http://blog.livedoor.jp/teamlunchbox/ 軽自動車を主体としたJAF準加盟クラブ『TeamLunchBox』のオフィシャルサイトです。 ※チームへの加入有無に関わらずJAF近畿地区戦に参戦する軽自動車ユーザーを募集しています。 ※地区戦のB1クラスは通常の車検に合格する車両であれば参加することができます。 ※B1クラスはJAF公式戦唯一の軽自動車専用クラスです。（近畿地区のみです） ja http://blog.livedoor.jp/teamlunchbox/ http://image.profile.livedoor.jp/icon/teamlunchbox_60.gif http://blog.livedoor.jp/teamlunchbox/archives/52548967.html 現在、TLBに加入していただいていた方全員に確認のハガキを送付させていただいています。 急ではありますが、参加の可否をチェックの上、3/1までに返信ハガキを投函してください。（返信の無い場合は、継続の意志なしとして取り扱います。） 以上、よろしくお願いします。 teamlunchbox 2010-02-15T06:31:34+09:00 事務連絡 急ではありますが、参加の可否をチェックの上、3/1までに返信ハガキを投函してください。（返信の無い場合は、継続の意志なしとして取り扱います。）

以上、よろしくお願いします。
]]> http://blog.livedoor.jp/teamlunchbox/archives/52544737.html 今年もホテル阪急エキスポパークでの表彰式でした。 チームからの参加者は、N2クラス2位の前田選手、B1クラス1位の大原選手、2位の辻内選手の代理でよこ山選手、3位の藤林選手、クラブ代表として斎藤選手の5名の参加でした。 弱小クラブにしては多い方では？（笑） ちな... teamlunchbox 2010-02-07T20:00:42+09:00
チームからの参加者は、N2クラス2位の前田選手、B1クラス1位の大原選手、2位の辻内選手の代理でよこ山選手、3位の藤林選手、クラブ代表として斎藤選手の5名の参加でした。
弱小クラブにしては多い方では？（笑）




ちなみにチャンピオンインタビューで３年連続金賞の大原選手が公衆の面前で「ランチボックスは永遠に不滅です」と宣言してしまったために、永久にクラブを存続させることに決定しました（笑）

なお、昨シーズンのシリーズ１～３位はTeamLunchBoxで埋めることができましたが、今シーズンはチャンプ大原選手は活動休止。
２位辻内選手は他クラブからのエントリーと、チームにとって厳しい１年になりそうです。

いよいよ第1戦まであと1ヶ月です。
今年も1年楽しみましょう！

JMRC近畿登録会員の入会は第1戦で受け付けするそうですので、まだの方は忘れないように．．．
]]> http://blog.livedoor.jp/teamlunchbox/archives/52536996.html 今年の新年会は初会場「合歓の郷エクシード」でした。 しかも２日間のエンジョイカード付きです。 初日先行組は14:00集合。 ．．．のはずが、集まらず。 原因は伊勢神宮の大渋滞でした。 伊勢西ICで降りると必然的にこのトラップにハマるので、下道で移動したメンバー以外... teamlunchbox 2010-01-24T22:55:23+09:00 クラブ活動 しかも２日間のエンジョイカード付きです。




初日先行組は14:00集合。
．．．のはずが、集まらず。
原因は伊勢神宮の大渋滞でした。
伊勢西ICで降りると必然的にこのトラップにハマるので、下道で移動したメンバー以外はほぼ全滅でした。
ということで、エンジョイイベントは翌日に持ち越しとなりました。

夕食は珍しくバイキングでした。
最後にTLBゲストのにゃまさんが時間ギリギリで到着。
なんとか食事にありつけたようで良かったです。
伊勢西ICで降りていたら完全にNGでしたね。

でも二次会はいつもどおりのノリで盛り上がり（笑）
しかしみんな飲まなくなりましたねー。
いや、飲む人がいなかっただけか？

ちなみに今回初参加は新メンバーのやっせんぼさん。
今年はB1クラスでフル参戦の予定ですが、どのあたりに割り込んでくるのか楽しみです。
そういえばTLBピチピチ最年少ですね。

