2016年12月08日

12/8、スズキ、ハスラー、アルトラパン、ソリオバンディットに特別仕様車「Fリミテッド」

12/8、スズキ、ハスラー、アルトラパン、ソリオバンディットに特別仕様車「Fリミテッド」。

スズキ、軽乗用車「ハスラー」「アルト ラパン」小型乗用車「ソリオ バンディット」の3車種に特別仕様車「Fリミテッド」を設定し発売

・ハスラー 特別仕様車「Fリミテッド」は、Gグレードをベースに、カーキ色の専用シート表皮を採用、外観はガンメタリック塗装のフロントバンパーガーニッシュとリヤバンパーガーニッシュ、黒色のスチールホイールなどを装着。
車体色はオレンジ×黒の2トーン、ホワイト×黒の2トーン、イエロー×白の2トーンの専用色を含む全4色の設定。さらにステレオカメラ方式の衝突被害軽減システム「デュアルカメラブレーキサポート」をメーカーオプション設定。
「ハスラー Fリミテッド」WEBカタログ
20161208_hustler_f_limited



・アルト ラパン 特別仕様車「Fリミテッド」は、Xグレードをベースに、専用メッキフロントグリルの外観に、ブラウン基調のシート表皮・ドアトリム表皮、パール調塗装を施したインパネガーニッシュを採用した内装。車体色は、新採用のブルーを加えた全5色を設定。
「アルト ラパン Fリミテッド」WEBカタログ
20161208_lapin_f_limited


・ソリオ バンディット 特別仕様車「Fリミテッド」は、バンディットHYBRID MVをベースにメッキドアハンドルを装着、ラックススエード(R)&レザー調シート、スエード調ドアトリムクロスを採用、ブロンズメタリックの加飾を施した内装。
後席右側ワンアクションパワースライドドアやクルーズコントロールシステム、助手席シートヒーターを装備する。車体色は専用色のゴールド×黒の2トーンルーフ、ゴールド、グレーの3色を加え、全6色の設定。
「ソリオ バンディット Fリミテッド」WEBカタログ
20161208_solio_bandit_f_limited



ラパンFリミテッドはある程度は俺得な特別仕様車です。
ラパンに男性向けを切望で「AGSベースに内外装を男性向けカラーに仕立ててオプショングリルとアルミホイールを備えたGリミテッドでも出せば、プラスアルファの需要があるだろうに。」と書いたうち後からいじりにくい内装色とグリルは嬉しい選択。ただし、XがベースなのでAGSではなくCVTだし、特に男性向けを意識したという訳ではなく女性向けにちょっと変化球を加えた程度なのは残念。インパネは相変わらずベージュだし。

ハスラーはJ Styleみたいにカーキグリーンを選べばインパネもカーキグリーンになるのかと思えば、白のままなのが残念。あまり代わり映えしないし。しかも、このタイミングでこれが出たという事はしばらくマイチェンはないという事でしょうか?

ソリオは個人的に欲しい車としては対象外だけど、N BOXを見れば、フルハイブリッドや燃費には価値を感じないマイルドヤンキー層向けにトール対抗として「ゴージャス」仕様を用意したのはいいんじゃないでしょうか。

ところで、アルトのマイチェンや特別仕様車はないんですかね?

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ぐだぐだと書くよ。(2015春)

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次期スイフトをめぐる2つの動き

次期スイフトをめぐる2つの動き。

まず、12/6日経朝刊が次期スイフトが、2月以降といわれていた発表が早まり、年内にも発表、年明け発売開始されると掲載。これを好感して12/6はスズキの株価も上昇した。

スズキ、「スイフト」にHV 来年1月発売

スズキが続伸、新型スイフトを年内にも発表と報じられる

そして、12/7には今までイタリア発のCG映像と、擬装状態のスクープ写真が出ていた次期スイフトについて、擬装のない状態の写真、それも「SWIFT」の展示用ナンバープレート(日本サイズ?)と右ハンドルの写真がニュースサイトで取り上げられた。

20161207_swift_2017


New Maruti Suzuki Swift Photo Without Camouflage Leaked

ただし、スペックについてはK12*+CVT+Sエネチャージはともかく、K12*+AGS+HYBRIDが出るのかどうか、またスイフトスポーツがM16を踏襲するのか、1.0Lまたは1.4LのBoosterJetを搭載するのかなどは各記事でもまったく分からないのに変わりはなし。
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2016年12月06日

スズキの逆襲「スズキスペーシアカスタムZ」登場。あと20日。

スズキの逆襲「スズキスペーシアカスタムZ」登場。あと20日。

昼間に次期スペーシアに関する記事
打倒タント&N-BOX、次期スズキ スペーシアの挑戦
を見た時に現行スペーシアがいかに燃費や軽量さ、安全性能に優れていてもN BOXに対抗できないなら、次期スペーシアはママ受けよりもDQNやマイルドヤンキー受けするイカツいスタイルでないと駄目だろうと思いました。ただN BOXやタントの真似になってはいけないし、アルヴェルの縮小版でもいけない。最近のイグニスの様に過去に頼るなら、3代目ワゴンRにスライドドアをつけた様なものにするのが良いのではないかと思っていました。

