2015年06月

2015年06月30日

6/30発売、「日本の名車全国版(77) 2015年 7/14 号」H20.スズキパレット、ラパン

6/30発売、「日本の名車全国版(77) 2015年 7/14 号」
 H20.スズキパレット
 H20.スズキラパン

日本の名車全国版(77) 2015年 7/14 号 [雑誌]

デアゴスティーニ・ジャパン (2015-06-30)


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スズキ、鈴木修氏が会長専任に 社長には長男の俊宏氏が昇格

スズキ、鈴木修氏が会長専任に 社長には長男の俊宏氏が昇格

組織の改定と人事異動について
あれ、田村実副社長は退任して顧問スズキ塾 人材育成担当だって?

スズキ、「新中期経営計画(2015〜2019年度)
SUZUKI NEXT 100」を発表
− 創立100周年・次の100年に向けた経営基盤の強化 −

代表取締役の異動と役員新体制について

スズキの鈴木会長が社長退任、新社長に鈴木俊宏氏


スズキ父子の2輪経営 鈴木社長退き長男が社長に(15/06/30)


追記
スズキ、社長交替でも難しい“脱カリスマ”
新社長の「トップダウンの指示待ち経営でなく、自らが自発的に提案し、チャレンジする。知恵を出し、自ら行動する人材を育成するのと同時に社員の士気を高める環境整備もしていく」という一言は先行き暗いですね。トップダウンだからこそ無理難題にチャレンジできたのに、トップが隅々まで目を配るのをやめ、一方で自発的なチャレンジがうまくなされなければ、この会社はボロボロになってしまいそうです。

トヨタとスズキの緊急会見から 「二大創業家」が迎えた転機を読むbiglobe

スズキのトップ人事に思う事業承継という社長専管事項の難しさblogos

スズキ、ワンマン経営の綻び 不運に翻弄された37年間に及んだ経営継承に道筋biz-journal
 ・37年間の経営継承
 ・綻びが見えていた修氏のワンマン経営
 ・不思議な命運に翻弄
 ・「チームスズキ」への転換
 ・名経営者の第二幕の始まり

スズキ社長交代、なぜ「異変」なのか 「娘婿企業」が挑戦する初の企業統治

連載 消費者に刺さるモノづくり
軽自動車の雄・スズキ「ワンマン」社長の交代劇mainichi
スズキ カリスマ体制から合議制の経営へmainichi
 
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インドでXAalphaの市販版開発コードYBAが路上テスト

2012年のデリーショーで発表された小型SUV「XAalpha」はその後、市販版が開発コード「YBA」とされ目撃記事が出ていましたが、いよいよ路上でテストしている姿が目撃された様です。

しばらく前に俯瞰で目撃された姿は新型ビターラのキャビンを6ライトから4ライトにショート化し、サイドウインドの上端を後ろ下がりにしたサイドウインドが特徴的な感じでしたが、同じ車両と思われるのにも関わらず、路上で目撃されたテストカーはクラムシェルのボンネットにビターラ/エスクードの風味は見えるものの、タイヤハウスタイヤは意外と小ぶりでSUVというよりは背の高いスイフトといった感じ、全長4m以内ということもあってマツダのベリーサみたいなディメンジョンなのかとも思えます。

Maruti ‘YBA’ sub-4m SUV snapped on Indian roads – Spied
マルティ「YBA「サブ4メートルSUVは、インドの道路上にスナップ - スパイ

Maruti Suzuki YBA spotted testing on public roads
マルチ・スズキYBAは公道テストを発見しました

路上で目撃されたテストカー(YBA)
20150629_maruti_YBA1


しばらく前に俯瞰で目撃された姿(YBA)
20150629_maruti_YBA2


Rumour: Maruti YBA to be called Vitara Brezza
噂:マルティYBAエスクードブレッツァ呼び出されます

Rumour: Maruti Suzuki YBA compact SUV to get 1.5L diesel, AWD
噂:1.5Lディーゼルを得るためのマルチ・スズキYBAコンパクトSUV、AWD

