2009年11月

2009年11月30日

スズキ「環境・社会レポート2009」をホームページにて公開





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Chevrolet WTCC - Under Pressure

Chevrolet WTCC - Under Pressure


YoutubeにID:ChevyWTCCでシボレークルーズ関係の投稿が始まったので早速「チャンネル登録」。公式かどうかは不明。
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2009年11月28日

New Maruti Suzuki SX4 VVT

New Maruti Suzuki SX4 VVT

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2009年11月27日

スズキ・キザシ、セダンの基本がしっかり構築されてる

966dd979.jpgスズキ・キザシ、セダンの基本がしっかり構築されてるhobidas
「…ズバリ結論! セダンに乗る意義を改めて感じる秀作…」

試乗車は御馴染み45-47(^-^;


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ジムニ-レポ-ト vol.1

4x4 MAG別冊でジムニ-レポ-ト vol.1が出ていました。Vol1という位で定期化されるらしく次号は2010/4/26。
前半はスズキやジムニーの歴史などの総マトメ的内容。
個人的にはフルスクラッチでシャーシまで克明に作成されたAPIO LJ81の模型がツボ。
ペパクラの付録もあり。

JIMNY REPORT ジムニ-レポ-ト vol.1

フォーバイフォーマガジン社

JIMNY REPORT ジムニーレポート vol.1
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SCRITさん、お隣の火事で被害?

 スイフトはもちろん、SX4セダンやスプラッシュまでエアロパーツをラインナップするSCRITさんですが、11/24のブログによれば、お隣で火事があり、二次被害にあわれた様です。







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2009年11月26日

個性派2社の次なる課題@ニューモデルマガジン X

 11/26発売のニューモデルマガジン Xではスズキ内覧会潜入撮、初代ゆずりの経済性を取り戻すアルト、日産ルークス、2010年10大予言個性派2社の次なる課題(ホンダ,スズキ)などなど。



CarトップとCAR AND DRIVERにキザシの記事あり。C&D誌はどこで130km/hテストしたんでしょね?(^-^;
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電気自動車@ODELIC?

 11/25の21時台のニュースの「電気自動車にビジネスチャンス」というコーナーで「ODELIC」という会社名の入ったカプチーノやマーボーのEVが映っていました。EVコンバート車の様です。

 この会社は富士河口湖町のゴルフカート等のメーカーという事で照明のオーデリックとは別の会社だとは思うのですが詳細は不明。

 EVレースには確かにオーデリックウィズコスモという名前で筑波最速EV選手権に出場してる様なんですけど。

 あ、2007年のコンバートEV1時間ディスタンスチャレンジではニュースに映っていたEVカプチーノで優勝してますね。

追記:
ウィズコスモの方でHPを見つけました。
株式会社コスモウェーブ
風力発電、太陽光発電システム・電気自動車・ゴルフカートの事ならご相談を 東京都八王子市
手作電気自動車
手作電気自動車教室
電気自動車教室申込
電気自動車部品
手作り電気自動車教室(8月)開催!!-富士エコパークビレッヂ


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2009年11月24日

(ベトナム)戦略車種に1500cc以下の6〜9人乗りMPVを提案

戦略車種に1500cc以下の6〜9人乗りMPVを提案
「(ベトナム)商工省はこのほど、国の戦略車種として「排気量1500cc未満で、欧州排ガス規制ユーロ2をクリアしている6〜9人乗りの多目的車(MPV)」を採用することを決め、この戦略車種に優遇税制を適用することをグエン・タン・ズン首相に提案…」

APVとか、当てはまるのか?


これはマレーシアだけどタイムリーだなぁ…
Perodua MPV launch on Nov 2009 - Name Called ALZA

ダイハツ、マレーシアで新型国民車「アルザ(ALZA)」の販売を開始daihatsu

偶然、こんなのも見つけてみたり(^-^)/APVのトラック版CARRY




carry1transform

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GM大宇の主力輸出モデル、米国で生産へ

GM大宇の主力輸出モデル、米国で生産へchosunonline

 GMも生産力余剰があるからにはGM大宇の生産を米国で行う必要があり、GM大宇はGMの輸出網で助かっているから、これは困る事なんだろうけど、一方でGMの小型車開発の中枢なので、これ以上、GM大宇を絞る訳にもいかないだろうし、生かさず殺さずやっていくんでしょうか…

【社説】本社の利益ばかりを求めるGMの世界戦略chosunonline


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スズキ、タイの四輪車工場の建設を開始

2009年11月21日

ジムニーの軌陸車?

 トラック、特装車、鉄道、いずれも好きな私にとっては軌陸車は興味深い対象の一つなのですが…

 11/23のNHK BS 熱中人-鉄分補給スペシャル2009 鉄道熱中人
では、
「軌陸車熱中夫婦」
というのがあり、これがジムニーの軌陸車の様なのです。

普通、軌陸車と言えばウニモグとか国産のエルフとかキャンターあたりだと思うのですが…

これは個人所有だそうです。どういういきさつで入手したのか、どこを走らせて楽しんでいるのか…放送を楽しみに待ちます(^-^)/

追記:
元の話でジムニーの軌陸車ですが…

やはり岡山の片上鉄道保存会の会員さんの私物で、片上鉄道保存会の整備に役立っている様ですね。

レール用の車輪が再前部と最後部にあって、これが室内からの操作で上下。推進はゴムタイヤそのものを使う様です。

その辺は木次線の軽トラ軌陸車とは違う様です。

JR北海道のDMVの場合はリアダブルタイヤの内輪が狭軌1067mmにちょうどですが、それでもすべるので夏でもスタッドレスが欠かせないそうですが、ジムニーはトレッドからしてぴったりなんですね。

実に面白い。

入手経路とかは出ませんでした。
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2009年11月20日

キザシ@各誌

11/20発売のdriver誌ザ・マイカー誌にはKizashiの試乗記事がともに掲載。どちらも横浜45-47の白kizashiで試乗車は同一個体。

 乗り味はオペル風と言われても読者のほとんどがオペルの乗り味を知らないと思うのですが…(^-^;


ザ・マイカー 2010年 01月号 [雑誌]

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