トヨタ シエンタ ガラス撥水コート

トヨタ　シエンタのガラスに撥水コートです




新車です

ガラスはまったく撥水してません





側面もノー撥水







撥水加工してないガラスはウロコが付きやすいです

ウロコまみれになったガラスを磨くのは大変なのでかなりの費用がかかります

なので先手を打って撥水コートしてしまいます






リヤガラスも拭くとすでに変な跡がでます


このまま撥水剤を施工しても意味ないのですべてのガラスを専用研磨剤で磨きます







きっちり磨いたら洗車して乾燥させ施工します

エシュロンのクラリードというものを使用しています

フロントガラスはワイパーを使うのでもって1年くらいかと思います
側面は3年は撥水を持続してくれてます（当店営業車）
ガラスがきれいだとクルマもきれいに見えますので費用対効果は高いです








サイドミラーも施工してますので雨の日は施工してないものに比べて見やすいです

雨の日はどうしても見づらくなるので少しでも安全になるといいですね！

ご依頼ありがとうございました！！！

ホンダ N/ 新車コーティング

ホンダ　N/のコーティングです

GZOX　ツヤプラス　施工　と　ドアハンドルのところのプロテクションフィルムもご依頼いただきました。




コーティングは1回目の施工後　時間をおいて　2回目を重ね塗りしました







2度塗りのほうがやはりもちます。家のクルマは毎年正月にワックス代わりにGZOXを塗り重ねてますが、撥水がすぐ弱くなるルーフもずっと撥水してます。

ドアハンドルのところのプロテクションフィルムです



メーカー？さんからその車の形に合わせた専用カットで送られてきます。
汎用品もあるのですが、どうせなら専用品が良いと思います。



傷つく前に対策しておくのがベストです！！


大切なお車のコーティングのご依頼、ありがとうございました！！

しっかりと施工しました。

VW ザ・ビートル コーティングしたのに撥水しない！

VW　ザ・ビートル　のお悩み相談。




国立木更津高専のときの同級生が新車でディーラーコーティングしたのに
1年ただずして撥水しない！とガックシきてたのでウチにあるケミカルで対処してみました。

ことの発端は、うちに遊びきたついでに洗車したら、なんとまあ撥水しないどころか、塗装面の上に白っぽい汚れがついてて洗えば落ちるかと思いきやまったく落ちない、、、
私は洗車の様子を見てたのですがなんかガックシしてる感が、、、
そのまま何も言わないのもあれだったので、ケミカルを目立たないところで試したところツヤが戻り、撥水も復活。
そこからボディー全体もやる！ってことに。


これが落ちなかった汚れ


まあよくある汚れ方かなとも思います。

なんかボディ全体が白っぽくてツヤがないし撥水しない




ケミカル処理していく








ケミカルに反応してます

ルーフは顕著ですね



なんの汚れかわかりませんが、コーティングの性能を阻害してることは確かです



きてますね



きてます







取れた～～～～

すっきり！



本人大満足

ついでにドアを開けたところのプロテクションフィルムを貼り直し～～



古いのは剥がします

実際はこういう剥がし方はNGです





剥がしたら
新しいのを製作



元通りに貼り直して完了です！！
ここは乗り降りの際に、靴をぶつけてキズだらけになるので
いつまでも気持ちよくキレイに乗るためにおすすめのプロテクションフィルム施工ポイントです。
我が家のクルマもすべて施工済み。

