RS-WATANABE is back．

久々にRSワタナベ。色々と元に戻して、ようやく装着！



２０００年当時に戻してみました(^^；



暫くはコレで(^^ｖ。

シーズンオフ...。

10月某日某所。富士山がドエラク綺麗な朝6時。kentana号との２ショット。
冷たい風が、そろそろシーズンオフな予感...。



10月某日某所。久しぶりにＲ仲間が集う。相変わらずの面々で嬉しいね。
落ちた葉が、ますますシーズンオフな予感...。



11月某日某所。張り切ってニンジャで休日出勤するも、山にはすでにエンカルが...。
白い道が、いよいよシーズンオフな予感...。

古き良き？？（＾＾；

32GT-Rに箱GT-R印！
ならばGPZにZ1印！

基本的に昔からベタだな〜。
せめて気分だけでも...ね（＾＾；


勇敢なセルボモードは...ボウタイ印！（爆）。

2012年 夏！

今年もそろそろ9月。でもまだまだ残暑爆発〜。
暑々な今年は、Bike yearになってます。
Kawasaki好きが祟って、四半世紀ぶりに400Rから900Rへ乗り換え（＾＾；。

早速イジル。時々コワス。方々チラカス。結局モドス？？


先輩な方々とのツーリング。昔は最高だった近隣の峠も、今じゃ怖い怖い。
極楽クルマ生活が長過ぎたのか？？曲がりの倒し方がワカラナイ（爆）。




自作、自家塗、自加工、時々ヤフ〇クで、90年代カスタム進行中〜。


その間、GT-Rはすっかりセピア色になってましたとさ（爆）。
自分の水温ガンガン上げて人間をキンキンに冷やしたり、普通な乗り
心地でスピード騙したり、雨を極端に嫌ったり、今でも家族に愛されて
たりする所は...健在です（＾＾；。

近況。

そろそろ今シーズンの準備かなんかを(^^。
まずはひっさびさに足の見直しから。
14年使っているオーリンズ。OHは何回したっけか？？
そろそろ草臥れて来たので、ストックの直切り非PCVと交換。


いつも通りの仕様変更とOH済みのショックに、フロントは13k位のHYPERCOを
ポン付け。個人的に最近の鉄板っす。
問題はリアだ...。はてさてswiftの10kか、それともEibachの3.5〜9kかで相当悩む。
う〜ん。取り敢えずEibachで様子見かな。
また、オーリンズのリアはコトコト音が絶対に出る為、その対策も一緒に。
今までは、シャフトにアルミテープ巻きで事無き得ていたが、今回は某車高調の
ウレタンアッパーを使った。メーカーが違う為内径が合わず、カラーは旋盤で作成！
左の車高が低くなる事を想定し、10mm全長を変えてみた。
あれこれやって...結局はあんまり変化無しっぽいけどね（^^；。

後は、自宅ガレージでのアイドリング消音対策...。
構想10年。作成1分。経費削減。効果絶大。
若干のコーヒーの香りも、残念ながら毒ガスに消された(^^；。


でも今年は雪が多くて。シーズンインはまだまだかな...。