そして翌日はとうとうエンジョイバトルが開始です。

まず最初は迷い無くレーシングカートに直行！
ヤマハの原付２ストスクーターユニット搭載のカートです。
最近は４ストが多いので、これは結構楽しいです。白煙もかぐわしい(^^;
ちなみに要普免なので、お子様は乗れません。
えー、なぜかマイメット持参が数名居ましたね（笑）

残念ながらここの車両は当たり外れが大きく、またタイム計測は２本目以降と言うことで、最速が誰かはハッキリしませんでした。
ちなみに９号車は大外れなので、乗る機会のある方は注意してください。




次はアーチェリー。
これがまたなかなか難しく、楽しいです。
４本の矢を５回の計２０本撃った合計でポイントを競います。
一番マジになっていたのはＹ山さんでしょうか。しっかりと成績も残して、チーム最高ポイントを記録しました。
ちなみに140ポイント以上を記録した３名には粗品が出ました。
おめでとうございます。




最後は桟橋釣り。
バスでマリーナまで移動し、釣り竿と餌をもらいます。
海は底がはっきり見えるほど透き通っていたのですが、逆に魚が全然見えなくて、また時間も昼過ぎという事もあり、全く釣れないんじゃないかと心配していましたが、小物がパラパラとあがりました。
こちらの勝負はyossyさんの娘さんがダントツで立派なクサフグを釣り上げ文句なしの優勝でした。

あ、ちなみにジムカーナ同様、外野に徹した人も．．．（笑）
いやいやCARBOY杯では大活躍でしたもんね。
伊達にセルボ改じゃないです。




結局、日が傾くまで遊び呆けて１７時過ぎに解散となりました。
クラブの今後について話し合いもありましたが、詳細はまた別途通知します。

みなさまお疲れ様でした。
]]> http://blog.livedoor.jp/teamlunchbox/archives/52432999.html 今更ですが多忙のためブログのレポートを停止しています。 リザルトとコース図は更新していきますので、よろしくお願いします。 気まぐれで最下位．．．いや、再開する可能性はあります．．． teamlunchbox 2009-08-30T19:47:43+09:00 事務連絡 リザルトとコース図は更新していきますので、よろしくお願いします。

気まぐれで最下位．．．いや、再開する可能性はあります．．．
]]> http://blog.livedoor.jp/teamlunchbox/archives/52302965.html 今年から年間３戦に縮小されたＫスペジムカ。 参加台数の方も減少の一途で、今回のエントリーは約５０台。 Ｃコースのパドックが広すぎて閑散としていました．．．ラクだけど。 おかげでイベント終了後にフリー走行枠が設けられるなど、エントラントには嬉しいイベントと... teamlunchbox 2009-03-15T21:10:18+09:00 参加台数の方も減少の一途で、今回のエントリーは約５０台。
Ｃコースのパドックが広すぎて閑散としていました．．．ラクだけど。
おかげでイベント終了後にフリー走行枠が設けられるなど、エントラントには嬉しいイベントとなりました。

天候の方は、朝方は気温も低くコース脇の水たまりも凍っていましたが、予報の通り天候は晴れで、気温もどんどん上昇していきました。
いつものとおり２ヒート目勝負となりました。

TLBメンバーの成績は以下の通り。

■T1
1位　福本（準クラブ員）
■T2
1位　辻内
2位　藤林
■FR
リタイヤ　大草

詳細はリザルトをご覧ください。


今回、福本選手が辻内選手のアルトでの初ダブルエントリーでいきなり優勝。
もちろんタイヤは交換しての乗り換えです。
ご苦労様でした＆おめでとうございました。

辻内選手は練習走行をラジアルでＳタイヤ並のタイムを叩き出した後、２ヒート目をきっちり抑えて３秒アップで逆転優勝。
さらにオーバーオール獲得とノーマルタービンのアルトでの快挙です。

藤林選手はクラッチ滑りが顕著化する中、少しずつタイムを詰めますが最後は辻内選手に逆転され無念の２位。
今年はシーズンスタートからトラブル続きで悩まされます。

大草選手はスタート直後からエンジン音がおかしかったのですが、ゴール直前でクーラントが吹き出し、まさかのエンジンブロー。
年始にモー鈴でブローして、予備エンジンだったのですが、これでエンジンが無くなってしまいました。
今後の参戦が心配されます。