食べる前に飲む！！ではないですが、傷ついてからでは遅いこともあります。


撥水復活した写真がないのが残念ですが、本人大満足してもらえたので
よかったなあと思います。

コーティングしたら、適度な洗車と、やはり定期的な業者によるメンテナンスは必要ですね。

レクサス ＲＣ Ｆ 磨き＆コーティング続き

RC F 磨き　コーティングです。



キズだらけでしたがしっかりと磨きました。



まったく変わります。黒が黒いととてつもなくきれいです。



ボンネットです。ほぼ鏡です。



ビカビカです。



















しっかりと仕上げました。

ご依頼ありがとうございました。

レクサス ＲＣＦ 磨き＆コーティング

雹が降りました。

だからと言って

そればかり

修理するわけではありません。

雹の被害の修理というのは

一過性のものであって

いつもある仕事ではないのです。

いわば

花火？？　いや　お祭り　とでもいいますかね

ドカンとやったらそれでおしまいなんですね

なので

普段の仕事こそが一番大切。

磨きのご予約も数台いただいており予定も組んでいますのでね

今回は　レクサス　ＲＣＦ　の磨きとコーティングのご依頼をいただきました。

ばっちり仕上げていきます。



”Ｆ”になると急にカッコよくなる。

とりあえずボディ全体がくすんでいてすっきりしないということで入庫です。





黒が濁っています。表面がよごれているので

塗装に深みを感じません。






市販のコーティング剤を塗り重ね続けたりしたのでしょうか？？

まあ全部磨いて除去して　塗装のそものの艶を取り戻します。

完成をお待ちください。。。

ホンダ ストリーム 磨きとコーティング

ホンダ　ストリームの磨きとコーティング

私の仕事車です



カミ様からお下がりで頂いたのですが、

あまりにも汚くなっており

耐えられないので磨くことに…



これはもうイカンでしょ。というレベル。黒い車が白っぽく見えるんですけど。。。



ここまで汚い車を乗ってるとなんだか切なくなってくるし

大切にしようと思えないのできれいにする。

かなり光ったのでＯＫですね





人は光ってるものを大切にする傾向がある気がする。

汚いものは愛着わかないけど、きれいなものは大切にしようと思える。不思議。

ホンダ グレイス コーティング

ホンダ　グレイスのコーティング施工です。



新車ですが、軽く磨きます。



よみないとわからないレベルですがキズもあります。特に側面のドアにキズがひどいのでよく磨きます。たぶん洗車キズです。




かるく磨くといっても、マスキングはしっかりとやります。







仕上げにＧＺＯＸツヤプラスをコーティングして完了です。


ご依頼ありがとうございました！！

トヨタ エスティマ 磨き＆コーティング

トヨタ　エスティマの磨きです。


いつも通りの２０２ブラックです。


普通に使ってれば傷は入ります。




こんな感じになってしまいます。





木の枝かなんかを引きずった傷ですかね。

できる限り磨きます。



なんとか消えました。

最後にＧＺＯＸ　ツヤプラスをコーティングして完了です。

ご依頼ありがとうございました！！

トヨタ ランドクルーザープラド 磨き＆コーティング

磨きもしっかりと作業していますのでよろしくお願いします！！


トヨタ　ランドクルーザープラドの磨きとコーティングのご依頼です。



しばらく乗ったのでここでリフレッシュ的な意味合いで磨きとコーティングをしたいとのご依頼です。

キズは洗車キズ程度で、ところどころに付着物がある感じです。



軽い洗車キズ。






ボンネット、ルーフの上面に樹液？のような付着物とそれを取ろうてした深めの傷。

この程度のダメージであれば新車レベルまで復活します。反対にコンディションが悪すぎるとかなりの手間をかけても、なんだかな～程度までしか戻らないです。どこまで戻るかは一部を軽く磨けばわかるのでそれを見て検討ください。






しっかりと研磨しました。バフ目、オーロラなどは出ない研磨方法です。

コーティングはＧＺＯＸ　ツヤプラスです。

ウォータースポットがついても薬剤でウォータースポットのみ除去できるので施工後のメンテナンス性が良いです。



クリヤー塗装の下のメタリックやパールの目が見えると、とてもキレイな車に見えます。クリアー塗装が細かい傷で、しらっちゃけて来るとお疲れ気味の車にみえます。この辺は人と一緒ですかね（笑）肌はきれいなほうがいいってことで。

大切なお車の磨き、コーティングのご依頼、ありがとうございました！！

トラストデント宇都宮店
トラストデント那須大田原店（大田原市）

エスティマ 磨き GZOX コーティング施工

エスティマの磨きとコーティング施工です

塗装が生きていれば、研磨により輝きは戻ります。




数年乗って、ツヤが落ちてきたら磨き時かもしれないです



塗装そのもののツヤを取り戻してからコーティング施工です



毎度おなじみのツヤプラスです。

メンテ性も高くいいと思います。

コーティングしても洗車は必要です！

コーティング前に比べれば、かなり洗車がラクになります。

ごしごし強くこすらなくても汚れが落ちやすいので、当然ながら洗車キズも入りにくくなります。

BRZ コーティング メンテナンス

BRZ　のコーティングのメンテナンスです。

メンテ前







メンテ後








メンテ前は、水滴が塗装面にベタっとはりつく感じだったのが、メンテ後は水滴が丸く球状になっています。

接触角が違うのですぐにわかります。

コーティングしても、結局のところ、その表面には何かしらくっついてしまうので、それが原因で接触角が垂れてきます。メンテによってその何かを取り除いてやるだけで、本来の撥水性能を取り戻します。

