TeamMUSASHI2016

報告会、無事成功！！

teammusashi2016 — 2016-06-19T20:05:02+09:00

こんにちは！広報部門長の田村です。

昨日、2016年6月19日（土）、TeamMUSASHI活動報告会を無事終えることができました。
メンバーを含め100名近くの方々にお越しいただきました。ありがとうございました。

当日は、
ムービー上映
大会報告
ドライバーやサポートメンバーからのお言葉
部門ごとの報告
7期の紹介
などが行われ、休憩を挟んで約2時間30のプログラムとなりました。

報告会終了後には、懇親会も行われました。

報告会で流しました動画については、YouTubeチャンネルにアップしましたので、そちらも是非ご覧ください。
https://youtu.be/tXoGMKNmn0g

写真につきましても、後日、Facebookページにアップする予定ですので、しばらくお待ち下さい。

報告会をもちまして、一段落、と思いきや、まだまだやるべきことは残っています。
まずは、お世話になった方々へ再度感謝申し上げること、そして現在船の上にある車両を無事に本郷キャンパスまで運び帰ることです。

ここまで多大なご心配とご迷惑をおかけしたこともありました。TeamMUSASHIをご支援していただいた皆さまに改めて感謝申し上げます。ありがとうございました。今後とも、どうぞよろしくお願いします。

TeamMUSASHI一同

Our stories are to be continued...

TeamMUSASHI報告会について

teammusashi2016 — 2016-05-19T10:00:43+09:00

こんにちは！TeamMUSASHI広報部門長の田村です。

TeamMUSASHIプロジェクト報告会、懇親会の日程が決まりましたので、お知らせ致します。
当日は、大会報告や各部門ごとの1年間の取り組みなどの報告を行い、ドライバー、コ・ドライバーの方々のからお話もいただこうと考えております。

どなたでも参加可能ですので、是非ご参加ください。

参加を希望する方は、お手数ですが、
公式HP、CONTACTページより、
お名前、メールアドレスを記入の上、メッセージの送信をよろしくお願いします。
題名は、「報告会参加連絡」
メッセージ本文には、報告会、懇親会（2000円）それぞれの出欠
を記入よろしくお願いします。

例

CONTACTページはこちらよりアクセスできます。

以下、報告会についてです。
日時：6/18(土)
場所：東京大学本郷キャンパス工学部2号館221教室（http://www.u-tokyo.ac.jp/campusmap/cam01_04_03_j.html）
スケジュール：
13:30：開場
14:00～16:30：報告会（東京大学工学部2号館221教室）
16:30～16:50：集合写真撮影（東京大学工学部2号館周辺）
17:00～19:00：懇親会（東京大学中央食堂、参加費：\2000）

Targa Tasmania 2016報告

teammusashi2016 — 2016-04-19T10:00:15+09:00

こんにちは！Targa Tasmania 2016について、詳細な結果を報告致します。

4/16(土) に、約2000kmにも及ぶ Targa Tasmania 2016 を3台で無事に完走致し
ました。

特に大きな事故や怪我もなく、まずは一安心することができました。


Targa Tasmania 2016（公式HP: https://targa.com.au/tc/page_standard.asp?asset_id=19237）

日時
2016.4.11-16
Day 1 | Monday 11 April (Overnight in Launceston)
Day 2 | Tuesday 12 April (Overnight in Launceston)
Day 3 | Wednesday 13 April (Overnight in Burnie)
Day 4 | Thursday 14 April (Overnight in Strahan)
Day 5 | Friday 15 April (Overnight in Hobart)
Day 6 | Saturday 16 April |Official Finish | Presentation Dinner
(Overnight in Hobart)

滞在場所
メルボルン周辺（3/31-4/6、4/19-21）
タスマニア島（4/6-4/18）

人数
学生6名（東大生6名)
教員2名（東大2名、※草加教授はコ・ドライバー兼任）
ドライバー、コ・ドライバー5名
サポートメンバー8名
合計21名


【出場車両1】

ゼッケンナンバー134

トヨタ・TE27 カローラ・レビン（通称：レビン1）

ドライバー：江見（国政）久郎
コ・ドライバー：草加浩平

TSD Trophy：6位

【出場車両2】

ゼッケンナンバー135

トヨタ・TE27 カローラ・レビン（通称：レビン2）

ドライバー：木村哲也
コ・ドライバー：高木充

TSD Trophy：14位

【出場車両3】

ゼッケンナンバー136

三菱・A73 ランサー 1600 GSR（通称：ランサー）

ドライバー：川崎修司
コ・ドライバー：川崎ひとみ

TSD Trophy：19位



タスマニアでの目標であった3台完走を達成することができました。バンビーナ
の結果も踏まえると、当初の目標であった「5台全台の完走」という過去最大の
成果を残すことができました。


