2016年12月07日

まずは

空港から台北駅に行くバス車中にて京急ラッピングの運用チェックをすると、
どうやら日没ギリギリに戻ってくるらしい。
天気予報通り台北は雨。
日没時間ってこともあり高感度でなんとか撮影できました。
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これで、撮りっぱぐれはなくなりました。  
Posted by tec_300x at 07:31Comments(0)TrackBack(0)海外 | 私鉄(京急)

2016年11月09日

四国から埼玉へ

羽生から先は東武線に入ります。
東武を12系が走るのはもちろん、8000系、850系に挟まれるなんて、
考えもしませんでしたね。
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どんな姿になるのか、整備後がたのしみです。  
Posted by tec_300x at 07:33Comments(0)TrackBack(0)私鉄(東武) | 客車

2016年10月20日

四国から埼玉へ

甲種輸送にて熊谷に到着した6両の客車は、3両づつに分割され、
秩父鉄道を経由して羽生を目指します。

牽引する機関車はまとめて回送。
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機回しの省略で両端に機関車が付きますが、
後ろはパンを下げた無動力。
これならドライバーさんが少なくてすみますね。
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Posted by tec_300x at 08:01Comments(0)TrackBack(0)私鉄(その他関東) | 客車

2016年10月19日

四国から埼玉へ

東武鉄道で購入した12系と14系が、四国から輸送されてきました。
牽引は赤プレに戻ったEF652139が指名登板!。
私的には更新機と客車の組み合わせを見てみたかったですが、
まぁ仕方がありませんね。
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ヘッドマークやテールマークなど、頑張りましたね。  
Posted by tec_300x at 22:06Comments(0)TrackBack(0)EF65 | 客車

2016年10月12日

京急2451-編成

運用離脱の3日前、大師線の運用に就きました。
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京急川崎の坂を下りてきた2451-。
大師線充当は最後のファンサービスか。  
Posted by tec_300x at 09:44Comments(0)TrackBack(0)私鉄(京急) | 鉄道

2016年09月20日

京急を撮る

台北桃園空港に着いたあとは、バスと高鐵(新幹線)を乗り継いで、
在来線の台北駅に出ます。
空港に降り立ったときは時おり陽が射す曇りでしたが、台北に着くころには雨。
お約束、ですかね。

この日の京急は日没ギリギリに台北に戻ってくる運用でした。
暗いのを承知でまずは1発とばかりに待ち構えます。

先行する自強号の遅れを貰ったんでしょうか。
定刻より数分遅れてやって来ました。
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初めて見る京急色のスネ夫。
違和感バリバリです(笑)。

側面には「KEIKYU」のロゴもあります。
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まずは保険が撮れました。
これで当初の目的である京急ラッピングのボウズはなくなりました。
明日は沿線に飛び出します。  
Posted by tec_300x at 08:06Comments(0)TrackBack(0)海外 | 私鉄(京急)

2016年09月18日

台湾に到着

台湾の桃園空港にランディング。
タキシングを終え沖止めのスポットに到着して、ドアオープンを待っていたその時、
後続で降りてきた機体を見てびっくり!。
ボーイングカラーのチャイナ773でした。

ここは台湾の桃園。
チャイナエアラインのベース空港ですから、
降りてきても不思議はないのですが、このタイミングとは。
遥か彼方を転がる機体を飛行機の窓から撮りますが、
もちろんまともに写るわけはありません。

そしてその時、乗って来た飛行機のドアがオープン!。
しかも前方の席でしたから、一目散に外に出ます。
通常のボーイングブリッジではなく、タラップ+バスに感謝するしかありません。

チャイナのボーイングカラーはだんだんこちらにやって来ます。
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真横を通過。
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周りを見渡すと外にいるのは私と友人の2人(笑)。
1台目のバスはすっかり満員。
残りのお客はタラップの所で待たされていて、
私ら2人「いいのか、をい!(笑)」な状態でした。

そしてほどなく2台目のバスが据えられました。
チャイナの機体は我々の乗って来た飛行機の先でくるっと回り、
再びこちらに来る様子。
2台目のバスのドアが開くのと同時にバスに駆け込みます。

そしてばすの中から。
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右折して、
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無事にスポットイン。
こちらのバスも走り始め、到着後のサプライズを頂きました。
バスはなにかと面倒ですが、これはこれで有りがたかったです。  
Posted by tec_300x at 18:32Comments(0)TrackBack(0)ボーイングその他 | 飛行機

2016年09月17日

台湾に向かう

台湾に向かう朝です。
待ち合わせの2時間半前に空港に着き、デッキで飛行機撮影です。
7時半頃ですから、ちょうど朝便の到着ラッシュが済んで、出国ラッシュの前のだらける時間です。

降りてきたのはKLMのトリプルですが、アジアの機体でした。
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やっと撮れたカーゴルクスイタリアの744F。
イタリアの貨物は日本線の定着が良くないので、早めに撮っておかないとね。
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そしてポーランドの787。
これも最近就航しました。
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こちらはおなじみのポーラ。
機体は親会社のアトラスエアです。
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この他にも沢山来ましたが、最近のはこんな感じですかね。
このあと出国のため1タミを後にして、2タミに移動です。  
Posted by tec_300x at 16:37Comments(2)TrackBack(0)ボーイング747 | ボーイングその他

2016年09月16日

四季島 公式試運転

先日甲種輸送されたE001系四季島の公式試運転がスタートしました。

初日はパンタを上げた電車モードで常磐線、
2日目はパンタを下げたエンジンモードで東北線です。

狙うはやはりエンジンモードですかね。

ってことで真っ暗闇の蓮田へ。
ピント合わせも容易じゃありません。

やってきた四季島。
確かにパンタが降りてます。
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特徴的な先頭部分。
あ、グリルだと思ったら、そこも光るのね。
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中間車の小窓もいい感じ。
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最後尾。
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エンジンの響きを残して、通りすぎていきました。
さて次回はどこで出会えるのでしょう。
フル編成が揃う前の暫定7連で押さえておきたいです。  
Posted by tec_300x at 01:20Comments(0)TrackBack(0)電車(特急型) | 怪しいぜ! 試験大好き!!