この状態にしてから、撥水強化剤を塗布していきます。

コーティングはマメに手入れしてあげると良いです。ウチもラクです。

シミも7割くらいは除去できますが、上面はかなり焼き付いてるのもあるので多少は残ります。

完璧なものなどありません。重症になる前に適切にメンテするのが一番良いと思います。
特に黒は！！

デリカ 磨き＆ＧＺＯＸコーティング施工

三菱　デリカ　磨き＆ＧＺＯＸコーティングのご依頼です




黒系の色なのでキズが目立ちます。







しっかりと研磨します。




ボンネットも







研磨完了後、ＧＺＯＸ　ツヤプラスをコーティングします。













塗布後3日ほどたつと、さらにツヤが出てきます。




ご依頼、ありがとうございました！！

エボⅩ ファイナルエディション ＧＺＯＸコーティング

三菱　ランサーエボリューションⅩ　ファイナルエディション　のコーティング施工です。



納車後、そのまま入庫です。



新車と言ってもそのままコーティング剤を塗布するのではなく、

ＧＺＯＸ指定の下地調整剤で一度、ボディー全体を研磨していきます。

それからコーティングです。


当店イチオシのＧＺＯＸ　ツヤプラス　です。

ホントにツヤが出ます。

今回は同時にガラスへの撥水コートも施工です。



サイドガラスも撥水加工することで、雨の日のミラーの確認が非常に楽になります。

サイドミラーも撥水コートしてます。走行時の風でミラー面の水滴が飛ばされるので見やすいです。

一度お試しください。



コーティング施工後、しっかりと乾燥時間をとります。






この輝きがいつまでも続きますように…



引き取りにいらしたお客様も新たな愛車の撮影会です。

コーティングのご依頼、ありがとうございました！！！

レクサス ＬＳ４６０ 磨き＆ＧＺＯＸコーティング

レクサスＬＳ４６０　磨き＆コーティングのご依頼です。





自己修復性塗料といってもやはりキズは入ります

世の中に完璧なものなどありません。





ドアパネルも。

このレベルのキズでも数が多くなれば見えていないようで、見えている。

全体的に曇ってきたな…とか洗車してもいまいち輝かない…

そんな感じで見えなくても、人の視覚、感覚は感じています。

夜のガソリンスタンドの水銀灯などの下ではこの小キズや塗装面への付着物がよく見えますね。



研磨後


しっかりと研磨してコーティングを施工します。

今回はＧＺＯＸのリアルガラスコート艶プラスを施工しました。






シルバーはこの陰影が非常に！美しい！！



艶プラスはその名の通り、ツヤがかなり出ます。もちろん撥水も文句なし！でございます。



大切なお車の研磨＆コーティングのご依頼、ありがとうございました！！！


ちなみに…ＤＩＹ派な方へのご案内。　

自分で磨き＆コーティング可能なレンタルガレージ！

”セルフポリッシングガレージ大磨陣”もよろしくお願いします！！
http://self-polishing-garage.jimdo.com/

過去の施工例
Ｓ２０００
http://blog.livedoor.jp/tdg_ohtawara-blog/archives/51852411.html

ＤＩＹで磨き、コーティング Ｓ２０００！ その２

セルフポリッシングガレージ　大磨陣　（ＳＰＧ大磨陣）　です。

Ｓ２０００のセルフ研磨の続きです。



キズの状態を確認しながら研磨を行います。もちろん磨いているのはお客様です！



はじめは要領がわからずただポリッシャーを当ててるだけ。

という感じですが、1パネル磨くうちになんとなくわかってきます。

（ご予約前にテスト研磨をおこなって出来そうかどうか判断してください）


つや感がでてきました。白っぽい粉はコンパウンドですのでエアブローで飛ばせます。






ブラックのハードトップもこのツヤ。



テロテロに光ってます。

お客様も、「おぉーーーーー！」　と思わず言ってしまうほど。





輝き感がハンパないです。


研磨お疲れ様でした！

仕上げのコーティング塗布です！

マスキングをはがして～～








洗車して～







拭き上げて～


水分をしっかりと吹き上げて、エアブロー。

あとはコーティングを塗布するだけですが、意外と時間がかかります。


さあどこまでキレイになったか確認してください！！

一般の方が作業した結果ということをお忘れなく！！

ＳＰＧ大磨陣ではご自身の作業でここまでキレイにできます！











表面の浅いキズを研磨、除去したので透明感が戻りました！
クリアー層がキレイになると、その下のメタリック粒子がしっかりと一粒一粒見えるようになります。





エンブレム周りのワックスカスや水垢を除去しましたのでこの通り！！輝いてます！

部品の周囲がキレイになると、パーツの輪郭やコントラストがはっきりします。







ツヤツヤです。これを求めているオーナーさんも多いと思います。



ハードトップも。ビカビカです。こんなに光らせてどうするんですか！？

ＳＰＧ大磨陣ではバフ目、オーロラマークなど出さないで研磨できます。











透明感がでましたね！









本当にお疲れ様でした。

大変だったぶん、しっかりと輝いています。

またキズや塗装面を観る　”観察眼”もしっかりと鍛えられているので今後の維持にかなり役に立つと思いますよ！！

ＳＰＧ大磨陣はしっかりと仕上がることができるように設備、道具、材料など吟味してご用意してあります。
作業は大変です。ですが、かけた手間のぶん以上に愛車が輝くよう、フォロー致します！