しばらく前の記事によればこの車はビターラに「ブレッツァ」というサブネームを加えた名前となり、ゆくゆくはスズキ自社開発の1500ディーゼルを搭載する可能性があるものの、当面はフィアット製の1300や1600(または1500)のディーゼル、そして、スズキ製のK12,K14などのガソリンエンジンを搭載する可能性があるとの事。

2012年のデリーショーで発表された小型SUV「XAalpha」
20150629_maruti_YBA3


…となると気になるのが先のジュネーブショーで展示されたiM-4。YBAがこの姿で路上に現れたという事はiM-4はXAalphaやYBAの市販版ではないという事。ただでさえ、エスクードが新生ビターラでFFモノコックベースとなりSX4 S-CROSSもあり、SUVのラインナップは充実しています。(個人的には気に入っている)iM-4はコンセプトカーとして終わってしまうのでしょうか?
20150303_suzuki_im4_geneva2015

 YBAが現行スイフトをベースにマルチ主体で開発したSUVでインド及び周辺国、新興国向けだとすると、iM-4はコンセプトカー「レジーナ」や「クロスハイカー」などの延長で、アルトの軽量化技術も投入した新世代プラットフォームがベースでジュネーブショーでデビューした事もありYBAとは別に世界戦略車として市販されると嬉しいのですが…

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2015年06月29日

(イタリア)Suzuki Rally Cup 2015 - Rally della Marca

(イタリア)Suzuki Rally Cup 2015 - Rally della Marca


イタリア人がモータースポーツ好きとは言え、フィアットなんかもあるのに、なんでスイフトでスポーツしてるんだろ?現地ディーラーがそれだけ、力入れてるって事?
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(インド)Alto K10 – Chase Life (The Film)

(インド)Alto K10 – Chase Life (The Film)

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(インド)Mahindra Jeeto mini LCV launch event in Mumbai

(インド)Mahindra Jeeto mini LCV launch event in Mumbai


関連:
インドのマヒンドラ(M&M)の新しい軽トラ。
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6/29夜テレ東「未来世紀ジパング 〜沸騰現場の経済学〜」はハンガリー、「国民車はスズキ!自由への夢をかなえた」

6/29夜テレ東「未来世紀ジパング 〜沸騰現場の経済学〜」はハンガリー。

未来世紀ジパング 〜沸騰現場の経済学〜テレ東

未来世紀ジパング 〜沸騰現場の経済学〜Y!TV

「東欧の美しい国ハンガリー。ノーベル賞受賞者は人口比で世界一という天才国家だ。そんなハンガリーではなんと“そろばん”教育が盛んだった。『さらにハンガリーの国民車といえば、日本のスズキ。約25年前に進出、マイカーブームを起こしハンガリーの人たちの誇りとなっていた。』そして今、牛角でおなじみの日本企業が、ハンガリーの「幻の豚」に目をつけ勝負に出ようとしていた。それは、なんと“食べられる国宝”だった。」

未来世紀ジパング 〜沸騰現場の経済学〜 【知られざる親日国シリーズ・ハンガリー】


20150629_zibangu_hungary_suzuki

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スズキが“世界自動車戦争”の鍵を握る理由

池田直渡「週刊モータージャーナル」:
スズキが“世界自動車戦争”の鍵を握る理由 (1/6)
bizmakoto
他社に先駆けてインド市場に進出したスズキは、今や世界中の自動車メーカーから羨望の眼差しを浴びている。同社の成功の裏側にあったものとは……?
・「軽自動車は貧乏人の乗り物」の真意
・文明の衝突が産んだ新しい価値
・インドマーケットのポテンシャル
・残り物には福がある
・インドに新会社を設立した理由
・ASEANへの足がかり

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6/30発売、「軽&コンパクトキャンピングカー2015夏 (メディアパルムック)」

6/30発売、「軽&コンパクトキャンピングカー2015夏 (メディアパルムック)」

新型エブリィのキャンパーがもう出てるみたいです。
スマイルファクトリー新型NEWエブリィ軽キャンパー トラベラー2のご紹介

軽&コンパクトキャンピングカー2015夏 (メディアパルムック)

メディア・パル (2015-06-30)
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6/30発売、「ハスラー天国2015 (学研ムック)」