車両と各パーツ類はメルボルン周辺での船積みに向けて現在も準備中です。日本
への到着時期については未定となっております。




報告会の日程につきましては、6月または7月に行う予定です。日程が決まり次
第、お知らせ致します。


みなさま、応援のほど、大変ありがとうございました！！最後まで気を抜かずに頑張りたいと思います！！！



TeamMUSASHI一同

タスマニア4/16【大会最終日】

teammusashi2016 — 2016-04-18T06:49:03+09:00

２５周年目の開催となった、Targa Tasmania 2016が幕を下ろしました。

TeamMUSASHIのレビン２台とランサーは、無事に完走を果たすことができました。
これは、先生、クルー、サポートカードライバー、多くのスポンサー様や、日本やオーストラリアから応援していただいた皆様のお力添えがなければ、到底成し得なかったものです。
本当に、ありがとうございました。

それでは、大会最終日の記事です！

↑最終日のコース図です。TSは33から38までの６つで、午後の表彰式やPresentation Dinnerのために走行距離は200kmと短いものでした。しかし、実際は雨で路面が滑りやすくなっており、楽なコースばかりではなかったようです。

TS34 Oyster Cove、TS35 Woodbridge、TS36 Cygnetのゴール地点が密集していたおかげで、６つ全てのTSの後ろにサポート隊を配置することができました。

↑本日も朝ミーティングを済ませた後、６時前に出発です！

↑TS33 Tinderboxを終えた後、ダートを走行する３台。

↑サポートをします。３台とも問題なしとのことで一安心！

↑出発していったレビン２とランサー。この後も順調に走って行きました。

↑そしてついにこの瞬間が訪れました。３台がゴール！草加先生は箱乗りしています。

↑メダルが授与されました。高木さんも箱乗りを始めます（笑）

↑全員での集合写真。みんないい笑顔です！

↑クルーの皆様で１枚。本当にお疲れさまでした。

↑大会を通じて、事務局、エントラントやメディアなど、非常に多くの方々とコミュニケーションをとることができました。皆優しく、面白い人たちばかりで、話すのがとても楽しかったです。

↑当プロジェクトに対して最大限のご支援をしていただいた、TOYOTA Gazoo Racing様。
そのほかにも、５０近くの多くのスポンサー様からご支援をいただきました。
心より感謝申し上げます。本当にありがとうございました。

↑Presentation Dinnerには、タキシードや着物で参加しました。３人とも似合っていますね！

↑英語でスピーチでする草加先生。

↑天井から日本国旗が！！大会事務局の粋な計らいを感じました。

一部のメンバーはワインと連日の３、４時間睡眠が相まって途中から寝てしまいましたが、食事やお酒はもちろん、多くの方々とのコミュニケーションを楽しめました。

それでは、最終結果です！
TSD Trophy 全２７台中、
#134　レビン１（江見久郎・草加航平）　：６位
#135　レビン２（木村哲也・高木充）　　：１４位
#136　ランサー（川﨑修司・川﨑ひとみ）：１９位
http://www.rallyresults.com.au/targa/tt2016/tsd_final.pdf

狙っていた優勝、とはなりませんでしたが、８位まで２０００年代の車が並ぶ中、１９７２年製のレビンが６位に食い込んだというのは、大健闘したと言ってもいいのではないでしょうか。

今はデボンポートにおり、今夜のフェリーで競技車をメルボルンに運びます。その後、保管場所へ車を移動させ、日本に帰国します。

タスマニアのブログも次が最終回となる予定です！

TeamMUSASHI2016　広報部門　村上

タスマニア4/15【大会５日目】

teammusashi2016 — 2016-04-15T23:08:31+09:00

最終日を残し、Targa Tasmania 2016の５日目を終えました。

本日もトラブルなく、３台とも完走を果たしました！！

今日はストラーンからホバートまでの移動となりました。

↑ホバートはタスマニア島の南東に位置し、タスマニア州の州都でもあります。

↑赤のラインが本日のコースです。全長340km、TSは27から32までの6つです。

サポート隊はTS28 Queenstown、TS29 Mt Arrowsmith、TS30 Tarraleah、TS31Ellendale、TS32 Grasstree Hillの後ろに配置しました。当プロジェクト５期メンバーの池本さんがレンタカーを借りて応援にかけつけてくれたおかげで、６箇所のTS中５箇所でサポートを配置することが出来ました！ありがとうございます！！