※ここまで仕上げる場合、2日間はかかります。強い意志をもって施工にあたってください。コンクリートの床、慣れない姿勢などでかなり疲れます。

セルフポリッシングガレージ大磨陣　
http://self-polishing-garage.jimdo.com/

自分で作ってるＨＰなのでしょぼいですが、内容はあると思います。ブラウザによってかなり見にくいことがあります。ご了承ください。

セルフで磨き、コーティング Ｓ２０００！！ その１

今回はセルフ磨きの話題です。

当店プロデュースの　　”セルフポリッシングガレージ　大磨陣”　ではお客様ご自身で（自分の手で）愛車の磨き、コーティングを施工することができます！

愛車を自分の手で納得いくまで磨き上げてください！

今回施工例は　ホンダ　Ｓ２０００　

作業メニューは
・細部の汚れ除去
・磨き
・コーティング

というフルセットの内容です。かなり大変ですが頑張りましょう。



パッと見はキレイなＳ２０００です。

しかし塗装面は長年の使用で…


この状態です。表面に浅いキズが多く出来ると、ご覧のように曇った感じとなり、新車時のツヤツヤ、透明感がなくなってしまいます。車全体がこうなると、クタビレ感が出て愛着が薄れてしまうこともあるかと思います。

ワックスなどで一時的に埋めればキレイになりますが、1か月もすればワックスが流れてまた元の状態へ戻ってしまうので研磨してコーティングするのが良い解決方法だと思います。



☆一般の方が研磨してどこまでキレイになるかお楽しみに！


まずは　細部の汚れ除去

各パネルの隙間、エンブレムなどに積年の汚れがたまっています。

（省略可能な作業ですが、仕上がり時に大きな差がでます）


特殊な洗剤で洗車では落とせない汚れを溶かして除去します。

筆やヘラ、マイクロファイバークロスなどを使います。






今回のお客様、ステップのカバーに隠れたところも汚れ除去！！コダワリですね！！



ひたすら汚れ除去を行います…ガンバレ！


お次は　マスキング！

コンパウンドが付着すると困るところをマスキングします。
地味ですが大切な作業です。


ＳＰＧ大磨陣ではエンジンルームもマスキングしてしまいます！

コンパウンドの粉が舞い散り、エンジンルームに入ると掃除が面倒です。ご注意を！



1時間半程度かかりました。


いよいよ研磨開始です！

研磨前の状態　写真クリックで拡大します

スカッとしたツヤが無いです




黒塗りのハードトップにもキズや水シミが。




上面は傷みが激しいです


























だいぶ曇っています。



曇りの原因は洗車キズなどのごく浅いキズです。









高輝度照明により細かなキズも浮かび上がらせます。

常に同じ環境でキズを確認できるのでムラの無い安定した仕上がりを得ることができます。


長いのでその2に続きます。


セルフポリッシングガレージ大磨陣　
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セルフで研磨、コーティング ＣＲ－Ｘ！！

今回はセルフポリッシングガレージ大磨陣の施工例をご紹介

Self Polshing garage 大磨陣（ＳＰＧ大磨陣）は、お客様ご自身で愛車のボディー研磨、コーティングを施工することができる環境をご用意しています。気になる方はご相談ください。

今回は　ホンダ　ＣＲ－Ｘ　のセルフ研磨　+　コーティングです。

作業風景をご紹介します。



まずは洗車
ＣＲＸは鉄粉がひどかったので、同時に粘土もかけてます。



こんな感じの工場です。人目につかないので落ち着いて作業することができます。
クルマ好きならディープな作業を自宅駐車場で行い、周囲の人に変な目でみられたことがあるハズ。
ここではそのようなことはありませんので安心して作業してください。



まずは細かいところの汚れ取り。パネル、部品の隙間には積年の汚れがたっぷりのってます(笑)





こういう黒ずみですね。これを取るのと取らないのでは仕上がりに大きな差が出ます。当店では除去することをオススメしていますが、強制ではありません。



一生懸命やらないとキレイになりません。



ドアハンドルも。




汚れてます。

地道に汚れを取ります。


少しこするとキレイになります。これだけでもかなり印象が変わりますね。





モールまわりは必ず汚れてます。



除去するとすっきりします。　白と黒のコントラストがしっかり出てます。



給油口もキレイになりましたね。




ドア開口部も汚れが堆積してます。



キレイにします。

途中で弟さんが参戦。かなり強力な助っ人です。


二人でやれば2倍のスピード。がんばれー！


細かいところをキレイにしたら研磨をスタートするので

まずはマスキング。







エンジンルームもコンパウンドの粉が入ると処理が面倒なので事前にマスキング。掃除するほうが時間かかります。

いよいよ肝心の研磨をスタートできます。なんとマスキング完了時点で時間は16時。今夜はやばそうな雰囲気ですね。






初めはおっかなびっくり磨きます。いきなりうまく磨くのは無理。
ＳＰＧ大磨陣ではなるべく失敗をしないでキレイに磨けるポリッシャー、バフ、コンパウンドをチョイスして磨きＳＥＴをつくってますのでご利用ください。


