フラペにしてみました

マウンテンバイクのペダル、ちまたで流行り？なんで、フラットペダルにしてみました。

DMR V8 Magnesium です。

乗った感じは、

ジャンプしようとしても、自分だけ浮いてる・・
ビンディングだと多少なりとも飛べるんですが、いかんせん足とペダルが離れます。

リスタートする時に、ペダルが必ず真下、踏めない・・・
山だと最初のひと踏みが乗れるか乗れないかの重要なファクターなんですが、つま先で戻さないといい位置にありません。

まあ、転けそうになったときに足がつける、泥づまりではまらんってことがない・・・などメリットも多数（笑）

とりあえず、慣れてみます。

MTBでランデブー

やっと走れるようになったMTBで出動、お相手に最近はまり始めたかずみちゃん（男）

今週走ろかと連絡とってたのですが、一旦は流れましたが急遽復活で落ち合うことに。ランデブー走行と相成りました。

コースは尾根幹の横の道。１年ぶり、だいぶ迷いましたが、今日はサイクリングなのでまあいいでしょう。路面はたまにドロドロ（笑）　なんか後ろ来ないなぁと思ったら、やっぱりコケてたみたいです。激写できなかっのが残念です(#^.^#)




これ、カズミちゃんのマシンです。

TREK　TOP　FUEL。

カーボン、フルサスです。ええ値段します。

が・・・リアサスのエア無茶抜けてました。この前の私と一緒、どんだけいれたらいいかわからんと言ってた。

サドル下げたいのですが、シートポストがつっかえて、これ以上は下がらんらしい・・・切れよ！

リアブレーキ・・エア噛みか、帰りにはスカスカで効かなくなってました・・




整備は、まあ、初めてだから色々あるとしても、このハンドルは・・・

楽々ハンドル、クロスバイクの健康増進おじさん向け？　マルチハンドルの例はこれ

エンドバーつけるにしても、ここまででかいのは大胆です！　これでシングルトラック、似合わないですよねぇ！



今日はMTBの初顔合わせ、王滝の情報交換、足の探り合い？でした。相手はスプリンターですが、MTBなら年季で勝ったようです(-^〇^-)


次回は、ちゃんとした山にいこうと約束して別れました。

ＭＴＢ、治しました！

例のフレームとディスクが当たってるとこ、荒療治しました。

自分でできることといえば、フレーム凹ますことです。

カナヅチ・・・安易だが、ちょっとさすがに踏み切れず
ヤスリ・・・それはないなぁ
ペンチ・・・へこまない

で、思いついたのがＵボルトで締め上げる


ホムセンでボルト買って、ラチェットで締め上げる。




うまくいきました！

幅が２２mmから２０mmに、クリアランスが出ました！

すごいねぇ、フレームビルダーになれるかも



夕方、近所の川原で試走、いい感じです。



多摩川から見えた夕日と富士山、冬はこんな光景も見えるんですね

城山湖で凍ってました

MTB乗れないし、今日はロードで丸子ランに参加

峠道はやばいので、ここらなら大丈夫ということで、城山湖が選ばれたたのですが、えっというほどのガチガチ凍ってる部分がありました。

往きの尾根幹でも、路肩が凍ってる。それに溶ける様子がなく、路面は乾いてる。気をつけないと、ずるっといきそうでした。




最後の城山湖にあがるところ、日陰はバリバリ、ガチガチに凍ってました。

乗れるはずもなく、歩く。

登りきったところにある東屋では日差しもあるし、風もなくてあったかかったんだけどね。




マットブラックの自転車２台、私のとタカちゃんの。

結構共通点あって、自分で組んだり、タイヤブランド一緒だったり。まあ、相手は電動だったけどね（笑）


今日のコース、帰りのルートがよかった、また使えそうです。


走りのほう？　まあ、峠なければボチボチです(#^.^#)

MTB組んだけど・・・

MTB組めました！

・・・

けど、試走で重症発見・・・

骨を直さないといけないようです。

あ〜ぁ


とりあえず、せっかく組んだので、もう次は乗らないかも知れないので、苦労話と説明を(#^.^#)

フレームはGIOS　GALF、兄貴からの貰い物
コンポ　ディレーラー、シフターはXT 。　手持ち品
クランクは今回調達、Deore




ハンドルまわりです。

ブレーキ
右前はこの前の王滝で緊急交換したもの、入門者用です。

後ろはメカでキャリパーだけ買おうかと思ったが、変わらん値段でセットものがったのでDEOREで。
チューブにフルード入り、これはつけるのも楽勝と
レバーが最新型XTRの短くいい感じです。