ただ、スズキの焦りは次期型を待っている余裕はなかった様です。スペーシアとしてのデビューから4年を前に現行に大幅なマイチェンを加える事で策を練っていた様です。

軽ハイトワゴンにBIGな結論。まもなくスズキから。あと20日。「スズキスペーシアカスタムZ」

20161206_spacia_custom_z


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ノーマルスペーシアの骨格に引っ張られて丸みを帯びていたフロントリッドを持ち上げてヘッドライトを水平にして、ちょうど3代目ワゴンRのスティングレーの様な感じにした様です。で、これならアッパーグリルとアンダーグリルに分割してワイド感を強調すべきところですが、それよりも押し出し感を優先して縦長グリルに。ただし、それではラジエーターへの流入が足りないのか、デイライトらしきものの間にもう一つインレットがあるというデザイン。

縦に伸びたグリルは2代目Bbや出たばかりのダイハツトールのカスタム系に似ていなくてもありませんが、どちらかというと意識したのかどうかはわかりませんが、2005年の東京モーターショーに出展された「PX」を思い出しました。
20161206_suzuki_px


まぁ、あまり、スズキのやりたいデザインではないけど、市場動向を見ればやむなしというデザインでしょうか。

ただ、今後、社外エアロが出る場合、ヘッドライトとアッパーグリルを活かしてアンダーグリルとバンパーを交換する様な場合、ヘッドライトとアッパーグリルはクセのないデザインなので、いじりやすいデザインになったかなという気もします。
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12/6夜のBS7「空から日本を見てみよう」は「東海道新幹線静岡〜名古屋」だったけど…

12/6夜のBS7「空から日本を見てみよう」は「東海道新幹線静岡〜名古屋」だったけど…スズキは本社と湖西工場が上空から映っただけで、特に取り上げられる事もなく、バイクとしてはヤマハの工場が取り上げられた。あと磐田のスズキ美容室orz。

BS7「空から日本を見てみよう」
12/6夜 「東海道新幹線静岡〜名古屋」

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2016年12月05日

(スズキワークス久留米)SWKブログ動画「新型ソリオハイブリッド インプレ!」

2016年12月04日

1991年の路上の2ストアルト

【車載動画】 国道9号 福知山市内 1991年03月15日


01:20あたりで左折していく時に4ドアのフロンテではなく3ドアのアルトの様に見えます。2ストの割に定常走行のせいか白煙は出てませんけど。

追記
コメント欄に頂いたコメントによれば黒バンパーは後期4ストだそうです。
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Maruti Suzuki Mughal Rally Round 4 of #MSRallyChampionship

Maruti Suzuki Mughal Rally Round 4 of #MSRallyChampionship

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Renault Kwid 1.0 AMT vs. Maruti Suzuki Alto K10 AGS | Comparison | Motown India

Renault Kwid 1.0 AMT vs. Maruti Suzuki Alto K10 AGS | Comparison | Motown India

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2016年12月03日

12/3夜のBS4『愛車遍歴』は「京本政樹 ジウジアーロ編」

12/3夜のBS4『愛車遍歴』は「京本政樹 ジウジアーロ編」。

京本政樹ゲスト回は既に2011年の第7回で放映されています。その車歴は以下の通り。ジウジアーロ関連はフロンテクーペを踏襲したセルボとデロリアン位?今回の放送が再編集なのか、別収録なのかは不明。

1977年 18歳 スズキ セルボ
1979年 20歳 日産 ブルーバードSSS
1979年 20歳 フィアット X1/9
1981年 22歳 BMW320(アルピナ仕様)
1983年 24歳 日産 フェアレディZ
1983年 24歳 フォード マスタング
1984年 25歳 BMW M635 CSi
1985年 26歳 メルセデス・ベンツ 500SEC
1988年 29歳 ポルシェ 928(ガルウイング仕様)
1993年 34歳 ジャガーEタイプ シリーズI クーペ
1994年 35歳 デロリアン DMC-12
1997年 38歳 いすゞ ビークロス
1997年 38歳 トヨタ プリウス
1998年 39歳 シェルビー コブラ
2003年 44歳 ホンダ NSX
2004年 45歳 ホンダ MDX
2005年 46歳 トヨタ アルファード(ガルウイング仕様)
2005年 46歳 レクサス SC
2009年 50歳 トヨタ 2000GT
2009年 50歳 ジャガーEタイプ シリーズI ロードスター
2009年 50歳 マツダ コスモスポーツ
2010年 51歳 アウディ TT
2011年 52歳 ポルシェ ボクスターS
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Suzuki Ignis - AutoWeek Review

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Suzuki Ignis - Rij-impressieAutoWeek
「で新しいイグニスは望んでいる鈴木としてヒップスターに参加する熱心なフィアット 500とオペル アダム。最新の内部、スズキの年代から上に構築され、より近代的な形状です。新イグニスは完全に装備され、あまりにも実用的です。しかし、それは、そのスパイシーな値札を正当化するのに十分でしょうか? 」
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2016年12月02日

12/3PM7〜楽天スーパーSALESで新車ソリオが半額

12/3PM7〜楽天スーパーSALESで新車ソリオが半額


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2016JAFカップ今庄 PN1タイヤターン 第2ヒート(スイフト多め)

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2016年12月01日

(マルチ)The Alto Story – Made for India!

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関連動画
Maruti 800/Alto Generations

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