デキ22 〜 24 タイプ
Oナロー 1／48 16.5㎜ゲージ
洋白（一部真鍮）製 トータルキット
¥ 49,500（本体価格：¥45,000）
（車輪・動力・素材パーツ・インレタ その他一式付）
エコーモデル様・ナローガレージ様・Models IMON様 取扱い
※ 直販もいたします。
メール：mitsuwado@shore.ocn.ne.jp
までご連絡ください。
デキ24（手前）と21（奥） ボンネット形状の違いがよくわかる。
万座温泉口 1962 (昭和37) 年 2月 撮影：田中一水
草軽電鉄のデキ12形電気機関車はのべ14両が在籍し、1960年代初頭まで活躍をしました。
しかし、その入線の時期によってそれぞれの車体の形状が異なっていたことはご周知の通り。
特に、昭和10年代になって最後に増備された３両（デキ22～24）は、それまでのものと違って、機械室（ボンネット）が前方に延長されて天板も丸くなった形状でした。それは、草軽の戦前の一番よい時期に竣工されたものだけあって、デキ12形の完成形といってよいほどの、スマートでモダンな印象の機関車でした。
浅間模型では、ボンネットの短い一般型を2020年に製作いたしましたが、それに続き今回はこの最終増備型の形状をもったデキ12形を、Oスケールで初めて製品化しました。
車体は、このスケールならではの立体感を出すために、前作同様 0.3・0.4・0.5㎜、３種類の板厚のエッチング板を使い分けており、加えて今回は、よりシャープな表現を目指して全て洋白板を使用しています。
パンタグラフも新規ロストワックスパーツで構成。
完全新規設計、イコライザー付き動力台車。
もちろん車輪径・軸距離はスケール。
先台車。 今回は折曲げ・丸め済になっています。
また、その最大の特徴であるボンネットをはじめ、カプラー、ライト、パンタグラフなどはロストワックスパーツによる構成。
動力は完全新規設計のイコライザー付き動力台車で、もちろん車輪径、軸距離共にスケールになっています。
この形態のデキ12に該当するナンバーのインレタも付属、お好みのナンバーに仕立てることができます。
前回製品（一般型）をお持ちの方も、形状の違うデキを並べる楽しみを提供できると思います。既に発売している客貨車と共に、古き良き時代の浅間高原の情景をイメージしながら工作を楽しんで頂ければと思います。
ガレージキットの少量生産品ですので、ご興味のある方はどうぞお早めにお求めください。
なお、運転士フィギュアは別売（近日再生産いたします）となっています。
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