研磨前




長年の使用でキズが入り、塗装面が曇っています。


研磨後




細かいキズが除去できたのでかなりツヤ、輝きが出ています。十分だと思います。これ以上磨いても無駄に塗装を削るだけです。

どんなにキレイに傷を取り去っても、洗車するたびに傷は入ります。ガレージ保管で年に数回乗る程度ならそれでもいいと思いますが、日常的に使用するなら、キズは深追いしないほうが良いかと思います。



慣れてくればガンガン磨けます。



輝いてきました！がんばれ！！



こういった細かいところ、幅の狭いところ（Ａピラー、バンパーなど）は、
細かいところ用のポリッシャーで研磨します。





研磨完了。マスキングをはがします。弱っているとそうは剥がれることもあるので丁寧に！！
この時点で20時です。

つぎはコーティングです。今回は当店のおすすめコーティングを施工しました。






ピカピカですね！お疲れ様でした！コーティング終了時点で23時30分でした。

慣れない体勢での研磨はとても大変だったと思います。普段立ち仕事ではない方は足が痛いそうです。


お疲れ様でした。明日は弟さんのＳ２０００を磨きます。





「かなり大変だったけどやったかいあった！」　　　お客様の感想です。

9時30分スタートで、終了が23時30分。

かなり大変だったはずです。

本当にお疲れ様でした。


細部の汚れ取りは自宅でもできますので、
基本的にはご自宅で事前に作業して、ＳＰＧ大磨陣では研磨、コーティングのみを行います。そういう環境が無いよ。という場合はご相談ください。

今回しっかり研磨したので丁寧に扱えばそんなにキズは入りません。特に白なので余計キズは目立たないので。
また、自分で作業することで観察眼が鍛えられるので塗装面の状態が良く見えるようになっています。
雨ジミなどは軽傷なうちに処理すればかなり簡単に対応できるのでその時はまたご相談ください。

かけた手間の分だけクルマは輝き、
苦労した分だけ自分の経験値になる。

ＳＰＧ大磨陣　主宰　小倉

今後ともＳＰＧ大磨陣をよろしくお願いします！！


自分で磨く！という方はＳＰＧ大磨陣のＨＰをご覧ください。自作なのでヘボいです。ブラウザによってかなり見づらいことがあります。ご了承ください！

セルフポリッシングガレージ大磨陣　（ＳＰＧ大磨陣）
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セルフコーティングのススメ その２

前回の続きです。

ホンダ　Ｓ２０００のボディー研磨及びコーティング施工です。

全てお客様の手で施工します。


研磨後は洗車して脱脂を行います。










エアーブローしてしっかり水気をきったらコーティングの施工開始です。




コーティング剤はお客様ご自身で用意されてもＯＫです。

当店では施工しやすいタイプもご用意しております。

好きなものを施工してください。


コーティングはその取扱い説明書や作業書をよく読んで施工してください。







エンブレムなどの細かいところがキレイだとより良く見えますね！！



なんだかとてもピカピカ感があります！！

今回のお客様は、幌もコーティング施工するということです。



こんどは幌を残してボディー全体をマスキング！



徹底的ですね。

やる気が伝わってきます！



これをコーティングするとのこと。






施工中は溶剤がきついので退避してましたので写真なしです。

クロスの幌にしてからコーティングしてないということで施工するとのこと。

今回はボディーから幌までコーティングということで時間はかかりましたが、かけた手間の分だけクルマは良い方向に行ったと思います。そしてなによりも経験値を得たことがとても重要だと思います。
これからも愛車を大切にしてください！！


かけた手間の分だけクルマは輝き、
苦労した分だけ自分の経験値になる。

ＳＰＧ大磨陣　主宰　小倉

人生も同じですね(笑)



作業お疲れ様でした！！！

また、ＳＰＧ大磨陣のご利用ありがとうございました！！！


自分で磨く！という方はＳＰＧ大磨陣のＨＰをご覧ください。自作なのでヘボいです。ブラウザによってかなり見づらいことがあります。ご了承ください！

セルフポリッシングガレージ大磨陣　（ＳＰＧ大磨陣）
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セルフコーティングのススメ その１

