ども！
テクです！
アップガレージから買った中古アンプ（SONY製xm-754sx）ですが、
前回、怪しいと思っていた、本体基盤とリアをつなぐ部分を接点復活剤で修理して治った～
と思っていたのですが、、見事なまでにリア右の音が出ない症状再発。
これはあかんやつや！
基盤触ると今のところ100%壊す(笑)けど、修理チャレンジしてみよう！
症状的には、基盤押し込むと治ったりするけど、すぐ鳴らなくなったりする。
ってことは、ハンダクラック、もしくは接触不良可能性が高いと思われる。
一度ハンダ溶かして、必要であれば、増しハンダでもしてみるか！
ってことで、まずは、アンプを取り～
裏返してネジ取り～
裏蓋取って基盤オープン！
既にネジ取ってあるけど、画像の←→↓のネジ3か所止めて、内側を見る。
この左側の基盤ですね！
この本体基盤とリア基盤の連結部分が怪しい。。
改めて見ても、コンデンサが膨れてたりしてる形跡なし。
裏も特に。。
本体側との連結部分は。。
こちらも特に。。
見てもわからないので、とりあえず、溶かしてみます！
ブレてたｗｗ
一応会社にハンダあるんですけどね。
でもなんか、糸ハンダ当ててみたら溶けやすい所が少なくて、、
仕方なく、自分用に買ってきた次第でござる！
ダイソーに売ってあったけど、しっかり使いたいので、ホムセンで・ｗ・
でも700円だったｗ
持ったらわかる、安いやつやん！
さて、会社にあったフラックスを塗り、ハンダを早速溶かしてみたら、ちょっと減った(´_ゝ｀)
ので、ハンダ盛ってみた
不格好ｗｗ
下手に触ると壊す（）ので、これで終わらせ、接続チェエエエエエック！
の前に、ついでに買ってた、スピーカーにつなぐ端子を装着。
（はみ出てる部分はニッパーで切りましたｗ）
直繋ぎしてたけど、地味に面倒なんですよ。
端子あったほうが楽っすね！
ここで、仕事の昼休みが終わったので、一旦終了し、
15時にある10分休みに、電源ON!
無事起動！
音は。。
ちょっとチェックした感じ、ええやん！ええやん！音出てる！
これにて、終了です('◇')ゞ
・・・・
・・・
・・
うっそで～～～～～～す！
悪化しました。
なんか、風切り音みたいに聞こえるけど、これ、ボコボコ音なってます。
たまに、ボコン！と音がなったり、酷い酷い。
やっぱり壊した＼(＾O＾)／
が、ここからバイクメンテの精神が働く(笑)
昔なら、あ～～壊れたから捨てるか～って感じだったけど、
「前動いてて、今特に変な接続してないのに、動かないのはおかしいよね？」という、
探求心がうずきます。
ならやってやろーじゃねえか！
もう一度リア基盤を開く。
さっぱりわからん。
全体に接点復活剤したり、
本体側にクラックがないか、精密ドライバ当てながらじっくり見てたら。。。。
バチっと火花上げました＼(＾O＾)／
コンデンサに電力残ってたっぽいっす。
ヒューズ抜いたら、大丈夫でした(;´ρ｀)
余計に壊すところでしたｗ
やっぱり、もう一度ハンダを溶かしてみて、減った所を補って。。
そして、リア基盤にあるコンデンサ部分のハンダも溶かしてみた。
そして、再装着。
視聴。。
最初の20分。。。
うぉおお！！今度こそ治ってるやん！？
FBに治った～と投稿した直後、様子を見に行くと。。ボコボコボコ。。。
治ってねええええ＼(＾O＾)／
症状を再確認すると、フロントだけで鳴らすと異常ないので、本体側及び、フロント側基盤の異常ではない。
が、、リアを入れたら、リアスピーカーからボコボコボコ。。。ボン！ボコボコボコ。。。(笑)
更には。。
もうね、どうしろとｗ
オフセット自体は、電源OFF/ONで一時的に治るんですけどね。。
そういやーと思い立ち、症状出てる中、ハイ/ローのスライドスイッチを切り替えてみると。
わかります？
ボン！という音と共に切り替わってるの。
いや、これ怪しい気がするやん？
ってことで、追加で買ってきた！
フラックス
ハンダ吸い取り線
糸ハンダ（鉛フリー 銀・銅入り）
てかね、これホームセンターで買ってきたんだけど、ホームセンターのGoodday！
すげー便利になってる！
普通ホームページで店舗の確認はできても、商品の確認はできないやん？
だが、gooddayは商品検索ができて、更には、"各店舗の在庫"まで表示されてる！
