2005年05月12日

MBX5T・ロンタムその1

2fd78ca2.JPG今回よりMBX5T(モンスタートラック)の
ロンタムをスタートさせます。興味があったら読んでやってください。

ミニインファーノも継続していきますのでよろしくです(切実)

組み立てからいってみましょう。
発売前からMBXをばらして準備していたので、
速攻で完成させるぞと考えていましたが、
自分の構想やワークスの車を参考にして追加工作を交え、
じっくりと組んでいく事にします。


おおまかな追加工作は

 サイドガード(ストーンガード)の追加

 新規アルミパーツやメカプレートの皿モミ加工

 最低限必要と思われるMBX5用オプションの追加

などレースユースには基本工作といえる内容です。

ビギナーの方に参考になれば、と思います。


まずセンターバルク(センターデフマウント)から組みました。
スパーギアが大型化されているので、
上部のカーボンプレートが新規パーツになっています。
ブレーキカムの軸受けに樹脂製のブッシュを入れるのは
MBX5と同様ですが、この新規カーボンプレートの穴が小さく、
ブッシュが入りません!!
ドライバー等の丸棒に400番ぐらいのペーパーを巻きつけて、
少しずつ穴の径を合わせましょう。
緩過ぎると走行後すぐにプレートがガタガタになってしまいます。
ガタガタになるとブレーキが利きにくくなります。
プレート交換になってしまうと、かなりの出費になるので要注意!

あとセンターバルク下部は、
新規アルミパーツをシャーシとの間にかませて固定します。
しかし、説明書の指示では4X25ビスでねじ込むようになっていますが、
あきらかに長すぎです!!突き破りそうです!!
4X20で固定しましょう。

このキット、意外と組み立てには注意が必要ですので
最低でもビスの長さだけでも自分で確認した方が無難です。


その他、今のところ気づいた点は

 リアボディマウントとウイングステーを固定するビスが長すぎ

 ホイルハブはベアリング側を少々削らないとスムーズに回転しない

この2点です。注意!
  

tetu_rc at 00:57│Comments(3)TrackBack(1)clip!

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1. ZAC-X5T MBX-5コンバージョン(パッケージまとめ)  [ 憂鬱なプログラマのBlog@WebryBlog ]   2005年05月12日 23:41
タイヤの価格を考えるとかなり良い値段に押さえられていると思う。 MBX-5自体が結構なお値段なので、購入は大変だが、先日のレースで判る様にポテンシャルは高いと思う。

この記事へのコメント

1. Posted by かずゆき   2005年05月13日 08:04
はじめまして。
かなり参考になります。

ところで
1.組み立て説明書が4ページ(うち2ページは袋詰め明細説明書)だったのですが、どう考えても説明書としては情報が不足している様におもえたのですがてつやさんのキットに付属してきた物はどうでしたか?
ちなみに9のギアケースの取付けまでしか記載されていません。

2.ボディのウインドウ用のマスキングシールが付属しませんでした。
予備にもう1枚買ったのですが、予備のボディにも付いていませんでしたから、そういう仕様なんでしょうか?

今日頑張って、日曜ぐらいにはシェイクダウンしたいと考えています。
2. Posted by てつや   2005年05月13日 19:52
書き込みありがとうございます!
説明書のページ数に関しては、十分だとは思いますが
よーく見ないと間違えてしまいそうですね・・・。

僕のブログが参考になれば幸いです!
これからもよろしく。
3. Posted by かずゆき   2005年05月14日 03:32
こんばんは、ブッシュの件はかなり参考になりました。
うちのセンタープレートもやはり渋かったです。

ホイルハブの方は問題ありませんでしたが。

ボディも塗ったし、タイヤはサベージで使った物があるので、明日(日付変わって今日)以降装甲可能です。

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