バーとステムはRACE FACE。　幅はカット。

ケーブリング、X攻撃です（・・・古い）

ブレーキレバー、右左違うの目立つなぁ（笑）



フロントビュー

ディスク化にするのに、フォーク＆ホイールを調達
ホイール、 フルクラムのいっちゃん安いやつ
フォーク、マルゾッキのいっちゃん安いやつ

前ローター180mmつけてます。
間違えて大きめ買ったので（笑）、せっかくなので使うことに。
台座もいるようになったけど

後ろブレーキのチューブ、１７００mmが付いてきました。
カットするとオイルからやり直しので、ハンドルまわりでくるっと巻いときました。




シフトケーブルはフルアウターにしました。

元の台座、ケーブルキャップの止めをやすりで削りました。
手掘り！　
腕の筋肉は普段使わないので、筋肉痛になりました

シートポストもついでにRACE FACE。


細かい細かいところではシフトケーブルのエンド処理、ハンダ付けしました。
結局、見た目になんとなく不安でキャップしましたが。




こんだけ苦労したのに・・・・




これ、ディスクローターがフレームに当たってます。


ギリギリ、びみょーに

作業がずっと右からだったので、気づきませんでした。
ローターつけるのも最後の最後だったし



どうしよかな、フレームの凹み処理ってできんやろし、今更Vってのも無いし

またポチか・・・な

BeOne完成！

写真はシマニョーロのパーツ

3gですが￥3,800します。

軽量フレームより、例の大間のマグロより高いです。

EQUAL PULLEY 　　　3g 　　　　￥3,800　 　￥1,270/g
自転車のフレーム　 690g　 　￥400,000 　　　￥580/g
大間のマグロ　　　 269kg 　　￥5,649万 　　　￥210/g

￥３８００払うんだった、うまいもんも喰えるんだなと実感（笑）


さてこのパーツはカンパのレバーのなかに入れると、引き代がシマノに変わる優れものです。



この黒の丸を変えます。

最初は無しで通そうと思ってましたが、やっぱり変速がちゃんとするのは気持ちいい・・当たり前ですが。

あきらめて、投資？・・しました。
そしてやっとバーテープ巻く踏ん切りもつきました（笑）

昨日の晩遅くまでかかって調整も終わったのですが・・・



朝起きて、部屋の掃除をしていると、見慣れない小物。

あちゃ、やっちましました。

レバーのなかにあるべき小物です。
なんか、ポチっと落ちた音がしてたのだが

・・・


やり直し


ケーブル抜いて、バーテープバラして、内蔵のルーティングがめんどい、ケーブルまた新品いるし・・・




完成です、2度目の（笑）

コブラの黒白です。かっこいい！　ほれぼれ(-^〇^-)


これで完成、しばらくイジリは無し。



PS
そいうや、金のパーツのレポしようと思ってほったらかしですね。
次はMTBに興味がいってるので、ネタ切れ＆暇な時に書きます（笑）

八景島、浦賀

今日は丸子のランに参加してきました。今年初ですね。

冬は山にはいかず、海！と称して、三浦・逗子あたりにいくことが多いです。去年はあんまり行けてませんが、このシーズンで既に3回目。・・・まあ、平地で楽ってのもありますが（笑）

今日のコースは午前コースで新しいルート、最後は一生懸命漕げるところに案内していただきました。ふぅ


写真はゴールの八景島の海辺、やっぱりなんか目指して、そこが気持ちいいとろっててのはいいですね。




そのあと、今日はたっぷり走りたかったので、単独で三浦半島に脚を伸ばしました。



道を間違えて見つけた、第三砲台。

東京湾を守るために、明治に作られたそうです。



横須賀のなんとか公園で見えた、なんとか艦

昨日気づきましたが、google map で横須賀見てたら、空母が映ってました。なんと戦闘機も艦上にいました。バックファイアーは無かったので、飛ぶとこではないと思いますが。あ、停泊してるところから飛ぶわけないですね。


寄り道をしてると城ヶ崎まではきつそうな時間なので浦賀あたりまで行くことに。

観音崎寄って、浦賀で飯を探したが、あんまりいいのが見つからずにコンビニですます。

そのまま引き返すのもなんなので、久里浜から三浦半島の真ん中の道を進んで葉山、逗子に出る。
どうせなので鎌倉回って横浜〜川崎で帰ってきました。

車の多い道ばっかり、めぼしいものはなかったけど、まあ距離感と時間ぐらいはわかったかな。ログ録りにはなる。

本日　135km




おまけ、地層と自転車

深い意味も浅い意味もありません（笑）　観音崎の灯台へ行く道で、なんとなく、です。

今度はMTB

休みにバラしたMTBのフレームとパーツを東京に送っといた。

今週ポチったパーツが続々と届いてる！

チョイス失敗や足らずもあるのですが、早速仮組から始めます。

夜の時間が足らない(-^〇^-)