おかげで、いろんなホームセンター回って買い集めなくてよかったｗ
特に精密機械用のフラックスとか全然置いてなくて、Amazonで頼むしかないかなと諦めてた！
Gooddayならで～きた♪
ありがとう！
ちょっと、Gooddayの有難みを感じながら、作業開始！
・・・・
肝心の写真撮り忘れたｗ
ハンダ吸い取り線で、ハンダを吸って～
スライドスイッチ取った！
んで、ツメがかかってるので、はずして、中を見てみたら。。
おーーーまーーーえーーーかーーーーー！！
コゲとるやないか(´_ゝ｀)
手持ちにあったのが600番のサンドペーパーしかなく、それで、軽く磨きました・ｗ・
そして、接点復活剤を塗ってスイッチ部分をはめてスリスリ♪
んで、フラックスを塗って戻す！
ハンダ扱いのレベルが上がった気がするぅ～(*´д｀*)
というかね、新品のハンダゴテとフラックスがあると、超絶簡単だということに、今回初めて知りましたｗ
まじで、いい経験しとるわ。
さて、、なんか思ったより早く終わったので、、
ついでに、ほかの箇所もハンダ吸い取り線で吸い取って～埋めて～
あと、コンデンサ部分も片側ずつ吸い取って、付けて～を繰り返して再ハンダしました。
やってないのは、チップ部分と、よくわからないハンダ部分のやつぐらい！
チップ部分やるには、まだスキルが無いわ。。
んで、完成！
一応本体側の接続部分も再ハンダしました。
あとはマジマジチェックしなおして、問題ないことを確認したので、、、
テスト！
うぉーーー！！
ボン！って音が鳴らない！
これは、もしかすると、もしかするかもしれない！
前回、30分もしたら、再発したので、一応会社の昼休みは車の中で音を鳴らしっぱなしにしながら、お昼寝。
すると。。。。
。。。
一度もノイズ入らずに、正常稼働しておりまああああす！
50分ほどつけてましたが、問題なし！
帰宅途中も音量上げめで動かしてたけど、特に異常なし！
きたあああああ＼(＾O＾)／
もう少し様子見したほうがいいかもしれないけど、まさか、自分で精密機械が治せるとは。。
いい勉強になった！
次からは、壊れた～といって丸投げしないようにしよう(笑)
テクタイトは、ハンダのスキル「素人」から「ちょっとできる人」にランクアップした。
ではでは('∇')ﾉｼ
テクです！
アップガレージから買った中古アンプ（SONY製xm-754sx）ですが、
前回、怪しいと思っていた、本体基盤とリアをつなぐ部分を接点復活剤で修理して治った～
と思っていたのですが、、見事なまでにリア右の音が出ない症状再発。
これはあかんやつや！
基盤触ると今のところ100%壊す(笑)けど、修理チャレンジしてみよう！
症状的には、基盤押し込むと治ったりするけど、すぐ鳴らなくなったりする。
ってことは、ハンダクラック、もしくは接触不良可能性が高いと思われる。
一度ハンダ溶かして、必要であれば、増しハンダでもしてみるか！
ってことで、まずは、アンプを取り～
裏返してネジ取り～
裏蓋取って基盤オープン！
既にネジ取ってあるけど、画像の←→↓のネジ3か所止めて、内側を見る。
この左側の基盤ですね！
この本体基盤とリア基盤の連結部分が怪しい。。
改めて見ても、コンデンサが膨れてたりしてる形跡なし。
裏も特に。。
本体側との連結部分は。。
こちらも特に。。
見てもわからないので、とりあえず、溶かしてみます！
ブレてたｗｗ
一応会社にハンダあるんですけどね。
でもなんか、糸ハンダ当ててみたら溶けやすい所が少なくて、、
仕方なく、自分用に買ってきた次第でござる！
ダイソーに売ってあったけど、しっかり使いたいので、ホムセンで・ｗ・
でも700円だったｗ
持ったらわかる、安いやつやん！
さて、会社にあったフラックスを塗り、ハンダを早速溶かしてみたら、ちょっと減った(´_ゝ｀)
ので、ハンダ盛ってみた
不格好ｗｗ
下手に触ると壊す（）ので、これで終わらせ、接続チェエエエエエック！
の前に、ついでに買ってた、スピーカーにつなぐ端子を装着。
（はみ出てる部分はニッパーで切りましたｗ）
直繋ぎしてたけど、地味に面倒なんですよ。
端子あったほうが楽っすね！
ここで、仕事の昼休みが終わったので、一旦終了し、
15時にある10分休みに、電源ON!