また、本日は一本道の上にTSがあるため、回り道などが出来ず、道路が閉鎖される前にサポート地点に到着する必要がありました。そのため、サポート隊の出発は５時４５分でした。

↑TS29のあとに到着。競技者の到着を待ちます。

↑レビン１が走ってきました！給油とバナナなどの軽食を渡します。

↑ドライバーさんに快適に走ってもらうため、窓拭きも行います。

↑連続してレビン２、ランサーもやってきました！

↑サポート地点を出走するランサー。

↑サポートを終えたら、迂回ルートからホバートへと向かいます。ため息が出るような景色ばかりで、将来またタスマニアに来てドライブしたいな、と思わせてくれます。

↑宿に到着した競技車両。レビン・ランサーと赤い壁との相性が抜群ですね！

↑宿に戻ったあと、カーショップに行ってタイヤのインアウトを逆転してもらったり、ブレーキフルードのエア抜きなどをしました。写真はTE27の神様ことネッツトヨタ富山の中新さん。どんなトラブルも一瞬で見抜いてしまう、真のプロフェッショナルです！

↑ホバートの夜景です。近代的な建物も多いです。

↑木村さんと川崎さんに夕食をご馳走になりました！本当にありがとうございます！！

↑レビン２のコドラの高木さんと、サポートカードライバーの皆さん。運転をしてくださっているだけでなく、学生が困っている時、いつも優しく手を差し伸べてくれて本当に助けられています。ありがとうございます！

本日の結果は以下のとおりです。
TSD Trophy 全２７台中、
#134　レビン１（江見久郎・草加航平）　：７位
#135　レビン２（木村哲也・高木充）　　：１４位
#136　ランサー（川崎修司・川崎ひとみ）：２１位

http://www.rallyresults.com.au/targa/tt2016/tsd_StageSummary_Leg5.pdf

レビン２とランサーが順位を上げました。

明日がいよいよ最終日です。
初日が終わった時はこれが５日も続くのか......と思っていましたが、今は不思議なことにもう終わってしまうのか、という寂しい気持ちが強いです。
どこまで上に行けるか分かりませんが、後悔のないよう、できることに全力で取り組みます！

最後まで応援よろしくお願い致します！

TeamMUSASHI2016　広報部門　村上

タスマニア4/14【大会４日目】

teammusashi2016 — 2016-04-15T21:25:06+09:00

昨日は通信環境が悪く、ブログやFacebookの更新ができませんでした。
申し訳ありませんでした。１日遅れになってしまいますが、大会４日目のブログです。

大会４日目は、期間中最長の412kmのコースとなりました。

↑本日のコース図です。TSは20から26までの７区間ありました。

TS20　Montumana、TS22 Stanley、TS24 Hellyer Gorge、TS26 Roseberyにサポート隊を配置し給油やサポートを行いました。

昨日はランサーに大きなトラブルがありましたが、今日は大きなトラブルなく３台とも完走を果たしました！

↑TS20 Montumanaを走る３台。PIAA様からご支援頂いているLEDバルブの明るさがよくわかる写真です。

↑次のTSへと向かうランサー。

↑TS22 Stanleyでのサポートの様子。空気圧チェックなどを行いました。

途中、ランサーのエンジンがオーバーヒートぎみになるという事態が起きましたが、川崎さんがプラグケーブルを１本抜いて運転し、走り切ることができました。
宿に着いてからの整備で、ラジエーターのリザーバータンクにクーラントを入れすぎたことによるものではないかと分かりました。