雪山トレイル２

まだ冬休みだったんですが、もうすぐ終わり。

最後の締めにまたまたＭＴＢで雪山トレイル行って来ました。

メンバーは王滝トリオとｔｏｋｉさん。この前のコースがえらく良かったので、その続きです。

えっちらほっちら車道を登ってから、ひとたび林道に入ったらヒンヤリ。上に行くほど雪も積もってます。この前よりちょっと多めかな。

写真はほぼ尾根に出たところ。大阪側と奈良の境の尾根、ダイ◯レですね。登り口で−１℃って出てましたから、うえはそれ以下。日が差さないとこんな感じ、下界とは別世界。




しばらく進んで、午前帰りのｔｏｋｉさんをお見送り。お疲れ様でした。

南面は打って変わって、雪なしです。

こんなとこばかりだといいんですが・・・・



下山ルートは、この前のえげつない・・・テクニカル？・・スリリング？　要は楽しい？コースです。

後ろで、自転車の下敷き１名。

前でも、あぁ〜〜〜と雄叫び。

そんなかんなで無事脱出したのですが・・・

なんとしょう君がGPS落とした！！！！



とりあえあず腹がへったのでコンビニで昼飯。

そそくさ喰ってから捜索隊出動です。

目星はあの雄叫びが上がったところ、山歩きです。

ついでにコースラインのチェック、こういってこういっても・・・テク不足、無理か（笑）。



現場に到着、こけ跡発見。

だとすると下の方に廻って・・・・ミッケ！　第一発見者は私です。

拾い上げる前に、証拠写真を撮りました（笑）

よかった




このあとは、やっぱ予定のもう一山！ってことで、登って下って遊びました。

最後にマクドでバーガーをしょう君がおごってくれました！


ということで冬休み終了、また東に旅立ちます。

雪山トレイル

まだ休みです(^^ゞ

さて、ここ数日の天気を見てねらったとこ行って来ました。

金剛山系の雪山トレイルです。

こんなとこ行く相棒はいつものしょう君（笑）

車道をからちょっと林道に入るとすぐに雪道。

だんだん深くなって、それとともに乗れなくなって(^^ゞ、担いで・・・



尾根に出ると樹氷の世界。

来てよかったと思う瞬間です。

新雪、溶けてないので、安全に普通？に走れます。



山頂、お決まりの記念写真ポイントです。

もう仕事の日なので、人は少なめですが、それなりに登山者がいました。今日は雪遊びのこどもはいなかったなぁ。

これもお決まりですが、登山者の方から自転車？　ひゃぁ〜！　どっから？　すごぉ〜い！　


さてっと、その後は下って登って、また尾根に。

乗れ乗れ区間があって、ちょっと担いだり、いい按配の登りがあったり、新規開拓と初ルートしたらアドベンチャーになって引き返す・・・などがあって、





やっと降りれる道に出たら、玄人ごのみの道　→　一緒に走ってる人が気にいった道で帰って来ました。



やっぱ、MTBはオモシロイ。まだ冬休みが続きます(^^ゞ

正月三ヶ日

遅れ馳せながら、あけましておめでとうございます。
本年もよろしくです。

正月、1日はいつものように実家の伊勢へ。
いつものように意外と空いていて、2時間半位で着く。
昼飯に開いていたお店で、伊勢うどんと天ぷら定食＆天巻を喰う。予想以上にうまい。
最近はお店が開いててい買い物・食事が普通にできるようになった。従業員は大変でしょうけどね。

あとは実家で食って過ごす。


2日、いつものように兄貴の同窓生の集まり初ラン会に参加。
自転車は借り物、ウェアはちゃんと自分のを持ってった。
兄の出身校で集まって、しばし談笑してから出発。

今日の走りは3人。
大体いつも剣峠往復なのだが、「平地メインで剣へ、７０ｋｍぐらい、昼には帰れる」とのお達し。
鳥羽まで・・・剣峠。間が聞こえんかったが、結局半島の内回り一周ぐらい。
それに地味に・・いや、結構しんどいペース。最後の山登りは切れました。
なんか、昔よりサイクリングでなくなってる気がするが(^^ゞ

夕方出発して、夜着で帰ってくる。

３日、junさんのお誘いで、tokiさん他のロックオン一味の初ランに参加させていただく。
集合が四條畷と、だいぶ疎い場所ですがなんとか辿りつけた。
ランは清滝超えてから、木津の方にある岡田国神社まで。
古〜〜い寺が残っていて、なかなか風情ある寺でした。

さて、本日のお目当ては山サイ、このためにはるばるMTBで行きました。
案内してもらったのは極上のコースでした。
フカフカのシングルいっぱい、登りが心拍いっぱいいっぱい、滑らず登れる絶妙？な角度。
下りもす〜〜〜と走れる気持ちよさ。
やっぱ低山、里山だなぁ。ちと遠いけど、また行きたいです。

一般道に出てから、フォークのロックアウト戻そうとしたら・・・ありゃ？　ロックアウトのまま走ってた。ようは固定モード。道理で、なんか今日はハンドル幅欲しいなぁとか思いながら、ちと慎重に走ってた・・・・気づけよ（笑）


ということで、正月三ヶ日終了、明日から仕事・・・ではなく、休みを取ったので、まだまだ冬休みです(^^ゞ

自転車片付け

大掃除ついでに自転車片付けしました。

GIOS　GALF、ずいぶんお世話になりましたが、フォークも効かず（笑）、そろそろかなと全バラしました。



ディレーラー、ブレーキは普通にあっさり。

クランクもなんとかクランク抜きの使い方がわかってはずれました。

問題がBB、どっちに回せばいいのかわからなかったのですが、山サイついでにコツを聞いてなんとかなりました。



最後にヘッド周り。

フォークは抜けるのですが、下玉押しのはずしがやっかい。まあ、工具も無いのでドラーバーでちょっとずつこじるだけなんですが、なんとか使えるレベルで外せた(^^ゞ


ばらしたあとはヤフオク・・じゃなくって、もちろん組み直し、ちとパーツチョイスから始めます。コンセプトはディスク、動くフォーク（笑）、安く！ですね。


今年一年、お世話になった方、おつきあい頂いた方、ブログにお寄りいただいた方、ありがとうございました。


来年もよろしく！

MTBで葛城山

今日はMTB仲間で葛城山へ

天気は最高！　パノラマ！　大阪湾も奈良も丸見えでした。

写真はお約束の山頂の記念写真。




金剛山方面。　立ってる前の谷、３００ｍ程下に水越峠です。



階段降りを撮ろうとしたら、すでに降りてました（笑）

裏手だとうっすら雪もありましたが、まだ溶けて凍る時期ではないので、霜柱もアイスバーンもありませんでした。




今日の軽量バイク、９ｋｇ切りだそうです。

本格山サイはお初らしく、今日でたぶんハマると思います(^^ゞ

東京走り納め

今年東京での走り納め、行く宛もなかったのでパレサイに行っときました。

写真は桜田門、隅っこに自転車写ってます。

皇居の周回、今は自転車よりマラソンのほうが人が多かった、まあ時期的にも当たり前かな。例の車ストップのいわゆるパレサイじゃないですが、意外と車少なく走りやすかった。坂もあるし、意外と海（大井埠頭ね）よりも、近場でいいかもね。