無事起動！
音は。。
ちょっとチェックした感じ、ええやん！ええやん！音出てる！
これにて、終了です('◇')ゞ
・・・・
・・・
・・
うっそで～～～～～～す！
悪化しました。
なんか、風切り音みたいに聞こえるけど、これ、ボコボコ音なってます。
たまに、ボコン！と音がなったり、酷い酷い。
やっぱり壊した＼(＾O＾)／
が、ここからバイクメンテの精神が働く(笑)
昔なら、あ～～壊れたから捨てるか～って感じだったけど、
「前動いてて、今特に変な接続してないのに、動かないのはおかしいよね？」という、
探求心がうずきます。
ならやってやろーじゃねえか！
もう一度リア基盤を開く。
さっぱりわからん。
全体に接点復活剤したり、
本体側にクラックがないか、精密ドライバ当てながらじっくり見てたら。。。。
バチっと火花上げました＼(＾O＾)／
コンデンサに電力残ってたっぽいっす。
ヒューズ抜いたら、大丈夫でした(;´ρ｀)
余計に壊すところでしたｗ
やっぱり、もう一度ハンダを溶かしてみて、減った所を補って。。
そして、リア基盤にあるコンデンサ部分のハンダも溶かしてみた。
そして、再装着。
視聴。。
最初の20分。。。
うぉおお！！今度こそ治ってるやん！？
FBに治った～と投稿した直後、様子を見に行くと。。ボコボコボコ。。。
治ってねええええ＼(＾O＾)／
症状を再確認すると、フロントだけで鳴らすと異常ないので、本体側及び、フロント側基盤の異常ではない。
が、、リアを入れたら、リアスピーカーからボコボコボコ。。。ボン！ボコボコボコ。。。(笑)
更には。。
もうね、どうしろとｗ
オフセット自体は、電源OFF/ONで一時的に治るんですけどね。。
そういやーと思い立ち、症状出てる中、ハイ/ローのスライドスイッチを切り替えてみると。
わかります？
ボン！という音と共に切り替わってるの。
いや、これ怪しい気がするやん？
ってことで、追加で買ってきた！
フラックス
ハンダ吸い取り線
糸ハンダ（鉛フリー 銀・銅入り）
てかね、これホームセンターで買ってきたんだけど、ホームセンターのGoodday！
すげー便利になってる！
普通ホームページで店舗の確認はできても、商品の確認はできないやん？
だが、gooddayは商品検索ができて、更には、"各店舗の在庫"まで表示されてる！
おかげで、いろんなホームセンター回って買い集めなくてよかったｗ
特に精密機械用のフラックスとか全然置いてなくて、Amazonで頼むしかないかなと諦めてた！
Gooddayならで～きた♪
ありがとう！
ちょっと、Gooddayの有難みを感じながら、作業開始！
・・・・
肝心の写真撮り忘れたｗ
ハンダ吸い取り線で、ハンダを吸って～
スライドスイッチ取った！
んで、ツメがかかってるので、はずして、中を見てみたら。。
おーーーまーーーえーーーかーーーーー！！
コゲとるやないか(´_ゝ｀)
手持ちにあったのが600番のサンドペーパーしかなく、それで、軽く磨きました・ｗ・
そして、接点復活剤を塗ってスイッチ部分をはめてスリスリ♪
んで、フラックスを塗って戻す！
ハンダ扱いのレベルが上がった気がするぅ～(*´д｀*)
というかね、新品のハンダゴテとフラックスがあると、超絶簡単だということに、今回初めて知りましたｗ
まじで、いい経験しとるわ。
さて、、なんか思ったより早く終わったので、、
ついでに、ほかの箇所もハンダ吸い取り線で吸い取って～埋めて～
あと、コンデンサ部分も片側ずつ吸い取って、付けて～を繰り返して再ハンダしました。
やってないのは、チップ部分と、よくわからないハンダ部分のやつぐらい！
チップ部分やるには、まだスキルが無いわ。。
んで、完成！
一応本体側の接続部分も再ハンダしました。
あとはマジマジチェックしなおして、問題ないことを確認したので、、、
テスト！
うぉーーー！！
ボン！って音が鳴らない！
これは、もしかすると、もしかするかもしれない！
前回、30分もしたら、再発したので、一応会社の昼休みは車の中で音を鳴らしっぱなしにしながら、お昼寝。
すると。。。。
。。。
一度もノイズ入らずに、正常稼働しておりまああああす！
50分ほどつけてましたが、問題なし！
帰宅途中も音量上げめで動かしてたけど、特に異常なし！
きたあああああ＼(＾O＾)／
もう少し様子見したほうがいいかもしれないけど、まさか、自分で精密機械が治せるとは。。
いい勉強になった！
次からは、壊れた～といって丸投げしないようにしよう(笑)
テクタイトは、ハンダのスキル「素人」から「ちょっとできる人」にランクアップした。
ではでは('∇')ﾉｼ
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