↑メンバーやクルーのスーツケースなどは、キャンターで移動させています。

↑キャンターを運転する矢島。今日も長距離移動となり、着いた頃にはすっかりくたびれていました。

本日のゴール地点・宿泊地は、Strahanという小さな町です。

↑人口１０００人に満たない小さな町に競技車両４００台が集結します。サポートカーやオフィシャルの車を含めると１０００台くらいでしょうか。

↑宿泊施設に着いたら、整備開始！デフオイルの交換などを行いました。

↑夕食の買い出しや調理も基本的に学生が行います。キッチンがなく、どのインスタントスープを買うか相談する矢島と鵜殿の図。

↑夕食前、草加先生とチームリーダーの春日がオーストラリアのCommunityという新聞社からインタビューを受けました。このプロジェクトを多くの方々に知ってもらえて、本当に嬉しく思います！

４日目までの成績です。
TSD Trophy 全２７台中、
#134　レビン１（江見久郎・草加航平）　：７位
#135　レビン２（木村哲也・高木充）　　：１５位
#136　ランサー（川崎修司・川崎ひとみ）：２３位

レビン１は４日目だけでいうと、減点２で#119のハチロクと並んでトップタイです！！
この調子でどんどん順位を上げていきたいですね！

http://www.rallyresults.com.au/targa/tt2016/tsd_StageSummary_Leg4.pdf

明日は最終日のゴール地点であるホバートまで一気に東に進みます。

明日も頑張ります！
応援よろしくお願いします！！

タスマニア4/13【大会３日目】

teammusashi2016 — 2016-04-13T23:07:22+09:00

３日目が終わり、やっと大会の折り返し地点に来ました！
本日もトラブルが起きながらも、なんとか３台完走することができました！

私達は今、３日目のゴール地点であるバーニー近くのワインヤードという町に宿泊しています。

↑ワインヤードはタスマニア島の北西部に位置します。ローンセストンからは150kmほど離れています。ちなみに、明日のゴール地点のストラーンは、ワインヤードから南に200kmほど行ったところです。

↑黄色の線が本日のコース図です。本日のTS(Targa Stage)の番号は12から19です。

MoriartyとPaloona、Cethanaの後ろにサポート隊を配置しました。Paloonaに向かったメンバーは競技車に給油をしたのち、Sheffieldまで行き整備とお見送りをし、さらにRianaのゴール地点に向かうというハードな行程をこなしました。これらの各サポートカーのスケジュールはリーダーの春日が所要時間やTS区間のクローズド情報をもとに策定したもので、前日夜と当日朝のミーティングで何度も確認してミスが出ないよう徹底しています。

↑一番出発の早かったキャンターは、Moriartyに向けて日の出前の午前６時に出発です。

↑６日間過ごした宿(Colonial Launceston)ともこれでお別れです。とても快適でした！

↑Sheffieldにてランチブレーク

↑次のTSに向けて出発です！

↑TS16 "Cethana"の直後でサポート隊が車両に問題がないか聞き込みします。

↑TS16後のツーリング区間を走行する２台のレビン。こうして見ると、同じ車体のはずなのにどことなく印象が違うのがよく分かります。（ホイールやフロントグリル付近のパーツなどに違いがあります。）

２台目レビンのサポートをしていると、なんとSS区間上でランサーのエンジンが止まったという一報が......今度こそマズいぞと思いましたが、ドライバーの川崎修司さんがなんとかこのTSをゴールさせてくれました。

↑どうもエンジンに燃料が来ていないということが分かったので、まずトランク内の燃料ラインをチェックしました。フィルターの目詰まりやタンク吸い口の詰まりではないと判断できたので、燃料ポンプが働いていないのではないかという結論に達しました。
そうこうするうちにある程度燃料を吸えるようになったので、これで出発していただくことにしました。

このあと、本来は宿に直行する予定でしたが、またトラブルが起きた時のために次のTSのゴール地点に向かいました。

すると、今度はランサーからTS18のスタート地点でオフィシャルに止められたとの電話が！現場に直行します。
話を聞くと、ランサーがだいぶ遅れてしまい、速度が非常に高いカテゴリーの車に混じって走るのは危険という判断で、ゼッケン999のスイーパーの前で走ることになったようです。

↑スイーパーの直前でTS18をスタートするランサー。

もしまたトラブルが起きてスイーパーに置いて行かれた場合はリタイアとなってしまうので、このときは不安しかありませんでしたが、川崎さんのお力でなんとかTS18,19を持たせてくれました。