6/30発売、「ハスラー天国2015 (学研ムック)」
「大人気の軽クロスオーバー「スズキ・ハスラー」のユーザーおよびユーザー予備軍へ向けた、120%ハスラーを遊び尽くすためのバイブル第2弾。個性的なハスラーを、さらに自分だけのスタイルに仕立てるための最新カスタムパーツやアイテム豊富に掲載。」

ハスラー天国2015 (Gakken Mook)

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2015年06月28日

(driving)ドラテク検証 SWIFT 柿澤選手ZC31S vs 荻原選手ZC32S N1500&PN1クラス

(driving)ドラテク検証 SWIFT 柿澤選手ZC31S vs 荻原選手ZC32S N1500&PN1クラス

「ドライビングの組み立てを検証する動画。モーターランド野沢 JAF関東ダートトライアル第5戦 N1500&PN1 優勝 荻原吉雅選手のZC32S(白)と準優勝 柿澤廣幸選手(ZC31S)の走り。」

定点カメラを結構な台数用意した手間と合成の手間を考えると、手間暇かかった動画だなぁ。
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2015年06月27日

インドでCiazがそこそこの成功

インドでCiazがそこそこの成功を収めている様です。現代Vernaを抜きホンダCityに続き2位。

20141001_ciaz


Maruti Suzuki Ciaz Sold Twice as Many Units as the Hyundai Verna in Last 8 Months
マルチ・スズキCiaz最終8ヶ月で現代ベルナの2倍の台を販売します

Maruti Suzuki's Ciaz climbed to the No. 2 position in domestic market

Ciaz success propels Maruti Suzuki into the mid-size sedan makers league in India
Ciazの成功は、インドの中型セダンメーカーリーグにマルチ・スズキを推進します

Maruti Suzuki Ciaz, a Right Step at the Time: Clocks Sale of over 50,000 Units in 8 Monthsマルチ・スズキCiaz、タイミングで適切なステップ:8ヶ月で50,000台以上の時計を販売

Ciaz fills Maruti Suzuki’s mid-size sedan void, and howWith monthly sales of around 5,000 units, beats all competitors, bar the Honda City

2014年10月にCiazがデビューして8ヶ月で42000台を販売、同期間のホンダCityの62000台には及ばないものの現代Vernaの21000台を大きく引き離している。単月では他車セダンが台数を落としている中でCiazは伸びている。

ホンダCity (4月)8203台 (5月)7562台
マルチCiaz (4月)4662台 (5月)5012台
現代Verna (4月)2802台 (5月)2127台
VW Vento (4月)1090台 (5月)33台
シュコダRapid(4月)780台 (5月)1029台
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(インド)マルティスーパーキャリーLCVの新スパイショット

(インド)マルティスーパーキャリーLCVの新スパイショット

New Spy Shots Of Maruti Super Carry LCVindiancarsbikes

20150627_maruti_super_carry





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(Suzuki Chile)SUZUKI DZire HD

(Suzuki Chile)SUZUKI DZire HD


Suzuki ChileSwift DZiRE

スズキ・チリのラインナップはなかなか楽しいですね。インドからアルト800とアルトK10とCelerio、現行スイフトにスイフトスポーツ、インドネシアのAPVの商用バンとミニバンとピックアップ、、さらにキザシにインドのSWIFT DZiRE、グランドノマドの名前で現行エスクード、グランドヴィターラの名前で現行エスクードのショート、それにジムニーの名前でジムニーシエラ、S-CROSSの名前でSX4 S-CROSS、それと商用車カテゴリでウインチ装備のグランドヴィターラCON WINCHEとジムニーCON WINCHE。

SUZUKI ALTO 800


SUZUKI GN GV(Grand Nomade / Grand Vitara)


SUZUKI GRAND NOMADE VITARA


SUZUKI JIMNY


SUZUKI KIZASHI


SUZUKI S CROSS


SUZUKI SWIFT HAVE FUN

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Maruti Celerio Diesel | Comprehensive Review | Autocar India

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Maruti Celerio Diesel car review: Good things come in small packagesfinancialexpress
マルティCelerioディーゼル車のレビュー:良いものは小型パッケージで来ます
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