またブログアップの間隔が開いてしまいました・・・
今日は12月31日。
毎日いっぱいいっぱいで・・・と言っているうちに、今年も終わってしまいそうです・・・。
とは言え、まだ終わってない!!
12時くらいに、まだお昼ご飯を食べていないおとうちゃまに、「大丈夫、今日はまだ12時間ある!!」って言ったら、「鬼・・・」って言われました
一段落したらお昼ごはんにするつもりだったのに~
私だって食べてなかったし・・・。
鬼ではないと思うんだけどな~
という事で、お昼ごはんも食べたし(15時過ぎちゃったけど・・・)滝本電機商会(おとうちゃま!?)もうひと頑張りです!!
(あっ、↑これ、夕方書いていたので、何だか時間のつじつまが合わなくなっちゃってます・・・。お気になさらずに~
さて、今回は前回の「お好みは・・・?の巻 その1」
の続きです。
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お客様はもちろん、茨城県内からお越しくださったH26年式 スバル レヴォーグさん(VM4)

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クーラーラインの洗浄後、トルコン太郎君に接続~
してエンジンスタートです!
まずはじっくりと回して行きます。
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交換前なので、瓶の中も、向かって右側のクリーナーモニターも同じ交換前のCVTFです。
やっぱり結構黒いですよね~

でも、十分にオイルを回してからまずは5.0L交換してみると!?
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すぐに透明感が・・・
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かなりいい感じ
汚れが蓄積していない証拠ですね。

もちろん使用しているのはニューテックの「NC65」
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オイルの色は薄緑色というか、黄色っぽいというか・・・。
なので、かなりの量を交換しないと新油と同じ色にはなりません・・・。
オイルの色が薄い分、前のオイルの色が残っちゃうんですよね・・・


でも、トルコン太郎君のフィルターを見ると、かなり薄い色(新油に近い色)になってる。
そして、クーラーラインの洗浄などで排出された分もあるので、1.0Lを追加。
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このままじっくりと回して行きます。
通常のCVTF交換なら、ここでおしまいでも良い感じ。
でも今回はオイルの入れ替えという事で、

再度5.0Lを交換
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これで11.0L交換です。
色もかなり新油に近づいてる感じ

もちろんこの後もじっくりと回し、油量調整の為に1.0Lを追加。
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これで12.0L交換したのと同じ事
レヴォーグさんのCVTF全容量は12.11~12.61L。
これでほぼNC65に入れ替わったという事で、今回は12.0Lで交換終了です

さて、レヴォーグさんはCVTFの油量調整前に体をクールダウンしてもらいま~す
そして、続いてデファレンシャルオイルの交換です!
まずはフロントから。
オイルを排出。
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前回はニューテックの「ZZ-51改」を入れているんですが、多少黒ずみはあるものの、透明感もあり、比較的きれいっぽいね
CVTF同様、デファレンシャルオイルの交換も定期的にすることをお勧めしてしているおとうちゃま。
やっぱりしっかりと交換している子のオイルの状態はとっても良いみたいですね

でも、ドレンボルトにはやっぱり鉄粉が・・・。
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まぁ、付いているとはいえ、そんなに多くは無いですけどね

さてレヴォーグさん、今回はこちらのギアオイルを使用するそう。
ニューテックの「ZZ-31」
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滝本電機商会で近頃人気のデフオイルです

チュ~ッと注入。
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ツツツツツッ~っとオイルが垂れてきたら油量はOK
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こちらも
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こちらも
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しっかり締めて・・・

最後にパーツクリーナーでシュ~ッとお掃除
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続いてリアデフオイルの交換に取り掛かりま~す
が、ちょっと写真の枚数が多くなってしまったので、「その2」はここでおしまい
年越しになってしまいますが、続きは「お好みは・・・?の巻 その3」でご覧くださいね。

今年も今日でおしまい。
私の今年のお仕事もこのブログアップが終わればおしまいです
これから私は明日の朝食べるお雑煮に使うお餅を作ります
と言っても、ホームベーカリーに洗ったもち米セットするだけですけどね
(おとうちゃまはまだ工場で何やらやってますが・・・
今年一年、沢山のお客様にお越しいただき、本当に感謝いたしております
そして、本当にたくさんの皆様にお世話になりました。
この場を借りてお礼申し上げます
色々ご迷惑をおかけしてしまったお客様もいらっしゃいます。
最後の最後まで至らない点も多く、本当に申し訳ございません
でも、紆余曲折を経て、何とか無事に一年を終えることが出来ました
優しいお客様に囲まれて、滝本電機商会にとって今年も本当に素敵な一年でした。
来年も精一杯頑張ります
これからも滝本電機商会をよろしくお願いいたします
皆様にとって、来年が素敵な年になりますように・・・。
それでは皆様、良いお年を~
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