今日の報告は1996年のタホです。
最近この型のモデルが人気出てきているのでしょうか?IMG_2498




















車両のお問い合わせも有ったり、今日のお客様の様に大して故障という症状では無いのに
ステアリングリンケージを中心としたリニュアルメンテナンスをされる方が
珍しくないです!
カマロやトランザムと違い4WDは時間も体力も費やします。
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新品の部品はこれだけではありませんが代表的な物です。
この他ドライブシャフトブーツ、ブレーキローター、バンプストップ等々。
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赤いウレタンでなくてもMOOGはなかなかクオリティーは良いですよ!
ドライブシャフトブー(IN)が国内在庫なしとの事であまりか手配になりそうです。
見た目の派手さは無いけど良い車に成りますよ!