イグニス(IGNIS)

2020年02月04日

スズキ、小型乗用車「イグニス」を一部仕様変更して発売

スズキ、小型乗用車「イグニス」を一部仕様変更して発売
〜SUVテイストを強めた新グレードを設定〜

既にインドなどでリークされていた新グリルに変更。
SUVらしい新バンパーは全車ではなく新グレード「HYBRID MF」のみ(従来のFリミテッド相当?)。

2/7からのインドAUTO EXPOでお披露目の後で、日本展開かと思っていたのですが、日本先行だったみたいです。

イグニス WEBカタログ

20200204_ignis_mf_320


20200204_ignis_mz_320


イグニス TVCM「自分を楽しむコンパクト」篇 15秒





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2020年01月22日

2020 Suzuki Ignis Katana - Exterior and Interior - Auto Show Brussels 2020

2020 Suzuki Ignis Katana - Exterior and Interior - Auto Show Brussels 2020


「イグニス(KATANA)刀」と銘打ってはいるけど、オートサロンに出展したスイフト・スポーツKATANAほどのKATANA感は無い。
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suzudas at 20:29|この記事のURLComments(0)

(インド)2020 Maruti Suzuki Ignis

2020 Maruti Suzuki Ignis

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2020年01月06日

インドAutoExpo2020で期待されるマルチ新型6台

インドAutoExpo2020で期待されるマルチ新型6台
6 Maruti Suzuki Cars Expected To Debut At 2020 Auto Expo

1. Maruti Brezza facelift
マルチビターラBREZZAのマイナーチェンジ版

2. Maruti Ignis facelift
マルチイグニスのマイナーチェンジ版

3. 7-seater SUV Concept
グローバルビターラ(日本版エスクード)ベースの7人乗りSUV

4. Maruti S-Cross Petrol
マルチS-CROSS(SX4 S-CROSS)のガソリン版

5. Maruti Wagon R for NEXA
マルチワゴンR(インド版)ベースのNEXA販売仕様(XL5?)

6. Maruti EV Concept
現行日本版ワゴンRをベースに現地でテストされているEV仕様の進化版、または市販版。
ただし、日本版ワゴンRの外観とは別物になる見込み。

2020 Maruti Vitara Brezza Facelift (Petrol Model) Spied Ahead Of Launch


All-New Maruti Suzuki XL5 Spotted!

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2020年01月04日

2019 Maruti Suzuki Wagon R vs Ignis | Hindi Comparison

2019 Maruti Suzuki Wagon R vs Ignis | Hindi Comparison


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2019年11月30日

Suzuki IGNIS Ibrida | Quando il GIOCO si fa DURO, i piccoli (SUV) cominciano a giocare

Suzuki IGNIS Ibrida | Quando il GIOCO si fa DURO, i piccoli (SUV) cominciano a giocare

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suzudas at 15:17|この記事のURLComments(0)

2019年08月12日

Suzuki Ignis vs Fiat Panda: Mountain Race | Top Gear: Series 26

Suzuki Ignis vs Fiat Panda: Mountain Race | Top Gear: Series 26

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2019年07月11日

7/11、スズキ、小型乗用車「イグニス」に 特別仕様車「HYBRID MGリミテッド」を設定して発売

7/11、スズキ、小型乗用車「イグニス」に 特別仕様車「HYBRID MGリミテッド」を設定して発売

「特別仕様車「HYBRID MGリミテッド」は、「HYBRID MG」をベースに、車両や歩行者を検知する衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」を標準装備し、フルオートエアコン、キーレスプッシュスタートシステムなど快適装備も充実させた。

外装にメッキフロントグリルガーニッシュやメッキフロントフォグランプベゼルを採用し、内装にはサテンメッキ調エアコンルーバーや、専用の高輝度ガンメタリック塗装のパーツを採用するなど、上質で高級感のある印象とした。車体色は、「キャラバンアイボリーパールメタリック」をはじめ全5色のラインアップとした。

自車を真上から見ているかのような視点で周囲を確認でき、俯瞰の映像などをモニターに映し出す「全方位モニター用カメラパッケージ」をメーカーオプション設定した。

…また、イグニス「HYBRID MZ」、「HYBRID MX」、「HYBRID MG」の車体色に「キャラバンアイボリーパールメタリック」、「ラッシュイエローメタリック」を新設定。ブラック2トーンルーフ仕様も設定し、既存設定色とあわせて全15パターンの豊富なラインアップとした。」

ignis_c_limited20190711


MGが安っぽく見える原因だったグリル周辺にメッキが追加され、室内が古臭く見えたマニュアルエアコンもオートエアコンとなり、今どき、重視される安全装備も充実し、オプションで全方位モニターも付けられる。
今までMGはどうしても選択肢外だったので、これは他のコンパクトカーとも価格・装備で対向できる「ちょうどいい」特別仕様車になったのではないでしょうか。

個人的にはMGがベースなので内装が「黒」なのがいいところです。
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suzudas at 13:13|この記事のURLComments(0)

2019年07月03日

イグニス新色

クロスビー「スターシルバーエディション」を見たついでにイグニスHPを見たら新色が追加されてました。いつの間に出たのかは不明。

追加されてたのは
キャラバンアイボリーパールメタリック(ZYL)

ラッシュイエローメタリック(ZYK)
それに、それぞれのブラック2トーンルーフ。

mz_ZYK


mz_C7B


mz_ZYL


mz_DWY


いずれもクロスビーにある塗色。
MZ_C7G


MZ_D8G

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2019年06月01日

SUZUKI HYBRID - Think Hybrid. Drive Suzuki (30sec.)