さかのぼって昨日。行く宛もなかったので、鶴見川行っときました。


連休初日の金曜は丸子ランで城山湖へ。エースがドタ参で、こっちはユルランのつもりが練習会になってたなぁ。
夜は大忘年会！プレゼントあり、表彰あり、ドリンクコンテスト！？ありで大騒ぎでした。いい締めが出来ました。



さて、この３日で東京ランは締め、結構いろんなとこに行けた年でした。来年はどうなるかなぁ、この年末にぼんやり構想練ります。

三浦半島、城ヶ島

天気が良かったので、海に行って来ました。

ところで日曜の夜は時間が足らない。江は終わったけど坂の上の雲もあるし、南極物語も・・

なので、写真でごまかします。




三浦半島といえば、三浦ダイコン。大根畑と富士山！　絵になるなぁ！？




城ヶ島のサイクリスト御用達のお店、まぐろカツ定食。小皿は自転車乗り向けサービス。ご飯も大盛りにしてくれました。お腹いっぱいで走れなくなるけど・・



剣崎の灯台。

房総半島がえらく近く見えました。



横須賀で三笠です。
写真を見ると、「さかみ」・・・と読んじゃいますが。

これが明治か、坂の上の雲見てると余計になんか明治の凄さを感じますね。




締めはビア、アサヒの復刻版。なんか日章旗に似てるし、文字の方向も逆ですね。



では、南極物語のスタンバイに入ります（笑）

週末報告

今週は大阪帰ってました。

まとめて！



土曜の朝

MTBのシューズのヒモを替えてました。この前モンベルで買ったやつ。最初オリジナルと同じ細めで、クリップも同じ物を使ったのですが、どうもしっくりこず。

ちょっと太めで、留め具・エンドもモンベルのもので。そういやこれもオレンジだ^^;

ヒモ通しで午前が潰れる（笑）


土曜の午後
しとしと雨、食料品の買い出し終了。


日曜朝
待望の山サイ！
待ち合わせの行き違い、寝坊などありましたが、いつものメンバーが集まりました。


動画・・・前回分ですが、ま、大体、見た目は一緒です（笑）

やっぱり山はオモシロです。


夕方、シルベストのパーティーへ



なんと２００人！

てｎち山崎さんの司会により、がやがや（笑）と進みます。

写真はキャプテンの挨拶、実業団の優勝報告です。こん時が一番みんな聞き入ってましたね！　いやあ、よかった。

最後、大抽選会！



なんと　Rudy当たりました！

ふっち〜、好きです（爆）・・・、うちわネタです。




楽しく過ごせた週末でした。

ジャイアンツカラーらしい

黒にオレンジは・・・、ジャイアンツカラーらしい。

自転車のジャイアントじゃなくて、ジャイアンツ。

言われてたときは、なんかキョトンとしたが、そういことらしい。

それも、そ〜っとささやくように言われた。

どうも、大阪人はすべてトラキチと信じてるらしく？　遠慮がちに・・・　^^;



そういや、今回も色で選んでしまったなぁ。

パーツも最初はケーブルだけオレンジと決めたけど、タイヤも手持ちでいくはずだったのが、やっぱりせっかくなので黒とオレンジで選んじゃった。

タイヤ：SHWALBE　ULTREMO
乗り心地？って聞かれても・・・？　PRO3と似てるって答えといた。はめた時の手触りが似てたので（笑）



ボトルケージ：　Blackburn　モノクロ
どっかの記事に、カーボンにはカーボンとあって、使い回しを考えてた私は触発された。
ローカーボン柄いいですねぇ。

ここにはコダワリの一品が写っていて、チェーンステイのあたり。

フレームプロテクター：NITTOの布テープ
これがビニルテープのように光らず、クリアの用に目立たずいいんです。




締めはいつもの３Tのステムの肉抜きの色、今回はオレンジ・・・・、なにがあるかなぁと探してました。

見つかりました！

ステムのヘッドマーク：　ファンタオレンジ！

ぴったりです。




次回はゴールドパーツ編にします。

逗子マリ、ゆうき食堂

今日は丸子ランで逗子マリーナ、ゆうき食堂に行って来ました。

まずは自転車お披露目して、いじってもらって（笑）、出発。

今日はツーリング、飯がメイン、帰りに干物の土産屋さんに寄るということで、バックパック付きで行ったが、どうもそんな雰囲気も数人で、まあそこそこのペースで進みました。やっぱ、エースがドタ参してると、それなりで走ります^^;