今回は　セルフポリッシュガレージ大磨陣　のお客様をご紹介させて頂きます

ホンダ　Ｓ２０００　のボディー磨きと、コーティング施工。

さらに　クロス幌のフッ素コーティングもという内容です。

もちろんすべてお客様ご自身での作業、施工となります。

まずは結果から！！

施工前


施工後！


カメラ側の設定（ホワイトバランス？？詳しくわかりません…）が同一条件ではありませんが、セルフでの磨き、コーティングでも　愛車をここまで輝かすことができます！！

なぜかと言えば！！！

一つ、プロ施工の環境　（密閉空間、いつも同じ照明、天候に左右されないなど安定した環境）

一つ、お客様の努力

一つ、プロによる適切なフォロー

があるからです。

お客様の経験値はわかりません。なのでセルフだからと言って放置することはありません。

お客様の喜びのためにしっかりと愛車が輝くようなアドバイスをさせていただいております。

愛車を自分の手で輝かせたい！という方のためのガレージです。お気軽にご相談ください。


作業の写真を使ってよいとのことですので、どんな風に作業するのかご紹介します。

まずは


キズなど塗装の状態を確認。キズの深いところ、修理してあるところなどチェックします。


経年車ですので、なんとなくツヤがなく、モサッとしています。これでもキズが少なく程度はかなり良いほうです。お客様の手入れが良かったのですね。



研磨剤であるコンパウンドを付着させたくないところをマスキングします






この顔はコブラですね。ナンバー外すとさらにカッコイイですね。





ＤＩＹ戦闘力の高い方でしたのでキレイに早く完了です。テープはかなり使いますので多めにご準備ください。
だいたい40分くらいですね。アルファードなどはかなり時間かかります。

一息ついたら、肝心の磨きに入ります。

研磨

これはどこまでやるかその人次第です。

当たり前ですが、キズは塗装に出来ます。深いキズになるほど塗装の研磨量は増えます。ですがそこまで磨いても、今後の使用でまたキズは入ります。この辺の感覚は人によりますので自分の感覚で磨いてください。

くれぐれも磨き過ぎにはご注意を！

今回のお客様は、なるべく塗装は削りたくないとのことでしたので、それに合うバフ、研磨剤をご用意させて頂きました。

キズは残ってても、艶は出ます。大丈夫です。

表面のくすんだ層を軽く研磨すれば輝きます。

それは実際に作業すればすぐにわかります。

自分でやるのが大事


研磨開始です




地道に磨きます。疲れますが一番大切な作業です。



疲れると研磨も雑になるので、適当に休憩してください。


ツヤが出てきましたね。





キレイです。オーロラマークも出ませんので安心して施工してください。


細かいところもしっかりと。



丁寧に磨きますね！流石です！



とりあえず今日はこの辺で。

続きはまた次回に。
セルフコーティングのススメ　その２
http://blog.livedoor.jp/tdg_ohtawara-blog/archives/51850517.html


セルフポリッシングガレージ大磨陣　（ＳＰＧ大磨陣）
http://self-polishing-garage.jimdo.com/
※自作なのでへぼいＨＰですが、よろしくお願いします。ブラウザによってかなり見にくい場合があります。スミマセン！！

新サービスのお知らせ！！

今年度より新サービスを開始します。

『セルフポリッシングガレージ　大磨陣』
http://self-polishing-garage.jimdo.com/

その名の通り　自分で愛車を磨いてコーティング　する方のためのレンタルガレージです。



ガレージそのものは現在の宇都宮の店舗の裏にあります。人目につかないので落ち着いて作業できます。

とにかく安くコーティングしたい。というよりは、自分でしっかりと愛車を磨いて輝かせたいという方向けのガレージです。

現在は一般向けの市販のものでもしっかりと研磨できるものが増えてきています。ところが研磨する環境が悪いと、いくら良いものを使ってもうまく仕上がりません。

良い道具、材料、環境　が揃ってこそ良い仕上がりを得られます。

このガレージではそのような問題を解決するために創ってあります。ぜひご利用ください。

車は手間をかけた分、必ず輝きます。　





デントリペアで出張のことがありますのでご来店前に必ずお電話ください。
よろしくお願いします。

エスティマ 202ブラック 磨き コーティング 宇都宮店

当店は磨き　コーティングも施工しております！

よろしくお願いします！！

今回施工例は　トヨタ　エスティマ　です。２０２というボディカラーです。
しっかりと磨いてからガラスコーティングを施工します。



この色はだいたいこのように傷だらけになってしまいます。
非常にシビアなボディカラーです。







納車の時はきれいだったクルマがこの状態になってしまうと愛着も薄れてしまいますね。

やっぱりキレイな愛車を毎日使いたいですよね！

マスキングなど段取りを終わらせて磨き開始です。







他の色にくらべシビアなのでひと手間余計にかかります…が、しっかりと研磨することで輝きが戻ってきます！

深いキズは残しています。

そして脱脂をおこない、コーティングを施工します。



ムラにならないように丁寧に塗布します。

このあとしっかりと拭き上げて施工完了。

3日ほどかかりましたがその分輝いています！！




ご依頼ありがとうございました！！

エルグランド 磨き＆コーティング 施工

当店はデントリペアプロショップですが、磨き＆コーティングもやってます！

磨き＆コーティングもしっかりと施工していますのでよろしくお願いします！！

今回施工例は

日産　エルグランド　磨き＆ＧＺＯＸコーティングです。

写真多めでいきます！

長年の使用でどうしても車のボディーにはキズや水アカ、ウォータースポットなどがつき、新車当初のツヤや輝きが少しずつ失われていきます。磨きは塗装表面をわずかに研磨することでキズの除去（深いキズは残します）や表面の付着物を除去します。一皮むくようなイメージですね。そうすることで塗装の輝きはかなり復活します。
そして有効なコーティングを施工することで取り戻した輝きを維持しやすくなります。