次回のＫスペは6/21に名阪Ｅコースに戻ります。
]]> http://blog.livedoor.jp/teamlunchbox/archives/52295566.html いよいよ2009年のスタートです。 明け方はウェットでしたが、天候は快方に向かい、２ヒート目は完全ドライ。 路面温度もほんのり暖かさを感じるレベルまで上がり、名阪の３月らしくない好コンディションでした。 コースの方はTSCOらしさ？に磨きがかかり、複合パイロン... teamlunchbox 2009-03-01T22:08:47+09:00 参戦結果 明け方はウェットでしたが、天候は快方に向かい、２ヒート目は完全ドライ。
路面温度もほんのり暖かさを感じるレベルまで上がり、名阪の３月らしくない好コンディションでした。

コースの方はTSCOらしさ？に磨きがかかり、複合パイロンが前半と最後の２カ所に配置。
一応グリップで回れる広さは確保されていますが（NSXは回れませんでしたが）、切り返しが左右になるため、ターンでは振り返しが使えますが、グリップには厳しい設定です。

TLBメンバーの成績は以下の通り。

■B1
1位　大原
2位　辻内
4位　藤林
リタイヤ　斎藤
■N2
2位　前田
■N3
5位　土屋
7位　よこ山

詳細はリザルトをご覧ください。

今期初勝利は大原選手。
オフシーズンの走り込みの成果か、初戦から勢いのある走りを披露します。
タイムの方も２位以下を３秒以上引き離しダントツのトップタイム。

辻内選手は肘の痛みを抱えたまま、得意のサイドターンを上手く回せず２位。

藤林選手は今回は４駆を選択し、グリップの結果予想通り４位。

齋藤選手は名阪入りする直前でマシントラブルになり、残念ながら不出走となりました。

N2の前田選手は不本意ながらトップにコンマ２秒届かず２位。

よこ山選手のSW20で久しぶりに参戦の土屋選手は５位。

オーナーのよこ山選手も久しぶりの近畿で７位となりました。

次回、第２戦は３週間後です。
]]> http://blog.livedoor.jp/teamlunchbox/archives/52263937.html 今年の新年会は久しぶり２度目のレイクフォレストリゾート。 宴会のメニューはスキヤキです。お肉が立派でした。 作り方は各鍋それぞれです。どれが正解かは不明。 ほどよくアルコールが回った時を見計らって新企画、体感時間精度比較「ストップウォッチを見ずに誰... teamlunchbox 2009-02-01T22:18:18+09:00 クラブ活動 宴会のメニューはスキヤキです。お肉が立派でした。
作り方は各鍋それぞれです。どれが正解かは不明。



ほどよくアルコールが回った時を見計らって新企画、体感時間精度比較「ストップウォッチを見ずに誰が一番10秒に近く止められるか！？」というのをやってみました。
ちなみに土屋さんと前田さんのみシラフです。

1位　福本　10.03秒
2位　大原　10.04秒
3位　辻内　9.82秒
4位　藤林　10.23秒
5位　土屋　10.37秒
6位　齋藤　10.39秒
7位　よこ山　9.18秒
8位　前田　11.86秒（ただし２回目、１回目は9位）
9位　大草　1*.26秒（本人希望によりマスク）
10位　猫　14.63秒

ジムカーナ屋よりもレース屋の方が精度が高いのか？
ある程度成績に比例するような気配を見せつつ、そうでもないような．．．誰か何か法則が見つかったらコメントに書き込みをお願いします。

その後、部屋に戻って２次会が開始。
話の内容はいつものTLBと何も変わらずコアな話題が色々と。
これが楽しみだったりするのですが、結局布団に入っても延々と続きAM4時頃まで。

朝食はバイキングですが、前回のような贅沢さはなく、これも不景気の影響でしょうか。
10時半頃にチェックアウトしましたが、そのままロビーで歓談。
話のネタはとどまるところを知らず、結局お昼になりました。



駐車場はさすがに寒くて早々に解散。
暖かくなければいつまで続いた事か（笑）
見慣れないクルマも混ざっていますが、気にしないように。



次回の幹事は辻内さんに決定しました。
よろしくお願いします。
]]> http://blog.livedoor.jp/teamlunchbox/archives/52263878.html Ｋスペ最終戦、鈴鹿南です。 天候は朝から雨。回復予報でしたが降りっぱなしでした。 TLBメンバーの成績は以下の通り。 ■FR 2位　大原 5位　大草 ■T2 1位　前田 4位　藤林 5位　齋藤 詳細はリザルトをご覧ください。 teamlunchbox 2008-11-16T21:30:13+09:00 参戦結果 天候は朝から雨。回復予報でしたが降りっぱなしでした。