↑ワインヤードに到着して、即整備開始です。ランサーの燃料ポンプとフィルターを新品に交換しました。また、レビンのエンジンオイルも交換しました。

↑夕食はレビン２のドライバーの木村哲也様の奥様がBBQを用意してくださいました！本当においしかったです、ありがとうございます！！

本日の結果です。
TSD Trophy 全２７台中、
#134　レビン１（江見久郎・草加航平）　：９位
#135　レビン２（木村哲也・高木充）　　：１５位
#136　ランサー（川崎修司・川崎ひとみ）：２３位
http://www.rallyresults.com.au/targa/tt2016/TSD.pdf

昨日、今日と僕たちの整備不足で川崎さんにご迷惑をおかけし、本当に申し訳なく思います。３台とも一気に順位をあげてクルーの方々を表彰台に立たせてあげられるように、明日もしっかりサポートしていきます！

ご声援よろしくお願いいたします！！

※http://targa.com.au/tc/page_full.asp?asset_id=28219&ssl=no
　↑こちらからリアルタイムで３台の動きを確認できます。
　https://www.youtube.com/watch?v=pVFBl1e5_tM
　↑２日目のレビン１の車載映像です。ぜひご覧ください！

タスマニア4/12【大会２日目】

teammusashi2016 — 2016-04-12T21:36:09+09:00

Targa Tasmania２日目が終了しました！

最後にエンジントラブルに見舞われるという事態が起きてしまいましたが、３台とも無事完走を果たしました。

↑本日のコース図です。TS5のThe SidelingとTS6のLegerwoodのあとにサービスポイントを、TS9後のSt Helensの手前に給油ポイントを設けました。

今回は給油組のレポートをします。

↑競技車への給油のためにポリタンクにガソリンを入れる小西。

↑タスマニアの大地を片道160km走ります。運転はネッツトヨタ富山の西田さんです。

給油ポイントの選定は非常に難しく苦労しました。高速で走る競技車から見つけやすく、かつ連続で来ることを想定して３台分の駐車スペースを確保できる場所を、行ったり来たりしてなんとか見つけました。早めに宿を出発しておいて正解でした。

↑見通しが良く、広いスペースがある場所を見つけました。

↑レビン１が来ました！黄色のDUNLOPジャンパーを着ていたおかげですぐに見つけられたようです。

↑少し時間が経ってから、レビン２とランサーもやって来ました。

↑給油とサービスの様子です。１台あたり20〜30L入れました。

↑給油を終え、コースに戻るレビン２。

給油を終えたあと、St Helensまで行ってランチブレイクをとっているクルーに会い、お見送りをしました。

↑りんごやサンドロールなどの軽食が渡されていました。

↑インタビューを受ける高木さんとその様子を温かく見守る草加先生と江見先生。

↑ランチブレイクを終えて３台が出走していきました。後ろに見える山の形が凄いですね！

お見送りを終えて宿に戻る途中、今日も何事もなく完走か！と思っていたその矢先、ランサーにエンジントラブルがあったとの一報が......

まさか、と思いながら現場に向かっていると、ランサーとレビン２に遭遇。
詳しい事情を聞くと、山の上で急にエンジンの調子が悪くなったとのこと。
走れる状態にはあるので、サポートカーが追いかけながらローンセストンに向かい、ゴールしてから整備をすることにしました。

↑Silver Domeに着いてすぐにチェックをしました。

調べてみると、ブローバイガスがかなり多く出てしまっており、そのせいでエアクリーナーにオイルが付着し、空気の吸入が悪くなっていることが分かりました。これはエンジンの老朽化によるものが大きく、定期的にエアクリーナーの掃除をするしかないだろうということになりました。

その後宿に戻り、ラリコンの改善やブレーキフルード交換などを行いました。

草加先生と吉野先生は２日目までの順位を計算していました。

現在の順位は以下の通りです！
TSD Trophy 全２７台中、
レビン１（江見久郎・草加航平）　：７位（LEG2:3位）
レビン２（木村哲也・高木充）　　：１５位（LEG2:13位）
ランサー（川崎修司・川崎ひとみ）：２０位（LEG2:20位）
徐々に成績が上がってきているので、明日はもっと上に行けるよう、頑張ります！
http://www.rallyresults.com.au/targa/tt2016/TSD.pdf