前置きが長くなりました。施工例を見ていきます。



しっかりとマスキングして研磨します。












ある程度使用した車はだいたいこんな状態になっているかと思います。車は飾り物ではないのでしかたありません。

ここから研磨していきます。















研磨を施工すると、表面のキズや付着物がなくなるので、クリアー塗装の下のメタリックやパールの粒の輝きが非常にキレイに見えるようになります。

磨きだけで2日間かかってしまいましたが、コーティング前の下地調整は非常に大切です！！

透明感がでて、ツヤもでますので、車全体がキラッと輝く感じに見えてきます。


そしてコーティング。
今回はソフト９９のＧＺＯＸ　ツヤプラスを施工します。















24時間室内乾燥が必要です。時間がかかります。

でもかけた手間の分、しっかりと光ってくれますのでＯＫでしょう。

施工後、どんどんツヤが上がります。

当店イチオシです。



大切なお車の磨きのご依頼、ありがとうございました！！！

洗車もかなりラクになるはずです！そして水をバンバンはじく愛車を洗うのは楽しいはず！

2015年は磨き＆コーティングにさらに力を入れていきます。

よろしくお願いします！！

※平日は業者様への出張作業で店舗不在が多いです。ご来店前にお電話ください！！

トヨタ ８６磨き＆コーティング その２

トヨタ　８６磨き＆コーティング　施工　その２です。


















































磨き後、コーティングを施工して完了です！

ご依頼　ありがとうございました！！！


※ディーラー様、板金塗装業者さまへの出張作業で店舗不在が多いです。ご来店前にお電話いただけますようお願い致します。

●トラストデント宇都宮店
栃木県宇都宮市宿郷5-28-10安蘇谷ビル1F
http://www.tdg-utsunomiya.com
0120-344-010

●トラストデント那須大田原店
栃木県大田原市美原3-3323-61
http://www.tdg-ohtawara.com/
0287-22-6086

トヨタ 86 ボディー磨き＆コーティング その１

トヨタ　８６の磨き＆コーティング施工　その１です。

写真ギャラリー的な感じで。かなり写真多いです。












































その２に続く！！！

まずはお電話にてお問い合わせください。

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トヨタ クラウン 磨き＆コーティング施工

当店はデントリペア以外にも

磨き　＆　コーティングも施工しております。

デントリペアのついでにやっている。。というわけではありません。

『磨き』もまた深い世界なので、知らず知らずのうちに引き寄せられてしまい、どんどん深みにはまっていったという感じです。やっぱり車がどんどんキレイになっていくというのは非常に魅力的です。

磨く前はイマイチ冴えなかった車が、磨いた後は信じられないくらいに輝くのがいいですね。

今回施工例は　トヨタ　クラウン　です。

パッと見はきれいですが、細かい傷と、ワックスの拭き残しが全体的にくたびれ感を出しているお車です。


この写真は磨いた後です。すみません。



細かいところ。こういうところに汚れは堆積します。



ちょっと見づらいですが、エンブレム周りはどうしても汚れますね。



ワックスの拭き残しに、ほかの汚れが堆積してます。



こちらも。定番のポイントです。



ここがキレイにならないと、いくら塗装面を磨いても、パキッ！とした雰囲気は出ません。



一か所ずつ、、、



手間はかかりますが、掛けただけのことはあります。


これでやっと磨けます。



特殊照明で確認すると、こまかい傷が無数にあります。



水シミやキズが多いです。



ルーフも。やはり洗車傷。

洗車すれば必ずキズは入るので、出来る限りキズの入りにくいクロスやスポンジをつかい、丁寧に洗車するしかありません。


磨き後


キズが残っていないかしっかり確認。



キズが消えて、塗装の粒ひとつひとつの輝きがクリアに見えるようになります。



ルーフも。塗装膜を削りすぎずにしっかりと研磨。


今回コーティングは

G'ZOX　リアルガラスコート艶プラスでご依頼頂きました。



施工後24時間の乾燥が必要なので時間がかかりますね。

ご依頼ありがとうございました！！

※業者様への出張作業で店舗不在が多いです。ご来店前にお電話頂けますようお願いします。


デントリペア、磨き、コーティング、ガラスうろこ除去　お任せください
●トラストデント宇都宮店
栃木県宇都宮市宿郷5-28-10安蘇谷ビル1F
http://www.tdg-utsunomiya.com
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栃木県大田原市美原3-3323-61
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レクサスＧＳ フル磨き＆G'ZOXコーティング