TLBメンバーの成績は以下の通り。

■FR
2位　大原
5位　大草
■T2
1位　前田
4位　藤林
5位　齋藤

詳細はリザルトをご覧ください。 ]]> http://blog.livedoor.jp/teamlunchbox/archives/52160616.html チャンピオン未確定の状態での最終戦です。 まだシリーズ上位３名までチャンプの可能性があります。 そんな状況で天候は朝から雨。 当然この季節ですので、気温も低目です。 しかしコースは比較的高速寄りで珍しくターンもありません。 誰にも予想し難いこの状況で、... teamlunchbox 2008-10-05T23:12:00+09:00 参戦結果 まだシリーズ上位３名までチャンプの可能性があります。

そんな状況で天候は朝から雨。
当然この季節ですので、気温も低目です。
しかしコースは比較的高速寄りで珍しくターンもありません。
誰にも予想し難いこの状況で、今シーズンの行方は如何に！？

ちなみに当日は１コーナー手前で４台が壁に刺さるという波乱の１戦でした。
TLB内では被害はありませんでしたが、同じくヒヤッとしたドライバーも居たはず。
今回は雨のせいで、かなりスリリングなコースレイアウトとなりました。

TLBメンバーの成績は以下の通り。

■B1
1位　藤林
2位　辻内
3位　大草
4位　大原
7位　斎藤
■N2
1位　前田

詳細はリザルトをご覧ください。

シリーズ上位への乱入はすでに無理な状態ですが、４駆で絶好のチャンスを掴み取った藤林選手が２ヒートとも逃げ切りで今期初優勝。
ターンに苦しめられた１年でしたが、最後は気持ち良く（運良く？）締めくくれたようです。

同じく雨を得意とする辻内選手が自力でのシリーズ３位獲得を目指してトップを狙いますが僅かに届かず２位。
しかし下位を２秒以上引き離し、相変わらず雨ではＦＦとは思えないタイムを叩き出します。

あいにくの雨の中、急遽アクセルワイヤーがひっかかるというトラブルに見舞われた大草選手。
１ヒート目は伸び悩んだものの、２ヒート目には果敢に攻めて３位を獲得しますが残念ながらシリーズ優勝には届かず．．．

現状シリーズトップを走る大原選手は三木田選手の1/100、いや1/1000速いタイムで勝つ！との宣言どおり（少し速かったですが）コンマ３６秒の差で４位入賞。
さらにシリーズチャンプも決め、堂々の２年連続チャンプです。

ハイパワーFFで非常に不利な１戦となってしまった斎藤選手は、思ったように車が前に進まず残念ながら７位。
来年の鈴鹿南での走りを期待しています。

そしてＮ２クラスは今期２勝目を飾った前田選手。
ボチボチと全日本ドライバーとしての風格を漂わせてきました。
８戦中２戦欠場ながらシリーズ３位とのいう成績を残しました。

2008年シリーズランキングは以下の通りです。

■B1
1位　大原
2位　大草
3位　辻内
5位　藤林
6位　斎藤
9位　服部
■N2
3位　前田
■N3
8位　土屋

ひとまずこれでオフシーズンに突入です。
一部メンバはＫスペの最終戦が残っていますが、来シーズンに向けてメンテや車造りに励みましょう。
筋トレも忘れずに．．．
]]> http://blog.livedoor.jp/teamlunchbox/archives/52144913.html 天候は晴れ時々曇り。 気温は低めで過ごしやすい１日でした。 午後から降ると思われた雨も、イベント終了間際までなんとかもちました。 コースは２速メインの比較的低速な設定。 インフィールドの同じ所を２周するという単調なコースでした。 他にもパイロンスラロー... teamlunchbox 2008-09-21T22:07:45+09:00 気温は低めで過ごしやすい１日でした。
午後から降ると思われた雨も、イベント終了間際までなんとかもちました。