プチ山岳を越えて、逗子に着きました。１１時過ぎ、開店前のゆうき食堂に到着。



ゆうき食堂

自転車乗りだらけでした。丸子の１０人のほか、別グループの５〜６人、２人。あとからあとから、まだまだやってくる。



刺身定食、２品選んで￥１０００。

アジと生シラス選びました。アジは丸ごと刺身にしたのが、３匹。生しらすもたっぷり。お得、ボリュームたっぷり、うま〜

飯を食べて店を出ようとすると、ありゃ？　会社の同僚に会いました。バイク（エンジン付きの）で、嫁さんと来てました。久しぶりに会ったんですが、こんなとこで偶然会うとはねぇ。



逗子マリに行って記念写真です。

大体ランの時に集合写真を取りますが、前に自転車並べるのは、新たに入ったと人とか、なんか調達した時とか（笑）　光栄の一列目です^^;


そのあと近くの展望処へ



ふじやま〜〜〜

見事ですねぇ。

手前は江の島です。こんなにきれいに見れたのはラッキーでした。

また行きたい・・・というか、食いたいなぁ（笑）


自転車レポはまた今度

大体でけました

一応、走れる状態になった姿です。

かっこいいい！！

フレームカラーが、マットカーボン・オレンジです。つや消しの黒に、オレンジのライン。なので、パーツをモノトーンとオレンジで選んで見ました。ついでにゴールド！のアクセント。うぅ〜、いい。



レポは今度にして、今日は最後の組み付け調整の巻です。さて最後の山場が、予想以上に高かった。



実はレバーがイタリアン、ディレーラーがジャパニーズ。　いわゆるシマニョーロです。

ある文献（ネット情報とも言う）によるとレバーが１１、メカは１０速でシンクロするとか・・・

鵜呑みにして調達。

組んでみると、ま、そんな素直じゃない。トップ側は変速するが、６・７ぐらいでガチャガチャ。ここらは織り込み済み。とっておきの鉄の輪っかのスペーサーと９S用のスペーサー取り出し、用意周到、これで一発解決のつもりがが・・



実はEASTONのホイール１０S専用で、９Sのパーツが入りません！トラップに落ちた、使いにくんだよねこのホイール。

はたと困り、一晩考える。



スペーサーの代用品ということで、加工しやすいものということでひらめいたのが下敷き。ええ、文房具のあれです。１００均で調達、苦労して切り抜いてはめた。マシにはなったが・・・・ましになっただけ。



疲れて寝る


ベストの妥協案は・・・


情報筋によると「大回し」で解決らしい、が、意外とブサイクだし、外れやすそうだし、やったけどやめた。
思った以上にカンパは引き代がある。ローに変速するまでに上がっちゃうんだよね。


いっそディレーラー買うか、コーラス・・２万、高いなぁ　
「イコールプーリー」かぁ、なんか悔しいなぁ
やっぱ１０５買うか　(´；ω；`)

下６速で使う・・・
いや、使うところは上（ロー側）のほうがいい


ひらめきました

中抜きです。

トップ側を２回タップしたところから始める、つまり最初から９段にして始める。
大体３〜４枚進んで、ガチャガチャが始まり、ロー側の３〜４枚でまた変速落ち着く（笑）

１２−２５のスプロケ入ってますが、　トップ側１２−１６使って、間が抜けて、１９、２１〜２５まで使えるって感じです。

ま、平坦３０ｋｍちょいまでのツーリング、登りはインナーロー固定だったら、これもありか^^;
一応下りのギアもあるし・・


今日、街中は一応走れました。よくシフトミスしましたが（笑）　しばらくこれで様子見です。


パーツの詳細などはまた今度

人も左って思うんですけど

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20111128/t10014258671000.html

また、「自転車は車道」ってのがニュースになってる。
それはそれで、結構、大いに議論すべきなんだけど・・・

やっぱり人も左ってのは、どうなんでしょ？

右を歩かれると、自転車で対向してるときでも怖い、
右を走ってる人（ランナー）を見たことがない、

これも変えてほしいんだけどねぇ

自転車組みその後

意外とまじめに走ってます、ここ最近。
２３日は名栗湖、今日は宮ヶ瀬、両方１６０ぐらい、センチュリーライドです。
丸子のランは賑やかで、今日は１０人も居ました。
みなさん速くてついてくのが必死です。
以前は老練の匠の技、こそっととか、不意打ちが通用したのに。今は昔ですね。


