久しぶりの多良岳登山

目の前に広がる多良岳ですが、なかなか登りません。

今日は登山のイベントがあるということで参加して、オオキツネノカミソリというユリ科のきれいな花を見ることもできました。

コロナ下で登山をする人が増えている印象を受けましたし、健康的で有意義な時間でした。

イチゴのパッケージセンターを視察

以前までは、イチゴ農家の働く時間の半分程度がパック詰めでした。
パック詰めの時間に追われる為に、生産量を増やせない状況下で、パック詰めを代わりにしていただけるパッケージセンターなる施設が活躍しています。
雇用も生まれ有り難い施設です。
しかし、課題もあります。
という事をお聞きしましたので、現状を把握する為に、鹿島、佐賀、白石地区のセンターを視察して来ました。 
施設内は忙しそうでしたが、イチゴの香り充満の幸せな空間でした。
写真は白石地区を同行して頂きました同僚先輩の定松議員さんです。

太良町消防団の支援団員になりました

本年度から団員の定数確保のため、団員に準ずる支援団員なる制度が設けられました。

私も40歳で退団していましたが、10年越しに支援団員として再入隊することになりました。

団長から声がかかり、「はい、喜んで」の精神でお受けしました。
入るからには精一杯努めていきたいと思っていますし、気持ちが若返った感じがしています。

海苔の摘み取り船に乗船してきました

船内にいながら船全体が海苔網をくぐり、海苔を摘み取っていく画期的な船でした。
作業効率が良く将来性を感じました。
帰ってから頂いた生海苔を焼き海苔に包んでおいしくいただきました。

一般質問を終えました

令和2年11月定例会では以下の議論をしました。
ゆっくり話すことを心がけていますが、変わらずに早口が直りません。

１. 佐賀誓の鐘の設置について
２. コロナ禍における健康づくりについて
３. 西九州新幹線について
４. 佐賀空港の自衛隊使用要請について
５. 有明海の再生について
６. 通学路の歩道整備について

動画はここをクリック！

県政報告会のご案内です

毎年、県政報告会を春頃に開催していましたが、コロナの影響でできずじまいで、もうそろそろ開催してもいい雰囲気だと判断しました。
しかし、都市部では第3波の状況下ですので、いつもですがいつも以上に小規模での開催になるのは仕方ないと思っています。
報告することが山ほどありますが、限られた時間に皆様にとって有意義なひと時になりますよう努力をいたします。

特別ウォーキング4回目です。

西九州新幹線の議論も控えています。
新鳥栖〜武雄温泉間の整備方式や長崎本線の今後の事です。
答えがない議論に具体的な提案をするためのきっかけを求めてのウォーキングでした。
県境をまたぐ、肥前大浦駅から小長井駅まで電車に揺られ、
帰りは、小長井駅から肥前大浦駅まで約８kmを歩きです。

答えは簡単には見つかりません。
しかし、歩くための歩道の管理には課題を感じました。

佐賀空港外周をウォーキング

防衛省から佐賀県に対し、オスプレイの受入要請があって6年が経過し、今後、地権者への説明がなされる予定です。
そういう状況下で、11月議会でどういう議論をしていくべきか悩んでいます。
そういう時は、現地での時間を大切にすることかと思い、防衛省が求める33haを含む佐賀空港外周約10Km歩いてきました。
大豆を生産されていた農家、近くに住む皆さん、有明海で海苔養殖業を営まれている漁業者への思いを想像しながらの約2時間でした。
たまたま、綺麗な夕陽に出会いました。


 

諫早湾の中央干拓地をウォーキング

先日、堤防道路をウォーキングしてきました。
議論をするときの心がけとして相手の立場でものを見る事も忘れてはなりません、
という事で、農業者側の視点で開門調査について考えてみるために、580haの中央干拓地の外周約12Kmを歩いてきました。
さすがに広大で恵まれた農地です。

諫早湾問題への心構え

ライフワークの有明海再生の問題です。
様々な角度から議論をしていますが、厳しい状況が続いています。
今月末から定例県議会が始まります。
いつも、定期的に現地に足を運んでいますが、いつもは車のみでした。
頭の中を整理するために、初めて、堤防道路を歩いてみようと思い立って、
行き道、７kmウォーキング。
帰り道、７kmランニング。
もっと頑張らないと！