コースは２速メインの比較的低速な設定。
インフィールドの同じ所を２周するという単調なコースでした。
他にもパイロンスラロームや難易度の高い３００度ターンなど、いつもと違った設定でした。

TLBメンバーの成績は以下の通り。

■FR
2位　大草

■T2
2位　藤林

大草選手はタービン故障からパワーが出ず、ターンをことごとく失敗。
２ヒート目にはバンパーを縁石にヒットしてしまいましたが、それでも２位獲得。

藤林選手も難易度の高いターンに撃沈し、コンマ７秒届かず同じく２位。
（といってもＴ２は２台のみなので最下位ですが）

詳細はリザルトをご覧ください。
]]> http://blog.livedoor.jp/teamlunchbox/archives/52138597.html 雪のため持ち越しになっていた第一戦が名阪Ｅで開催されました。 当初Ｃコースでしたが、確保できずにＥコースになったようです。 当日のＣコースではＧ６が開催されており、TLBは両イベントで参戦していました。 日の出も遅く、そろそろ涼しくなるかと思えた９月中旬で... teamlunchbox 2008-09-14T22:06:25+09:00 参戦結果 当初Ｃコースでしたが、確保できずにＥコースになったようです。
当日のＣコースではＧ６が開催されており、TLBは両イベントで参戦していました。

日の出も遅く、そろそろ涼しくなるかと思えた９月中旬でしたが、若干過ごしやすいものの、２ヒート目には路面温度もそこそこ上がりました。
天候は早朝に小雨がパラついたものの、晴れ時々曇り。
いよいよシリーズ開幕？です。

TLBメンバーの成績は以下の通り。

■B1
1位　大原
2位　大草
3位　藤林
5位　辻内
6位　斎藤
■N2
3位　前田

詳細はリザルトをご覧ください。

１ヒート目に抜け出してトップタイムを叩き出し、２ヒート目もさらに引き離しにかかった大原選手が今期２勝目。さらにＢ１クラスのシリーズランキングも逆転し、逃げ切り体制に入ります（有効６戦）

タービン不調で１ヒート目に伸び悩んだ大草選手は、「壊すつもりで」望んだ２ヒートに追い上げ２位に割り込み。

１ヒート目にミスコースしそうになるも２位となった藤林選手は２ヒート目に思ったほどタイムアップを果たせず３位にランクダウン。

ミッションの修理が完了し、１戦ぶりに復活した辻内選手は同時に処置したデフのセッティングが裏目に出て、トルクステアに苦しみ無念の５位。

本番エンジンが完成したものの、タービンのオイルラインから漏れが発覚し、応急処置で騙しつつ走るも伸び悩み６位。

Ｎ２クラスは１～３位まで「Ｎ２らしい」混戦ぶりを展開しますが、前田選手は僅かに届かず、３位となりました。

次回はとうとう最終戦です。
また来週はＫスペになります。
]]> http://blog.livedoor.jp/teamlunchbox/archives/52142418.html 地区戦の隣で開催されていたG6ジムカーナファインアートラウンド。 今回は久しぶりの兄弟対決です。 藤本（弟）選手のVIVIOは先日のクラブ練習会の帰りにエンジンから異音が出てトラブル中のため、藤本（兄）選手のミラージュでダブルエントリーです。多分。 藤本（兄... teamlunchbox 2008-09-14T02:47:42+09:00 事務連絡
今回は久しぶりの兄弟対決です。
藤本（弟）選手のVIVIOは先日のクラブ練習会の帰りにエンジンから異音が出てトラブル中のため、藤本（兄）選手のミラージュでダブルエントリーです。多分。

藤本（兄）選手は中間集団の最後となってしまい惜しくも８位。
もうひと頑張りで４位入賞圏内でしたので次回に期待です。

藤本（弟）選手は慣れない兄車を乗りこなせなかったか、残念ながら最下位でした。

TLBメンバーの成績は以下の通り。

■FF2
8位　藤本（兄）
12位　藤本（弟）

詳細はリザルトをご覧ください。
]]> http://blog.livedoor.jp/teamlunchbox/archives/52123983.html 天候は晴れ。 天気予報では涼しくなるかと思われましたが、まだまだ夏日の名阪SLです。 そこへいつになく狭くシビアなターンセクションを３カ所も設定してきたTSCO。 TLBからはマシントラブルから復活してきた２名、直前にトラブルに泣いた１名。 また１ヒート目はミスコ... teamlunchbox 2008-08-31T23:22:55+09:00 参戦結果 天気予報では涼しくなるかと思われましたが、まだまだ夏日の名阪SLです。
そこへいつになく狭くシビアなターンセクションを３カ所も設定してきたTSCO。
TLBからはマシントラブルから復活してきた２名、直前にトラブルに泣いた１名。
また１ヒート目はミスコースやパイロンタッチ、禁断の６速などなど各選手スタートから波乱の１戦となりました。