さて、自転車の組み付けですが、なんちゅうか、停滞気味です。



一応アウター貼りましたが、ケーブルはまだ入れてません。ちょっと小物待ちです。

凝ったところフレームプロテクター。

JAGWIREの挟む奴、長くて、目立って、ケーブルの色消すので☓
透明のシールはマット、つや消しに合わずに△

で、ゴムのOリングを重ねて見ました◯
アロンアルファで固定すれば完成です。



リアブレーキ、ボルトを締め付けたらネジがめり込んだ！

ちょっと中を覗くが、どう見てもズンドウ。一大事、やってもうた・・・

ワッシャーを買ってきて組み付けた。不細工だがこれで◯・・とおもいきや

ブログ用に撮った写真、フラッシュで中がよく写ったのを見ると、止まりシロがある。もしやと思い、ワッシャー外してつけてみたら、ちょっと奥まで入って締め込み完了。

最初の穴が小さめで、フレームの外で止まったので勘違いしたようだ。




足らなかったものを取り寄せしてるので、もうちょい待ち。今度の週末には乗りたいが、さてどうなるか。

BB廻り

BB廻りの組み付けです。あっさり終わりました。

BB30用のBB、同じ値段だったのでゴールドに。見えない？ところに、オシャレを？

右をプラハンでとんとんしてはめる、左をBB工具で締める・・・と、右が回る。うっ、工具が足らない。もう１つBB工具を買いました。

後はクランク差して終了です。



次はインナーケーブル処理です。

雨なので組んでました

雨なら組み始めようと思ってたら、しっかり雨でした。こんな日はお家で自転車いじりです。


まずはフォーク廻りです。

ここが決まらないと、ハンドルやポジションなどなにも始まりません。



パーツと工具類です。

左から・・・

１列目：　フォーク・・・わかると思いますが。　上より下がでかいです。
２列目：　圧入工具・・いや、道具。ホムセンで買ったものです。
３列目：　上ワン、下ワンに合わせて、今回調達したサイズ違いの塩ビ継手。
４列目：　今回見つけた圧入代用品。多分足場用の高さ調整できる物。
５列目：　ヘッドパーツ、フレームに付属の物。
６列目：　アンカー。　これも付属品、カーボン用はこんなんか。
７列名：　前に使ったスターナット引っ張り込み工具。今回は使わなかった。
８列目：　ヘッド廻り

こんなそこらの道具でゴソゴソ始めました・・・



早速道具が足りませんでした・・・

モンキーが一本しかなく、締められません。プライヤーでやってもまっすぐ入りません。結局ホムセンに雨の中走ります。ラチェット購入、ついでにサンドペーパーも。

じわ・・・そおぉ・・・っとやって、やっと入りました。



こんな感じ！

ほぉ〜〜、一番心配してたところがなんとかなりました。これで半分仕上がった気分です。

これでハンドルを仮組み、サドルも乗せて寸法測ります。いままでのポジションより、ちょっと低く、ちょっと遠目にできることを確認。



最初の儀式、コラムカットです。

一発勝負は躊躇して、うえのほうで練習しました。ちょうどBGMにTRAIN　TRAINがかかってました！　進む進む

さて、本番、ちょっと疲れましたが無事終了！



出来上がりが、一番上の写真です。

次の関門はBBです。今晩やれるかな？

買い物サイクリング

今日は、ま、昨日走ったのでゆるりと。

ちょっと買いたいもんがあったので、自転車で出かける。

丸子橋を過ぎて東京側を進むと、マラソンストップに出会う。今日は世田谷ハーフマラソンマラソン、真っ最中に出くわした。二子玉川は、人も自転車も横断できず、上の迂回路に回る。抜けてから土手にでて進もうと思うが、そっちがコースでどこもかしこも通行止めでした。マラソン開催するって大変ですね。

写真は多摩川の折り返しのちょっと手前。いっぱい、気持ちいい天気に走ってました。

ひとり、パッタパッタ走る音がしたのでよく見ると、雪駄で走ってる人がいた。やるもんだ（笑）


買い物の目的地は、尾根幹の先、大沢にあるアウトレット。モンベルのデカそうなとこあるのが、ここしか知らんので片道４０ｋｍぐらいだけど、自転車で行く・・って、いつもの普段と同じか^^;

で、買うのはヒモ！

MTBのシューズ用の細くて強いヒモ！と、輪行時にちょっと倒れ止めに使うヒモ！

そこらへんだと満足いくようなのが売ってないのよね。ちゃんとありました。

コーナンでもツールをひとつ調達。

帰りのついでにY'S寄ったら、どうしようか迷ってたツールが会ったので買っておく。



今日の調達品

左、ヒモ３種とクリップなど、モンベル。
中、トルクスレンチT25、コーナン。
右、ソーガイド、Y'S


後ろの２個、これで何をするかというと・・・・



なぜか、洗濯物干しにフレームが掛かってます・・・

ちょっと円高でポチッと・・・

パーツも集まってきたんで、そろそろ組もうかと思ってます。いっそ、週末が雨のほうが進むかもね（笑）

詳細はそのうちね

スカイツリーと地下のパルテノン？見学

昨日のネットニュースで、地下のパルテノン？てな題名の記事を見つけた。年に一度の予約なしの見学会。ずいぶん、なんか気になる光景だったので見に行くことに。

8時前に出発。



ついでの方向なので、まずはスカイツリーに

ずいぶん、一段と、高くなってました！！　・・・　まったく、写真の中に入らん^^;



逆さツリーポイントにも行きました。

残念〜〜、護岸沿いの遊歩道？の工事中で、工事用の船がちょうどそこに。

ここも長すぎて映らんし。


さて、一番の目的の場所は、首都圏外郭放水路の地下水槽。場所は春日部あたり、江戸川付近。そういや、兄貴が近くに住んでるなってことで、電話して会うことに。ちょうど兄貴も自転車で走っていて、ちょうど見学会の場所で落ち合う。見学の前にマックで昼飯にした。