トラストデント宇都宮店／那須大田原店です。

当店はこだわりのトラストデントリペアに加えて、現在は磨き＆コーティングも施工しております。

磨きも普通の磨きでは私自信が納得＆満足できませんので、
塗装に極力負担をかけずにしっかりと磨く技術を習得しております。
クルマをきれいにしたいなあ…というときはご相談ください。

今回施工例は　レクサス　ＧＳ。　２１２ブラック。

ボディーのフル磨きと

G'ZOXツヤプラスコーティングをご依頼いただきました。


（この写真は作業終了後の写真です。。）

まずお預かりして洗車、現状把握。








（ちょっとゴシゴシするのが強いですね。キズが深いです。）


洗車キズ？だと思われます。

濃色車は洗車の仕方や普段の手入れ、扱い方次第で　

あっっ！！

という間に　キズだらけになってしまいます。

とにかく丁寧に！（※どんなに丁寧に扱ってもキズが入らないということはありませんが…）



 こうなってくると、黒くてキレイだった車が、なんだか白っぽく見えてきてしまいます。

 すると、、、愛着が下がる→扱いが雑になる→キズがさらに増える→さらに愛着が下がる→扱いが…
と最悪のループに入ります。

キズが多いほど磨くのも大変ですので費用も掛かります。

それでは磨いていきます。

施工前



このキズだらけのドアもしっかりと磨けば…

施工後

 
きっちり磨き上げました。

フロントフェンダーも

ツヤツヤ

この輝き


ボンネットフードも


磨けば

こんなにキレイ。

 
オーロラマーク、バフ目ってなんですか？という状態です。
技術さえあれば、ごまかし剤に頼る必要などまったくありません。

２１２ブラック。

磨きだけでここまで仕上げます。


せっかく磨いたので、コーティングも、、、

G'ZOX 　リアルガラスコート　艶プラス　でご指名です！

 
施工後は24時間乾燥（雨に濡らさない）なので時間はかかります。



商品名のとおり、ツヤツヤです。


 
これでまた気持ちよくお乗りいただけると思います！！！

ウォータースポットなど付着物が増えてきましたら早めのメンテナンスをお願いします！

大切なお車の磨き、コーティングのご依頼、ありがとうございました！！！

※平日はディーラー様、板金塗装業者様への出張作業で店舗不在が多いです。ご来店前にお電話いただけますようお願い致します。


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レクサス ＬＳ４６０ ＴＴクリアーコーティング メンテナンス＆ＴＴクリア補充

デントリペアプロショップ

トラストデント宇都宮店／那須大田原店です。

今回はＴＴクリアーコーティングのメンテナンス＆ＴＴクリアー補充です。 


 
ぱっと見はキレイですが、ウォータースポットなどが付着し始めています。

今回はやっかいなウォータースポットの除去をしていきます。



白く、シミ状のものが付着しています。

これをケミカルで除去。

ケミカルに反応中。



除去後。きれいになりました。洗車キズが見えます。

他の部分も除去します。









 

 シミがなくなるだけでもかなりきれいに見えてきます。


トランク上面には白いもやもやが。
どこかで磨こうとしてあきらめた感じですね。ここは磨きなおしました。

黒は難しい色ですので、技術のある店に磨いてもらうのをお勧めします。

ウォータースポットなどの付着物を除去でメンテナンスは完了です。

今回はＴＴクリアー補充もご依頼いただきました。



ボンネット。洗車キズはどうしても発生します。





 ＴＴクリアーコーティングの特徴として

『補充』

というものがあります。浅いキズならばＴＴクリアーを補充することでほとんど目立たなくなります。

普通のコーティングとの大きな違いです。

普通はキズが入ったら再度、塗装を研磨してキズごと塗装を削り落とします。そしてまたコーティング。
費用もかかるし、大切な塗装がどんどん減っていきます。

ＴＴクリアーコーティングを施工した場合は、キズが入るのは同じですが、その際に塗装を研磨せずに補充することで浅い傷はほとんど目立たなくなります。
費用も安く、 塗装は削らないので減りません。

大切なお車を長く、きれいに維持したいなら、ＴＴクリアーコーティングをお勧めします。

では『補充』を行っていきます。








 
比較します。



塗装を研磨しないでも『補充』だけでここまできれいになります。
 （キズを埋めるためのものではないので、深いキズは残ります）
 
ご依頼、ありがとうございました！！！

ＴＴクリアーコーティングはトラストデント那須大田原店で施工できます。お気軽にお問合せください。

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