TLBメンバーの成績は以下の通り。

■B1
2位　大原
3位　大草
4位　藤林
7位　斎藤
■N2
1位　前田

詳細はリザルトをご覧ください。

１ヒート目は無難に走りきり単独１位をゲットしていた大原選手はまたしても２ヒート目で逆転され無念の２位。

大草選手は２ヒート目もなかなか上手くターンが決まらず２位から３秒落ちの３位。

急遽ＦＦに切り替えた藤林選手は練習不足でまともに回れず、P1も付けて３位から８秒落ちの４位。

斎藤選手は１ヒート目ミスコースから２ヒート目完走するも、コースに苦戦＆P1を付けてしまい７位と残念な結果に終わりました。

しかし、N2の前田選手はとうとう本領発揮！？
２ヒート目中間タイム３位ながら後半のセクションで見事に詰めて堂々の優勝となりました。

B1の辻内選手は直前のミッショントラブルで欠場。
同じくB1の服部選手は仕事の都合が付かず欠場。
今回は残念でしたが再来週の次戦に期待です。

地区戦もあと残り２戦です。
次回は延期になった第１戦で、久々のＥコースになります。
]]> http://blog.livedoor.jp/teamlunchbox/archives/52108398.html エントラントおよびオフィシャルの皆様、お疲れ様でした。 当日は天候も良く、風もあったため、思ったほど暑さが厳しくなく、絶好の練習会日和だったと思います。 イベントの方は不慣れなため、段取りの悪さなどでご迷惑をおかけしました。 反省点とし、次回機会があれば... teamlunchbox 2008-08-14T23:22:34+09:00 クラブ活動 当日は天候も良く、風もあったため、思ったほど暑さが厳しくなく、絶好の練習会日和だったと思います。
イベントの方は不慣れなため、段取りの悪さなどでご迷惑をおかけしました。
反省点とし、次回機会があれば活かしていきたいと思います。

■リザルト：右クリックで保存(Excel)
中間タイムは追加しました。データ漏れもあったので追加しています。

※以下の理由につき、タイム比較の際は参考程度に見てください。
①可能な限りmcやptを記入してありますが、抜け・間違いがあります。
②午前と午後でコース変更された方、同じコースのままの方が混在しています。
③設定したコース以外で走行されている方もいます。
④車交換やドライバー交換は反映されていません。（走行車両のゼッケン基準）

■コース図（午後は小変更）


このたびはご参加ありがとうございました。
]]> http://blog.livedoor.jp/teamlunchbox/archives/52105356.html いくつかキャンセルが出てしまい、現在参加台数２３台です。 空いていますし、Dコースは短めなのでかなりの本数を走れると思います。 セッティングを詰めたり、パイロンターンを徹底的に練習したい方にお勧めです。 今のところ午前と午後にタイムアタックと、グループを分... teamlunchbox 2008-08-13T02:29:56+09:00 通知告知 空いていますし、Dコースは短めなのでかなりの本数を走れると思います。
セッティングを詰めたり、パイロンターンを徹底的に練習したい方にお勧めです。
今のところ午前と午後にタイムアタックと、グループを分けたパート練習を予定しています。

また急遽予定が空いてしまった方も水曜日中にメール頂ければ、翌朝までに参加可否の回答をさせていただきます。
OKの場合、当日に申込書とエントリー代をお持ち下さい。

タイムスケジュールは以下の通りです。

6:30　ゲートオープン
7:30　受付、慣熟
8:20　ドラミ
8:30　走行開始
16:00　終了

当日は曇りのようですので、若干過ごしやすいかもしれません。
またこちらである程度は飲み物の用意はしております。
ただしお弁当は各自でご準備下さい。

それではよろしくお願いします。
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