いよいよ見学、１２：３０ぐらい。混雑に恐れをなした兄貴は退散。では並ぶかっと進むと、あっさり入れた。


はい、お待たせ、こんなところでした。よくこんなもん作りましたねぇ、でかい。年に１０回ぐらい稼動・・・緊急出動みたいなもんか、効果抜群と書かれておりました。

昔は川の付け替えとかしたことからすると、ずいぶん治水のアプローチもまるで違いますね。

写真はもっと神秘的に撮れてるはずだったが・・・・・ボケボケ。デジカメ任せでは無理なのか。これ目当てに行っただけにちょっと悔しい・・・。



龍Q館も寄ってみる。まじめな施設の説明以外にもロケに来たタレントのサインとかがあって、まあ楽しめた。

写真は監視室のモニター類、ここもウルトラのロケに使われたらしい。




そのあとは、あと少し江戸川をさかのぼってみました。



しばしグライダーの滑空を見学。
この前の気球といい、ここれは優雅ですね。

江戸川と利根川の合流（分流？）地点まで走って近くのJRの駅で袋に納める。


走行約１００ｋｍ、まだ寒くない秋空のポタでした。

堀越観音

今日は休み、朝に用事を済ませて、午後から走り出す。

滝畑から蔵王と抜けて、お目当ての干し柿へ。この色の風景を探して、パチリ。
でも、ピークは過ぎてるのか、あんまりなかったなぁ。

蔵王から鍋谷に抜けるつもりだったが、「堀越観音　↑徒歩3.Xkm　→車5.Xkm」とか書いた看板を見つける。車は引き返す道、徒歩・・・？　知らんなぁこの道　行ける？

ということで、突っ込んだら・・・大層な激坂でした。全面コンクリ舗装、２ｍ無いような、天空につながりそうな道でした。登り口はここ(Yahoo地図)、ネタにどうぞ！

堀越観音で休憩。もう鍋谷行く気がなくなりましたが、蔵王の下りはちょっと（石ころ、濡れてる）なので、紀見峠廻りで帰りました。

ちと、日没タイムオーバーで、３０分程無灯火で走ることに、反省。


今日の自転車です。

サドルをＳＬＲにしました。乗鞍用にもっていたやつです。アリオネを東京に持ってくのに外しました。

写真を撮るのに、後ろが崖で、コンクリの土手が１０ｃｍしかなかったので、結構ヒヤヒヤしながら撮りました（笑）


明日は、午前だけは走れるかな。

久しぶりの山サイ

今日は久しぶりの山サイ。一緒に行ったのはｊｕｎさん、しょう君。王滝トリオですね。

ＭＴＢでの出動は、ままあったけど、久しぶりのシングルトラック三昧。やっぱこれが醍醐味ですね。

コースは生駒山系〜奥の丘陵。数年ぶりだが、やっぱここは違う！！

それに自転車も数年前と違う、フルサス＆ディスクは大きい。

それ〜〜と、本日豆乳の・・・投入の秘密兵器、可変ポストです（写真参照）

股の下のレバーにさわると、乗りながら高さ調節できます。

いいわ〜〜！

山ん中と、一般道で簡単に変えられる。ちょっと低くするだけで、下りやシングルの安定感・・・、安心感もあってか全然違う。たまに下げすぎて、おや？　無い？　てなことになりますが、ま、慣れればうまくセットできるようになると思います。ちょっと重くなったけど、ポチって正解でした。




こちらはｊｕｎさんがポチったホイール。

飛べるように走れるらしいです。これ私のＭＴＢに似合いそうだなぁ・・。

昼は例の飯屋でカレーうどん。

午後は信貴山のケーブルカー跡行って、ＭＪ山で〆。堪能しました。


走りの様子、ちと面白いシーンが手に入ったら紹介しますね。

長い長い峠を越えて日光へ

今日は紅葉狙いに渡良瀬川を遡上、足利〜桐生〜足尾と進んで、さいごにやっと峠らしい峠へ。

峠の案内が、「長い長い峠」とありました。この登りどんだけ〜〜〜？（古いか）　まあ、走ってみんとわかりません。


今日のログです。



行きは東北線の古河駅で降りる。渡良瀬川の起点、遊水地辺りが走り始めです。



渡良瀬遊水地、足尾銅山の鉱毒の沈殿槽として造られた人造湖らしいです。

今は鮒釣？で賑わってました。

ここから向こうに気球が見えました。結構たくさん、進行方向なので近づいていくと・・・



目の前まで行けました。

結構でかい。

時々、ゴぉー・・・　ごォー・・・　っとバーナーで炎出すと、浮力がついて上に上がります。



こっちの気球は、橋を超えるところ。

大会でもあるのかと下にいるサポーターらしき人に話しを聞いたところ、ここらでは普段からやってるらしいです。
そう、「どこに降りるんですか」って聞いたら、「大体が風まかせです。風上には行け無いんです！」って、そりゃそうだ。

