私が使用しているディープサイクルバッテリーは
ACデルコ(M31MF)のバッテリーです。

結果を先に述べると、

「車のエンジンはかかりませんでした」


そもそもなぜそのような事をしたのかというと。。

車を出そうとしたら、単にエンジンかかからなかったのです。

バッテリーも平成26年だし、
普段あまり車に乗らないのに
子供が車内のランプをつけていて、
消すのを忘れている事もよくあるし。。。

ブースターケーブルはあるのですが、
肝心の救護車となるはずの車が
無かったので、ディープサイクルバッテリーを
ブースターケーブルで車の方につないでみました。

結果は既出の通りで、エンジンはかかりませんでした。

大昔、予備のカーバッテリーで同じことをしたときは
普通にエンジンがかかったのですが、(当然か)
今回はダメでした。

ただ今回は、ディープサイクルだとダメだと分からなかった
ので、燃料ポンプが逝ったかと思いましたが、
充電器で充電したら、見事にエンジンかかったので、
ディープサイクルだとダメなんだなと分かりました。


要するに、エンジンを始動する際には大電流が必要らしいので
すが、ディープサイクルはそれが出来ないということのようです。

ディープサイクルを複数個並列接続したら、どうなるか
今度試してみたいと思います。

おしまい。