明日はゴール地点がバーニーなので、５日間泊まったローンセストンの宿ともお別れです。

大会もいよい中盤です。ここでどんどん成績を上げられるよう、サポート隊もしっかり準備をして一生懸命取り組みます。

ご声援よろしくお願い致します！

TeamMUSASHI2016　広報部門　村上

タスマニア4/11【大会１日目】

teammusashi2016 — 2016-04-11T22:47:24+09:00

大会初日が終わりました！

大きなトラブルなく３台とも無事にゴールすることができました。

↑今朝も出発前にラリコンの最終チェックをしました。東京にいるラリコン担当の小林と連絡をとりながら、毎日、日付けが変わっても作業を続けていました。手伝ってくださっているサポートカードライバーの藤坂さん、本当にありがとうございます。

↑朝のブリーフィングでサポートの動きなどの最終確認をしました。

↑６日間のコース図。白い部分がSS区間です。（https://targa.com.au/tc/より引用）

↑緑色が初日のコースです。LeganaとHolwellの後ろと、George Townの３箇所にサポートカーを配置し、トラブルがあった場合に対応できるよう編成しました。

↑Silver Domeを出発します。

このあと、Coutry Clubまで移動し、Leganaまでのツーリングがスタートします。

↑スタート前に手を振るレビン２の木村さんと高木さん。

↑1992年（第１回大会）の優勝車のレプリカも走っていました。こんなカッコいいNSX、見たことない！

↑３台が連続してのスタートです。

↑LeganaでのTS1直後にレビン１に状況確認をしました。問題なしということで、サポート隊も一安心。
※TS:Targa Stage......Targa TasmaniaでのSS(Special Stage)の呼称

一方、George TownではSSを走っている様子を撮影できました。

３台が走る様子を間近で見れました。

↑コースを疾走する355、やはり華があります。
レビンやランサー、他の競技車の写真もたくさんFacebookにあがっていますので是非ご覧ください！

↑ゴール後、宿に車両を戻して不具合箇所の整備をしました。

以下、本日の結果です！
http://www.rallyresults.com.au/targa/tt2016/TSD.pdf
全２７台中、
レビン１：９位
レビン２：２１位
ランサー：２０位でした。
もっともっと順位をあげれるよう、がんばります！

今日の反省点や明日の行動をメンバーで共有し、スムーズにサポートができるようミーティングも行いました。明日はサポート隊が6:30発なので、今日は早く寝て明日に備えたいと思います！２日目も全力で取り組みます！！

応援よろしくおねがいします！

タスマニア4/10

teammusashi2016 — 2016-04-11T05:00:21+09:00

スタートまで残りおよそ４時間となりました！

今は早起きしてローンセストンのホテルからブログを書いています。

昨日は午前中に最後の整備をしたあと、一部のメンバーがブリーフィングに向かい、残りのメンバーで競技車両を展示場に移動させました。

↑キャンターにもスポンサーステッカーを貼りました。
スポンサー様の一覧はこちらよりご確認いただけます。

↑ドライバーさん・コドライバーさんに勇気を与えられるようにと、これを競技車のサンバイザーに貼り付けました。

整備についてはネッツトヨタ富山さんのブログでも毎日紹介されておりますので、ぜひご覧ください！
http://www.netz-toyama.co.jp/blog/staff/

↑Silver Domeというアリーナに車両を展示しました。

↑こんなにもたくさんのスーパーカーやクラシックカーを見れて、皆興奮しっぱなしでした！全体的にはポルシェとランエボが多い印象です。

↑こんなヴィンテージカーまで！

↑セリカのチームと仲良くなりました。

展示場を満喫したあとは、午後６時半からのWelcome Partyに出席しました。

↑ビールやワインが山ほどあり、会場は大盛り上がり。主催者や他のチームの方と会話ができ、本当に有意義で楽しい時間でした。

大会期間中のサポート体制としては、キャンターとバン２台がコース付近に分散してサポートや撮影をしたあと、その日のゴール付近に先回りして、１時間ほどの整備や車両チェックをするといった感じです。

さあ、いよいよです。
最初は問題ばかりでどうなるかと思いましたが、なんとかここまで来ました。
これまで日本やオーストラリアでお世話になった多くの方々、スポンサーの方々への感謝を込めて、渡航できなかった東大生やホンダ学園のメンバーの分まで一生懸命がんばります！

どうぞご声援よろしくおねがいいたします。

TeamMUSASHI2016　広報部門　村上