このあと堤防沿いを走ってたら、突然黒い影に襲われました。振り向いたら、遥か空の上に気球がいました。

優雅なスポーツ？ですねぇ、金もかかりそうだ。


渡良瀬川は足利まで自転車道があります。その先もあるようですが、ちと見失って適当に一般道迂回しながら桐生まで。

桐生もなんか目ぼしい発見もなく、大間々まで。ここは醤油とか酒屋とか切り絵とかありましたが、ま、ここもスルー。

やっと渡良瀬渓谷に入った！　これで気持ちい景色が・・と、期待したのですが、渓谷は右で反対車線だし、結構木々があって（わき見防止？）、なんも見えず。

途中のダム湖・草木湖で気分転換に対岸へ。

また、戻ってひたすら進む。

路面もきれいで、勾配も緩く、一応廻りは山できれい・・ですが、意外と退屈。

足尾に11時半頃着。



おお、これが足尾銅山か！　山に掘った跡、下には採石場っぽい工場跡、その横には寂れた発電所。

・・・

後でわかったんですが、江戸に盛んだった、ホンモノの坑道はもっと違う場所だった。


その先の足尾駅でちょうど渓谷鉄道のトロッコが到着してました。やっぱりしたから見たほうがきれいなんだろうな。

腹ごしらえして最後の登りに。やっと斜度が増してきて峠の雰囲気に。旧道の入り口で「長い長い峠道」の案内板。昔は渓谷鉄道がない時代には、足尾の産物は日光側に運んだそうな。重いもん運ぶのは大変だったでしょうね。日光に行けば、道路も整備されてるし、筏で下るのもできたのでしょう。

いよいよ峠超え。どんな感じかというと、斜度は緩いけど、短いつづらがたくさん。ちょうど笹子に似てるかな。
長い長い？・・・確かに飽きたけど（笑）　
それより、今日の私には、ここに来るまでのアプローチが長かった。１００ｋｍあったし（笑）





やっと本日のお目当ての紅葉が見れました。今は１０００ｍ越えるぐらいがちょうどですかね。

下りもクネクネ曲がりながら降ります。

今日のもう一つのお目当ては日光東照宮でしたが、下ったいろは坂からの道は車の渋滞。まぁ、トップシーズンってとこでしょう。ちょっといやになって、スルー。



宇都宮までは、日光街道・杉並木街道を通りました。

登りじゃ狭く車が多いのでちょっとですが、下りは快適な巡航ができますね。

この杉並木、幹も太いし立派、結構保存してある区間も長く、江戸・徳川から続いてると思うと、ちょっと感動です。


宇都宮に4時半頃着。

最後に餃子食って帰りました。

次回はやっぱり東照宮寄りたいな。それといろは坂のその先も足伸ばしたいですね。

赤城山、榛名山

先週と今週雨、とじこもり。なんかベースキャンプで足止めされてた登山隊の気分・・おおげさか。昨日の晩、予報が好転！　行くっきゃない！　狙ってた赤城山登って来ました。

ルートはコレ。


高崎まで輪行の予定が、乗った電車が新前橋行きだったのでそのまま終点まで。７時半過ぎに降りる。帰りが高崎なので荷物はコインロッカーとはいかず、よかったのかわるかったのか。

準備して腹ごしらえして８時過ぎにスタート。

赤城山は奥の方、神社側から登る。こっちの方が、なんか林道っぽいのと車が少なそうな気がしたので。

まあ、順調に登る。

８００ｍは、まだ緑のような感じ。

１０００ｍぐらいでやっと紅葉っぽい。

１２００ｍぐらいで、紅葉より頂上が待ち遠しい・・まだ続く。

１４００ｍぐらいで、なぜか落ち葉多い。枝がよく見える・・・

ということで、てっぺんの紅葉は落ちてました・・・ははは、残念。そうなのね、急に変わるものなのね。


小沼で散策。



写真は展望所から桐生方面。雲海と下の方に紅葉が見えました。

赤城山って、上にあがっちゃうと山がたくさんあるんですね。噴火の山と、カルデラになってる部分といろいろ。観測所があるのが地蔵岳、一番高いのが黒檜山？　で、名実ともに赤城山ってどれなんでしょうね。




これは大沼一周してる時、黒檜山です。

登ってる時は路面がまだ濡れてましたが、時々光が指すぐらいには天気は回復してました。晴れるともっときれいなんでしょうけど。



下りのところで紅葉写真。

これが上で見れたら最高だったのにね。

結局上で１時間半ほど過ごす。時間が押して昼飯の時間がなくなった。結局道の駅でやきそば・・・普通の食べる。

そのあと、前回とおんなじように、なんか走れな状況に。足が無いともいうが、どうも、昼間の飯の後はボロボロ。まったく踏めず、登れず。

伊香保で引き返そうと何度も思ったが、一応がんばってみる。

標高が高くて、涼しくなって、それに勾配がゆるめだったので、なんとか登れました。



３時過ぎ、榛名山ロープウェイに到着。

だいぶ遅れたが、まあ、なんとかたどり着いた。

後は下って高崎まで。コレで帰れるって思うと、なんか復活・・下りとも言うが（笑）

４時半に高崎駅、５時過ぎの湘南新宿ラインで帰還です。



電車で２時間半は、ちと遠いが、なかなかいいところ。別ルートもあるし、わたらせや上毛線なども行ってみたいので、そのうちまた行きます。

東京ログ

去年4月からの東京ログです。

オレンジが昨年、赤が今年。今年は遠くに、知らない街にをテーマに走った結果、順調にいろんなところに出没しております。こうしてみると、次の狙い目も見えてきます（´∀｀*)



さて、こんなことしてたのは、風邪引いちゃったので。今年のイベント終わっちゃたので、すでに緩んでたからなぁ。金曜の夜から喉に、今は鼻に。幸い熱はありませんが、イガイガ、グズグズでは走る気も起きず、貴重な秋の休日を家で過ごす。昨日は雨だったので救われましたが、今日は午後から急に晴れて・・。

多摩川から羽田方面に1時間ほどサイクリングして帰って来ました。

来週は秋狙いに走ります。晴れてほしいな。