PEUGEOT CYCLES NIPPON

PEUGEOT CYCLES NIPPON

蝶のように 蜂のように 蟻のように

----------------------- かっこよく、うつくしく、わらえるほどに -----------------------

えー、業務連絡です。

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この度、わたくし携帯を替えました。

番号はそのままで、メルアドのみの変更となります。

…が、変更後の連絡ができておりません。

緊急でご用の方は、お手数ですがPCのメルアドまでご一報ください。

筋肉痛.・MAX・五十嵐 より

・・・が、

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あと数キロ走れば、あのスーパーで休憩できる・・・というところまで来て、ご覧のような立ち入り規制が。 

そう、自宅から約70kmほどのところには福島原発が。

昨年の3月11日の地震以来、初めて足を伸ばした南のコース。そこにあったのは、


南限


でした。




仕方なく迂回をして山側へ走りましたが、主要な県道には

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このような立て看板が。


この付近の家にはほとんど人が住んでいませんでした。


目に見えない恐怖。



今日も、大破した車を何台も積んでいくトラックが走っていくのを見ました。




もうすぐ一年が経ちますが、未だ残る爪後。





道はあるのに、走れない。


休憩してたスーパーはもう、やってないんだな・・・と。

あの町には、もう、人がいないんだな・・・と。


練習で行った、あの町に、また人が戻れる日はいつになるのでしょうか?


また、自転車でいけるのはいつになるのでしょうか?



だれもいなくなった人ん家の柿を食いながら、そんなことを考えてた今日の練習でした。














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ブラボー!!

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冬の何がいいって、


そらあ、こんな景色に決まってるじゃないの!




家の周りは雪が積もっていたので、自転車を押して国道まで。でも約20kmも南へ下ると、全然積もってなくていつもの練習コースで走れました。


…が、

東京スカイツリーを…下る

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いやー、手も足もでないっす。

こんなに晴れてるのに・・・。

めちゃまぶしー!!

・・・ので、

行ってきました。




東京スカイツリー!




のつもりで、AER(仙台駅前の高層ビル。31階立、145m)に。



暗くて寒い非常階段を、32階から地下3階まで下りるという・・・。 『Dreams』 っていう漫画を昔読んだことがあって。 そこでは主人公は都庁ビルの非常階段を下りてました。 野球と自転車は違うけど、まあ足腰鍛えるという意味ではいいんじゃねーか? 本当は、上り下り10往復! くらいはやってやろうと思ったけど、上りでの汗が尋常じゃないくらいに吹き出てきたので、上りは漫画の通りエレベーターを使って。 ギュイーンっ!! って。業務用だったけど。こっそり内緒で。 10階から地下までの寒さはありえなかった。 午後からは学校もあるので1上り5下りで終了。獲得標高は・・・ 


145m−720m=−575m ?!


今度は10下りくらいやってみるべか? 2段飛ばしの階段は結構キクぜよ。一応足はガクガクになったけど・・・。はたして効果のほどは・・・???


あーーー!! 週末は意地でも乗るっ!





























横殴り

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カラスも飛ばされていったがな。



いやー、残念、非常に残念だ。 朝は青空が広がっていたのに、ほんの2,3時間で一面真っ白。 現在もここ亘理は吹雪いております。 というわけで、ロードマンは手も足もでないですー。練習できないのー。いやー、残念。

休みたかっただけです。はい。

プールもクライミングジムにも行けるし、ローラーだってバランスボールだってあるけど、

今日はお休みっ!

でも、やることはありますよー。

これして、あれして、あ、あそこにもいきたいし、あれもしなきゃだぜー!!

テガイタイヨ

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どもども。

先日土曜日は、船形山に行こうとして、結局登山口にも辿り着けなかったイガラシです。

初見で標識テープもないと、写真のような状況では正しいルートなんて全くわかりませんでした。 視界がまだあっただけマシだけど、それでもわからなかった。結局、登山口に通じるはずのない隣の散策コースでウロウロすること4時間。 実際の行動半径は1kmにも満たないという…。

…わけで、テント張って翌日出直す気力もなく、その日のうちに引き上げましたわ。


で、

日曜はロードで6時間。
月曜はピストロードで2時間。
昨日は積雪1cmで、プールで1時間半。
今日はドライだったので、またまたピストロードで2時間半。
さーて、明日は何するべー??