2016年09月13日

う〜む、、、

うちのボロパソコンから、ブログの画像フォルダに
画像のアップロードが出来なくなってしまいました。

以前よりjava系の入力が出来ない事が多く、騙し騙し使っていましたが、
そろそろ買い替えなくちゃダメかなぁ。

ってことで、本日の更新はこれでおしまい。

というより、この問題が解決しなければ、携帯とかからの不定期更新に
なってしまうかもしれません。

何とかせねば、、、。   
Posted by tec_300x at 23:46Comments(0)TrackBack(0)その他 

2016年09月12日

Vエア

どれがノーマル塗装なのでしょうか(笑)。
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この機体は尾翼にクマちゃん、機首はタイトルですね。

これが一番ノーマルっぽい感じでしょうかね。   
Posted by tec_300x at 00:01Comments(0)TrackBack(0)エアバス | 飛行機

2016年09月11日

Vエア

この機体はちょっぴり長いA321です。
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機首にでっかいクマちゃんが居ます。   
Posted by tec_300x at 00:01Comments(0)TrackBack(0)エアバス | 飛行機

2016年09月10日

Vエア

コチラも昨日と同じA320ですが、
塗装は白一色で尾翼にクマちゃんです。
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デッキのガラス越しのため、色悪いー。   
Posted by tec_300x at 00:01Comments(0)TrackBack(0)エアバス | 飛行機

2016年09月09日

Vエア

台湾LCCのVエア。
A320、A321各2機の4機で奮闘するも、
残念ながら日本路線から撤退するようです。

6/25、羽田にやって来た YEAH!号です。

羽田に遅れて到着。
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遅れた分だけ出発も遅れ、夜が明ける時間に。
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管制塔やゲートブリッジをバックに転がって行きました。
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毎回必ず見ているわけではありませんが、この後来たのかなぁ。   
Posted by tec_300x at 00:46Comments(0)TrackBack(0)エアバス | 飛行機

2016年09月08日

カシオペア信州 運転

カシオペアの新たな列車として、「カシオペア信州」が運転され、
上野駅を出た列車は常磐線〜武蔵野線〜中央線と、信州を目指しています。

大人の理由?によりヘッドマークはありませんが、
茶色のEF6437が牽引しました。
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復路も大騒ぎになりそうですね。   
Posted by tec_300x at 00:03Comments(0)TrackBack(0)EF64 | 鉄道

2016年09月07日

「TRAIN SUITE 四季島」始動!

JR東日本の新型クルージングトレイン
「TRAIN SUITE 四季島」が、兵庫県の川崎重工より甲種輸送されて来ました。

その注目度たるや凄いもので、川重からの輸送経路では多数のマニアが待ち構えます。

 東海道の牽引を務めたのは吹田区のEF66115
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四季島のこちら側は通路側になります。

新鶴見からはEF652101
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こちら側が客室側です。

そして東大宮から尾久まではEF651105が牽引。
はい、画像ありません(謎)。

客車チックでかっちょいいですね〜。
   
Posted by tec_300x at 23:59Comments(0)TrackBack(0)電車(特急型) | EF66

2016年09月06日

夜遊び

これを撮影したのはまだフィルムの時代。
6×7の1発流し撮りです。
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今日のデジカメの性能ならば、走っている列車がそのまま撮れてしまうのでしょうけど、
この頃はこんな検測灯が煌煌と光ってるドクターイエローですから成功したようなものです。
何せ車体は真っ暗ですしね〜。
   
Posted by tec_300x at 22:59Comments(0)TrackBack(0)新幹線 | 鉄道

2016年09月05日

台中駅

台湾高鐵(新幹線)の台中駅のホームは2面6線。
島式ホーム2本の2面4線で通過線2本を挟んでいる作りです。
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通過列車が見られるかと期待してホームに上がりましたが、
ホーム線と通過線の間は壁で仕切られ残念な感じ。

台湾でも飛び込み自殺とかの人身事故はあるんでしょうかね?。   
Posted by tec_300x at 00:01Comments(0)TrackBack(0)海外 | 新幹線

2016年09月04日

乗り換え

台中駅にて高鐵(新幹線)に乗る際、新幹線ホームからE204が
牽引して台中駅に進入するキョ光号(キョ=草かんむりに呂)が見えました。
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次の週末に再度台湾に行きます。
今度は撮り鉄メインの旅、待ってろよ〜。   
Posted by tec_300x at 00:01Comments(0)TrackBack(0)海外 | 鉄道

2016年09月03日

EF5893

9月3日という事で93号機を。
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旧シナ座を牽くのは東京区所属のEF5893。
160と共に浜松から転属し、幸運にも生き残ったカマです。

この日は早朝に回送で東海道を下り、お客さんを乗せて戻って来ました。   
Posted by tec_300x at 09:06Comments(0)TrackBack(0)EF58 | 鉄道