SUZUKI HYBRID - Think Hybrid. Drive Suzuki (30sec.)

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2019年05月21日

ぐだぐだと書くよ(スイフトスポーツEvo)

スイフトスポーツにエヴォリューションモデルが出るというのも雑誌などで専らの噂。

個人的にはエヴォリューションモデルは出してほしくないと思う。

理由は
HT81を除くZC以降のスイフトはパワーや車重に差があれどチューニングなどで一緒にサーキットを走る程度には互角である。
ジムニーやアルトワークス同様、スイスポの人気はSNSやオフ会を通じたコミュニティによるものが大きい。そこにエボが出てくると、エボを買える人と買えない人でヒエラルキーが出来てしまう。
結果、エボを買わないと話にならないという事になると以降はエボありきのスイスポになってしまう。
200万で買えたスイスポが300万になると他の選択肢も出てくるので…

まぁ、仕方ないんだろうなぁと思うのは
ヴィッツがどうもハイパフォーマンスモデルを出すらしい…と言う事ぐらい。

逆にエボを開発する代わりにスイスポのパーツを流用して出して欲しいのは
バレーノRS1400ターボ+6MT
イグニススポーツ1000ターボ+6MT
CiazRS 1400ターボ+6MT

バレーノはどうもインド生産というイメージが悪い。個人的にはフロントグリルも嫌いだし、横から見たときのリアのバランスも悪いんだけど、擦れ違い様に見るローアンドワイドなデザインはなかなかに存在感がありミラーを遠ざかっていく後ろ姿も美しい。
日本人がこれを買いたいと思うにはやはり何かプレミアム感があるといいんだけどスズキがこれを高級方向に振ろうとするとSX4 S-CROSSや新型エルティガの様になってしまうし、RV方向に振るにはベースがベースだし(スバルXV的な方向性は無いとも言えないけど)…となると正攻法はやはりスポーツ系。

イグニスはクロスビーの登場以降、存在感を失っている。個人的には理想な1台なんだけど。
これを小型のSUVではなくてスイフトより軽量、小型のハッチバックと見た時、スイフトにもある1000ccは必須。特に消費税増税以降の自動車税引き下げに対応するためにも。極端な話、1000ccNA+5AGS(非ハイブリッド)でも十分に走るんではないか?そういう廉価版も出すべきだけど、このずんぐりむっくりした姿を見ると思い出すのはあの車。せっかく狭い車幅を5ナンバーいっぱいまで拡大するブリスターフェンダーとワイドタイヤを与えて1000ccターボ+6MTで走らせられれば楽しそうだしスイフトスポーツと互角とまではいかないまでもノーマルイグニスよりはサーキットでも楽しめるのではないか?
ignis_evo


Ciazは時々、DzireとともにTwitterで輸入すればいいのにと言う声も聞こえるものの、ホンダのグレイスあたりと似たデザインとそれでいてスペック的に何も取り柄のない車では日本では難しかろう。これもバレーノと同じ。高級感を加えるのは無理そうだからスポーツ的なものを出したらと。それなら日本でも売れるかもしれない。

swift_evo0


さて、スイスポEvoは必要ないと思うが2020年の100周年に向けた何かは必要だろう。
それなら先代エスクードの3.2L V6エンジンと4WDの足回りをベースにスイフトのキャノピーとフロント周りで思い切りワイドアンドローなスイスポEvoを数台限定で作ればいいのだ。
swift_evo

先代エスクードは南米かどっかでまだ作ってた筈。

まぁ、なんだかモンスタースポーツのヒルクライム仕様か、はたまたオートサロンのNATS出展車かよ…という感じですが…
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2019年05月02日

(3D CG)Suzuki Ignis with HQ interior 2016 3D model by Hum3D.com

Suzuki Ignis with HQ interior 2016 3D model by Hum3D.com


Suzuki Ignis with HQ interior 2016 3D modelHum3D.com
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2018年12月12日

「ウチのクルマがこんなに可愛いわけがない!?」第16話「くちベタ」。今回の主人公は、コンパクトカーとSUVをかけ合わせたクロスオーバーSUV、スズキ イグニス(SUZUKI IGNIS)

クルマ擬人化マンガ「ウチのクルマがこんなに可愛いわけがない!?」第16話「くちベタ」。今回の主人公は、コンパクトカーとSUVをかけ合わせたクロスオーバーSUV、スズキ イグニス(SUZUKI IGNIS)。漫画:鈴木秀吉













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suzudas at 13:43|この記事のURLComments(0)

2018年09月19日

SUZUKI/スズキ 【プルバックミニカー】【イグニス】

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