目では日差しが無いとなかなか難しい車輌です｡
このまま橋梁を進んでいくと･･･｡
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10月13日　1/1000　f/11　ISO-140　京都丹後鉄道　宮舞線　丹後由良～丹後神崎間
橋梁を渡り切る直前の部分には日差しが･･･｡
この日は雲も多かったので橋梁が長いだけにこのようなことに･･･｡
次回は快晴の空の下で撮りたいものです｡

今日は浜松行きも考えておりましたが､この一週間の激務からの
疲れが溜まり過ぎ､久しぶりに完全休業することに･･･｡(涙
ということで､撮り溜め分から･･･｡
この日､朝の幻想的な風景の中に現れたのは･･･｡
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10月13日　1/1000　f/8　ISO-160　京都丹後鉄道　宮舞線　丹後神崎～丹後由良間
『TANGO EXPLORERオマ－ジュトレイン』でした｡
昨年の8月から運行を開始していましたがまだ撮れていなかったので･･･｡
この風景をバックに撮れたのはラッキ－でした｡

この春から運用が始まった『KTR8500』が今回のメインタ－ゲット｡
ようやく撮りに訪れることが出来ました｡
とは言え､丹後の海による代走もあるようで､やって来るまでは･･･｡
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10月13日　1/1000　f/8　露出補正有　ISO-100　京都丹後鉄道　宮舞線　丹後神崎～丹後由良間
霧の中にその姿を見つけた瞬間はなかなかの安堵感でした｡
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10月13日　1/1000　f/8　露出補正有　ISO-320　京都丹後鉄道　宮舞線　丹後神崎～丹後由良間
橋梁を渡り切る直前にもう1枚｡とにかく一安心した瞬間でした｡
思っていた時間よりも通過が遅かったのですが､何とか間に合いそうだったので
この後すぐに次の撮影地へ･･･｡
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10月13日　1/1000　f/8　露出補正有　ISO-110　京都丹後鉄道　宮福線　宮村～喜多間
通過5分ほど前になってしまいましたが､何とか間に合いました｡
福知山からの戻りまで2時間程あったので他の撮影地でしばらく撮り､
予定していた撮影地へ｡現着すると思った以上の雑草で､急遽撮影地変更でした｡
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10月13日　1/1000　f/8　露出補正有　ISO-110　京都丹後鉄道　宮豊線　与謝野～岩滝口間
急遽訪れたこの地でしたが､なかなかいい感じに撮ることが出来ました｡
次の機会にはまた他の地で撮ってみようと思います｡

この日は前日夜に出発し､仮眠をとって早朝の撮影に臨みました｡
前日の道中も所々濃い霧が発生しており､朝の様子に期待しました｡
早朝の由良川橋梁を渡る『丹後の海』を迎える頃には･･･｡
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10月13日　1/800　f/5.6　露出補正有　ISO-160　京都丹後鉄道　宮舞線　丹後神崎～丹後由良間
少し霧は晴れてしまいましたが､なかなか幻想的な仕上がりになってくれました｡
この後､お目当ての1本を撮りつつ､細かく動いて再びこの編成を･･･｡
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10月13日　1/1250　f/8　-0.3補正　ISO-110　京都丹後鉄道　宮豊線　与謝野～岩滝口間
以前から気になっていた橋梁で狙ってみました｡
現着した時はほぼ風も無く､水鏡を狙えそうだったのですが､暫くすると風が･･･｡
少々残念でしたが､空は申し分なく良い仕上がりになってくれたかと思います｡
ここでの水鏡はまたの機会に･･･｡

先週末から走り始めた観光列車『はなあかり』｡
今月から12月までは城崎温泉～敦賀間を走るようだったので､
撮りに行きたいと思いつつもなかなか行けていなかった京都丹後鉄道沿線へ･･･｡
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10月13日　1/1250　f/8　ISO-100　京都丹後鉄道　宮舞線　丹後由良～丹後神崎間
前寄りが少々陰ってしまいましたが､雲はなかなかいい感じに･･･｡
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10月13日　1/1250　f/8　ISO-100　京都丹後鉄道　宮舞線　丹後由良～丹後神崎間
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10月13日　1/1250　f/8　ISO-100　京都丹後鉄道　宮舞線　丹後由良～丹後神崎間
元々撮る予定の場所から移動しての撮影となりましたが､
思った感じに撮ることは出来ました｡
他にも撮りたい場所があるので､また訪れてみようと思います｡

この日､京都丹後鉄道での撮影のラストを飾ったのは･･･｡
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7月16日　1/1000　f/5.6　ISO-140　京都丹後鉄道　宮津～天橋立間
『丹後の海』でした｡せいちゃんがまだ一度も見たことが無かったもので･･･｡
なかなかインパクトがあったようで､ラストを飾るにふさわしかったかと思います｡
多くのポイントをまわることは出来ませんでしたが､この沿線の魅力は
伝わったのではと思います｡他のポイントはまた改めてということで･･･｡
この後は､少々早かったのですが翌日の撮影に備えて移動したのでした･･･｡

この日､由良川橋梁での撮影を終え､昼食後に向かったのは
宮津港をバックに撮れるポイントでした｡
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7月16日　1/1000　f/5.6　ISO-110　京都丹後鉄道　宮津～天橋立間
ここからの風景もなかなかのもので･･･｡
偶然にも『海の京都トレイン』がやってきてくれました｡
まだ撮ったことの無かった車輌だったのでラッキ－でした｡

由良川橋梁でのこの日最後の1本は･･･｡
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7月16日　1/1000　f/8　ISO-100　京都丹後鉄道　丹後神崎～丹後由良間
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7月16日　1/1000　f/8　ISO-100　京都丹後鉄道　丹後神崎～丹後由良間
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7月16日　1/1000　f/8　ISO-100　京都丹後鉄道　丹後神崎～丹後由良間
組み写真を意識して3枚撮ってみました｡
派手さは無いのですが､この風景にしっくりくる車両が来てくれました｡
この日は半日ここでゆっくり過ごしました｡
翌日､日焼けした跡がなかなか大変でしたが楽しい時間でした｡

以前は鉄橋の際から撮れましたが､今は立ち入り禁止に･･･｡
出来るだけ橋梁に近い所から撮ってみました｡
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7月16日　1/1000　f/8　ISO-100　京都丹後鉄道　丹後由良～丹後神崎間
いいタイミングで青い車輌が来てくれました｡
1本目は縦アングルで･･･｡度定番の撮り方ですが･･･｡(汗
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7月16日　1/1000　f/8　ISO-100　京都丹後鉄道　丹後由良～丹後神崎間
続いては対岸の山と空を入れて･･･｡
なかなかの日差しの中での撮影でしたが､せいちゃんは日傘を差して快適に･･･｡
思った以上に日傘の効果があり､機材として導入しようかと考える一時でした｡

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