俺の車にゃ誰も乗れぬ
命がけのレース(ノ`Д´)ノ
…いやマジ帰り死ぬかと思った…(((( ;゚д゚)))
いや本当はね、3日のクールブレーカーの模様をUPしようと思ったんですよ。
だけど直後にマイコプラズマ肺炎で入院、蕁麻疹まで発症しちゃってて。
どうも投薬された抗生物質にアレルギーあったみたいですごいの何の。
肩から股間にかけて赤い斑点が広がって赤いやらかゆいやら。
そんでもって薄皮剥けまくりよ股間なんか人様に見せられないったらありゃし…
えっ?いい加減にしろ?
…まぁそんなこんなで、先日何とか退院したので電車に乗って行ってきたYO!!
はいドン。復活キターー(・∀・)ーー!!!!
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ま~、と言ってもエンジン以外は何もイジってないし、何ら変わり映え…あれっ?
「あっホーンは移動したんですわ。エンジンマウントボルトが締まりきらなくなるし、
そこのボルト結構重要だから。」
ふ、ふ~ん…そうなんだ…
この眺めも久々。
では早速エンジン掛けてみましょう。3. 2. 1…
キュルキュル…ド、ドドド~…(バッテリー上がり気味)
おおお~っ!!
結構静かになってるYO!!Σ(OωO )
とは言うものの完全にメカノイズ消えたりはしませんし、外付けオルタの
ガシャガシャ音は残ってるので煩いっちゃー煩い。
でも調子は本当良さそうです。
でもタコメーターの針が暴れる…(´;ω;`)
今回点火をダイナSに換えたんですが、相性悪いんだろうか。
点火は根本から見直した方がいいかも。
入院費が結構かかっちゃったし、しばらく金欠なんですけどね。
あっ、それとオーバーホールの結果報告などを。
今回バルブ及びシート研磨、タペットローラーベアリング交換以外は
ほとんどする事がなかったらしく、部品代と工賃がほぼ同額。
工賃含めないならむしろ車検代の方が高かったというくらいでした。
改めて最初のオーバーホールの技術に驚いた次第。
耐久性と言う注文にここまで応えてくれた事に感謝です。
支払いを済ませ、一路帰宅。
ちなみにこの翌日はShix主催丹波篠山猪鍋ツーリングがあったんですが、
流石に体調が悪く、参加を断念(血涙)
ま~迷惑掛ける訳にはいかないやね…orz
そんな訳で、とっとと帰る事に。
それにしても
上り坂でのパワー不足感もなくなり、どこまでも回してい(<慣らし中です)
クラッチも軽くなって、音も静かに。加速も一段と(<慣らし中です)
高速の合流レーンで2速5000回転までブン回
(<慣らし中じゃぁああああっ!!)
とか言ってたら、途中で豪雨に見舞われ。
うわエンジン楽しむどころじゃねぇ、アカンほんまアカン(((( ;゚д゚)))
シールドしてても前が見えん。あかんてほんまあかんて!!
そのうちお花畑が見え出し…
無事帰宅。死ぬわホンマ…
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僕は27日から心臓病で入院です。
ダイナSはデチューンですよ。ベストはストック+昇圧コンバーター。もしくはダイナ2000iです。