日陰は凍ってるので、押して歩くしかない今日この頃。

冬はマウンテンバイクも必要だなー!!



サムイサムイというけれど、全然寒く感じないこの冬。 寒さには慣れるというけどホントなのかな〜? 基礎代謝の問題なのか?





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こんこんと

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雪が舞ってます。

今朝も積もってたけど、明日もつもるかんじだね・・・。




プレスリリースのための上京で、二日連ちゃんの夜行バスは意外にキイテた・・・? 昨夜寝袋の中に入ってから、10時間くらい意識がぶっ飛んでました。 朝起きたら9時! 東京からの夜行バスの中でも1mmも起きなかったのにな・・・。にしても、こんな静かな朝を迎えられたのはいったいいつぶりだろうかっていうくらい今朝は寝入ってたな・・・タヌキなみに。

・・・で、

朝起きてみると、一面真っ白! 週末土日を前になにもこんなに降らなくても・・・と思いつつ、心のどこかでは嬉しさも半分。ここ数日は気温も低いみたいだし、融けなさそう。 ・・・なら行くところはあそこしかないかなー。 ・・・と、今日はあきらめてプールで1時間半ほど泳ぎ。 酸欠で頭痛いっす 泣。

そして、スコップを買ってから学校へ。 

つーわけで、自転車には乗れなさそうな週末ですが、体力だけは落としません。(←先週末はサボってたので、ここいらで一発気合を入れないといけないイガラシでした。ではまった来週〜!)

PEUGEOT CYCLES NIPPON

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ようやく今シーズンの体制を皆様にお伝えできます!

PEUGEOT CYCLES NIPPON (勝手に青で書きましたが・・・)

今年からはこのチームで活動することになりました。 Peugeot Citroen Japan 様 はじめ数多くのスポンサー様のバックアップを頂き走らせていただきます。

首脳陣は前年より引き続きフランス人のStephan FORESTが監督を務めます。 国内でのJ Pro Tour もさることながら、フランス、カナダにも強いコネクションを持つチームで、海外でレースをするチャンスがあるかもしれません。 生かすも殺すも自分次第です!

昨日、東京は目黒で行われたプレスリリースにはスポンサー様はじめ、関係者の皆様たくさんの方々にお越しいただき、今年一年毎日を全力で戦おうと心新たに誓いました! 嬉しくて腕立て伏せも気合いが入ります!

こうして毎年行われるチーム発表会という場は、たくさんの方々の熱意、支援を得て初めて自分が選手として走れるということを再認識する場でもあります。 そうした応援してくださる方々の期待に応えられるように、今年一年がんばります。 

PEUGEOT CYCLES NIPPON


ブツが…

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家に帰ると…

届いてました!

早速開け…るのは、帰ってきてからのお楽しみということで。




そう、夜な夜な出発です。

何処へ?

何の準備・・・?

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寒波だとか、ゲリラ雪だとか。

どこもかしこもそんなニュースばっかりだけど。

しかしここ宮城県は亘理町、晴れてます。

穏やかです。

相変わらず手足の感覚はありませんでしたが・・・ (´▽`)

今日は晴れてたからか、割と暖かかったけど、2℃を下回るとヤバいことに最近気付きました! 
”寒い” を通り越して ”痛く” なってくるから。 



そらそうだ。



 仮に無風の中を時速36km/hで走ったとすると、風速10mの中で突っ立ってるのと一緒。体感温度にすると、−10℃以上になるからして・・・。(→面白いものを見つけちゃいました!) 

でも、運動して自分の体から発熱する分があるから、±0にしちゃえばいいわけ! 自転車の練習って、意外とムヅカシイんです。 風をきって走るから、汗をかくとその汗でまた冷えてしまうので。 いかに汗をかかずに汗をかくくらいの運動をするか・・・(^_^)

というわけでして、体感温度−10℃の中でも自分は基本的には2枚ですね。化繊のロングティーシャツに、ウィンドストッパー系の通気性のあるアウター1枚。これで十分っす。 止まった時と、体がまだ温まってない走り始めの時はウィンドブレーカーを一枚羽織ります。 練習中のタイムリミットは、自分の場合冷え性なのでもってせいぜい1時間半くらい。 後はガマンかなー。ピットに入れば回復するので、1日練習するときはちゃんと休憩します!


しかし、今夜にも雪が降るとかなんとか・・・。



まあ、しゃーねー。自然には逆らいません。



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