デントリペアでヘコミ修理 トラストデント栃木宇都宮店/那須大田原店

栃木県宇都宮市と大田原市を拠点としてデントリペア (クルマのヘコミ修理)をしています。新車時の最高品質の塗装を残したままヘコミ修理ができるのがデントリペアの最大の利点。さらに料金もリーズナブル。気になるヘコミは板金塗装する前にご相談ください。

ダッジ チャレンジャーT/A ドアのヘコミ修理

ダッジ チャレンジャーT/Aのドアに出来たヘコミのデントリペアです。

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ヘコミはドアにあります。
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ちょうどプレスラインのすぐ下に出来ています。
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小さめですがちょっと鋭い系のヘコミかなと思います。

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ヘコミの中心部には塗装のはがれもあります。
塗装がはがれるくらい強く当たったか、鋭いものが当たったのかと思われます。

これ以上、剥がれや、塗装のダメージが拡がらないように丁寧に作業します。



修復後


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しっかりと仕上げました。新車の塗装を活かしてヘコミだけを押し上げています。
パテも再塗装もいらない究極のリペアです。

大切なお車の修理の修理のご依頼ありがとうございました!!



USAデントリペア 最高難度 マスタークラフトマン認定
小倉がしっかりとリペア致しました。
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ヘッドライトプロテクションフィルム施工

今回はデントリペアではなく


悩んでいる方が多い、ヘッドライトのクリーニングと、プロテクションフィルム施工です。



エスティマ
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新車から数年たつとだいたい、劣化し始めます。

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表面がうっすら白くなってるくらいであれば、軽研磨(コンパウンドのみ)で

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キレイになります。(これ以上劣化すると、ペーパー当てて、もともとのハードコート削り落としてからの作業になるので費用も上がります)


このあと施工液がかからないように養生し
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プロテクションフィルムを施工していきます。


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参考:作業中は施工液で濡れます
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施工後
貼ってあるのですが、近づいてよく見ないと貼ってあることはわからないです。
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当店で使用しているフィルムはフィルムそのものにフッ素コーティングがされているので
特別なフィルム用のワックスなどは必要なく、通常の洗車だけでメンテナンスは十分です。




ついでにシートのクリーニングも頼まれました。というか前々からずっとやってと言われ続けて来てたのがやっとできました。遅くなってすみません。

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機械は持ってるんですが、どうしてもデントリペアばっかりやってるので、、、
クリーニングの専門業者でもなく、あったら便利かなくらいの興味本位で買ってみたのでなかなか実戦が無いんで、、言い訳です。

ちなみに。。
ケルヒャーのリンサー
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かなり汚れが、、、


そして意外な戦闘力を発揮したのが
ケルヒャー スチームクリーナー
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シートの表面をなでると
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これが
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こうなります。(一脚分ではないです、3脚くらいやったあとです)

なのでシートも
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使えば汚れるのは当たり前ですんで汚れてます。

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とてもキレイになります。こうしてみると結構汚れていたんだなと。
スチームだけでこんなにきれいになるんですね…

洗剤無しでこうなるのは素晴らしいですね。

というか自分ちのクルマ全部にこれをやりたい!楽しい。


シートではないのですが、取っ手。汚れてべたついてました。
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手垢で汚れてます。なんとなく気になったのでスチームでこすってみたら
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すっきりしました。まあ洗剤でも落ちるんですが、お子さんが触るであろう場所なので
スチームだけで落ちるかなあと思いやってみたら落ちました。

スチームクリーナー、こんなに使える奴だと思っていなかったので驚きました。
もっとはやくいろいろ試してみれば良かった。


ご依頼ありがとうございました!!


ライトがきれいだといいですね!
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スバル インプレッサ リヤフェンダのヘコミ修理

スバル インプレッサのリヤフェンダに出来たヘコミのデントリペアです。
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ヘコミはリヤフェンダにあります。

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ドアのすぐ後ろにありけっこう難儀しそうなへこみです。

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そこそこキツイです。
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中心にキズ。かなり強く当たったと思われます。

状況が分かったので修理開始です。


修理後
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しっかりと修理しました。
大切なお車の修理のご依頼ありがとうございました!!


当店は USAデントリペア認定技術者の最高ランク マスタークラフトマンに合格しています。
まだ日本では10人ほどしか取得した人はいません。
デントリペアは本物の技術を持つ職人が施工すれば素晴らしい技術です。

宇都宮という地方ではありますが、本物の仕事をご提供しています!
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suzuki パレットSW リヤフェンダのヘコミ

スズキ パレットSWのリヤフェンダに出来たヘコミのデントリペアです。
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リヤフェンダでも給油口有側と無し側では作業環境が全く違います。

もちろん無いほうが作業しやすいです。

今回は有側。


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給油口の下側に2か所。

とりあえずばらさないと話は進まないのでばらします。


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デントツールもアクセスできたのであとは作業するだけです。

修理前のヘコミを確認
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前側
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後ろ側
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修理後の前側
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後ろ側
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ばっちり修理完了です。

お客様も業者の様な見方で確認してもらいましたが
しっかり直ってる。と喜んで頂けました。
ご依頼ありがとうございました!

短時間でしたがしっかりと修理しました!

当店は USAデントリペア認定技術者の最高ランク マスタークラフトマンに合格しています。
まだ日本では10人ほどしか取得した人はいないものです。
宇都宮という地方ではありますが、仕事は本物をご提供しています!



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営業してます

ブログさぼってますが


営業してます。




よろしくお願いします。


私の知り合いも見てると思うので
近況のダメダメ事件をご報告です。

ポケットに車のキーを入れたままプールで遊んでしまった…
トヨタのキーの防水?性に助けられた。
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本気の防水のつくりではないとは思うのですが、助かりました。。
ありがとう。トヨタ!保険かけててくれてありがとう。
今後気を付けます。

スズキ ラパン ドアプレスラインのデントリペア

スズキ ラパンのドアに出来たヘコミのデントリペアです。

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助手席ドアにヘコミ
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プレスライン上にバシッと一撃。
小さめですが、そこそこ深いのでキレイに直すのは難しいです。
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ぱっと見は小さいんですよね…
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実際は上下にかなり広がっています。
特にヘコミの上側は盛り上がったりして複雑な形状になっています。

これを出来る限り、フラットにしていきます。

パテも、塗装もしないで、ツール一本でキレイに押し出します。
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修復後

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ツールを巧みに使うことで板金塗装なしにしっかりと仕上げます。

ツールの使い方だけでなく、鉄板の動かし方、どうしたらどこが動くのか、動かなくなったらどうすればよいのか?シンプルな修理法だけに、ごまかしが出来ないので技術者の持っている経験、知識などがとわれる仕事です。

毎回毎回、しっかりと修理を繰り返すことで自身の技術を磨いてきました。

デントリペアだからといって妥協していては技術は上がりません。

当店は技術の証明としてアメリカ合衆国では当たり前となっているライセンスを取得しています。
非常に厳しいチェックをされる試験なので最高難度のライセンスは日本ではまだ10人ほどしか持っていません。
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大切なお車の修理のご依頼ありがとうございました!!
マスタークラフトマン 小倉がしっかりと修理しました!

BMW F31 リヤドアのヘコミ修理

BMW F31 3シリーズツーリングのリヤドアに出来たヘコミのデントリペアです。
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ヘコミはリヤドアにあります。

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ちょっと見づらいですかね??

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これだとわかりやすいかと思います。

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小さめのヘコミで3cmほどですね。

トリムをばらして修理します。

修理後
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どこにヘコミがあったかはもうわかりません。

大切なお車の修理のご依頼ありがとうございました!!

当店は USAデントリペア認定技術者の最高ランク マスタークラフトマンに合格しています。
まだ日本では10人ほどしか取得した人はいないものです。
宇都宮という地方ではありますが、仕事は本物をご提供しています!


マスタークラフトマン

VW ゴルフGTI テールゲートの長いヘコミ修理

VW GOLF GTIのテールゲートに出きてしまった長いヘコミの修理です。


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20㎝ほどの長いヘコミでしたが
問題なく修理完了です。

修復後の写真はお客様と雑談しており撮り忘れましたが
仕上がりによろこんで頂けました。

大切なお車の修理のご依頼ありがとうございました!!!



ウォータースポット除去

ボディとガラスに付着したウォータースポットの除去です


塗装面の付着物除去

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大切にしていても、いつの間にかこうなってしまうことも多いです。

コーティングしていても、なります。

ここまでひどくなるまでの時間は、保管、環境、洗車などなどの状況で変わってきます。


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ボンネットだけでなく、ボディ全面がシミだらけでした。

塗装面、除去完了。


次は、ガラス。

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リヤ席のガラスが酷いです。前席のガラスはウロコはありません。
これは新車から前席のガラスだけは撥水加工がされているからです。
リヤ席は加工されていないのでウロコまみれになります。

ということは、、、
今回、ガラスのウロコ除去をしても、無加工ではまたウロコまみれになります。
なので、除去した後は必ず、撥水剤を塗布します。業務用のものなので
サイドのガラスならワイパーでこすられないので2年以上撥水が持続するうえ、ウロコもほとんど付着しません。

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結構ひどいです。


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除去完了しました。


こういう作業は、できるかぎり早めに対策したほうが費用も安く済むし、車に対するダメージも少なく作業できます。ほっといても悪化するだけです。

ボディの雨シミも同じで、早めに除去したほうが塗装に良いです。
塗装面は、どんどんクリアー塗装が掘れていくので、磨いても消えなくなります。

リヤガラスも同様にひどかったので除去しました。
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付着物がなくなってツヤツヤです。


今後は雨の日も視界が良くなると思います。

ご依頼ありがとうございました!!

ガラス撥水加工は新車時にやるのをおすすめします。

マツダ アクセラ ドア プレスラインのヘコミ修理

マツダ アクセラ のドア プレスラインに出来たヘコミのデントリペアです。


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ヘコミはリヤドアのプレスライン上に…
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このあたりです
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小さめですが油断できませんね。
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プレスライン上のヘコミは独特の直し方があります。その辺を考慮しながら鋼板をもとの位置にもどしていきます。

修理完了


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キズは磨いて処理しました。


しっかりと修復しましたのでどこにへこみが
あったかは特定不可能かと思います。

大切なお車の修理のご依頼ありがとうございました!!


当店は USAデントリペア認定技術者 最高ランク 
マスタークラフトマンに合格しています。
クオリティの高いデントリペアをご提供しております。
マスタークラフトマン

ディーラー店長さまの声
店長さまからのコメント紹介です
大規模雹(ひょう)害災害時のものです
個人のお店は技術が不安で…という方必見です!!
ディーラー様からのデントリペアに対するコメント
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デントリペアのトラストデント栃木宇都宮店
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